Хаябуса Как Первый Мотоцикл © Dodge tomahawk
Первое поколение (1999–2007) [ править ]
Впервые представленные прессе в 1999 году, первые «Хаябусы» произвели глубокое впечатление. [5] Ни один предыдущий мотоцикл не побил рекорд максимальной скорости серийной модели с таким отрывом, от 16 до 23 км / ч (от 10 до 14 миль в час), в зависимости от того, на каких измеренных скоростях полагался источник для CBR1100XX и GSX-1300R. . [4] [21]
Обилие мощности Hayabusa при любой частоте вращения двигателя сделало Hayabusa более легким в управлении, предоставив водителю более широкий выбор передач для заданной скорости и потрясающего ускорения. [21]
Максимальная скорость ограничена соглашением [ править ]
Основная статья: Список самых быстрых серийных мотоциклов § Джентльменское согласие прекратить соревнования
Другие события [ править ]
Производительность и измерения [ править ]
| GSX-1300R-K8 (2008 г.), -K9 (2009 г.) |
| 1340 куб.см (82 у.е. дюйма), 4-тактный, рядный, четырехцилиндровый , с жидкостным охлаждением , DOHC , 16-клапанный , впрыск топлива Keihin / Denso , мокрый картер |
| 81,0 мм × 65,0 мм (3,19 дюйма × 2,56 дюйма) |
| 12,5: 1 |
| 299 км / ч (186 миль / ч) [40] |
| 197 л.с. (147 кВт) [41] (заявленное) 172,2 л.с. (128,4 кВт) (заднее колесо) при 10100 об / мин [37] [40] |
| 138,7 Нм (102,3 фунт-фут), [41] (заявлено) 132,6 Нм (97,8 фунт-фут) при 7600 об / мин [37] [40] (заднее колесо) |
| 6-ступенчатая секвентальная механическая коробка передач с постоянным зацеплением , скользящая муфта , цепной привод # 530 |
| Передняя перевернутая телескопическая, цилиндрическая пружина, полностью регулируемый предварительный натяг пружины , регулируемое демпфирование отбоя и регулируемое демпфирование сжатия. Заднее звено типа, газ / масло демпфирует, полностью регулируемый предварительный натяг пружины, регулируемое демпфирование сжатия и отбоя |
| Передний 4- горшок Tokico радиальное крепление суппортов на 310 мм х 5,5 мм диск сзади один гидравлический диск |
| Bridgestone Battlax BT015 Передний 120/70-ZR-17, Задний 190/50-ZR-17 |
| 1485 мм (58,5 дюйма) |
| Д : 2195 мм (86,4 дюйма) Ш : 740 мм (29,1 дюйма) В : 1170 мм (46,1 дюйма) |
| 805 мм (31,7 дюйма) |
| См. Характеристики и размеры 250 кг (550 фунтов) ( сухой ) 264,0–268,5 кг (582–592 фунтов) ( влажный ) |
| 21 л (4,6 имп гал; 5,5 галлона США) (Калифорния 20 л (5,3 галлона США)) |
| 7,1 л / 100 км; 40 миль на галлон ‑ имп (33 миль на галлон ‑US ) [24] |
Сузуки ХаябусаСОДЕРЖАНИЕ а также Первое поколение (1999–2007) править
BMW K1200S
О Suzuki Hayabusa 1300 — Спорт-туризм — PortAllBikers
- 1 Первое поколение (1999–2007)
- 1.1 Максимальная скорость ограничена по договоренности
- 1.2 Другие разработки
- 1.3 Характеристики и размеры
- 2.1 Планирование
- 2.2 Технические изменения
- 2.3 Другие разработки
- 2.4 Производительность и измерения
- 6.1 Повышение мощности
Сузуки Хаябуса Suzuki GSX1300R Hayabusa является спортивный мотоцикл мотоцикл сделал Suzuki с 1999 года сразу завоевала признание как в мире самый быстрый серийный мотоцикл , с максимальной скоростью 303 до 312 км / ч (188 до 194 миль в час).
Сузуки Хаябуса 1300 турбо: технические характеристики
Обсуждая Сузуки Хаябуса, стоит остановиться на таких параметрах данного транспортного средства:
- объем силового агрегата – 1340 см куб.;
- мощность движка – 197 лошадиных сил;
- тип мотора – четырехтактный, четырехцилиндровый;
- предельная скорость – 312 километров в час;
- расход топлива – около 10 л/100 км;
- объем топливного бака – 21 л;
- коробка переключения передач – механика, шесть ступеней;
- длина – 219 см;
- ширина – 73,5 см;
- высота – 116,5 см.
Видео тест-драйв мотоцикла Suzuki Hayabusa GSX1300R:
Повышение мощности [ править ]
[/i] Другое использование двигателя ХаябусаМногие гонщики обнаружили, что Hayabusa хорошо подходит для любого числа законных функциональных целей, включая соревновательный автоспорт.Пользовательские версии [ править ]
Задать вопрос экспертуМнение экспертаЧерноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категорииЕсли у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!Во время торможения с высоких скоростей вылезает еще пара недостатков модели слабая на кручение вилка и рама. Джон Хартли, президент производителя печатных машин на заказ, создал двигатель V8 с углом поворота 75 , мощностью 400 л. Технические изменения По всем вопросам пишите мне, я обязательно отвечу!Максимальная скорость ограничена по договоренности
- оригинальный спортивный дизайн. Убедиться в этом можно, ознакомившись с фото Suzuki Hayabusa;
- отличные показатели аэродинамики;
- хорошее распределение мощности и удлиненная база, благодаря чему мотоцикл Хаябуса практически никогда не будет вставать на заднее колесо ;
- улучшенная тормозная система.
Сузуки Хаябуса 1300 турбо: технические характеристики Повышение мощности, например закись азота впрыск, который может добавить 100 л.с. (75 кВт), и турбонаддув, который может увеличить мощность до более 600 л.с. (450 кВт), [69] общие.
