Замена ламп Volkswagen Passat В5 / Passat B5 Variant с 1996 года

Лампы наружного освещения

Фары с газоразрядными лампами

У газоразрядных ксеноновых ламп выше интенсивность освещения, а спектр света приближается к спектру дневного света. После включения газоразрядных ламп яркость света достигает максимального значения не более чем через три секунды. В связи с большей интенсивностью света и более широким углом освещения не требуется применение противотуманных фар на автомобиле.

1. Газоразрядная лампа.


2. Электроды.


3. Стеклянная колба с ксеноном.


4. Блок запуска ксеноновой лампы.


5. Электрический разъем.


6. Исполнительный двигатель корректора света фар.

На автомобилях с газоразрядными фарами имеется динамическая регулировка света фар в вертикальной плоскости, которая оперативно реагирует на наклоны кузова автомобиля.

Расположение лампочек в левой фаре

С. Лампа дальнего света ипротивотуманного света.

Перед заменой лампочки внешнего освещения снимите провод «массы» с аккумулятора. Помните, что, если лампочка только что горела, она может быть слишком горячей.

При замене ксеноновых ламп необходимо быть очень внимательным и осторожным, так как от источника питания этих ламп можно получить сильный удар тока.

Замену газоразрядных (ксеноновых) ламп, которые можно распознать по наклейке со знаком высокого напряжения на корпусе лампы, не рекомендуется производить самостоятельно.

Внимание:
В лампах накаливания Н7 повышенное давление, и они могут лопнуть при замене, поэтому при замене этих ламп следует надеть перчатки и защитные очки.

Замена лампы ближнего света

2. Для доступа к лампам правой фары снимите воздухозаборник. Для этого отвинтите два винта (А) крепления воздухозаборника. Потяните вверх воздухозаборник за задний конец (В) и переместите его к середине автомобиля.

3. Потяните назад пластмассовую крышку фары и снимите ее.

4. Снимите электрический разъем с задней части лампочки фары.

Элементы крепления лампочки ближнего света

5. Сожмите пружинные скобы крепления лампочки и переместите скобы в сторону. Извлеките лампочку из фары.

6. При установке лампочки не касайтесь стеклянного баллона лампочки руками.

7. Установите новую лампочку таким образом, чтобы установочный носок тарельчатого фланца попал в выемку рефлектора.

8. Закрепите лампочку пружинной скобой, защелкнув ее за фиксатор.

9. Подсоедините к лампочке электрический разъем.

10. Установите заднюю пластиковую крышку фары.

11. Проверьте и при необходимости отрегулируйте свет фар.

Замена лампы дальнего и противотуманного света

1. Потяните назад пластиковую крышку и снимите ее с фары.

2. Снимите электрический разъем с задней части лампочки фары.

Элементы крепления лампочки дальнего и противотуманного света

Пассат б3 горит лампочка аккумулятора — Авто Брянск

1. Фонарь освещения вещевого ящика.


2. Передний фонарь освещения салона и светильник для чтения.


3. Передние фонари освещения салона.


4. Задние фонари освещения салона.


5. Фонарь освещения багажного отделения.


6. Рефлектор внутреннего освещения.


7. Входные фонари.


8. Выключатель контрольной лампы ручного тормоза.

Все предохранители и реле Фольксваген Пассат Б5 с описанием назначения Находится под номером 8 в салонной панели реле.

Основной блок

Главная часть предохранителей и реле устанавливается в торце приборной панели со стороны водительской двери. Здесь сосредоточены элементы, отвечающие за защиту силовых цепей оборудования и агрегатов, не имеющих непосредственного отношения к работе мотора или трансмиссии.

Малый модуль смонтирован в ногах пассажира и отвечает за элементы бортовой сети, предохранители которых, не влезли в основной блок. В большинстве комплектаций подобная панель отсутствует, ее можно найти только в версиях Люкс или Максимальной.

VW Passat В5 с 1996 года, замена ламп инструкция онлайн

Лампы наружного освещения

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

В связи с большей интенсивностью света и более широким углом освещения не требуется применение противотуманных фар на автомобиле. Особенностью всех современных моделей концерна Volkswagen является отсутствие функции самодиагностики на комбинации приборов и выведения кодов ошибок на панели. Все КОДЫ ошибок VOLKSWAGEN? (Polo, Passat, Touareg, Tiguan, Golf, Crafter, Transporter T5, Sharan, Jetta) по OBD2: расшифровка на русском и как исправить По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Предохранители Фольксваген Пассат Б5 и реле: схемы блоков, расположение

1. Полностью обесточить автомобиль.


2. Вскрыть крышку монтажного блока и найти требуемый элемент.


3. Используя специальные щипцы или пинцет вынуть поврежденный элемент и установить на его место заведомо исправный.

Пассат б5 горит АБС и восклицательный знак Замену газоразрядных (ксеноновых) ламп, которые можно распознать по наклейке со знаком высокого напряжения на корпусе лампы, не рекомендуется производить самостоятельно.

Основной блок реле

Он находится под панелью, со стороны водителя, не далеко от рулевой рейки.

Автомобили с кузовом универсал

• Реле низкой мощности свечей подогрева охлаждающей жидкости.


• Реле высокой мощности свечей подогрева охлаждающей жидкости.


• Реле контакта 30.


• Предохранитель водяного насоса, двигатель AGZ.


• Предохранитель системы управления двигателем, 15А.


• Предохранитель свечей накаливания, 80А.


• Предохранитель свечей подогрева охлаждающей жидкости, 25А.


• Предохранитель свечей подогрева охлаждающей жидкости, 50 А.

Предохранитель и реле кондиционера 4. Вставьте новую лампочку в патрон, нажмите и в этом положении поверните по часовой стрелке до фиксации лампочки.

Несколько слов о том, как работает тандем аккумулятор-генератор

Каждому, даже начинающему водителю, известно о том, что аккумулятор взаимодействует с генератором. После запуска двигателя АКБ переходит в режим постоянной подзарядки. После того как обороты двигателя повышаются, возрастает и напряжение на выходе генератора, что не есть «гуд».

С целью предотвращения вышеописанного в цепи возбуждения ротора устанавливается небольшое реле-регулятор, задача которого – понижать ток до оптимального уровня независимо от числа оборотов двигателя. В результате напряжение поддерживается на необходимом уровне. Лампочка аккумулятора загорается в том случае, когда отсутствует зарядка от генератора.

Итак, смоделируем ситуацию. Вы завели мотор, но лампа аккумулятора не погасла. В чем дело?

1. Неисправно реле-регулятор, диодный мост;


2. Плохое натяжение ремня генератора, критический износ или проскальзывание ремня. Износ (люфт) подшипника генератора;


3. Перегорел предохранитель или плохой контакт;


4. Плохой контакт на клеммах АКБ, на выводе генератора или на проводе массы;


5. Обрыв цепи возбуждения генератора, серьезный износ щеток генератора или щеткодержателей;


6. Износ выключателя зажигания, как вариант, однако в данном случае гореть будет сразу несколько лампочек.

Стеклоочиститель

1. Ситуация первая — бортовой вольтметр демонстрирует заряд, лампочка аккумулятора не горит, мультиметр показывает 12V на клеммах АКБ, при этом сам аккумулятор полностью разряжен.

Блок предохранителей Предохранитель устанавливается на позиции 39 в бортовой цепи. Релюшка монтируется отдельно и выведена под приборку. Средняя цена колеблется от 50 до 70 рублей.

Стоимость диагностики ошибок для Ford на СТО Москвы и Питера

Примерные цены на проведение диагностики ошибок:

Что можно сделать самостоятельно если горит лампочка ABS

1. После чтения ошибок нажимается клавиша экономичного режима работы отопительного узла. Кнопка удерживается в течение трех секунд.


2. Если комбинации удалятся, на экране появится код 444.


3. Нажимается еще раз кнопка экономичного режима действия, чтобы покинуть меню самодиагностики.

Зарядка Если на панели приборов горит АБС, помочь самостоятельно разобраться в чем причина поможет код ошибки, буквенно-числовое обозначение которой выводится на дисплей бортового компьютера. Расшифровать его можно прочитав инструкцию по эксплуатации автомобиля или поискав информацию в интернете.

Как правильно расшифровать?

Ниже приведены самые распространенные предупреждения, появляющиеся на панели приборов при самопроверке автомобиля.

Для расшифровки кодов ошибок существуют специальные таблицы. Ниже будут перечислены некоторые наиболее распространенные проблемы в машинах Фольксваген.

Датчики

Выход из строя хотя бы одного датчика на колесах вызывает появление общей ошибки системы АБС/ЕСП с кодом 01316. Такая проблема может быть на любой машине с антиблокировочной системой, в том числе и на Touareg.

На самых последних моделях, например, на Гольф 7-го поколения отмечается ошибка B10001B, возникающая в результате окисления проводов в штекере датчика подушки безопасности и роста сопротивления в этом контакте. Исправляется проблема очисткой контактов и покрытием их защитным составом.

Диалоговое окно программы, ошибки датчиков

Проблемы с двигателем

Самыми распространенными проблемами с двигателем являются:

Неполадки в электропроводке

На моделях Golf и Caddy с пробегом нередко возникает ошибка 00588, которая отображается на комбинации приборов в виде горящей лампы системы надувных подушек. Причиной может быть плохой контакт в разъемах соединения подушки и электропроводки. Изредка контакт нарушается в самом блоке управления из-за попадания грязи и влаги.

Для всех машин концерна VAG характерна ошибка U111300, обозначающая ограничение функциональности какого-либо узла из-за имеющихся в его работе ошибок. Следует тщательно проверить проводку такого автомобиля, поскольку проблема кроется в ней.

Проблемы системы микроклимата

Самые распространенные ошибки представлены в таблице.

Прочие проблемы

Самыми распространенные ошибки прочего характера:

Как сбросить ошибку?

1. Выключить вентилятор системы и отключить зажигание.


2. Одновременно нажать на клавиши рециркуляции и экономичного режима работы и удерживать их 3 секунды.


3. Включить зажигание, не отпуская кнопок. Включится режим самотестирования в ходе которого будут пройдены все ступени скорости вентилятора. На экране появится код ошибки (при наличии) и справа число 00.


4. Ошибки листаются кнопкой увеличения температуры воздуха. Появление кода 000 обозначает конец списка.


5. Нажатием на кнопку экономичного режима работы на 3 секунды ошибки стираются из памяти блока управления. При этом появляется надпись 444.


6. Для выхода из системы самодиагностики нужно нажать на кнопку экономичного режима.

Звуковой сигнал Если для проверки использовался тестер, удаление производится так:

Почему загорается лампочка АБС

Поскольку АБС представляет собой достаточно сложную систему, то чтобы понять в чем проблема, когда загорелась лампочка ABS, нужно представлять себе из чего она состоит. Главных элемента системы три.

1. Электронный блок – именно он принимает решения и управляет всей системой.


2. Блок гидравлики – отвечает за давление в тормозной системе, а в момент блокировки колес, вызванной нажатием на педаль тормоза, понижает давление в системе тормозов, позволяя колесу вращаться.


3. Датчики, считывающий число оборотов колеса. Они располагаются на каждой ступице и постоянно передают информацию в центральный блок.

Если на панели приборов горит АБС, помочь самостоятельно разобраться в чем причина поможет код ошибки, буквенно-числовое обозначение которой выводится на дисплей бортового компьютера. Расшифровать его можно прочитав инструкцию по эксплуатации автомобиля или поискав информацию в интернете.

Основной блок реле

• Зайти в раздел «информация о состоянии машины» бортового компьютера (если он есть) и найти там причину появления значка;


• Проверить уровень тормозной жидкости в бачке под капотом, при необходимости долить жидкость;


• Проверить разъём датчика уровня тормозной жидкости (снять и почистить), случается, что под кожух разъёма попадает грязь или его заливает тормозная жидкость;


• Проверить положение ручного тормоза и его концевик, несколько раз затянуть и отпустить ручной тормоз;


• Проверить состояние тормозных колодок (если это позволяют колёсные диски), большой износ колодок может быть причиной низкого уровня тормозной жидкости;


• Проверить работу тормозов нажатием на педаль (если очень мягкая или очень тугая – на машине лучше больше не ездить до устранения неисправности);


• Если самостоятельно определить причину появления значка «восклицательный знак» не получается – лучше вызывать эвакуатор и везти автомобиль в автосервис, либо постараться найти хорошего мастера-диагноста по вызову;


• Если ближайший автосервис далеко и мастеров по диагностике нет – можно попробовать самостоятельно прочитать ошибки через диагностический разъём автомобиля, через специальный Bluetooth или Wi-fi адаптер. К примеру, очень удобным и популярным является адаптер ELM-327, который можно заказать с доставкой на дом;

Схема предохранителей Пассат Б5 С 1997 года на авто начали массово устанавливать эту опцию. В большинстве комплектаций за работу механизма открытия и закрытия панели отвечает вставка 30.