Ваз 2111 не Горят Задние Противотуманки © Перегорели лампы в птф

Зачем нужны противотуманки

Само название «противотуманные» фары уже говорит об их сути. Их свет проникает через туман, стену дождя, способствует более эффективному освещению дороги.

1. ПТФ или противотуманки, характеризуются более плоским световым потоком, который буквально стелится над землей, распространяется в большей степени в ширину, нежели в высоту. Это сделано специально, поскольку температура дорожного полотна выше температуры воздуха, тумана, потому он не опускается на саму землю. Следовательно, противотуманки обеспечивают определенную дальность свечения по сравнению с обычными фарами. Вы будете видеть примерно на 10 метров дальше, чем при работе ближнего света.


2. Ширина светового луча ПТФ позволяет видеть разметку, обочину, что позволит вовремя совершить манёвр, не оказаться за пределами дорожного полотна. Увы, в условиях тумана это распространенное явление. Причем намного чаще страдают те, у кого противотуманок нет. Это факт.


3. ПТФ не слепят встречные машины, но позволяет им видеть вас. Только при условии грамотно выполненной регулировки фар, конечно же. Следовательно, противотуманные фары на машине оказывают большое влияние на безопасность, сигнализируя встречным машинам о вашем приближении.

Реле противотуманных фар ВАЗ 2110: различия в заводской комплектации | | Яндекс Дзен

• Два комплекта фар;


• Колодки из пластика;


• Рамки для фар;


• Клавишу с желтым индикатором для нее;


• Реле;


• Проводку. Выбирайте вариант с двумя медными жилами и двойной изоляцией, к примеру ШВВП2. Подойдет сечение 0,5 мм, но если лампы будут мощными, лучше 0,75мм;


• Клеммы на массу;


• Клеммы мама/папа — широкие и узкие клеммы.

Противотуманные фары на ВАЗ 2110: схема подключения своими руками, нюансы | LuxVAZ Монтаж противотуманок займёт примерно 1–1,5 часа, если действовать в такой последовательности:

Причины поломок и пути устранения

Теперь давайте разберемся, почему не работают противотуманные фары и каковы возможные причины таких проблем. Как правило, неисправности противотуманных фар вызваны коррозионными и окислительными процессами. Также к причинам выхода из строя ПТФ можно отнести:

• Перегорел предохранитель.


• Отсутствие контакта в реле.


• Ухудшение контакта из-за «минуса» тела.


• Перегоревшие лампы.


• Контактное окисление.


• Плохое соединение.


• Ухудшение контакта на противотуманных фарах.

Для диагностики и устранения проблемы вам понадобится набор инструментов и мультиметр. Первое, что нужно проверить, это целостность предохранителей, питающих противотуманные фары. Если они сгорели, замените их.

Перегоревший предохранитель

Самая частая причина — перегоревший предохранитель. В конструкции противотуманных фар, реле, переключателей и фонарей еще многое неизвестно. Например, вполне неожиданная поломка может стать возможной причиной выхода из строя противотуманных фар.

В первую очередь проверим сами лампочки, попасть в левую можно через капот. На некоторых модификациях ВАЗ-2110 устанавливались ПТФ завода Автосвет (Киржач) с цоколем для лампы Н1. Стандартные лампы не самого лучшего качества и не любят перепадов температуры. Пройти капот к правой противотуманной фаре довольно сложно, проще снять саму фару, открутив винты.

Конечно, все варианты отказа предугадать невозможно, но мы рассмотрим самые распространенные из них.

Не горит одна противотуманка на ВАЗ-2110

Здесь может быть много вариантов. Если не считать повреждения самой лампы или ее спирали, картина следующая:

Предохранитель F4 отвечает за правую переднюю противотуманную фару, F14 за левую, оба на 10А. Находим провода с колодками идущие от фар и проверяем их состояние.

Не горят сразу две противотуманки

Дополнительно проверяем наличие напряжения в цепи противотуманных фар, выясняя, где подключен плюс.

Причем питание можно брать как с замка зажигания, так и с переключателя габаритных огней, что нежелательно, так как можно оставить включенными ПТФ с включенными габаритами, а это приведет к разрядке АКБ.

Реле противотуманных фар ВАЗ 2110: видео-инструкция по монтажу своими руками, особенности задних противотуманок, фото

1. От АКБ далее через предохранитель идет на контакт реле (30), а затем с контакта (85) — на контакт кнопки включения / выключения ПТФ.


2. На втором контакте кнопки предусмотрен минус.


3. Далее с контакта реле (87) плюс идет на противотуманные фары.


4. К контакту прикреплен минус (86).

Как установить и подключить по схеме противотуманные фары на ВАЗ 2110, 2111, 2112 своими руками Но иногда случается так, что ПТФ отказываются включаться, причем не работать может как одна, так и обе фары. Причин того, почему не горят противотуманки на ваз 2114, может быть большое множество, но главная из них — появление окислов или коррозии в важных местах электрической цепи, идущей к фарам.

Обслуживание ПТФ

В тоже время, многие владельцы первых «десяток» не знают, где находится предохранитель противотуманных фонарей. И в случае неисправности не знают, как его заменить.

Чтобы добраться до предохранителя ПТФ, необходимо извлечь монтажный блок из ниши панели приборов своими руками

На моделях после 2000 г. в. предохранители сгруппированы в едином блоке.

• Плавкий предохранитель задних ПТФ маркируется F20 и рассчитан на силу тока в 7,5А;


• За защиту передней правой противотуманки отвечает предохранитель F4 на 10А;


• За защиту передней левой противотуманки отвечает предохранитель F 14 на 10А.

Изменен и алгоритм работы противотуманных фар.

1. Фары включаются нажатием на кнопку, подающей питание на реле типа 113.3747, установленного в монтажном блоке;


2. Включение ПТФ на машинах ВАЗ 2110 возможно только в том случае, если переключатель света фар установлен в положение наружного освещения.

Другими словами, ПТФ активируются только с габаритными огнями или с ближним светом фар. При этом, включение отображается водителю с помощью светового индикатора на кнопке и на панели приборов.

Особых проблем с заменой ламп в передних фарах нет, поскольку они устанавливались в открытом для обслуживания положении. А вот с задними лампами приходилось немного помучаться, поскольку вся конструкция блок-фары располагалась в крышке багажника.

Как проверить кнопку на передних противотуманных фарах ВАЗ 2110?

Противотуманные фары ВАЗ 2110

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Обратите внимание, что каждая модель автомобиля имеет свои особенности, поэтому схему можно изменить. Если на автомобиле погасли обе противотуманки сразу, то в монтажный блок можно не лезть и дело в другой поломке. Не горят туманки 2114 По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Не горит одна противотуманка на ВАЗ-2110

1. электронной системой управления двигателем (ЭСУД);


2. диагностическим блоком (бортовым компьютером);


3. в деталях кузова активно использовался оцинкованный металл;


4. кузов окрашивался по новой, более прогрессивной технологии.

Видео: подключаем противотуманные фары ВАЗ 2110

Справочно: в задних блок-фарах лампа габаритных огней имела вторую нить накаливания, которая выполняла функцию противотуманных фонарей.
Она приводилась в действие с помощью кнопки на передней панели и позволяла улучшить видимость автомобиля в условиях плохой видимости для других участников движения, едущих сзади.

Обслуживание ПТФ

В тоже время, многие владельцы первых «десяток» не знают, где находится предохранитель противотуманных фонарей. И в случае неисправности не знают, как его заменить.

Чтобы добраться до предохранителя ПТФ, необходимо извлечь монтажный блок из ниши панели приборов своими руками

Чтобы добраться до предохранителя ПТФ, необходимо извлечь монтажный блок из ниши панели приборов своими руками

На моделях после 2000 г. в. предохранители сгруппированы в едином блоке.

• Плавкий предохранитель задних ПТФ маркируется F20 и рассчитан на силу тока в 7,5А;


• За защиту передней правой противотуманки отвечает предохранитель F4 на 10А;


• За защиту передней левой противотуманки отвечает предохранитель F 14 на 10А.

Изменен и алгоритм работы противотуманных фар.

• Фары включаются нажатием на кнопку, подающей питание на реле типа 113.3747, установленного в монтажном блоке;


• Включение ПТФ на машинах ВАЗ 2110 возможно только в том случае, если переключатель света фар установлен в положение наружного освещения.

Другими словами, ПТФ активируются только с габаритными огнями или с ближним светом фар. При этом, включение отображается водителю с помощью светового индикатора на кнопке и на панели приборов.

Особых проблем с заменой ламп в передних фарах нет, поскольку они устанавливались в открытом для обслуживания положении. А вот с задними лампами приходилось немного помучаться, поскольку вся конструкция блок-фары располагалась в крышке багажника.

Причины выхода из строя

• электронной системой управления двигателем (ЭСУД);


• диагностическим блоком (бортовым компьютером);


• в деталях кузова активно использовался оцинкованный металл;


• кузов окрашивался по новой, более прогрессивной технологии.

Ремонт противотуманок Это связано с тем, что провод находится на открытом воздухе и на него влияют внешние факторы, что может привести к коррозионным повреждениям. Так, методом лечения неисправности является зачистка контактного соединения провода и массы.

Перестали гореть обе противотуманки

Перестали гореть обе противотуманки,в чем может быть проблема? Может предохранитель какой посмотреть?

блин. неужели дойдем до того что скоро будут темы «кончилась омывайка в бачке..что делать??»

Предохранитель (в салоне за кармашком для молочи). Разъём кнопки.

реле смотри м.б. оно кыркнулось, но, скорее всего, контакты подкисли

у меня так тупо перегорели. просто замена лампочек

Перестали гореть туманки вместе с приборкой. Причем табло с километражем работает . Подсветка приборки (ярче — тусклее) тоже не работает(((( Печаль((

Сжег уже штук 10-15 предохранителей((( Горит тот который под рулём . Ставлю его по мощнее перегорает под капотом на габариты.

туманки отключал, приборку тоже все равно горят.

Приборка не горит совсем. И не важно есть предохранитель или нет.*((

В проводку влезали ? Доп датчики гавнетола ?

Нет ни чего такого не делали. Вчера во время дождя думаю потухла, или после него.

есть куча причин для к/з на что именно (на какую часть) предохранитель сгорает? все реле живы и работают? что за последние 2 недели на машину устанавливали из электрического доп оборудования? или попутные работы которые могли создать прецедент?

на авто уже «сто лет» ни чего не ставили. Горит предохранитель на туманки. Соответственно происходит следующее: Завожу, включаю габариты -всё ок, ну почти)) приборка не работает(подсветка приборки), включаю туманки и предохранитель перегорает. Ближний дальний работают!

туманки заводские или ставили сами (имею ввиду проводку сами прокладывали или с завода все) ? реле туманок работает? (щелкает хоть)

предохранитель на подсветку щитка приборов живой? (он может быть скрещен вместе с еще какой нибудь подсветкой например подсветку кнопок или плафона света в салоне или еще с чем нибудь)

Предохранитель сгорает когда я включаю габариты. но габариты горят. Т.е. тут даже дело не в туманках. а в приборке.

о много- мнений и тем на многих форумах было озвучено, по поводу замыкания в приборке (куча лирики.

что с предохранителем? который я озвучивал- который идет на подсветку приборки и зачастую еще какой-либо подсветки в салоне.

Противотуманные фары ВАЗ 2110

Видео о том, как самостоятельно заменить противотуманки

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

В тоже время, многие владельцы первых десяток не знают, где находится предохранитель противотуманных фонарей. Двухрежимный нефиксируемый алгоритм работы предусматривает, что кнопка выполняет роль включения цепи реле. Выход из строя самих противотуманных фар По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Установка

• перегорел предохранитель;


• перегорела(и) лампочка(и);


• произошло окисление контактов;


• пропал контакт с «массой»;


• вышла из строя кнопка;


• вышло из строя реле.

Противотуманные фары ВАЗ 2110 Выход из строя реле также может быть причиной того, почему не работают задние противотуманки ваз 2114. Проверяется оно точно также, как и кнопка — прозвонкой контактных ножек или заменой реле на новое. Если выяснится, что оно пришло в негодность, его стоит также заменить.

Правильный монтаж и подключение противотуманных фар ВАЗ 2110 и его модификаций

Не все модели десятого ряда ВАЗ оснащены заводскими противотуманными фарами. Если водитель самостоятельно проводит тюнинг дополнительного освещения, у него есть три варианта решения этой проблемы:

1. Купить передний бампер с уже установленными противотуманными фарами. Их лишь остаётся подключить к автомобильной сети.


2. Купить передний бампер с готовыми штампованными гнёздами под установку ПТФ. В этом случае нужно правильно подобрать комплект противотуманных фар и самостоятельно смонтировать их.


3. Проделать самому в пластике отверстия под ПТФ, закрепить противотуманки и подключить их в сеть автомобиля. Этот вариант позволяет опытному водителю устанавливать на модельный ряд ВАЗ 2110 противотуманки от иностранных авто.

На модельный ряд «десятки» ставятся ПТФ с рифлёными (дают узконаправленный световой поток) или прозрачными (светят пятнами) стёклами.

Требования Правил дорожного движения не содержат обязательного условия установки ПТФ на автомобилях, поэтому отечественные производители не всегда ставят противотуманки на сборочном конвейере. Но есть ГОСТ 8769–75 и ГОСТ 41.48–2004, которые регламентируют количество, расположение и порядок включения всех осветительных приборов, в том числе противотуманных фар.

Требования к монтажу ПТФ

Противотуманные фары устанавливаются согласно определённым правилам:

• количество — 2 штуки;


• не ближе 25 см к поверхности дорожного покрытия;


• не больше 40 см от внешнего контура фар;


• гнёзда для противотуманок должны располагаться ниже верхней точки гнезда фары ближнего света;


• углы прямой видимости ПТФ должны составлять: в вертикальной плоскости 5 о +5 о , в горизонтальной — 45 о +10 о .

Включаются противотуманные фары освещения только одновременно с габаритными фонарями.

Современные марки транспортных средств, как правило, оснащены ПТФ, которые устанавливают сами производители. Для этого на переднем бампере предусматриваются специальные гнёзда. Если противотуманки там не стоят, то отверстия закрыты заглушками, которые легко снимаются.

Первые выпуски ВАЗ 2110, 2111 и 2112 не были оснащены отверстиями для установки противотуманных фар, поэтому гнёзда нужно размечать и вырезать собственноручно, с учётом вышеизложенных требований.

Подготовка к установке

Самостоятельное подключение ПТФ на ВАЗ 2110, 2111 и 2112 подразумевает наименьшую разборку передней части автомобиля (желательно без снятия переднего бампера) и передней панели (торпеды). Поэтому прежде чем покупать готовый комплект противотуманок, следует выяснить:

• какая торпеда стоит на вашем автомобиле;


• есть ли штампованные отверстия под них в переднем бампере, какова их форма, а также способ крепления ПТФ.

Окисление контактных соединений

1. Подключение к электросети следует начинать с протягивания проводов из-под торпеды в подкапотное пространство. Предварительно их нужно поместить в защитную гофру.


2. Описанная выше операция может потребовать частичной разборки торпеды. На ВАЗ 2112 в заводской электропроводке предусмотрен такой вариант подключения ПТФ, поэтому нужно лишь найти колодки для подключения, которые находятся вблизи заглушек гнёзд в переднем бампере.


3. Снять плюсовую клемму с аккумулятора.


4. Открыть монтажный блок-реле и предохранителей (находится слева внизу от рулевой колонки возле педали муфты сцепления).


5. Открутить отвёрткой саморез и извлечь блок.

Историческая справка А также, схемы непосредственного подключения противотуманных фар.