P0220 Ошибка Hyundai Santa fe Дизель. Что означает код p0741

admin
11:05, 20 май 2022
Печать

Проблемы- маленькое давление в топливной системе ошибка 1186

SKI-SOO Ветром занесло Всего сообщений: 6 Зарегистрирован: 23.03.2013 Откуда: мурманская обл. Авто: hundai grand starex. 2010. D4CB

CRDI Задержался
Всего сообщений: 46 Зарегистрирован: 17.03.2013 Детей: 3 Откуда: Краснодар Авто: H1 2005г 2.5 D4BH Возраст: 48

забыл написать два раза не тянула когда соляры в баке было мало 10л. может меньше. когда заливал полный проблема исчезала.12.5литров это нормально по трассе отзовитесь бывалые грандоводы

Grohot Привык
Всего сообщений: 178 Зарегистрирован: 09.02.2012 Откуда: Великий Новгород Авто: MB Sprinter 313CDI AT MAXI 2009

Детей: 3 Откуда: Новосибирск — Москва — Сочи Авто: Hyundai Grand Starex 2008 СVX переделан в HVX Возраст: 47

У соседей на форумах данная проблема обсуждалась неоднократно, например вот здесь смотрите http://sorento.kia-club.ru/forum/viewtopic.php?p=185905 у Соренто мотор как у нас — D4CB.

Если подсоса воздуха нет, то скорей всего проблема с форсунками, но не будем забегать вперед, собственно у Сорентоводов все это разжевано давно.

Какой бензин экономичнее?

А92А95

vasiliy65 Привыкаю
Всего сообщений: 75 Зарегистрирован: 28.10.2012 Детей: 2 Откуда: Пичень Авто: Mercedes Vito 110D Возраст: 65

SKI-SOO: забыл написать два раза не тянула когда соляры в баке было мало 10л. может меньше. когда заливал полный проблема исчезала.12.5литров это нормально по трассе отзовитесь бывалые грандоводы

чур Расцвёл
Всего сообщений: 3982 Зарегистрирован: 27.03.2012 Откуда: междуреченск новосибирск Авто: Grand Starex. 2009. D4CB АКП Возраст: 101

спасибо уже становиться ясней первый раз было с утра до замены топливного завелась сразу заглохла подкачал завёл поехал тока потом понял неедет . второй месяца через два только уже на ходу

P0220 Ошибка Hyundai Santa fe Дизель. Что означает код p0741

Ошибка p0087, причины, как устранить

Проблемы- маленькое давление в топливной системе ошибка 1186 — Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов Поставьте насос на штатное место, если он не усаживается, то все в норме, если наоборот свободно становиться, значит пружина укорочена и плунжер не достает до стакана тем самым не создается нужное давление в системе. На это реагирует датчик что и приводит к ошибке p0087.

Ошибка P12BF Контроль крутящего момента ECU — недостоверный сигнал. Забавное решение проблемы.

Глушу двигатель, завожу снова, еду домой со скоростью 100.

Ночь после покупки я не спал. Переживал, читал, взвешивал.

Но у меня есть друг Юра, работающий в крупном автосервисе в 30 метрах от моего дома. Он очень грамотный автоэлектрик и сразу сказал, что прошить любые мозги не проблема, даже если в сети пишут, что нужно якобы разбирать ECU, подпаиваться куда-то. Утром он ответил, что у них на СТО современное лицензированное оборудование, которое шьет почти любые «мозги» без разбора.

Читаем ошибки, а там ошибка P12BF Контроль крутящего момента ECU — недостоверный сигнал.

Лезем читать форумы и статьи, блоги на драйве.

Ошибка основывается на показании 4 датчиков: оборотов коленвала, давления топлива, концевиков педали тормоза и педали сцепления.

Первым делом мы подумали на кривую прошивку от предыдущего владельца. Поэтому Юра подключил чудо прибор.

Считал дамп прошивки, которая стоит на автомобиле сейчас.

Открыл на компе дам стоковой прошивки и считанный с помощью HEX редакторов, сравнил содержимое. Топливные карты, к сожалению, тоже трогали. Благо чиповал машину человек, который владел ей всего год.
Юра взял нужные строки кода, содержащие код моего иммобилайзера, вставил их в чистую заводскую прошивку и прошил этим файлом на первое время.

Не знаю, что бы я делал без такого друга…

То он разработал и воплотил в реальность аппарат для точечной сварки медных шин напрямую к батареям для наших электробайков. Штука вообще уникальная.
Это, к примеру, собранная мной из Tesla элементов батарея для электробайка на 72В 48ач.

Но это все лирическое отступление. Кому интересна тема, добро пожаловать на мой YouTube канал и мой Инстаграм.

Что касается ошибки крутящего момента, после прошивки я радостный посадил Юру и соседа дядю Колю, мастера по кпп и повез их прокатиться по трассе. Восторг у всех. И все вроде-бы отлично, ехала и на 5 и на 6 передаче, не выпадая в ошибку. И уже через 20 км, подъезжая обратно к дому, снова движок падает в аварийный режим. Эх…

В интернете на этот случай пишут: » поменял датчик коленвала, датчик давления топлива и все прошло».

То же самое с оборотами коленвала- с тахометром все совпадает. А во время выпадения двигателя в аварийный режим, никаких скачков или провалов не наблюдается. Остается концевик педали тормоза и сцепления. Но если педаль тормоза видно, что работает четко, стоп-сигнал всегда выключается и включается, то залез я посмотреть на концевик педали сцепления. Да, у меня МКПП!

P0741 — Соленоид муфты гидротрансформатора (TCC) — работает / застрял — Коды Неисправностей — 2022

Коды ошибок хендай санта фе — Авто-ремонт Всем доброго времени суток.
Горит инжин. Ошибка Р2138. Плавают обороты двигателя в пределах 780-2100 об.мин. Может 2 часа быть все нормально, потом 2000 об. на 10 сек. / 750 об. А может 2000 об. и на долго зарядить, двигло приходится тушить

Было дело инжин сам потух и все как бы но в норме, НО. На следующий день все сначала.
Всех за ранее благодарю за оказанное внимание.

Re: Коды ошибок

miroha Новенький Сообщения: 11 Зарегистрирован: 21 ноя 2015, 20:41 Место проживания: норильск Марка автомобиля: hunday Модель авто: santa fe3 Название комплектации: sport Двигатель: дизель 2.2 Год выпуска: 2013 До этого: toyota

На что указывает появление кода?

Re: Коды ошибок Перед началом работ все же стоит сначала проверить состояние проводки, магистралей и фильтров.