Не Горит Аварийка Ваз 2109 Карбюратор. Сгорел предохранитель

Ваз 2109 не горят фары и печка не работает


Странное дело.На ваз 2109 не работает левая фара(ни дальний, ни ближний, габариты работают)Лампочки менял.Правая фара полностью работает.Предохранители целы.Странно то что при включении даже ближнего света горит индикатор дальнего света.Куда копать?Подскажите)))


Комментарии 8


Для начала почистить провода массы и фишки от окисления. На левой фаре есть клемма массы- осмотреть, снять, почистить, протянуть.предохранители тестером проверяли или на глаз? Если второе, то проверить тестером. Затем тем же тестером, проверить приходит ли вообще напряжение 12в на это все, затем прозвонить провода на обрыв от кнопки до фары. И провода в фаре проверить, прозвонить.


Очень вероятно, что нет массы. Габарит будет засвечиваться через массу второй фары. Если поворотник включать как себя габарит ведёт?


Блин, ох уж эта девятка)))с уазиками у меня таких проблем нет)))


Уаз идеален.даже сравнивать нельзя с 9кой. Там или работает или не работает совсем. Иного не дано.


Включение поворотника никак не влияет а габарит.Заметил что при первом положении кнопки габарит светит более тускло, при втором гораздо ярче.


Не Горит Аварийка Ваз 2109 Карбюратор. Сгорел предохранитель


Не работают повороты ваз, реле поворотов ваз.


[/i] Не работает правый задний поворотник ваз 2109 — АвтоТоп
Вся электрическая схема указателей поворота защищена 8-ми амперным предохранителем, установленным в монтажном блоке. Естественно, если он перегорит то ни правая, ни левая сторона указателей поворота работать не будет.

Советы для автомобилистов


Не Горит Аварийка Ваз 2109 Карбюратор. Сгорел предохранитель
Мнение эксперта
Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории
Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!
Задать вопрос эксперту
Вся электрическая схема указателей поворота защищена 8-ми амперным предохранителем, установленным в монтажном блоке. И чтобы уберечь вас от ненужной траты денег, мы расскажем, как найти неисправный элемент, и поменять только его, а не покупать много разных деталей. Ваз 21099 не работает фары – АвтоТоп По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Не работают поворотники и аварийка ваз 2109 — Автожурнал MyDucato



  • поверхность колбы рекомендуется протереть перед установкой спиртом, иначе она может сразу же сгореть из-за наличия жирных или грязных пятен;

  • не следует прикасаться к колбе незащищёнными руками, так как это может привести к загрязнению её поверхности. Лучше всего это делать в хлопчатобумажных перчатках, но можно и с помощью салфетки или тряпки.


Не работает аварийная сигнализация ваз 2109 И так рассмотрим, что делать, если не работают повороты ВАЗ с передним приводом, кроме 2170 Приора. Работа и поиск неисправности которой рассматривалось в статье «Реле поворотов Приора».


Ремонт указателей поворотов и аварийной сигнализации своими руками


Если пропали повороты, а также аварийный , то можно попытаться решить такую проблему своими руками:


Что касается контактов (неважно где — на соединениях или кнопках), то их желательно зачистить.
Также следует проверить все штекеры и разъемы, ведь вполне возможно, что неполадка заключается в плохом контакте на них. Закисленные контакты подлежат очистке с помощью железной щетки либо наждачной бумаги


Если контакты перегорели, то их необходимо будет менять.


Какой бензин экономичнее?
А92А95


С ситуацией, когда не работают поворотники и аварийка ВАЗ 2110 или других моделях, сталкивается немалая часть владельцев ВАЗа, и часто проблема застает их врасплох. Наиболее распространенная причина, почему не работают поворотники на ВАЗ 2109, заключается в том, что вышла из строя автомобильная электрика.


Схема включения указателей поворота и аварийной сигнализации






Не Горит Аварийка Ваз 2109 Карбюратор. Сгорел предохранитель


Предохранители Ваз 2109 2108 21099 и реле с описанием назначения и схемами блоков



  • Еще одна популярная неисправность, связанная с постоянным горением этой лампочки. Причина может заключаться в замыкании самого датчика либо его гибкой шины.

  • Лечение: разбираем регулятор, выпрямляем шину и устраняем замыкание.


Аварийка работает а поворотники нет ваз 2109 Все фонари и лампы автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 имеют минусовой провод , поэтому следует проверить его контакт с «массой».


Как починить



Когда не работают поворотники и аварийка, электрика в авто, чаще всего «виновато» реле, отвечающее за подачу напряжения.



Чтобы предотвратить возникновение проблемы в будущем, выполните ряд следующих действий:



  • узнайте, где находится реле. Схема его размещения указывается в инструкции, прилагающейся к авто;

  • постучите по реле. Часто причина кроется в банальном «залипании», и несильный удар возобновляет работу оптики;

  • если меры не помогли, и у вас до сих пор не функционируют осветительные приборы, замените реле, ведь изделие недорого стоит.


Не работают поворотники ваз 2109 по нескольким причинам, которые мы все рассмотрим. И чтобы уберечь вас от ненужной траты денег, мы расскажем, как найти неисправный элемент, и поменять только его, а не покупать много разных деталей.


Чаще всего из строя выходит реле аварийной сигнализации и поворотников. Симптомы вышедшего из строя реле такие: не работает ни один фонарь поворотника, как с левой, так и с правой стороны. Также, вообще не работает аварийка. В общем, полная тишина.


Перед проверкой или покупкой нового реле, стоит осмотреть предохранитель аварийной сигнализации. Если он сгорел, то ничего работать не будет. Сгоревший предохранитель нужно заменить на новый, однако, нет гарантии, что он снова не сгорит. Часто предохранители горят именно из-за неполадок в реле.


Нужное нам реле находится в блоке предохранителей, под капотом. Можно попробовать вытащить реле и постучать легонько об ладонь. Часто бывает, что внутри контактные элементы «залипают». Если после таких манипуляций всё заработало, то проблема действительно в реле и нужно готовиться к его замене, ведь оно опять может залипнуть в самый неподходящий момент.


Не Горит Аварийка Ваз 2109 Карбюратор. Сгорел предохранитель


В ситуации, когда предохранитель целый и постукивание релешки об ладонь ничего не дало, нужно покупать новое реле. Значит дело именно в нём. Новое такое реле стоит порядка 150-200 рублей, и продается в любом магазине автозапчастей.






Неработающий переключатель указателя поворотов


Хоть и редко, но бывает, что выходит из строя подрулевой переключатель поворотников. Симптомы этой неисправности такие: не работает левая, правая или обе стороны поворотников, но исправно работает аварийная сигнализация. Чтобы окончательно убедиться в этой неисправности, можно попробовать «моргнуть дальним», с большой вероятностью ничего не произойдет.


В такой ситуации поможет замена подрулевого переключателя. Его ремонт смысла не имеет из-за одноразовой конструкции и дешевизны новой детали. Работа по замене данной запчасти займет не больше 20 минут. Важно только помнить, что в гнезде переключателя есть защелки, которые необходимо сжимать рукой, иначе есть риск сломать крепление.


Не включается



  • разгерметизацию. Это вызывает попадание в электрику воды и грязи;

  • окисление. Это происходит на клеммах и приводит к потере контакта. Увидеть его просто: когда отключается поворотник, и вы разбираете оптику, вы увидите налет зеленого цвета. Чтобы его убрать, счистите его при помощи ветоши и попробуйте запитать контакт;

  • поломку предохранителя. Чтобы не попадать в ситуацию, когда перестало функционировать аварийное освещение, найдите предохранитель, отвечающий за повороты (например, К2). Далее вам потребуется просто заменить его. Помимо выхода из строя предохранителя вы можете столкнуться с проблемой замены его контактов;


Проверка кнопки аварийной сигнализации. Крайне важно в процессе работы своими руками, не игнорировать инструкцию по автомобилю.
Кроме того, будет полезно изучить различные фото и видео – материалы. Если научиться самостоятельно устранять такие проблемы, можно неплохо сэкономить семейный бюджет, ведь цена на услуги подобного рода у автоэлектриков чрезмерно завышена в наши дни


Причины поломки


Чтобы не допустить ситуации, когда не функционируют поворотные и аварийные огни, определите причину, почему они сломались. К самым частым факторам поломки электрики в автомобиле относят:



  • разгерметизацию. Это вызывает попадание в электрику воды и грязи;

  • окисление. Это происходит на клеммах и приводит к потере контакта. Увидеть его просто: когда отключается поворотник, и вы разбираете оптику, вы увидите налет зеленого цвета. Чтобы его убрать, счистите его при помощи ветоши и попробуйте запитать контакт;

  • поломку предохранителя. Чтобы не попадать в ситуацию, когда перестало функционировать аварийное освещение, найдите предохранитель, отвечающий за повороты (например, К2). Далее вам потребуется просто заменить его. Помимо выхода из строя предохранителя вы можете столкнуться с проблемой замены его контактов;



  • перегорание лампочки. Если отсутствие света произошло по этой причине, просто замените лампу на новую;

  • поломка включателя или кнопки. Если не работают поворотники и аварийка, для починки доберитесь до переключателя, расположенного под рулем, и разберите его. Кнопку можно просто заменить;

  • обрыв проводки.


Не Горит Аварийка Ваз 2109 Карбюратор. Сгорел предохранитель


Лампочки



  • узнайте, где находится реле. Схема его размещения указывается в инструкции, прилагающейся к авто;

  • постучите по реле. Часто причина кроется в банальном «залипании», и несильный удар возобновляет работу оптики;

  • если меры не помогли, и у вас до сих пор не функционируют осветительные приборы, замените реле, ведь изделие недорого стоит.


Проверка исправности реле поворотов. Указатели поворота работают только при включённом зажигании . При перемещении под рулевого переключателя верх или вниз, должны загораться соответствующие лампы по правому или левому борту автомобиля, работающие с частотой мигания порядка 60 циклов в минуту. Все остальные режимы работы будут считаться неисправностью.


Не работают повороты ВАЗ (переднеприводных).


На сайте рассматривались схемы подключения указателей поворотов и поиск неисправности в различных схемах. Здесь рассмотрим поиск неисправности в случае, когда не работают повороты ВАЗ переднеприводных моделей.


Проверка исправности реле поворотов.


И так рассмотрим, что делать, если не работают повороты ВАЗ с передним приводом, кроме 2170 Приора. Работа и поиск неисправности которой рассматривалось в статье «Реле поворотов Приора».


Для начала убедитесь в том, что работают измерительные приборы и контрольные ламы на панели приборов. Если они не работают, то проверьте исправность предохранителя.


При исправности приборов включите кнопку аварийной сигнализации, и проверить мигание всех ламп в указателях поворотов. Это позволит разделить схему на две части и ускорить поиск неисправности.


Если аварийная сигнализация при включении не работает, то необходимо проверить исправность реле поворотов и аварийной сигнализации и наличие питания на его выводе 49. Обозначение выводов нанесено на нижнюю часть реле, рядом с контактными ножками.


Проверка кнопки аварийной сигнализации.


Если аварийная сигнализация работает, значит, реле поворотов и аварийной сигнализации исправно, а неисправность может быть в кнопке аварийной сигнализации. Для начала проверьте плюс, как описано ранее на выводе 49 реле, при выключенной кнопке аварийной сигнализации и включенном зажигании.


Не Горит Аварийка Ваз 2109 Карбюратор. Сгорел предохранитель


Видео «Бюджетный вариант ремонта подрулевого переключателя»



  1. Выход из строя предохранителя — одна из самых распространенных проблем. Если автомобиль дополнительно оснащен реле, отвечающим за работоспособность этих оптических элементов, то проблема может заключаться и в нем. В зависимости от модели авто, реле может находиться отдельно от основного блока предохранителей, для поиска вышедшей из строя детали воспользуйтесь схемой.

  2. Замыкание в системе. Из-за этого при включении поворотных огней включается аварийка либо оптика вовсе не реагирует на команды водителя. Для диагностики неисправности вам потребуется тестер, а также навыки электрика.

  3. Выход из строя источника освещения. Иными словами — перегорела лампочка.

  4. Обрыв электроцепи. Такая проблема актуальна для многих автовладельцев более старых машин. Если провода уложена в месте, где присутствуют движущиеся элементы, то со временем она перетрется и потеряет изоляцию, что в целом приведет к повреждению электроцепи.

  5. Выход из строя кнопки либо подрулевого переключателя. В данном случае нужно проводить более тщательную диагностику переключателя, а также кнопки подключения.


Не работают указатели поворота (поворотники) на автомобиле ВАЗ 2108, 2109, 21099 Обрыв в соединительных проводах или неплотная посадка в монтажном блоке соединительных колодок Ш 3 (Х 3), Ш 1 (Х 1)


Блок предохранителей и реле


Главный блок с предохранителями и реле, находится под капотом, в тыльной части, в монтажном отделе слева, под защитной крышкой.


Вариант 1


Не Горит Аварийка Ваз 2109 Карбюратор. Сгорел предохранитель


Обозначение предохранителей



За прикуриватель отвечает предохранитель номер 12 на 16А.


















































К1Реле включения очистителей фар
К2Реле – прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
К3Реле очистителя ветрового стекла
К4Реле контроля исправности ламп
К5Реле дальнего света фар
К6Реле омывателя фар
К7Реле включения стекло подъемников
К8Реле включения звуковых сигналов
К9Реле вентилятора
К10Реле обогревателя заднего стекла
К11Реле включения ближнего света фар

Вариант 2



За прикуриватель отвечает предохранитель номер 4 на 20А.










































К1Реле включения очистителей фар
К2Реле – прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
К3Реле очистителя ветрового стекла
К4Реле контроля исправности ламп
К5Реле включения стекло подъемников
К6Реле включения звуковых сигналов
К7Реле включения обогрева заднего стекла
К8Реле включения дальнего света фар
К9Реле включения ближнего света фар

Вариант 3

















































К1Реле включения очистителей фар
К2Реле – прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
К3Реле очистителя ветрового стекла
К4Реле контроля исправности ламп
К5Реле дальнего света фар
К6Реле омывателя фар
К7Реле включения стекло подъемников
К8Реле включения звуковых сигналов
К9Реле вентилятора
К10Реле обогревателя заднего стекла
К11Реле включения ближнего света фар

Общие рекомендации


Проверка кнопки аварийной сигнализации. Причины неисправности указателей поворота