Принудительное включение вентилятора ваз 2114 инжектор схема

Неисправность вентилятора охлаждения — достаточно легкоустранимая поломка, с которой вполне можно справиться собственными силами. Причин этого не так много и любую из них можно легко локализовать и устранить. При этом совсем не обязательно понадобится замена вентилятора охлаждения ВАЗ 2114. Обычно проблема решается намного проще и дешевле.

• утечка охлаждающей жидкости через расширительный бачок вследствие ее закипания (это — самое безобидное последствие);


• прогорание прокладки ГБЦ, что потребует снятия головки двигателя;


• заклинивание двигателя в результате расширения поршневых колец;


• повреждение вкладышей коленвала, которые сделаны из легкоплавкого материала.

Поэтому во время движения нужно следить за температурой охлаждающей жидкости и глушит двигатель при перегреве свыше 100 градусов. Также не следует рисковать, эксплуатируя машину с неисправным вентилятором охлаждения. Если он не работает, то вероятность перегреть и испортить двигатель многократно возрастает.

Датчик включения вентилятора на инжекторной ВАЗ 2114: замена своими руками, диагностика неисправности | LuxVAZ

• неисправный предохранитель вентилятора;


• обрыв или плохой контакт в цепи питания двигателя вентилятора;


• поломка датчика температуры (реле вентилятора охлаждения) ВАЗ 2114;


• плохой контакт на разъеме датчика температуры;


• неисправность самого вентилятора.

Что делать, если не работает вентилятор на Ваз 2114 (2115,2113)? Зачастую, помпа не прекращает свою работу внезапно. Вначале насос подает различные сигналы о поломках – например, постоянно работает вентилятор охлаждения двигателя или часто включается.

Причины поломки вентилятора

Есть ряд причин, из-за которых датчик вентилятора может в итоге выйти из строя помимо датчика. Потому их предварительно следует исключить, чтобы убедиться — датчик всему виной.

К причинам отказа в работе вентилятора относят:

1. Вышел из строя вентилятор. Он может износиться, потерять целостность, получить механические повреждения. Заменить его будет дороже, если сравнивать с датчиком, но выбора нет.


2. Оборвалась цепь. При проверке датчика обычно применяют метод замыкания двух его контактов. Но если цепь проводки имеет повреждения, это сделать не удастся, а всю вину по неопытности свалят на регулятор.

Если проверка контактами не дала результата, вентилятор не реагирует, попробуйте подключить его контакты напрямую к аккумуляторной батарее.

Ошибки ВАЗ и их решения

1. Верните на место электропроводку регулятора вентилятора.


2. Залейте в расширительный бачок слитый заранее тосол или антифриз.


3. Выполните продувку системы, чтобы избежать образования воздушных пробок внутри системы.


4. Верните на место минусовую клемму аккумулятора.


5. Включите силовой агрегат, прогрейте его некоторое время, чтобы убедиться в работоспособности нового датчика.


6. Если при нагреве до нужной температуры датчик опять не срабатывает, следует проверить остальные элементы, которые могут быть причиной такого поведения системы охлаждения.

Ремонт вентилятора охлаждения ваз 2114 инжектор

Этот показатель составляет – 90 градусов Цельсия с максимально допустимым отклонением не более 3 градусов Цельсия.

Почему включается вентилятор охлаждения на холодном двигателе ВАЗ 2114: выясняем причины

Вентилятор охлаждающей системы

Возможные причины, их поиск и решение

Причин того, почему включается вентилятор охлаждения на холодном двигателе ваз 2114, может быть несколько. Наиболее вероятные из них — это:

Быстрого износа вентилятора. Разрядки аккумулятора (если оставить зажигание включенным без запущенного мотора). Возгорания автомашины (при сильном нагреве проводов).

Если полученные при замере показатели выходят за пределы этой нормы, то датчик следует заменить на новый.Заканчивая разговор о возможных причинах самопроизвольного включения вентилятора, следует сказать пару слов о том, как их предотвратить.

• своевременно контролировать уровень ОЖ в системе;


• периодически проверять проверять состояние электронных проводов системы охлаждения;


• очищать контакты датчиков от появляющихся окислов (рекомендуется проводить подобную процедуру дважды в год — осенью и весной).

Если же вы заметили, что вентилятор стал самостоятельно включаться, то поиск поломки никак нельзя откладывать на потом, поскольку последствия (в некоторых случаях) могут быть крайне серьезными.

При какой температуре срабатывает и включается вентилятор ВАЗ-2114 — автомобильный портал

• Минус вентилятора проводится напрямую от АКБ, плюс – от аккумулятора через реле (также возможно осуществить подключение плюса напрямую от зажигания);


• Датчик тоже интегрируется с реле с одной стороны, и с массой (любой частью кузова авто) – с другой.

Самопроизвольное включение вентиляторов охлаждения: причины и устранение

Элемент F5 может перегорать в результате замыкания клаксона. Но тогда на разъёме не вызванивается «+12», что должно настораживать сразу.

Когда нужно менять вентилятор на ВАЗ-2114

После того как замена завершится, необходимо убедиться, что новый узел на вашем ВАЗ-2114 инжектор функционирует должным образом. Для этого:

Как правило, это происходит примерно через 5-7 минут после запуска мотора. Теперь необходимо убедиться, что вентилятор самостоятельно отключится.

Иногда автолюбители сталкиваются с ситуацией, когда и новый, только что установленный узел не работает. Чаще всего так происходит по банальной причине – вам в магазине всучили брак. Если же что-то не так, то придется повторить проверку всех элементов, отвечающих за принудительное охлаждение двигателя в порядке, описанном выше.

Как видите, самостоятельное устранение проблем, связанных с неработающим вентилятором не является особо сложной задачей. Если же вы не уверены в собственных силах, то рекомендуем не экспериментировать, а обратиться в мастерскую.

Ваз 2115 не включается вентилятор охлаждения причины | Хитрости Жизни

• Отказал датчик включения вентилятора на ВАЗ 2114.


• Отсутствие контакта у разъема датчика.


• Оборвалась проводка.


• Неисправность реле электровентилятора.


• Сгорел предохранитель.


• Поломка привода электродвигателя устройства.

Артикулы Если вышеприведенная инструкция не помогла, стоит провести более точную диагностику автомобиля в сервисном центре, для исправления неисправности на ранней стадии.

Устройство системы охлаждения и принцип включения вентилятора

Прежде чем приступить непосредственно к рассмотрению температуры, при которой включается вентилятор охлаждения, стоит понять сам принцип работы. Так, охлаждающая жидкость циркулирует по системе и выводит тепло с двигателя в радиатор. Этот элемент, в свою очередь, проводит естественное охлаждение жидкости встречным потоком воздуха.

Если природного охлаждения не хватает, то включается вентилятор. Это происходит при определенных условиях. Прежде чем рассмотреть все факторы и температуру включения вентилятора стоит понимать устройство системы охлаждения и циркуляцию охлаждающей жидкости:

Функции вентилятора охлаждения

1. Быстрого износа вентилятора.


2. Разрядки аккумулятора (если оставить зажигание включенным без запущенного мотора).


3. Возгорания автомашины (при сильном нагреве проводов).

Датчик кислорода диагностический Как правило, это происходит примерно через 5-7 минут после запуска мотора. Теперь необходимо убедиться, что вентилятор самостоятельно отключится.

Датчик положения коленвала

• P0335 — Диагностика наличия сигнала. Изменение расхода воздуха при отсутствии сигнала с датчика положения коленвала выше максимально допустимого значения


• Р0336 — Диагностика действительности. За оборот коленвала контроллер насчитывает неверное количество зубьев

• Р0340 — Диагностика наличия сигнала. Сигнал датчика не изменяется при работающем двигателе


• Р0342 — Диагностика низкого значения. Низкий сигнал датчика в течение нескольких оборотов коленвала


• Р0343 — Диагностика высокого значения. Высокий сигнал датчика в течение нескольких оборотов коленвала

Проблема термостата

Замкнутость массы

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Когда расширение доходит до определенного предела, происходит замыкание контактов, они передают сигнал на проводку и вентилятор включается. Но когда автомобиль стоит в пробке или работает на холостом ходу, поток воздуха перестает его охлаждать. Какой должна быть температура двигателя? По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Диагностика вентилятора охлаждения — пытаемся найти неисправность

• P0130 — Диагностика целостности сигнальной цепи. Напряжение меньше нижнего максимально допустимого значения или больше верхнего максимально допустимого значения


• P0131 — Диагностика низкого значения. Напряжение меньше нижнего максимально допустимого значения


• P0132 — Диагностика высокого значения. Напряжение больше верхнего максимально допустимого значения


• P0133 — Диагностика медленного отклика. Период сигнала больше максимально допустимого значения


• P0134 — Диагностика активности. Напряжение меньше верхнего максимально допустимого значения и больше нижнего максимально допустимого значения


• P0030 — Диагностика обрыва цепи нагревателя. Драйверная диагностика


• Р0031 — Диагностика короткого замыкания цепи нагревателя на «землю».


• Р0032 — Диагностика короткого замыкания цепи нагревателя на бортсеть.

Датчик температуры охлаждающей жидкости Стоит отметить, что подключения вентилятора осуществляется при помощи датчика. Этот важный элемент находится в нижней части радиатора. Более современные модели оснащены специальными запусками, которые, в свою очередь, проходят через блок управления агрегатом.

Выводы: что именно надо делать, если не срабатывает вентилятор (алгоритм действий)

Сначала проверяют, подводится ли «плюс» к одной из клемм в разъёме. Затем подключают коннектор от «массы», чтобы проверить исправность электродвигателя. В некоторых случаях можно наблюдать вот что:

• Исправен и предохранитель F5, и добавочный предохранитель;


• Реле вентилятора срабатывает, как надо;


• Исправен датчик ДТОЖ;


• Моторчик можно включить только подачей потенциала «0 Вольт».

Вывод тут будет один: отошёл контакт «массы», которым заканчивается вся линия питания. Значит, нужно будет обратиться к автоэлектрику. Все остальные неисправности можно победить самим.

Элемент F5 может перегорать в результате замыкания клаксона. Но тогда на разъёме не вызванивается «+12», что должно настораживать сразу.

Пропуски воспламенения для защиты нейтрализатора

Датчик детонации

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Причин того, почему включается вентилятор охлаждения на холодном двигателе ваз 2114, может быть несколько. Согласно решению конвенции и внутренних нормативных документах завода АвтоВАЗ граничными показателя температуры охлаждающей жидкости являются градусов. Датчик кислорода управляющий По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Поиск возможных причин неисправности вентилятора

• 2108-1309010 – кожух;


• 2109-1308008 (-01, -02) – мотор в сборе с крыльчаткой;


• 2103-1308010-10 – крыльчатка;


• 12605571 – шайба стопорная;


• 16102311 – гайка M8.

Демонтаж, все шаги Если же выяснилось, что тосола в системе достаточно, и причина не в нем, то следует проверить сам датчик. Бывает так, что он «залипает» в замкнутом положении, в результате чего цепь вентилятора получается всегда включенной. Проверить работоспособность устройства можно при помощи мультиметра.