Не Горит Подсветка Приборов Ваз 2112 – Проблемы и их устранение

Сообщений 5

1 Тема от Trablz 2014-03-14 09:58:30

Тема: Решено: Не горит подсветка приборной панели, но индикаторы работают

Доброго времени суток уважаемые. Есть вопрос.

А/м ВАЗ 2110 2002 года. Перестала подсвечиваться правая часть приборной панели, решил залезть заменить лампочки. Лампочки решил заменить не на стандартные, а на светодиодные. Сразу оговорюсь, что заменил не на всей панели, а только на правой стороне. Итак:

1. Заменил, после чего потухло освещение всей панели приборов, но лампочки индикации все работают ;

2. Затем открыл блок предохранителей, перегорели предохранители F1, F11 (пропали габариты) — заменил. Крутанул регулятор освещения приборной панели — перегорели снова.;

3. Заменил регулятор подсветки приборов (был неисправен, отвалилась петелька на конце), но подсветка не появилась;

4. Заменил снова предохранители F1, F11 перегорать перестали;

5. Проверил приходит ли на приборную панель питание 12В:
5.1. Белая колодка — 9, 10 разъёмы всё приходит чётко по 12В;
5.2. Красная колодка — 2 (вроде ) или 3 разъём приходит но 10,78В. Но проверял ДО замены реостата.
Что делать куда смотреть дальше?! Или это из-за диодов пропала подсветка? Хотя на поворотниках и дальнем свете лампочка индикации горят светодиоды нормально.

Лампы в приборной панели ВАЗ 2110: как заменить если сгорела

• предохранитель;


• печатная плата щитка приборов;


• контакты;


• проводка;


• выход из строя лампочек из-за короткого замыкания.

Не горит подсветка панели приборов ваз 2110 Не горит подсветка панели приборов ваз 2110 В бесконтактной системе зажигания тахометр подключается не к катушке, а к коммутатору

Не работает приборка ВАЗ 2112 — причины

Если внезапно перестала работать панель:

1. Когда двигатель не заводится и не работает приборка — осмотрите замок зажигания. Здесь нередко перегорает или окисляется контакт.


2. Если машина работает, а щиток отказал, потребуется проверить соответствующий предохранитель, проводку и магистрали.


3. Если манипуляции не помогли, потребуется снять приборку и прозвонить ее цепи.

Не горит подсветка панели

Возможно, имеется повреждение в клавише активации освещения. Рекомендуется проверить соответствующий предохранитель.

Моргает панель

Следствие ухудшения контактов электропроводки. Пользователю нужно осмотреть подводящие провода на предмет растрескивания и повреждения изоляции. Следует разъединить контактные группы и очистить их от окислов, грязи. Обработайте клеммы специальным маслом.

Зависла приборка 2112

Подобная проблема — неожиданность, но встречается повсеместно. В качестве ремонта пользователям предлагается выполнить сброс электронного оборудования. Вытащите клеммы с аккумулятора и подождите 15 минут.

Не горит подсветка панели приборов на ваз 2115 — причины и ремонт

Горит лампочка аккумулятора на панели 2112

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Если в результате проверки клеммы показывают напряжение 12 В, то это говорит о том, что ПП не работает в результате плохого контакта провода, который идет на массу авто. В некоторых случаях проблема с освещением приборной панели может быть связана с выходом из строя управляющей платы. Не горит подсветка панели приборов на Лада Калина — почему и что делать По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Щиток приборов ВАЗ 2112: описание значков, почему не работает панель

• Отвести в сторону пластиковую накладку щитка и отсоединить провода от кнопок.


• Выкрутить фиксаторы панели.


• Дальше приборка отодвигается с посадочного места и отключается от бортовой сети.

Почему не работает панель приборов ВАЗ-2112 16 клапанов: причины Вчера решил таки изменить стоковую подсветку одометра на панели приборов. Снял панель, вытащил стоковую лампочку, вытащил зеленый светофильтр и

Почему-не горит подсветка панели приборов еще пару причин

Как поступить в данной ситуации, где нужно искать причину неисправности? Запасные лампочки имелись в наличии, предохранители отсутствовали. А может быть причина и не в предохранителях, а в разрыве либо в отсутствии контакта? Сразу в общем-то и не сообразить, — с чего нужно начинать. То-есть, мы задались единственной мыслью: Как же в этом случае определить неисправность?

Повреждена плата

Ремонтно-диагностические операции платы приборной панели.

Самым страшным, что может случиться и чего боится каждый автолюбитель – это сгорание приборной панели, а точнее управляемой платы.

Здесь выход только один – замена, но многие автолюбители умудряются при помощи паяльника воскрешать такие элементы. Хотя, как показывает практика, в 50% случаев не на долго.

Основная причина сгорания платы – это короткое замыкание. В данном случае, зачастую, горит место, где идет подключение проводки и самая уязвимая точка – подсветка. Если установлены лампы накаливания, то они будут темные или черные, а вот Led-подсветка перегорает в местах припоя к плате.

Если пропал свет в приборной панели, то рекомендуется обратиться в автосервис, где все исправят или заменят быстро и качественно. Основной причиной по праву можно считать – короткое замыкание. и если не справился предохранитель, или импульс прошел раньше, чем он перегорел, то последствия могут быть самые разнообразные.

Автолюбитель со стажем. Имею автомобильное образование, а именно: механик по ремонту двигателей. В начале карьеры была ВАЗ-2107, потом, BMW 5-серии, Toyota Супра и праворульный МАРК-2. Сейчас в семье 2 автомобиля: Peugeot 407 и Додж Челленджер 2016. Каждый автомобиль изучаю от «А» до «Я». Имею богатый опыт и стараюсь каждый ремонтировать своими руками.

Почему не горят габариты и подсветка приборов на ВАЗ-2110

Восстанавливаем подсветку и меняем контрольные лампы

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Но за все это надо платить в буквальном смысле слова стоят светодиодные лампочки в разы дороже своих обычных аналогов накаливания. Европанель для ваз 2110 Панель для ваз 2110 старого образца На ВАЗ 2110 существует 2 вида приборных панелей старого образца и европанель. Проблемы и их устранение По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Тема: Решено: Не горит подсветка приборной панели, но индикаторы работают

1. Замена панели приборов осуществляется строго в соответствии с распиновкой.


2. Первоначально нужно отсоединить кабель, идущий к прикуривателю.


3. Произвести демонтаж контрольного щитка. Необходимо, выкрутить 2 самореза, располагающихся по краям, сверху и снизу панели приборов.


4. Следующим этапом будет демонтаж накладки. Сложность состоит в том, что она удерживается фиксаторами, поэтому ее нужно чуть раскачать.


5. После этого отключаются все провода, идущие к панели приборов (разъем световой сигнализации, часов, спидометра, датчика уровня горючего).


6. Самым последним действием производят демонтаж контрольного щитка. Откручиваются все болты, которые ее фиксируют. На данном этапе стоит очень осторожно совершать действия, так как реально повредить проводку.

Причины и устранение неисправностей панели управления
Освобождение декоративной накладки на ВАЗ 2110

Повреждение проводки

Его действия сводятся к следующему: он определяет ключевые участки схемы и последовательно «прозванивает» их с помощью мультиметра до тех пор, пока не найдёт разорванный участок проводки. Выполнение этой работы может занять несколько минут или несколько часов — всё зависит от того, где именно произошёл обрыв цепи.

1. Сначала выполняются все действия, о которых говорилось выше, в пункте о замене лампочек.


2. Но вместо выкручивания лампочек следует выкрутить четыре болта по углам задней стенки приборной панели.


3. Задняя стенка аккуратно снимается вместе с платой, которая крепится к стенке пластиковыми защёлками.
   

Порядок диагностики и устранения проблем

• сгорел предохранитель;


• перегорели лампочки (или светодиоды — в более поздних моделях ВАЗ 2114 панель подсвечивается ими);


• повреждена проводка в бортовой электросети;


• сгорела общая контактная плата приборной панели.

Почему перегорают или перестали работать лампы: причины и последствия Доброго времени суток уважаемые. Есть вопрос.

Советы автолюбителей и рекомендации специалистов

Может происходить разрыв по цепи регулировки яркости подсветки. В реостате регулировки есть припаянная пружинка — она имеет свойство отваливаться. Можно просто поставить перемычку, т. е. обойти реостат, тогда не будет регулироваться яркость, или припаять её обратно — нужно будет снять реостат.

Ustov

http://autolada.ru/viewtopic.php?t=100217

Часто разбалтываются контакты ламп, да и горят они очень быстро. Я уже не одну поменял.

kompositor77

http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=6768

Лампочки подсветки приборов лучше сразу поставить светодиодные, они ненамного дороже, но пасмурным днём или при заходе солнца приборы читаются на ура.. Тем более что никаких переделок не надо, цоколёк подходит…

maxx

http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=6768

Всё можно сделать самому, все в основном так и делают, ничего сложного, главное, всё открутить не сломать, разъём отсоединить. И проверить лампочки, все ли целые, проверить контакты. Может лампочки некоторые перегорели и кажется, что хуже светит.

privatalex

http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=6768

У меня тоже была такая проблема. Подсветка непонятным образом то пропадала, то включалась снова. Всё дело в подсветке прикуривателя. Коротит контакт и мозги отключают подсветку. Открутил накладку под рычагом КПП и замотал изолентой провода возле прикуривателя. Всё ОК.

Роман Диденко

https://otvet.mail.ru/question/93393860

Там вертушка такая. Регулировка яркости щитка. Её надо покрутить, не поможет либо заменить либо снимают её совсем и сделать напрямую.

Такси Оса

https://otvet.mail.ru/question/93393860

Если подсветка приборов на «Лада Калина» перестала гореть, то с устранением проблемы затягивать нельзя. Делать это надо в ближайшие сроки. В большинстве случаев, на устранение возникшей проблемы придётся потратить максимум 30–50 минут.

Чем светодиоды лучше?

Снятие торпеды на 2112 старого образца
Лампа автомобиля ВАЗ, установленная в патрон и без него

Как снять приборку

На ВАЗ 2110 снять приборную панель с торпедо не составляет никакого труда, а из инструментов понадобится лишь крестовая отвертка и пассатижи или гаечный ключ. С их помощью мы снимем с аккумулятора плюсовую клемму перед началом работ. Итак, опускаем руль и отворачиваем 4 винта, которыми крепится декоративная накладка.

Освобождение декоративной накладки на ВАЗ 2110

После этого тянем накладку на себя, и она легко снимается, повиснув на проводах переключателей. Чтобы накладка не мешала, провода от переключателей можно отсоединить – они на разъемах.

Отсоединение проводов от переключателей и снятие кнопок, расположенных на декоративной накладке

Перед тем как отключить разъемы, не забудь их промаркировать, чтобы при сборке не перепутать!

Итак, теперь перед нами приборка, которую держат два винта, расположенные по бокам.

Щиток приборов крепится при помощи двух винтов

Отворачиваем их и осторожно вынимаем панель, не забывая, что и она на проводах. В принципе, питающие консоль приборов провода в ВАЗе можно и не отключать, так как их длины достаточно для замены ламп.

На десятке достаточно длинные провода, они дают заменить лампочки без отключения разъемов к содержанию ↑

Обустройство

• 1, 5, 7, 8, 12, 15 и 20 – подсветка системы стрелочных приборов;


• 3 – контроль правого указателя поворота;


• 4 – контроль левого указателя поворота;


• 9 – аварийно низкое давление масла;


• 10 – стояночный тормоз;


• 11 – неисправен генератор (аккумуляторная батарея не заряжается);


• 13 – включение аварийной сигнализации;


• 14 – неисправность систем двигателя;


• 16 – контроль включения дальнего света;


• 17 – критически низкий уровень тормозной жидкости;


• 18 – контроль включения наружного освещения (габаритные огни и ближний свет);


• 19 – датчик критического уровня топлива (резерв 6-7 л).

Демонтаж старой панели Итак, что же можно увидеть на панели приборов в этом автомобиле? Комбинация состоит из нескольких компонентов:

Схема подключения тахометра ВАЗ-2106

«Шестёрки» комплектовались тахометром модели ТХ-193. Такой тахометр состоит из:

• пластикового цилиндрического корпуса со стеклодержателем;


• шкалы, разделённой на зоны безопасного и опасных режимов;


• лампы подсветки;


• миллиамперметра, на валу которого закреплена стрелка;


• электронной печатной платы.

Подключение тахометра в карбюраторных ВАЗ 2106

Электрическая цепь счётчика оборотов карбюраторной «шестёрки»

В бесконтактной системе зажигания тахометр подключается не к катушке, а к коммутатору

Подключение тахометра в инжекторных ВАЗ

Нужно учитывать, что цвета проводов и их назначение может отличаться в зависимости от производителя девайса, но для стандартного устройства «TX-193», которое обычно используется в «шестерках», схема такова:

• Кабель белого цвета необходимо для соединения подсветки.


• Провод красного цвета подключается к замку зажигания, для этого используется предохранитель, этот кабель подает питание при активированном зажигании.


• Кабель белого цвета с черной поломкой необходим для подключения к кузову авто.


• Коричневый проводок подключается к выводу К+ на катушке.


• Проводок черного цвета подключается к реле индикатора зарядного тока. Последний, в свою очередь, установлен справа в моторном отсеке.


• Серо-черный кабель необходим для соединения с регулятором давления моторной жидкости, установленным слева от мотора.

Сбилась регулировка яркости

1. Включается зажигание.


2. Отдельным отрезком провода соединяется плюсовая клемма прибора с массой. Если стрелка приходит в движение, следует осмотреть проводку на участке датчик-индикатор.


3. Если температурный индикатор фиксирует перегрев, он отсоединяется от датчика. Падение стрелки указывает на необходимость замены датчика. Если прибор продолжает зашкаливать, значит, неисправна проводка или сам индикатор.


4. Для проверки прибора он снимается. Его положительная клемма соединяется с плюсом аккумуляторной батареи, а отрицательная с минусом. Стрелка должна показать ноль. При любом ее отклонении индикатор требует замены.

Прыгает стрелка тахометра: о чем свидетельствует некорректность показания прибора? Во время эксплуатации «Лада Калина» могут возникать ситуации, когда пропадает подсветка приборной панели. Если такое случилось, то надо при первой возможности найти причину поломки и устранить её. Есть несколько причин исчезновения подсветки, но все они связаны с нарушением работы электросети автомобиля.