Двигатель глохнет на ходу – самые нетривиальные причины и их устранение

Как правило, когда глохнет на ходу двигатель, автовладельцы начинают проверять топливный фильтр, бензонасос, свечи и т.д. Это правильно, так как причина чаще всего находится на поверхности. Но что если стандартные действия не дали положительного результата? Предлагаем ознакомиться с некоторыми вариантами неисправностей, которые встречаются реже, и, как правило, приводят водителей в недоумение.

Двигатель может глохнуть на ходу только по трем причинам:

1. Проблемы с подачей топлива (некачественная смесь, нестабильная ее подача и т.д.).

3. Проблемы в механической части двигателя.

Что касается механических поломок, в результате которых мотор может заглохнуть во время движения, то к ним относится заклинивание двигателя и обрыв ремня ГРМ. Все они сопровождаются грохотом из-под капота и полным дальнейшим отказом ДВС. Поэтому ошибиться в диагнозе невозможно.

А вот причин отсутствия/нестабильности искры или проблем с топливом гораздо больше, и далеко не всегда они лежат на поверхности, поэтому их мы далее и рассмотрим.

Двигатель глохнет на ходу – самые нетривиальные причины и их устранение

Источники проблемы

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Это связано с тем, что в случае ее повреждения воздух начинает подсасываться в обход датчика массового расхода воздуха ДМРВ. Именно он зачастую становится причиной того, что двигатель глохнет на ходу, плохо заводится, теряет тягу или становится непомерно прожорливым. Машина глохнет на ходу: причины, почему потом (через время) заводится двигатель По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Лада Приора плохо заводится на холодную и глохнет: причины, как исправить?

Приора на ходу заглохла и не заводится 2. Открыть дроссельную заслонку руками и резко отпустить.

Источники проблемы

Communities Лада Приора Lada Priora Club Blog на что влияет концевик выключения сцепления
Причинами, по которым Лада Приора не заводится, могут быть неисправности в топливной системе:

• засорение топливных фильтров;


• выход из строя топливного насоса;


• отсутствие бензина в баке;


• засорение форсунок;


• замерзание конденсата в топливной магистрали.

Полное отсутствие давления при подаче напряжения, равного 12 В, означает, что бензонасос вышел из строя. Чтобы устранить неполадку, необходимо заменить фильтр тонкой очистки, промыть или поменять фильтр бензонасоса или заменить его электродвигатель.

Если давление в топливопроводе нормальное, причину следует искать в рампе форсунок. Нужно снять ее с двигателя, промыть специальной жидкостью и продуть все отверстия сжатым воздухом. Чтобы замерзание конденсата не стало причиной отсутствия подачи топлива, ремонтные работы следует проводить в теплом помещении.

Перечень возможных неисправностей, связанных с функционированием электрооборудования:

• Недостаточный заряд аккумуляторной батареи.


• Окислены клеммы аккумулятора.


• Не работает стартер.


• Неисправно тяговое реле.


• Оборван ремень привода газораспределительного механизма.


• Неисправность электронного блока управления.


• Нарушены фазы газораспределения.


• Сильное загрязнение высоковольтных проводов или отсутствие контакта.


• Неисправны импульсные трансформаторы.


• Перегорели предохранители, отвечающие за работу системы зажигания и стартера.


• Свечи зажигания залиты или неисправны.


• Обгорание клемм замка зажигания.


• Неисправен иммобилайзер.

Прежде чем приступить к поиску этих проблем, необходимо убедиться в надежности контактов и соединений всех проводов, отсутствии окисления, обрывов и потертостей.

Приора глохнет при запуске на холодную

• проблемы с топливной системой. Причин здесь может быть множество, начиная от проблем с бензонасосом и заканчивая замерзанием воды в топливной рампе;


• отказ датчика контроля температуры тосола, что также препятствует запуску двигателя на холодную. В таком случае потребуется его замена;


• отсутствие герметичности в форсунках. Допускается разгерметизация на уровне 1-2 капель в минуту, но не более того. Если случится разгерметизация, давление в топливной рейке будет быстро уменьшаться после остановки двигателя, поэтому если у вас получится завестись, обязательно проследите за этим. В таком случае придется установить новые форсунки.

Приора заводится и сразу глохнет причины. Перегорел предохранитель или неисправно главное реле системы управления Проверить предохранитель и реле. Устранить причину перегорания предохранителя. Заменить предохранитель и реле

Приора Заглохла На Ходу И Не Заводится

Лада Приора Хэтчбек › Бортжурнал › Приора заглохла на ходу по другому двудневный уличный ремонт!

Ничего не сулило неудачи, я тихо ехал с утра по своим делам, как вдруг, у меня заглох движок на ходу! Хорошо хоть ехал по неоживленной улице, пришлось в одиночку толкать машину на обочину.Повторные попытки завести машину не увенчались успехом, двигатель заглох и не заводится!

Позвонил другу, к которому собственно я и ехал, прицепили трос повезли в ближайший сервис. Прождали около часа, электрика, который просто спал в подсобке!

Потом это тело проверило питание бензонасоса, сказало, что питания нет (хотя мозги могут и не включить бензонасос если он уже накачал бензина, при частом включении зажигания, как было в моем случае, так что если бензонасос не слышно, сперва покрутите двигатель стартером), проверило предохранитель который оказался целым и развело руками!

Говорит мол, недавно такая же Приора приезжала, вроде все целое, но не заводится, надо то ли мозги перепаять то ли иммобилайзер и все будет хорошо. Только он этого сделать не может, поэтому дал мне телефон какого то хача кавказца, который грубо поговорил со мной по телефону и к которому надо меня тащить через весь город, по пробкам.

Не заводится Лада Приора. редкий случай

Не заводится Лада Приора, причина. провернуло демпфер шкива коленвала, убежало зажигание. Годится для Лада.

P.S. Может и можно было программно поковыряться и запустить двигатель, но как по мне, лучше заменить вышедшие из строя детали, чем издеваться над мозгами. Бензонасос наверное тоже, можно было не менять, но, что сделано, то сделано, зато теперь когда газ в полу, машина перестала подергиваться, то ли свечи новые, то ли насос.

— Бензонасос 2500 руб— Фиговые свечи 200 руб— Шкив коленвала 900 руб— Катушка на свечу 1500 руб— За выезд ремонтников 1500 руб

Пропадает искра

Основные виды «плохого» запуска Из поломок зажигания, в отечественных моделях, помимо проблем со свечами, чаще возникают неисправности трамблера, коммутатора и датчика Холла. Они требуют замены. Ремонт карбютатора проще, чем инжектора.

Что же это может быть

Причины

Ваш автомобиль может сразу не заводиться или же сразу глохнуть, когда один или несколько элементов системы неисправны.

Сейчас рассмотрим причины, по которым Приора вообще не заводится. Итак:

• проверьте электрические соединения катушки зажигания. Они могут быть ослаблены или же повреждены. При необходимости замените;


• также стоит взглянуть на топливную рампу. Там может быть недостаточное давление;


• возможно, есть проблемы с впускным трактом. Проверьте же каталитический коллектор и ресивер впускного трубопровода. Могут быть негерметичны соединения данных деталей;


• выполните диагностику двигателя. Он может быть сломан;


• на холоде способно застыть масло;


• возможно, разряжен аккумулятор. Это можно понять по вращению коленвала;


• не менее существенной причиной может быть замерзшая вода в рампе, в этом случае у вас неисправна топливная система;


• в цилиндрах – низкое давление;


• еще стоит проверить топливные форсунки, они должны быть герметичны;


• возможна неисправность форсунки.

Ваш любимый автомобиль Лада Приора способен плохо заводиться во время морозов, то есть завестись и сразу же заглохнуть.

Тут также имеется ряд причин, которые вызывают данную проблему:

• большое скопление воды в бензине. Проверьте это и лучше смените топливо;


• исследуйте всю систему зажигания – от модуля до высоковольтных проводов;


• посмотрите на датчик кислорода;


• также частой причиной является неисправность иммобилайзера и сигнализации. Многие советуют решить эту проблему, перепрошив блок управления двигателем.

Не менее важным есть и постоянное техническое обслуживание вашего автомобиля.

Может быть такое, что стартер крутит, но ваша Приора не заводится. Что же можно с этим сделать?

Также ВАЗ-2170 может не прокручивать стартер – когда не слышно вообще ничего при повороте ключа в замке зажигания. Этот случай связан со следующими проблемами:

Питание

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Катушка получила ответственную миссию ток от аккумулятора преобразовать в ток для свечи, чтобы та сработала. Поэтому когда Приора заводится и глохнет, проверяются несколько систем, которые начинают работать прежде остальных, запуская мотор. Что же это может быть По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Двигатель глохнет на ходу, потом заводится

Масло Такое явление бывает очень редким. В целом силовые агрегаты Приоры при надлежащей эксплуатации достаточно долговечные. Изношенность мотора можно определить по большому расходу масла и темному выхлопу из соответствующей трубы.

Возможные причины остановки мотора

Причины рывков автомобиля на ходу, основные неисправности

Начнем с того, что вероятные проблемы можно условно разделить на несколько групп:

• неисправности топливной системы или проблемы с подачей топлива/смесеобразованием;


• неполадки в системе зажигания, поломки электрооборудования или элементов ЭСУД;

Проблемы с топливом и топливной системой

А что касается новых авто с инжектором (мотор глохнет «на холодную»), здесь возможных причин больше. Нужно проверять не только топливный насос и форсунки, но и РХХ, а также датчики ЭСУД. Лучше всего начать с компьютерной диагностики и считывания ошибок в памяти ЭБУ.

Машина периодически глохнет на ходу

• проверяют наличие в баке топлива;


• корректность работы топливного насоса;


• чистоту фильтра;


• засоренность форсунок мотора;


• исправность системы зажигания для бензинового двигателя;


• корректность работы электронного блока управления.

Приора глохнет на ходу Вероятнее всего такая поломка происходит в момент переключения передач, или давления на педаль акселератора. Сначала происходит снижение оборотов, затем двигатель останавливается на ходу и не заводится. Если вдруг глохнут машины на ходу, причины могут быть в разных системах.

Другие причины, почему не заводится седан

• разрядился аккумулятор – зарядите или замените;


• окислились клеммы или их провода, что приводит к неплотной посадке – зачистите контакты, смажьте техническим вазелином и подтяните клеммы;


• сломался стартер, повреждена шестерня привода или зубья маховика – нужно отремонтировать или заменить;


• неполадки в цепи включения стартера, реле, проводах или не замыкаются контакты выключателя зажигания, следует заменить вышедшие из строя элементы.


• Окислились контакты, провода тягового элемента или плохой контакт массы – подтяните клеммы, зачистите контакты, замените реле тяги;


• пробуксовывание муфты свободного хода – стоит заменить стартер или саму муфту.

• закончилось топливо в баке – залить горючее;


• плохое соединение электрических цепей систем управления и питания, что заставляет работать их нестабильно – устранить поломку, которая находится на месте соединения проводов;


• повышенное сопротивление коленвала по многим причинам – отремонтируйте мотор, замените масло на более качественное, почините помпу и генератор;


• система зажигания вышла из строя – проверьте все цепи и элементы данной системы, замените неисправные;


• неправильный порядок подключения высоковольтных проводов или где-то есть отсоединившиеся – проверьте подключения и подсоедините правильно;


• порвался или пришел в негодность ремень ГРМ – замените данный элемент;


• нарушения в фазах газораспределения – расположите правильно валы;


• сломались «мозги» (ЭБУ) – замените саму ЭБУ или его датчики;


• загрязнен топливный фильтр – очистите или замените;


• предохранитель перегорел – замените после того, как выясните причину этого явления. Просто поменять деталь мало, так как предохранитель плавится при конкретных обстоятельствах, тем самым свидетельствуя о неисправности.

Существует еще масса причин, по которым может не заводится Лада Приора в мороз, мы перечислили лишь самые распространенные.

Проблемы с подачей топлива

• потрогать провода, которые идут от блока питания. В случае их нагрева проверяется контакт в соединении их с аккумулятором,


• установить клеммы на место,


• проверить соединение клеммы массы с кузовом,


• повернуть ключ зажигания в положение «старт» и замерить напряжение на разъеме с помощью тестера,


• проверить, проходит ли питание на реле с замка зажигания, отсоединив для этого разъем от втягивающего реле.

Неисправность свечей зажигания. 3. Проблемы в механической части двигателя.