Горит чек двигателя на Рено Логан: причины, как убрать индикатор

Проблема загорания значка Check engine появляется у многих владельцев Renault Logan. Мы расскажем о 5 самых распространённых причин, по которым на приборной панели загорается чек двигателя.

Многие водители в большинстве случаев, при появлении индикации “чек двигателя”, будут думать о серьезных проблемах в двигателе автомобиля, но даже не подумают, чтобы проверить герметичность топливной системы, которая может быть нарушена из-за дефекта или недостаточно затянутой крышкой горловины топливного бака. Это очень распространённая причина в появлении значка двигателя “Check”.

Причина появления ошибки: Негерметичность топливной системы из-за пропускания воздуха, крышкой наливной горловины топливного бака, увеличит расход топлива автомашины, на что система диагностики автомобиля выдаст ошибку двигателя, включив индикацию «Check engine» на панели приборов автомашины.

Периодически крышку необходимо менять на новую.

Панель приборов Рено Логан

• плохое качество топлива / негерметичность топливного бака


• сломался бензонасос, засорился топливный фильтр


• недостаточный уровень моторного масла


• неисправные свечи зажигания


• вышел из строя датчик лямбда-зонд


• вышел из строя датчик массового расхода воздуха ДМРВ


• вышел из строя катализатор выхлопных газов

Горит чек двигателя на Рено Логан: причины, как убрать индикатор — автомобильный портал II — включены указатели левого поворота (фиксированное положение);

Как перейти в диагностический режим

Для входа в режим диагностики БК следует поочерёдно выполнить такие действия:

• поместить ключ в замок зажигания;


• нажать и удерживать на панели приборов кнопку, отвечающую за сброс пробега (суточного);


• повернуть ключ, не отпуская кнопку;


• кнопку необходимо удерживать ещё пару секунд до появления на дисплее чисел;


• отпустить кнопку.

Выполнив все вышеперечисленные рекомендации, бортовой компьютер войдёт в диагностический режим. Это можно понять по «дёргающимся» стрелкам спидометра и тахометра.

В этом режиме становится доступно четыре окна с различной информацией. Смена окон осуществляется нажатием на кнопку.

Панель приборов Рено Логан

• версию прошивки БК данной модели авто;


• остаток топлива в бензобаке (в литрах);


• моментальный расход;


• выполнить диагностику элементов жидкокристаллического дисплея;


• проверить датчики на наличие ошибок.

Бортовые компьютеры на Renault (Рено). Как на рено логан активировать бортовой компьютер — рассматриваем детально Если иконка продолжает гореть, следует обратиться на СТО.

Комбинация приборов

3 – многофункциональная кнопка. С ее помощью производится:

– управление выводом данных на дисплей. При коротком нажатии на кнопку происходит переключение между показаниями суммарного пробега и показаниями пробега за поездку;

– сброс на ноль счетчика пробега за одну поездку. Для этого выводим на дисплей показания счетчика пробега за поездку, нажимаем на кнопку и удерживаем ее нажатой некоторое время;

– установка точного времени. Показания часов отображаются на дисплее в комбинации приборов при включенном зажигании. Для установки точного времени при включенном зажигании последовательным нажатием кнопки 3 устанавливаем на дисплее «Счетчик суммарного пробега и времени».

Есть два способа установки точного времени. Первый: при длительном нажатии кнопки 3 в первоначальный момент происходит быстрое изменение показаний часов и минут, затем только часов. Второй: при кратковременном нажатии кнопки изменение времени происходит минута за минутой;

4 – спидометр (указатель скорости движения автомобиля);

5 – сигнализатор включения противотуманных фар загорается зеленым светом;

6 – сигнализатор незакрытой двери горит красным светом, когда не закрыта либо неплотно закрыта какая-либо из дверей;

8 – сигнализатор включения заднего противотуманного фонаря загорается оранжевым светом;

9 – сигнализатор перегрева двигателя загорается красным светом. После пуска двигателя сигнализатор должен погаснуть. Если сигнализатор продолжает гореть, дайте поработать двигателю одну-две минуты на холостом ходу – температура должна понизиться. Если сигнализатор продолжает гореть – остановите двигатель и проверьте систему охлаждения;

11 – сигнализатор включения стояночного тормоза и недостаточного уровня жидкости в бачке гидропривода тормозной системы загорается красным светом при включении стояночного тормоза и понижении уровня тормозной жидкости в бачке;

12 – сигнализатор указателей поворота загорается мигающим зеленым светом при включении указателей левого или правого поворота и при включении аварийной сигнализации;

14 – сигнализатор состояния иммобилайзера загорается красным светом. После включения зажигания сигнализатор горит не мигая в течение трех секунд и затем гаснет. Если после трех секунд сигнализатор продолжает гореть или мигать, значит, иммобилайзер неисправен. В этом случае необходимо обратиться на СТО;

15 – сигнализатор отсутствия заряда аккумуляторной батареи загорается красным светом при включении зажигания и гаснет после пуска двигателя. Загорание сигнализатора во время работы двигателя свидетельствует о неисправности цепи заряда аккумуляторной батареи, разрыве ремня вспомогательных агрегатов и т. д.;

17 – сигнализатор минимального уровня топлива в баке загорается оранжевым светом при пуске двигателя и гаснет через три секунды. Если сигнализатор горит, необходимо долить топливо в бак;

Комбинация приборов | Renault | Руководство Renault

Бортовой компьютер рено логан: инструкция 10 – резерв, применяется на дизельных двигателях Рено Логан.

Подведем некоторые итоги

Ввиду того, что автомобиль Рено Логан первой модели не укомплектован системами бортового слежения за расходом топлива и других полезных систем автомобиля, установка бортового компьютера считается весьма полезным решением.

Благодаря простоте конструкции, установку данного девайса может осуществить любой автовладелец, не прибегая к помощи автосервиса.

Внимательно читайте инструкцию по установке данного гаджета на Рено Логан, и проводите пошаговые действия с учетом всех особенностей.

Испытав данную систему, мы с уверенностью можем сказать, что полезность этой детали не имеет границ и на 100% совпадает с реальными показаниями систем автомобиля. Выбор всегда остается за вами, но поверьте, это действительно полезная вещь.

Панель приборов рено логан описание индикаторов. Описание значков на панели приборов на рено дастер Рено логан 2 обозначения приборной панели

1. На файле запуска кликаем правой клавишей мыши и нажимаем свойства.


2. Выбираем вкладку совместимость.


3. В вышедшем меню выбираем «Запустить в режиме совместимости с Windows XP».


4. Кликаем на галочку «Запустить от администратора»


5. Далее на кнопку «Применить».

Проверка работоспособности на тестовой схеме 7 – выключатель аварийной сигнализации. При нажатии на клавишу выключателя загораются мигающим светом все указатели поворота и их контрольные лампы, установленные в комбинации приборов. При повторном нажатии на клавишу сигнализация выключается.

Панель приборов Рено Логан

Расположение приборов и контрольных ламп Логан в комбинации приборов показано на рисунке выше, в комбинации приборов установлены следующие приборы и сигнализаторы:

1 – тахометр электронного типа показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя. Шкала имеет деления от 0 до 70, цена деления 2,5. Чтобы узнать частоту вращения коленчатого вала в мин –1 , нужно умножить показания тахометра на 100

3 – спидометр показывает, с какой скоростью в данный момент движется автомобиль. Шкала имеет деления от 0 до 200 км/ч, цена деления 5 км/ч.

4 – контрольная лампа включения противотуманных фар.

7 – контрольная лампа включения задних противотуманных фонарей Логан.

8 – кнопка сброса показаний счетчика суточного пробега. Для сброса показаний нажмите и удерживайте кнопку.

9 – сигнальная лампа включения стояночного тормоза и состояния тормозной системы (со светофильтром красного цвета) загорается при включении зажигания в случае чрезмерного снижения уровня тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра или при поднятом рычаге стояночного тормоза.

10 – резерв, применяется на дизельных двигателях Рено Логан.

11 – сигнальная лампа перегрева двигателя (со светофильтром красного цвета). Если лампа загорелась, необходимо остановиться, дать двигателю остыть и устранить причину перегрева.

12 – сигнальная лампа системы блокировки пуска двигателя загорается после включения зажигания примерно на 3 с. Когда лампа погаснет, можно пускать двигатель. Если после включения зажигания лампа мигает или продолжает гореть, то система неисправна и необходимо обратиться на СТО.

13 – контрольная лампа включения указателей поворота (со светофильтром зеленого цвета в виде стрелок) загорается мигающим светом при включении указателей поворота или аварийной сигнализации. Мигание контрольной лампы с удвоенной частотой указывает на перегорание лампы в каком-либо указателе поворота.

14 – сигнальная лампа минимального резерва топлива в баке (со светофильтром оранжевого цвета) постоянно горит при остатке топлива в баке около 5 л.

15 – сигнальная лампа аварийного падения давления масла Рено Логан (со светофильтром красного цвета) загорается при включении зажигания и предупреждает, что давление в системе смазки двигателя ниже нормы. Сразу после пуска двигателя лампа должна погаснуть.

18 – контрольная лампа включения обогрева заднего стекла (со светофильтром желтого цвета).

Подведем некоторые итоги

Замена свечей зажигания и высоковольтных проводов В видео ниже демонстрируется процесс замены некоторых лампочек (автор ролика — Aleksei Suchkov).

Щиток приборов Рено Логан:

При включении ближнего или дальнего света в комбинации приборов загорается контрольная лампа 24 или 19 соответственно.
При включении задних противотуманных фонарей в комбинации приборов загорается контрольная лампа 7, при включении противотуманных фар – контрольная лампа 4.

3 – рулевое колесо Рено Логан.

5 – выключатель замок зажигания Рено Логан, объединенный с противоугонным устройством, расположен с правой стороны рулевой колонки. Ключ в замке может занимать одно из четырех положений:

S (блокировка) – зажигание выключено, при вынутом ключе включено противоугонное устройство. Для гарантированного блокирования вала рулевого управления поверните рулевое колесо вправо или влево до щелчка. Для выключения противоугонного устройства вставьте ключ в выключатель зажигания и, слегка поворачивая рулевое колесо вправо-влево, поверните ключ в положение «A»;

A (дополнительное оборудование) – зажигание выключено, ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано. Включены цепи питания звукового сигнала, наружного освещения, сигнализации дальним светом фар, радиооборудования;

M (включено) – зажигание включено, ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано. Включены зажигание, приборы и все электрические цепи;

D (стартер) – включены зажигание и стартер, ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано. Это положение ключа нефиксированное, при отпускании ключ под действием усилия пружины возвращается в положение «M».

При нажатии на кнопку VI меняется отображаемая на дисплее 2 бортового компьютера информация:

7 – выключатель аварийной сигнализации. При нажатии на клавишу выключателя загораются мигающим светом все указатели поворота и их контрольные лампы, установленные в комбинации приборов. При повторном нажатии на клавишу сигнализация выключается.

8 – место для установки автомагнитолы.

9 – ниша для мелких предметов.

10 – вещевой ящик Рено Логан. Служит для хранения мелких вещей и открывается при нажатии вверх ручки замка. На части автомобилей замок вещевого ящика открывается или блокируется ключом зажигания.

11 – кнопка управления электростеклоподъемником правой передней двери.

12 – выключатель системы центральной блокировки замков. При нажатии на нижнюю часть кнопки замки дверей блокируются. Для разблокирования замков необходимо нажать на верхнюю часть кнопки.

Прошиваем пробную плату

Проверьте крышку горловины топливного бака 1 – сопла системы вентиляции и отопления салона Логан. Предназначены для направления потока воздуха из отопителя, кондиционера или системы вентиляции.

Рено логан снятие панели приборов, пошаговое описание с фото

RenaultРаботу проводим при демонтаже отопителя, вентилятора отопителя, замене жгута проводов. Операции показываем на автомобиле, оснащенном двумя подушками безопасности.

Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи. Снимаем рулевое колесо (см. «Снятие рулевого колеса»).

Снимаем подрулевые переключатели вместе с соединителем (см. «Снятие подрулевых переключателей»). Снимаем комбинацию приборов (см. «Снятие комбинации приборов»). Отсоединяем колодки проводов от выключателя зажигания и катушки иммобилайзера (см. «Замена катушки иммобилайзера и выключателя зажигания»).

Снимаем облицовку туннеля пола (см. «Снятие облицовки туннеля пола»). Снимаем нижнюю обивку панели приборов (см. «Снятие нижней обивки панели приборов»).

Отжимаем края нижней облицовки консоли панели приборов, преодолевая сопротивление пружинных защелок, крепящих облицовку с обеих сторон.

Снимаем нижнюю облицовку консоли панели приборов.

Снимаем накладку консоли панели приборов (см. «Снятие выключателей на консоли панели приборов»).

Отворачиваем два самореза крепления блока управления вентиляцией, отоплением и кондиционированием (см. «Снятие блока управления вентиляцией, отоплением и кондиционированием воздуха») и проталкиваем блок внутрь панели приборов.

Ключом «Torx Т-20» отворачиваем два винта нижнего крепления панели приборов. С правой стороны, изнутри панели приборов снимаем колодки проводов подушки безопасности с держателем и вытягиваем колодки с проводами из-под панели приборов.

Поддев и приподняв отверткой фиксатор… …отсоединяем колодку жгута проводов от колодки проводов подушки безопасности.

Потянув на себя, снимаем ручку регулятора направления пучков света фар.

Ключом «Torx Т-20» отворачиваем два винта крепления регулятора направления пучков света фар.

Проталкиваем регулятор направления пучков света фар внутрь панели приборов.

Поддев отверткой, откидываем заглушку винта бокового крепления панели приборов.

Ключом «Torx Т-20» отворачиваем винт бокового крепления панели приборов. Аналогично отворачиваем винт с другой стороны панели приборов.

Ключом «Torx Т-20» отворачиваем винт центрального крепления панели приборов. Преодолевая сопротивление пластмассовых защелок…

…отжимаем край обивки правой передней стойки…

…и снимаем обивку. Аналогично снимаем обивку левой передней стойки.

Ключом «Torx Т-20» отворачиваем винт верхнего крепления панели приборов. Аналогично отворачиваем винт с другой стороны панели приборов.

…и нажав на фиксатор, вынимаем диагностический разъем из гнезда панели приборов. Вынимаем панель приборов из салона. Устанавливаем панель приборов в обратной последовательности.

Точки крепления панели приборов Рено Логан: 1 — боковое крепление; 2 — верхнее крепление; 3 — центральное крепление; 4 — нижнее крепление (А — наружная сторона панели приборов; B — внутренняя сторона панели приборов)

Выбор

Подготовительный этап

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

После того, как все значения установлены, нажимаем на кнопку SWAP, после чего все значения поменяются. Для включения заднего противотуманного фонаря необходимо повернуть кольцо в соответствующее положение габаритное освещение должно быть включено. Фотогалерея «Панель автомобилей Рено» По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Щиток приборов Логан 2 описание значков

• вначале отсоединить провода с батареи, первым отрицательный;


• частично снять дверной уплотнитель;


• демонтировать декоративную панель с левой передней стойки;


• выкрутить болты с обеих сторон на панели;


• далее снять небольшие крышки, расположенные внизу по краям панели приборов;


• под ними болты, выкрутите их, затем снимите ручку корректора фар;


• выкрутите болты, которые находятся под ручкой корректора;


• снять верхний кожух рулевой колонки;


• открутить болт, отсоедините разъемы проводки, а затем удалите подрулевые переключатели;


• теперь выкрутите болты над колонкой;


• снимите козырек щитка;


• выкрутите болты щитка, отсоедините разъемы проводки и снимите его;


• демонтируйте радиоприемник;


• теперь отцепите снизу и полностью снимите центральную декоративную проводку, отсоедините провода;


• демонтируйте регуляторы системы отопления и кондиционирования;


• теперь демонтируйте регулятора отопления, кондиционирования, выкрутите один болт наверху и два внизу;


• далее отсоедините диагностический разъем;


• снимите полностью панель приборов, отсоедините колодку проводов;


• открутите болты крепления подушки безопасности переднего пассажира, извлеките разъем проводки к ней;


• далее снимите заклепки с перчаточного ящика и крышку;


• установка новой панели производится в обратном порядке.

Почему загорается чек двигателя? Чтобы определить неисправность тех или иных систем, необходимо вооружиться таблицей кодов ошибок автомобилей Рено.