Как снять щиток приборов renault duster четырнадцатый год

Потребуется: ключ TORX T20, специальная пластиковая монтажная лопатка или отвертка с плоским лезвием.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Подденьте специальной пластиковой монтажной лопаткой накладку с левой стороны панели приборов.

3. . и, преодолевая усилие держателей, снимите ее.

4. Подденьте монтажной лопаткой нижнюю накладку центральной консоли..

5. . и, преодолевая усилие держателей снимите ее.

6. Подденьте монтажной лопаткой верхнюю накладку центральной консоли..

7. . и, преодолевая усилие держателей, снимите ее.

8. Подденьте монтажной лопаткой верхнюю накладку комбинации приборов.

9. . и, преодолевая усилие держателей, снимите ее.

10. Подденьте монтажной лопаткой левую накладку комбинации приборов

11. . и, преодолевая усилие держателей, снимите ее.

13. Выверните по два болта крепления комбинации приборов с правой и левой стороны.

17. . и снимите комбинацию приборов.
18. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Инструкция актуальна для моделей Рено Дастер 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска.

Не гаснет панель приборов после выключения зажигания — Автомобильный портал AutoMotoGid

1. Демонтируют центральную накладку.


2. Козырек, расположенный сверху щитка, тянут на себя и снимают.


3. По такому же принципу тянут и снимают боковины.


4. Чтобы снять панель, предстоит открутить четыре болта. Можно воспользоваться ключом Torx-T20. Справившись с болтами, можно скручивать электрические штекеры.


5. Теперь деталь можно вынуть.

Как снять щиток приборов renault duster четырнадцатый год а понял вас. Суть в том что при включении габаритов приборка загорается впол накала. А после перепайки включается на полную сразу после включении зажигания, и горит впол накала после включение габаритов.

Сигнальные лампы на щитке приборов А Renault Duster

Наличие и функционирование сигнальных ламп зависит от комплектации автомобиля и от страны поставки.

При загорании данных сигнальных ламп в целях безопасности необходимо немедленно остановить автомобиль, как только это позволят условия движения. Остановите двигатель и не запускайте его. Обратитесь на СТО.

Рено Дастер загорелся чек двигателя: способы устранения

Что делать, если на «Рено» загорелась лампа температуры антифриза

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Приобрести бортовой компьютер, способный не только считать все рабочие ошибки, но и расшифровать их, а также при необходимости периодически удалять их из своей памяти. в общем качаем, устанавливаем, отключаем демо-режим, выбираем нужное блутуз устройство, включаем выбор модели это при первом подключении к авто, потом можно не выбирать и вперед. Правильное определение ошибок на Рено Дастер. Устранение ошибок По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Сигнальные лампы на щитке приборов А Renault Duster, Органы управления

• Если лампа горит постоянным светом, срочно обратитесь на СТО.


• Если лампа мигает, снижайте частоту вращения коленчатого вала двигателя, пока мигание не прекратится. Срочно обратитесь на СТО.

Подсветка приборной панели рено дастер у меня В5+ и никогда не гаснет, ну если только АКБ снять

Коды ошибок.

Если автомобиль оснащен бортовым компьютером, то помимо критической ошибки, которая отображается на приборной панели в виде лампы Check Engine можно самостоятельно проверить наличие проблем в автомобиле. Для этого следует перевести автомобиль в режим самодиагностики или воспользоваться специальным сканером или ноутбуком с возможностью подключения к порту OBD II.

В этом режиме можно посмотреть стандартные коды ошибок Рено Дастера. Для перехода в него необходимо выполнить несколько простых операций:

• Вставить ключ в замок зажигания


• Нажать на приборной панели и удерживать кнопку для сброса суточного пробега


• Запустить двигатель


• Не отпускать кнопку до тех пор, пока на дисплее не отобразиться режим тестирования. Это можно определить по взмаху стрелок спидометра и тахометра

На дисплее будет отображаться 4 информационных табло. Производить переключение между ними можно при помощи кнопки сброса данных. Информация будет выводиться в следующем порядке:

1. Индекс системы автомобиля


2. Режим тестирования ламп приборной панели и дисплея


3. Уровень топлива в баке, целостность цепи бензонасоса


4. Расход топлива в данный момент


5. Контроль работы электроцепей:

• — — d — – неисправность датчика расхода топлива,


• — — h — – неисправность датчика/цепи уровня масла,


• — — J — – проблема с датчиком уровня топлива,


• — — T — – проблемы с температурным датчиком системы охлаждения

Если во время диагностики система обнаружила какую-то неисправность, то это будет отображена в виде четырехзначного кода:

Если данный способ не помог определить наличие проблемы в автомобиле, то можно воспользоваться дополнительным оборудованием. Для этого необходимо подключить в диагностический разъем OBD II, который находится в бардачке специальное оборудование в виде модуля беспроводной связи, для синхронизации со смартфоном или кабель для ноутбука.

Затем необходимо на устройстве запустить специальное приложение для считывания кодов ошибок. Его можно приобрести через интернет или скачать в официальном магазине AppStore или Google Play Market.

Гаджеты для диагностики

• Бензиновый двигатель. Предоставлен в двух модификациях, с объемом двигателей 1,6 и 2,0 литра, выдающие мощность 102 и 135 л.с. соответственно. Рекомендуемая марка топлива – 95, неэтилированный. При использовании 92 марки, или бензина низкого качества, с присадками возможно снижение ресурса двигателя или некачественная работа.


• Дизельный двигатель. Так же существует 2 модификации, выдающие 90 и 109 л.с.. Наиболее высокие объемы продаж у автомобиля с меньшей мощностью. Он комплектуется турбиной. Контроль работы осуществляет новое ПО, которое может самостоятельно определять все известные код ошибок.

Сигнальная лампа включения стояночного тормоза и сигнальная лампа неисправности тормозной системы не совсем понял про что вы сейчас написали 🙂