Как восстановить подушку безопасности в автомобиле, если она сработала

Последствия самостоятельного ремонта пассивных средств безопасности могут быть трагическими. Гаражного мастера поджидают две неприятности: ПБ не раскроются в нужный момент или сработают самопроизвольно на любой неровности.

Самое большее, что вы можете сделать своими руками – вставить муляж. И этим обозначить, что жизнь и здоровье близких людей для вас не очень важны.

Современные автомобили еще с конвейера оборудованы SRS AIRBAG. Умные системы безопасности защищают людей от травм и смертей в случае ДТП, столкновения с препятствиями. Если после аварии сработала подушка безопасности, владелец автомобиля решает вопрос замены мешка и возвращения салону первоначального вида.

Как сбросить ошибку airbag? время учиться делать элементарные вещи

1. Отключите аккумулятор авто.


2. Снимите бардачок.


3. Демонтируйте доску приборов.


4. Открутите крепежи каркаса торпедо.


5. Снимите панель целиком и разберите ее.

Как убрать ошибку подушки безопасности на приборной панели (3 эффективных способа) | Volkswagen New Но не во всех автомобилях модуль подушки в кресле можно нащупать. Например, на Renault Scenic II боковины настолько толстые, что почувствовать что-то под ними сложно. В этой же модели в спинке есть специальная прорезь, через которую в случае аварии раскрывается айрбэг. Именно в нее и следует просовывать ладонь в поисках кассеты.

Модули подушек безопасности Volkswagen Touareg с 2002 года (рестайлинг 2006)

Модуль подушки безопасности водителя

Снятие и установка

Внимание:
При проведении работ с подушками безопасности соблюдать меры безопасности

1. Установить рулевое колесо в крайнее нижнее положение.

2. В нижнем положении установить максимальный вылет рулевого колеса.

3. Повернуть рулевое колесо на 180° из прямого положения в положение, показанное на рисунке.

4. На автомобилях с электрической регулировкой рулевого колеса выключить зажигание.

6. Вставить указанную выше угловую отвертку до упора (35 мм) в левое отверстие на обратной стороне рулевого колеса.

Внимание:
При выполнении следующих операций перемещение отвертки вниз не допускается!

7. Повернуть отвертку вверх -стрелка A-, при этом освобождается первый фиксатор модуля подушки безопасности в ступице рулевого колеса.

8. Вставить указанную выше угловую отвертку до упора (35 мм) в правое отверстие на обратной стороне рулевого колеса.

9. Повернуть отвертку вверх -стрелка В-, при этом освобождается второй фиксатор модуля подушки безопасности в ступице рулевого колеса.

Внимание:
Электростатические разряды могут вызвать непроизвольное срабатывание подушки безопасности. Поэтому механик перед отсоединением провода питания и «массы» должен снять с себя электростатический заряд. Для этого достаточно прикоснуться к кузову автомобиля.

10. Извлечь модуль подушки безопасности из рулевого колеса и отсоединить разъем -1-.

11. Соединить разъем -1- и вставить модуль подушки в рулевое колесо.

12. Проверить фиксацию модуля подушки слева и справа в рулевом колесе.

Внимание:
Следить за тем, чтобы в автомобиле никого не было.

14. Подсоединить минусовую клемму аккумуляторной батареи.

Проверка технического состояния

Внимание:
Не пытаться измерить сопротивление цепи модуля подушки безопасности тестером. Это может привести к активации подушки безопасности, что причинит серьезные травмы.

1. Проверить облицовку модуля на предмет вмятин, трещин или деформаций.

2. Проверить модуль подушки безопасности на предмет вмятин, трещин или деформаций.

3. Проверить зацепы и разъемы не предмет повреждений, выводы на предмет деформации, а провода – на предмет защемления.

4. Проверить корпус газогенератора на предмет повреждений, трещин или деформаций.

5. Установить модуль подушки безопасности на рулевое колесо для того, чтобы убедиться в их полном соответствии.

6. Если хотя бы один из пунктов проверок выявил неисправность, заменить соответствующие детали новыми.

7. Проверить разъемы и защитные трубки на предмет повреждений, а выводы на предмет деформаций.

Крепежная пластина модуля подушки безопасности водителя

Снятие и установка

1. Снять модуль подушки безопасности водителя.

VW Touareg с 2002, снятие подушек безопасности инструкция онлайн

Ошибки на панели приборов туарег — Авто Брянск Ошибка подушки безопасности в современных автомобилях возникает по одной из трех причин:

Что делать, когда загорается лампа системы безопасности?

Кроме указанных неполадок, лампа подушек безопасности может загореться из-за неправильной замены руля, поскольку нам необходимо помнить и о самой подушке безопасности, и о других расположенных в руле или непосредственной близости от него элементах защитной системы. Поэтому в первую очередь следует проверять руль и его компоненты.

В наши дни в машинах наиболее часто фиксируют поломки таких устройств, как датчик присутствия пассажира на сиденье и спиральный датчик ПБ, находящийся в рулевом колесе. Работа первого из них заключается в том, чтобы установить вес человека, который занимает сиденье. Этот параметр дает возможность прибору рассчитать примерный возраст пассажира.

Технология, позволяющая определить возраст человека по весу, используется в транспортных средствах неспроста. Система безопасности получает сигнал, и передняя подушка отключается на автомате в тех случаях, когда место впереди занимает ребенок. Из-за небольшого роста детей, передняя ПБ очень опасна для них. Удар сработавшей подушки может даже стать причиной смерти ребенка.

В некоторых авто владелец может своими руками отключать переднюю подушку пассажира. Это тоже одна из причин, по которым может гореть лампочка подушки безопасности на панели приборов. Интересен тот факт, что если ПБ отключили умышленно, но на кресло сел взрослый, она автоматически активируется.

Когда горит знак, означающий, что подушка отключена, но впереди на сиденье находится взрослый человек, это говорит о том, что одно из устройств SRS неисправно. Тогда сначала стоит убедиться в целостности проводов под передним креслом пассажира. Если получится найти повреждения проводки или установить, что «датчик веса» абсолютно неработоспособен, стоит поменять его на новый.

Компьютер не панацея

• ремни безопасности;


• пиропатроны;


• натяжительные приспособления;


• датчики ударов;


• электронная система управления всем этим, являющаяся мозгом автомобильной безопасности.

Оба боковых айрбэга на месте Значок сообщает о проблемах в системе стабилизации (курсовой устойчивости) автмообиля.