Тойота Приус 10 Кузов Горит Черепаха. 5 ответ от шаман 09012013 222219

Обзор Тойота Приус в 30 кузове: фото, характеристики, комплектация, цена


«Гибриды» всё чаще встречаются на дорогах России. И дело не только в растущей цене на топливо. «Гибриды» экономичны, а по уровню комфорта не уступают бензиновым конкурентам. Сегодня мы расскажем об одном из представителей «гибридных» — автомобиле «Тойота Приус». В частности, о втором поколении, которое вышло в 2005 году.


Выпуск Тойота Приус стартовал с 1997 года. К главным моделям стоит отнести:



  1. NHW10 — первое поколение (Prius-1). Эта модель продавалась только на автомобильном рынке Японии. Года выпуска (1997-2000).

  2. NHW11 — ребрендинг первого поколения (Prius-1.1). Начало продаж стартовало в 2000 году и продолжалось следующие три года.

  3. NHW20 — второе поколение (Prius-2). В 2003 году на рынке появилась новая версия Тойота Приус, которая держалась на конвейере до 2011 года.

  4. ZVW30 — третье поколение (Prius-3). Выпуск запущен в 2009 году.

  5. ZVW35 — третье поколение (Prius-3 PHV) Модель стала на конвейер в 2012 году и выпускается до сегодняшнего дня.

  6. ZVW40 и ZVW41 — третье поколение (рестайлинг). Старт выпуска — 2011 год. Различие двух упомянутых вариантов в количестве мест. В первом случае это 7-местный, а во втором — 5-местный универсал.

  7. Toyota Prius 4 поколения — дебютировала в сентябре 2022 года. Про данный автомобиль полной информации еще мало, поэтому расскажем мы про него чуть позже.


Тойота Приус 10 Кузов Горит Черепаха. 5 ответ от шаман 09012013 222219


Гибрид Тойота Приус: выгодно ли его покупать? — журнал За рулем



  • Электрический (EV) – принудительное включение работы электромотора. При этом скорость ограничивается 50 км/ч, а пройденное расстояние двумя километрами;

  • Динамический (PWR) – автоматически улучшалась чувствительность педали газа;

  • Экономичный (ECO) – происходило уменьшение реакции педали газа на осуществление резких нажатий. Также ограничивалась нагрузка на кондиционер.


Расшифровка значков на приборной панели Какие перспективы ждут Prius четвертого поколения в России?


Какая подвеска и управляемость «гибрида»


Подвеска в «Приусе» классическая для бюджетного сегмента. Впереди — «МакФерсон», сзади — торсионная балка. Поэтому отличной управляемости от машины ждать не стоит. Подвеска в меру мягкая, немного валкая при манёврах и жесткая на неровностях. Из-за низкого клиренса — 145 мм авто не любит грунтовых дорог и больше подходит для неспешной городской езды.


Ходовая часть ремонтопригодна. В ней нет сложных узлов. Проблем с наличием запчастей тоже нет. Их стоимость не больше, чем у других моделей в бюджетной ценовой категории. Например, стойка «МакФерсон» в сборе стоит не больше 2500 рублей за контрактную деталь. А новый амортизатор обойдётся не дороже 5000 рублей.


Тойота Приус 10 Кузов Горит Черепаха. 5 ответ от шаман 09012013 222219


Обзор Тойота Приус в 30 кузове


[/i] Смягчаем своё мнение о гибридомобиле Toyota Prius — ДРАЙВ
Все статьи Новости Автокода Автоновости Видео Авторынки Разное Пресс-релизы Купить за xxx рублей Лайфхаки покупателям Обзоры б/у авто Лайфхаки продавцам Рейтинги Отзывы владельцев Противостояние моделей Тест-драйвы

Содержание


Тойота Приус 10 Кузов Горит Черепаха. 5 ответ от шаман 09012013 222219
Мнение эксперта
Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории
Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!
Задать вопрос эксперту
Если надумаете брать модель 2010 года с рестайлингом, то приготовьтесь отдать уже от 700 тысяч рублей. Впервые в индустрии был применён кондиционер с электрическим приводом, компактнее и легче стала никель-металлогидридная батарея. Обзор Toyota Prius, стоит ли покупать Приус По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Батарея на Тойота Приус (Toyota Prius): характеристики, срок службы и другие нюансы



  • EV — только электротяга, на батареях (когда батареи полностью заряжены);

  • HV — гибридный режим ДВС плюс электротяга (аккумулятор заряжается бензиновым мотором).


Стоит ли покупать тойоту приус 2000г 11 кузов? — Общение — Корзина. Также читайте: Не газуй: как выбрать автомобиль на ГБО


История Константин Болотов, Леонид Попов


Седан с установкой Toyota Hybrid System (THS) был оснащён полуторалитровым бензиновым двигателем мощностью 58 л.с., 30-киловаттным электромотором и планетарной трансмиссией, соединявшей их между собой и с колёсами (общий принцип был сохранён и в дальнейшем). Это означало 98 сил суммарной мощности, расход чуть больше 5 л/100 км и выбросы CO 2 120 г/км.


Приус 2001 модельного года с кодом NHW11 заполнил собой промежуток между первой и второй генерацией. Двигатели стали мощнее (бензиновый теперь развивал 70 л.с., а электрический — 33 кВт). «Комбинированная» мощность машины достигла 104 сил.


«Поколение №1,5», разгоняясь до сотни за 13 секунд, с ценой $20 тысяч отправилось покорять рынки США и Европы. И хотя до Америки Prius добрался позже, чем его единственный на тот момент конкурент Honda Insight первого поколения, тойотовскую модель в Штатах ждал успех, который предстояло развить автомобилю второй генерации.


«Второй» Prius (XW20/NHW20) появился в 2003 году. Он использовал ту же платформу MC, что и предшественник, и тот же мотор 1.5, но кузов был полностью перекроен. Он вытянулся с 4275 мм до 4450, коэффициент сопротивления воздуху снизился до 0,26.


На модели Prius XW20 мощность ДВС выросла до 76 сил, а электромотора — до 50 кВт (суммарная 110 л.с.). Впервые в индустрии был применён кондиционер с электрическим приводом, компактнее и легче стала никель-металлогидридная батарея.


«Третий» Prius (ZVW30) вышел в начале 2009 года. «Тележка» была сохранена, а всё остальное поменялось существенно. Новое поколение гибридной системы было построено вокруг 98-сильного агрегата 1.8, работавшего по циклу Аткинсона. Электромотор развивал уже 60 кВт, а суммарная отдача системы достигла 136 л.с. Длина машины выросла до 4460 мм.


Между концептом и серией было выпущено 600 предсерийных образцов, проданных в ряде стран, а в 2011 году на конвейер встал подключаемый к сети гибрид с индексом ZVW35.


Какой бензин экономичнее?
А92А95


Тойота Приус 10 Кузов Горит Черепаха. 5 ответ от шаман 09012013 222219


20 Ответ от manovar666 09.01.2013 22:42:54 (9 лет 4 месяца назад)


[/i] »Сообщений
Просмотров: 7 506 [Закрыто]» icon=»icon: hand-o-right» icon_color=»#DD3333″]знаю человека владеет много лет, мож что и подскажет, 691235 вижу часто сзади напись на багажнике, пластиковыми картами занимается.

1 Тема от шаман 09.01.2013 21:55:27 (9 лет 4 месяца назад)


Тойота Приус 10 Кузов Горит Черепаха. 5 ответ от шаман 09012013 222219
Мнение эксперта
Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории
Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!
Задать вопрос эксперту
на поновее денег пока нет, а хочется именно приус, почитал форумы тот кто на приусах, на обычные бензиновые пересаживаться не хотят. Полный привод нового Приуса для японского рынка вспомогательный задняя ось подключается только при старте и пробуксовке передней на скользком покрытии. Re: стоит ли покупать тойоту приус 2000г 11 кузов? По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Чем болеют гибридные «Приусы»


Какая подвеска и управляемость «гибрида»


приус не бери лучше. гемора больше чем экономии. лучше ту же висту 50ую.. отличная машина за свои деньги.


Можно ли заменить или отремонтировать батарею


Заменить высоковольтную батарею, как любой узел, конечно, можно, хотя придётся повозиться. С ремонтом несколько сложнее, поэтому начнём с её замены целиком.








Замена ВВБ


Открываем багажник, снимаем фальшпол, отключаем одну клемму малой АКБ.


Тойота Приус 10 Кузов Горит Черепаха. 5 ответ от шаман 09012013 222219



Важно! Прежде чем закрыть крышку багажника, обязательно подключаем малую АКБ. В противном случае с открытием крышки будут проблемы.



Откидываем спинки задних кресел, добираемся до болтов их крепления. Отворачиваем болты крепления спинок и болт крепления среднего ремня безопасности. Спинки, диван снимаем.


Отворачиваем два винта крепления крышки высоковольтной батареи.


Снимаем обивку, которая не даёт снять крышку с ВВБ. Снимаем пластиковую окантовку с кромки багажника. Обивка, окантовка крепится клипсами.


По периметру ВВБ отворачиваем все болты на 12. Снимаем «уши», которые крепят батарею к кузову по бокам.


Откручиваем и вынимаем воздуховоды. Вынимаем предохранитель ВВБ. С левой стороны батареи (смотрим со стороны багажника) находится крышка, прикрывающая блок управления (БУ). Отворачиваем крепежные болты, снимаем её.


Под крышкой находим силовые кабели. Откручиваем их.


Разъединяем все колодки питания БУ, снимаем батарею.


Важно! Кромки батареи очень острые, а сама она весит около 30 килограммов. При неосторожном обращении эта кромка запросто отрежет пальцы. Снимаем, переносим ВВБ только в перчатках крайне осторожно.


13 Ответ от шаман 09.01.2013 22:36:01 (9 лет 4 месяца назад)



  • по абсолютной температуре;

  • по скорости изменения температуры;

  • по отрицательной дельте;

  • по максимальному времени заряда;

  • по максимальному давлению;

  • по максимальному напряжению.


Нужно ли её заряжать и как правильно это делать Несмотря на необычную архитектуру, с эргономикой почти полный порядок. Разве что клавиши включения обогрева сидений расположены неудачно — под клювом центральной консоли.


Предупреждающие значки на панели


Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.






Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.


Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.


Тойота Приус 10 Кузов Горит Черепаха. 5 ответ от шаман 09012013 222219


Re: стоит ли покупать тойоту приус 2000г 11 кузов?


Кому стоит купить «Приус» Отворачиваем два винта крепления крышки высоковольтной батареи.


6 главных вопросов о новой Тойоте Приус


Мы нарочно постояли в самых жестких пробках, проехали круг по ночному МКАДу, посчитали каждый потраченный рубль и подискутировали на тему экономической целесообразности Приуса.


Колесная база нового Приуса точь-в-точь как у прежней машины. Выходит, гибрид четвертого поколения — результат глубокого рестайлинга?


Несмотря на необычную архитектуру, с эргономикой почти полный порядок. Разве что клавиши включения обогрева сидений расположены неудачно — под клювом центральной консоли.


Несмотря на необычную архитектуру, с эргономикой почти полный порядок. Разве что клавиши включения обогрева сидений расположены неудачно — под клювом центральной консоли.


Камера с подвижной линейкой — базовое оборудование комплектации Luxe. В России продают Prius исключительно в этой комплектации.


Камера с подвижной линейкой — базовое оборудование комплектации Luxe. В России продают Prius исключительно в этой комплектации.


Селектор выбора режимов движения похож на нераспустившийся бутон и на удивление удобен. Парковочный режим активируется кнопкой слева от селектора.


Селектор выбора режимов движения похож на нераспустившийся бутон и на удивление удобен. Парковочный режим активируется кнопкой слева от селектора.


Заявленный расход в районе 3 литров на 100 км — правда? И почему паспортные значения городского и загородного циклов практически не отличаются?


Передние кресла безупречно распределяют нагрузку, но регулировать их придется вручную. Единственный параметр, настраиваемый с помощью электропривода, — поясничная поддержка.


Передние кресла безупречно распределяют нагрузку, но регулировать их придется вручную. Единственный параметр, настраиваемый с помощью электропривода, — поясничная поддержка.


Несмотря на то, что со сменой поколений Приуса тяговая батарея переехала из багажника под заднее сиденье, это самое сиденье удалось опустить на 23 мм. В итоге покатая с виду крыша совершенно не давит на головы. И коленям места достаточно. Для счастья не хватает только обогрева, которым, к слову, сегодня обзавелись даже Солярисы.


Несмотря на то, что со сменой поколений Приуса тяговая батарея переехала из багажника под заднее сиденье, это самое сиденье удалось опустить на 23 мм. В итоге покатая с виду крыша совершенно не давит на головы. И коленям места достаточно. Для счастья не хватает только обогрева, которым, к слову, сегодня обзавелись даже Солярисы.


Благодаря системе рекуперации Prius способен тратить в городских пробках те же 4,5 л/100 км, что и на трассе. А вот приблизиться к паспортным 3 литрам на сотню нам так и не удалось.


Благодаря системе рекуперации Prius способен тратить в городских пробках те же 4,5 л/100 км, что и на трассе. А вот приблизиться к паспортным 3 литрам на сотню нам так и не удалось.


Можно ли окупить «гибридность» Приуса за счет низкого расхода топлива?


Практически все днище нового Приуса закрыто пластиковыми щитками. Коэффициент аэродинамического сопротивления Cx составляет 0,24. Это на одну сотую меньше, чем у гибрида прошлого поколения.


Тойота Приус 10 Кузов Горит Черепаха. 5 ответ от шаман 09012013 222219


Сколько стоят «машины на батарейках»


Re: стоит ли покупать тойоту приус 2000г 11 кузов? В городе расход топлива не превышает 6 литров. Почти 40% городского пути ДВС остается выключенным. На шоссе вместе с увеличением скорости расход топлива вырастает до 8 литров.


Re: стоит ли покупать тойоту приус 2000г 11 кузов?


нах этот гемор? экономия топлива сомнительна, а батарейки хер найдешь и стоят ппц. ищи обычную машину и помни, что на профильных форумах никто свое авто не обосрет, я тебе как представитель автосервиса говорю, не надо оно тебе.
ЗЫ. от моделей новее владельцы тож не особо в восторге.


Re: стоит ли покупать тойоту приус 2000г 11 кузов?


Я имею , в 10-11 х проблемма с батареями, ставят от 20 и радуються, в морозы за минус 35 батарея замерзает, приходиться подогревать её, зимой экономия не ощющаеться, зато летом на 30 литрах 800 километров проехать можно, не все беруться ремонтировать приусы, в ней один минус это батарейка, в остольном такая же машина


Тойота Приус 10 Кузов Горит Черепаха. 5 ответ от шаман 09012013 222219


22 Ответ от шаман 09.01.2013 22:47:32 (9 лет 4 месяца назад)


2 Ответ от Postcard 09.01.2013 22:17:13 (9 лет 4 месяца назад) а есть ли где просканировать в барнауле? номер можно если надумаю брать, то позвоню