Yamaha TDM 900 и Yamaha MT-09 Tracer

«Ямаха ТДМ 900» был выпущен в 2002 году. Эта версия стала производиться сразу после «ТДМ 850». Считается, что «ТДМ 900» — это новое поколение 850 версии. Но схожесть в дизайне еще ничего не значит, ведь «ТДМ 900» потерпел много изменений:

• стальную раму заменили на алюминиевую, которая стала на 20 процентов легче, добавив управляемости и динамики при езде;
• увеличился объем двигателя и уменьшился в весе;
• системой питания теперь управляет инжектор, а не карбюратор;
• шестиступенчатая коробка передач (у «ТДМ 850» — пятиступенчатая);
• позаимствованные у R1 новые тормоза;
• новая модификация с префиксом «А»;
• сократился вес колес;
• снаряженная масса сократилась на 11 килограмм.

Но это не самое главное. В новой версии убрали и исправили все проблемные места «ТДМ 850», а именно: задний суппорт был заменен на более качественный, заменен карбюратор на инжектор, использованы более прочные и легкие материалы, что в раме, что в двигателе.

Существует две версии этого мотоцикла: стандартная версия «ТДМ 900» и версия «ТДМ 900А» (внешне от стандартной версии отличается лишь цветом рамы).

Yamaha TDM 900 и Yamaha MT-09 Tracer

• отличный мотор с большим объемом;
• удобная посадка, одна из самых лучших в модельном ряде «Ямаха»;
• неплохие технические характеристики;
• дизайн.

Yamaha XJ 900 S Diversion: технические характеристики, отзывы Производство «Ямаха ТДМ 900» официально закончилось в 2012 году. Данная серия не стала выпускаться в виде новых моделей. Но в 2015 году выпустили схожий с ним мотоцикл — «Ямаха МТ-09 Трейсер», хотя это уже совсем другой мотоцикл.

Похожие модели

В длину машина составляет 2165 мм, в ширину – 790 мм, а в высоту – 1285 мм. Размер колесной базы 1475 мм, тогда как высота по седлу – 805 мм. Надо отметить, что на такой машине будет неудобно сидеть людям с ростом ниже 180 см. Масса машины без топлива 229 кг, а объем бака – 20 л. Средний расход на сотню км – 6,1 л бензина.

Опыт эксплуатации Yamaha TDM 900 101000 км пробега

Датчик аварийного давления масла — ПОЛЕЗНЫЕ СТАТЬИ — СамараМото Модификации за исключением различий по цветам в зависимости от года выпуска и наличию штатного каталога аксессуаров отсутствуют.

Размеры и масса

Байк имеет средние габариты и достигает в длину 2180 мм, в ширину – 800 мм, а в высоту – 1290 мм. Размер колесной базы здесь 1485 мм, а высота по седлу – 825 мм. Масса машины без топлива – 190 кг, однако вместе с ним – уже 221 кг. Все дело в объемном бензобаке в 20 л. Впрочем, расход бензина тут совсем небольшой, и в среднем на сотню км будет уходить не более 4,5 л.

Мотоцикл Ямаха TDM 850: технические характеристики, обзор, отзывы

• Нажмите здесь, чтобы поделиться контентом на Facebook. (Открывается в новом окне)
• Нажмите, чтобы поделиться на Twitter (Открывается в новом окне)
• Нажмите, чтобы поделиться записями на Pinterest (Открывается в новом окне)
• Нажмите, чтобы поделиться записями на Tumblr (Открывается в новом окне)
• Нажмите, чтобы поделиться на LinkedIn (Открывается в новом окне)
• Послать это другу (Открывается в новом окне)

Yamaha TDM 850: Достоинства и недостатки, Отзывы, Технические характеристики Хотя руки на руле я поставил бы повыше. 300-350 км проходиш на одном дыханнии без остановки при смешном расходе топлива всего 4,9-5,6 л/100км.

#21 Sauron

Нас ждет поколение курящих бабушек, не умеющих печь пирожки, с пирсингом в пупке, да еще и с татуировками на заднице. Ебаный стыд.

Если у тебя на ТДМке маслянная магистраль идет отдельной трубкой, как на тундырейсе, то переходником можно выточить спецательный болт, который держит трубку магистрали. или еще одной трубкой выводить масло к удобному положению датчика.

На тундыре есть основная магистраль закрытая заглушкой.В сервисной книге даж описан спец манометр для измерения давления в системе.И тут есть вариант либо туда вкрутить датчик,либо прост сороудит ь манометр для периодич проверки давления в гараже

Купить Мотоцикл YAMAHA TDM 900 2004, СИНИЙ по лучшей цене с доставкой — интернет магазин ХОТМОТ

#4 Sauron Мотор от гоночного R1, специальная резина и настройки КПП отличали эту версию. Но в широкую продажу она не поступала.

Тюнинг

Замена родного мотоциклетного аккумулятора и CV-карбюраторов позволяет увеличить мощность TRX 850 и сделать его более агрессивным. Тюнинг обойдется в 15-20 тысяч рублей. Вместе с карбюраторами нередко меняют фильтры низкого сопротивления.

Установка новых картриджей поможет добиться необходимой жесткости вилки подвески. Бюджетным вариантом устранения проблемы может стать использование более жесткого масла. Некоторые мотолюбители устанавливают на Yamaha TRX 850 третью траверсу, объединяющую подвижные элементы перьев. Предполагается, что такой тюнинг увеличивает жесткость конструкции.

Достоинства

• Ветрозащита. Её у FZX 750 нет, от слова “совсем”, поэтому встречный ветер начинает сдувать с мотоцикла уже на 130-140 км/ч.
• Расход топлива. Заявленный японцами при выпуске этого мотоцикла расход составлял порядка 2,4л (!) на 100 кмч. Неизвестно, как именно они его измеряли, но в среднем реальный расход бензина колеблется от 5,5 (при спокойной езде по трассе) до 10 литров АИ-92 (городские пробки, безумные отжиги на трассе со скоростью под 200 км/ч).
• Малая ёмкость бензобака — всего 13 литров.
• Валкость. На малой скорости управлять мотоциклом нелегко — на открытие газа он реагирует очень резко, к тому же регулярно пытается завалиться на бок в повороте. Но стоит набрать хотя бы 30 км/ч, и этот недостаток уходит.
• Головная фара. Светит она слабо, но отчасти помогает замена лампочки на более мощную.

Ходовая часть и тормоза Стоимость расходных материалов не велика – это обусловлено распространенностью модели и ее доступностью. Именно поэтому ремонт мотоцикла не должен вызвать определенных трудностей.

Технические характеристики

Мотор модели S (diversion) стал доработкой версий использованных на более ранних моделях — XJ900N м XJ900F. По мнению пользователей он хорошо тянул на всех оборотах от минимальных до красной черты.

Почти литровый движок не захлёбывается и не дёргается даже когда вдвоем, просто тянет и тянет!

Это был 4-цилиндровый, 4-тактный двигатель с рядным расположением поршней.

• Рабочий объём — 892 см 3 .
• Мощность — 90 л.с .
• Количество клапанов — 8 (по 2 на цилиндр) .
• Охлаждение — воздушное .
• Подача топлива — карбюратор .
• Зажигание — цифровое .
• Пуск — электростартёр .
• Объём бака — 24 л .

Пользователи отметили также простую систему регулировки клапанов, не требующую разбора половины мотоцикла.

Трансмиссия и сцепление

Для того, чтоб байк мог использоваться не только в асфальтовых джунглях конструкторы применили кардан. Коробка, которая стала в пару к нему имела 5-ступеней.

Огромный плюс кардана – никакой головной боли с заменой и смазкой цепи. Просто периодически меняется масло.

Несмотря на лёгкую потерю мощности (болезнь любого карданного привода), работала она чётко, передачи переключала правильно, ход педали имела в допустимых пределах.

Сцепление было стандартное. Многодисковое, масляная ванна, передача усилия — тросом.

Тормоза

Останавливали байк дисковые тормоза на основе гидравлики.

Разгон до сотни

Недостатки

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Большой бак, рядный мотор, удобные подножки и невысокое седло стали ключевыми особенностями старшей диверсии. Запчасти на Ямаху TDM850 найти не сложно расходники и комплектующие есть практически в каждом соответствующем магазине. Время доставки По всем вопросам пишите мне, я обязательно отвечу!

Заключение

• Вес . Большая масса даёт преимущество на дороге, но не у этого байка. Лёгкая неровность или выбоина и он попытается выскочить из-под седока Поездка к бабушке в деревню — только в сухую погоду и только по асфальту.
• Ветрозащита . Для города нормально, но на большой скорости рослому мотоциклисту может быть её маловато.
• Подвеска сильно мягкая для такой махины. С грузом и вторым номером облизывание каждой кочки на дороге гарантировано.

ДОСТАВКА ПО РОССИИ (СДЕКом): Последний немного необычен для байков (ставят указатель необходимости замены), но ямаховские моторы иногда проявляют нездоровые аппетиты к маслу — конструкторы решили перестраховаться, ведь байк-то «вечный».

Гарантия

Одной из важных составляющих работы нашего интернет-магазина является то, что продаваемые товары сертифицированы и обеспечены фирменной гарантией фирм-производителей.

Для осуществления гарантийного обслуживания необходимы:

• правильно и без помарок и исправлений заполненный гарантийный талон, в котором должны быть указаны модель и серийный номер изделия, дата продажи и печать торгующей организации;
• документ, подтверждающий покупку (товарная накладная);
• полная комплектация товара.

Обращаем также ваше внимание на то, что при получении и оплате заказа покупатель в присутствии курьера обязан проверить комплектацию и внешний вид изделия на предмет отсутствия физических дефектов (царапин, трещин, сколов и т.п.) и полноту комплектации. После отъезда курьера претензии по этим вопросам не принимаются.

Гарантийное обслуживание не производится если:

• утерян или не заполнен гарантийный талон
• оборудование было поставлено на территорию РФ неофициально
• изделие имеет следы механического повреждения или вскрытия
• нарушены заводские пломбы
• были нарушены условия эксплуатации, транспортировки или хранения
• проводился ремонт лицами, не являющимися сотрудниками авторизованного сервисного центра
• использовались неоригинальные комплектующие

Подробное описание условий предоставления гарантии вы можете найти в документации к приобретенному товару и/или на сайте соответствующего производителя.

#12 Liss

• Наличный расчет. Оплата производится наличными курьеру при доставке или в магазине при самовывозе. Вместе с товаром передается товарный и кассовый чеки, а также гарантийный талон.
• Оплата через Сбербанк. Вы можете оплатить заказ в любом отделении Сбербанка. За услугу по переводу денег с вас возьмут от 3 до 7% от стоимости заказа, в зависимости от региона. Перечисление денег займет порядка 10 дней.

Отзыв мотоцикла Yamaha TDM 900 Датчик нужен. Вообще удивительно, этой лампочки нет только на ТДМках и великах наверно! Попробую внедрить от ТаЗа — для начала выбрав в магазине конструктив с минимальным диаметром. высота тама позволяет, и если подходящий диаметр будет найден, переходник будет прост как злизьма и стоить будет 3 коп.