Ямаха в Макс 1200 Отзывы Владельцев Тест Драйв Видео – Рама скутера

Yamaha V-Max


Ямаха в Макс 1200 Отзывы Владельцев Тест Драйв Видео – Рама скутера


Yamaha V-Max: 1984 — 2007, 1198 см3, 145 л.с., 140 000–360 000 руб.
Yamaha V-Max: 1984 — 2007, 1198 см3, 145 л.с., 140 000–360 000 руб.


Перейдя в другой класс Yamaha V MAX 1200 стала практически уникальной моделью, конкурентов у которой не было. Многие сравнивали модель с Honda X4, но при этом не учитывали, что сама Honda не ставила свой мотоцикл в конкуренты для V MAX.



По заявлениям представителей Хонды, X4 — это одна из возможных комплектаций их собственной разработки CB1300. Конкурировать с Ямахой в ошибочных разработках им неинтересно.



В пользу этого говорит и заводская документация на X4. По ней эта модель проходит как CB1300C, где последняя буква ясно значит — Custom, один из вариантов оформления.


Снегоходы Yamaha V Max



  • высота – 1160 мм;

  • ширина – 795 мм;

  • длина – 2300 мм;

  • колесная база – 1590 мм;

  • высота по седлу – 765 мм;

  • клиренс – 145 мм;

  • снаряженная масса – 283 кг;

  • емкость бака – 15 л.


Обзор-тест бу снегоходов Yamaha Как передние, так и задние амортизаторы снегохода Yamaha V Max 600 XT — облегченные газовые с регулируемым преднатягом пружин.


Обзор снегоходов Yamaha


Ямаха в Макс 1200 Отзывы Владельцев Тест Драйв Видео – Рама скутера


Спортивный «V-Max» поглощает водителя. Его 600-кубовый мотор выдает около 100 сил, поэтому с курком газа приходится обращаться осторожно. На укатанном снегу «V-Max» набирает свыше 160 км/ч.


Снегоходы выпуска 96-97 годов находились в хорошей форме. Меня удивили их примерно одинаковое техническое состояние и сходный пробег, порядка шести-семи тысяч километров. Решил, что, скорее


всего, имею дело с машинами из проката. Это одновременно и «плюс», и «минус». Конечно, плохо, когда у техники нет постоянного хозяина. С другой стороны, такие сноумобили находятся под тщательнейшим техническим надзором. Представляете, на какие деньги попадет прокатная компания. если клиент угодит в аварию из-за технической неисправности.


. Пройдут годы. Подержанные снегоходы станут привычным атрибутом наших мотосалонов. И мы перестанем удивляться доступным ценам. Но сейчас, когда прибыла первая партия, тронутый ржавчиной контейнер из Канады казался настоящей волшебной шкатулкой.


Нам досталась удлиненная версия «V-Max», на ноторой можно ездить вдвоем. Базовая модель короче и снабжена одноместным седлом


Благодаря длинной базе туристический «Venture 500» весьма устойчив на прямой. И легко прощает ошибки водителю-новичку


С одним лишь водителем «Venture 480» охотно набирает сотню. Но скорость — не его стихия. Он менее устойчив по сравнению с другими «Yamaha»


Утилитарный «Venture 480». Да, он не слишком устойчив из-за узкой колеи, зато легко проскальзывает промеж близкорастущих деревьев. И с потрясающим нахальством лезет по глубокому снегу!


Когда дело касается проходимости, скромняга «Venture 480» лучший из всей троицы


На окраине поля, там, где проходила автодорога, начали останавливаться автомобили. В результате собралась приличная толпа зрителей. В нашей команде почти созрело решение поехать и собрать с них деньги. Зрелище действительно стоило того, чтобы за него заплатить.


Оптимальным выбором представляется туристический Venture 500″. Достаточно мощный, чтобы горячить кровь на разгоне. Достаточно большой, чтобы с комфортом путешествовать вдвоем. Дороже утилитарного 480-го», однако дешевле спортивного «V-Max»


Вслед за сноумобилем по снегу мчался. скажем, «монолыжник» (это новый вид спорта. которому еще не придумали толкового названия). Вздымая вверх искристые снежные дуги, он закладывал виражи настолько крутые, что едва не касался плечами земли. Порой «монолыжник» поднимался в воздух, подпрыгнув на трамплине. и тогда он походил на абсурдного человека-змея, летящего на привязи за снегоходом.


V Max 1200


Бизнес класс: тест-драйв Yamaha TMAX DX 2021 | Тест-драйвы 2000 г. — без существенных изменений. Модель: Yamaha V-Max 1200 (Северная Америка). Заводское обозначение: 5GK2, 5GK3, 5GK4.


Плюсы и минусы Ямаха Т Макс


Достоинства



  • Беспрецедентное сочетание комфорта, динамики и управляемости. Несомненно, есть более драйвовые или более комфортные мотоциклы и максискутеры, но никто из них не может похвастать сразу всеми этими качествами в той мере, в которой это может сделать Yamaha T Max.

  • Великолепные тормоза, которые достались максискутеру по наследству от одного из самых известных в мире спортбайков.

  • Запас хода свыше 250 километров без дозаправок, особенно если ехать с умеренной скоростью в 110-120 км/ч.

  • Отличная ветрозащита на любой скорости вплоть до максимальной.

  • Уверенная разгонная динамика. При старте со светофора Ямаха Т Макс оставит позади множество более мощных, казалось бы, мотоциклов, не говоря уже об автомобилях.

  • Прочный пластик, который способен выдержать большинство падений.


Недостатки



  • Из-за небольших колёс любые дорожные неровности ощущаются очень сильно.

  • На первых поколениях Yamaha T Max 500 требует внимания бензонасос, который иногда перегревается и выходит из строя, особенно если часто ездить с практически пустым бензобаком.

  • При езде по пробкам расход бензина вырастает очень ощутимо. К тому же Т-Макс 500 весьма требователен к качеству топлива, а Т-Макс 530 — тем более.


Ямаха в Макс 1200 Отзывы Владельцев Тест Драйв Видео – Рама скутера


016_MOTO_0510_042_no_copyright


Модель снегохода V Max-4 год выпуска 1992 Благодаря же ходовой части удается неплохо маневрировать на низких, средних и высоких скоростях. Однако не стоит забывать, что эта маневренность считается хорошей для пауэр-круизера, она все равно хуже, чем у классов полегче.


Статистика продаж Yamaha VMX V-Max 1200 по регионам РФ (в виде долей)



  • Краснодарский край 14.02%

  • Москва 9.04%

  • Санкт-Петербург 7.20%

  • Московская обл. 4.98%

  • Свердловская обл. 3.69%

  • Челябинская обл. 3.32%

  • Приморский край 3.14%

  • Новосибирская обл. 2.77%

  • Ставропольский край 2.77%

  • Ростовская обл. 2.77%


Ямаха в Макс 1200 Отзывы Владельцев Тест Драйв Видео – Рама скутера


Yamaha V-Max


[/i] Достоинства

«Японцы» и «европейцы» традиционно отличаются скромной разметкой до 180 км/ч и имеют встроенный ограничитель скорости.
«Японцы» и «европейцы» традиционно отличаются скромной разметкой до 180 км/ч и имеют встроенный ограничитель скорости.

Похожие модели


Ямаха в Макс 1200 Отзывы Владельцев Тест Драйв Видео – Рама скутера
Мнение эксперта
Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории
Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!
Задать вопрос эксперту
Пар и кипяток буквально разрывают резиновые колпачки изнутри, поэтому начинаются перебои в работе двигателя. модель получает защиту перьев вилки и обновленную выхлопную систему под новые экологические требования японские версии. Рекомендации владельцам тяжелых мотоциклов По всем вопросам пишите мне, я обязательно отвечу!

История Yamaha VMAX


Описание Yamaha VMX V-Max 1200 1995 Бывший в употреблении V Max стоит порядка $20000, а вот новый мотоцикл обойдет уже в $30 000 — 40 000.