Тюнинг приборной панели на ВАЗ 2109, почему не работает и не горит щиток и подсветка, распиновка

Первая и вполне логичная проблема, из-за которой не горит подсветка приборов – это выход из строя сразу всех или только нескольких лампочек. В этом случае решением будет только их замена. Выполняется она следующим образом:

• самой сложной задачей будет демонтаж всей приборной панели, который, к сожалению, необходим для установки новых ламп. Он, в свою очередь, требует отсоединения всех электрических разъемов, шланга эконометра и отключения троса спидометра. Также придется снимать дополнительную панель, под которой располагаются разъемы для прикуривателя и системы подсвет;


• выкручиваем вышедшие из строя контрольные и подсвечивающие лампы;


• устанавливаем новые изделия, которые подбираются по характеристикам, указанным в спецификации авто.

Последний этап процедуры – это установка на место приборной панели, ее закрепление и подключение всех отсоединенных проводов и шлангов.

Если вы намереваетесь заменять лампочки подсветки торпеды, то должны знать, что их всего четыре. Располагаются они попарно в верхней и нижней части приборной панели. Кроме того, под ней размещаются контрольные индикаторы, которые позволяют увидеть:

• уровень топлива и заряда аккумуляторной батареи;


• индикацию включения дальнего света и габаритных огней, активации ручника;


• индикацию включения поворотников;


• давление смазочной жидкости в двигателе.

Не работает подсветка приборов ваз 2109

• выход из строя регулятора яркости подсветки приборной панели. Данная деталь ломается довольно редко и требуется достаточно сложных работ по демонтажу и замене. Поэтому если вы уверены, что дело именно в ней, можно хотя бы временно перебросить на шину подсветки плюсовой провод с габаритных огней. Располагается регулятор с правой стороны от рулевого колеса рядом с гидравлическими корректорами оптики;


• сгорание предохранителей, отвечающих за защиту системы подсветки от перепадов напряжения и его внезапного повышения. Их потребуется заменить, так как восстановлению эти детали не подлежат;


• обрыв сопротивления в панели, который обычно вызывается перегревом;


• плохой контакт в месте подключения системы подсветки к бортовой сети.

3 причины почему не работает приборная панель ВАЗ VDO. Как устранить глюк приборки ВАЗа Так, перегорание может возникнуть непосредственно в ветвях самого блока или в посадочном гнезде. Для устранения неисправности придется демонтировать деталь с автомобиля и последовательно проверить при помощи тестера.

Проверка подрулевого переключателя

Проверка контактов в корпусе подрулевого переключателя

В тех случаях, года переключение между показаниями БК на панели должно осуществляться переключателем на руле, а этого сделать не удается – стоит убедится в его работоспособности. Данный подрулевой переключатель применяется на панелях: “VDO” 1118-3801010, “Счетмаш” 2170-3801010-01 и “Автоприбор” 1118-3801010-02. Чтобы проверить нормально ли работает подрулевой переключатель, его необходимо снять и разобрать.

Если оно есть, то с переключателем все нормально и нужно разбирать приборную панель для осмотра контактов и дорожек. На панелях VDO с одним окошком выпущенных в 2006-2007 годах есть и вовсе заводской брак – плохой контакт одного из резисторов, который, в процессе езды, трескается и прерывает связь подрулевого переключателя с платой панели.

Не горит подсветка панели приборов ваз 2114: причины, почему перестает работать, что делать, если пропала подсветка

• время поездки (действует с последнего обнуления параметров);


• средний расход топлива;


• мгновенный расход топлива (изменяется при движении автомобиля);


• средняя скорость с момента обнуления;


• остаточный запас хода на оставшемся топливе в баке;


• количество израсходованного бензина с момента обнуления.

Подсветка стрелок в панели приборов ВАЗ 2114 своими руками Как только панель приборов снята, можно приступать к поиску причины, почему не горит подсветка. В первую очередь на ВАЗ 2114 принято проверять лампы. Если они исправны или после замены поврежденного экземпляра система так и не заработала, следует почистить все контакты от оксидной пленки. Для ускорения процесса лучше воспользоваться специальными смесями, типа ВД-40.

СНЯТИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ И ЗАМЕНА ЛАМПОЧЕК

Чтобы снять приборку, необходимо иметь крестообразную отвёртку и «ловкие руки». Замена лампочек в приборной панели ВАЗ 2114 возможна только при снятой панели.

Для этого снимается декоративная накладка магнитолы, которая связана с ней. Для этого используют отвёртку. Начинать необходимо с нижнего края, проделывать всё нужно очень осторожно, чтобы не повредить хрупкие пластмассовые детали. Когда она немного сдвинется с места, следует потянуть его немного на себя и можно освобождать верхнюю часть.

1. Нужно отключить провод от прикуривателя;


2. Снимается накладка панели примерно так же как у магнитолы, с той разницей, что там ещё имеется два самореза и защёлки;


3. Снова необходимо отсоединить все провода, идущие к панели;


4. Выкручиваются четыре самореза и панель можно вынуть со своего места. Делать это необходимо осторожно и аккуратно.

Вопрос о том, как поменять лампочки на панели приборов, не относится к числу очень сложных, справиться с этим по силу даже начинающим водителям. Необходимо найти перегоревшую лампочку и аккуратно извлечь её из гнезда. Она снимаются вместе с патроном. Для этого нужно его повернуть против часовой стрелки и вынуть наружу.

После замены перегоревшей лампы патрон устанавливается в гнездо, снова очень аккуратно. После этого панель можно ставить на своё место. Установка происходит в обратной последовательности. Чтобы не оказалось, что не работает приборная панель ВАЗ 2114, не забудьте подсоединить все снятые ранее провода и разъёмы на свои места.

Замена лампочек в приборной панели ВАЗ 2114: не горит подсветка

1. Сигнализация о включении поворотов, отдельно для левой и правой стороны;


2. Минимальный уровень топлива в баке;


3. Включение габаритных огней;


4. Аварийное состояние тормозной системы;


5. Включение дальнего света фар;


6. Контрольная лампа о контроле двигателя;


7. Включение аварийной сигнализации;


8. Лампа, показывающая разряд автомобиля;


9. Сигнализация включённого ручного тормоза; ;


10. Лампа открытия воздушной заслонки, кроме моделей с электронным впрыском топлива.

Ваз 2115 не работает щиток приборов причины — Все о Лада Гранта Ее демонтаж не способен сгенерировать трудности у владельцев LADA Granta. Конструктивная идея реализована таким образом, что любой обыватель разберется с алгоритмом ее снятия для последующей установки аппарата.

Перечень датчиков и сигнальных индикаторов на панели

На схеме представлена детальная компоновка присутствующих приборов

Комбинация приборов на данном автомобиле, как показывает инструкция, имеет следующие датчики:

• Тахометр (для мгновенной фиксации числа оборотов коленчатого вала).


• Индикатор неисправности модуля управления функционированием мотора.


• Сигнальная лампа о включенном левом повороте.


• Индикация пониженного масляного давления в моторе.


• Лампа индикации ABS.


• Сигнальный индикатор неисправности в узле иммобилайзера.


• Символ индикации повышенной температуры хладагента в контуре охлаждения двигателя.


• Лампа, свидетельствующая об аварийном состоянии узлов тормозной системы.


• Индикация указателя правого поворота.


• Символ индикации уровня заряда аккумулятора.


• Спидометр (контроллер скорости).


• Индикация курсовой устойчивости.


• Сигнализатор о недопустимости перехода трансмиссии на последующую ступень.


• Символ дальнего света.


• Индикатор противотуманных огней кормы.


• Лампа активированного ближнего света.


• Сигнализатор включенной противотуманной оптики передка.


• Кнопка сброса суточного пройденного расстояния.


• Дисплей маршрутного контроллера.


• Лампа, сигнализирующая о необходимости закрыть двери.


• Сигнализатор о низком уровне топливного остатка.


• Символ отсутствия требуемого давления внутри шин.


• Лампа неисправности в системе электроусилителя рулевого механизма.


• Индикация ремня безопасности.


• Сигнализатор о поломках в моторном узле (используется нечасто).


• Индикатор целостности и исправности подушки безопасности.

Панель приборов вам обязательно сообщит о следующем:

Если после пуска мотора сигнализатор его состояния не «исчезает», то это подразумевает появление неисправности в одном из компонентов агрегата или его навесного оборудования.

Почему не горит приборка на ваз 2114 – АвтоТоп

• Купите комплект светодиодных ламп, предварительно рассчитав количество устройств, необходимых для каждого датчика.


• Сняв блок, установите сопротивления и лампы в специально отведенные для этого места на ВАЗ 2114 — в патроны. Для демонтажа патронов их аккуратно выкручивают против часовой стрелки. На их место устанавливаются новые патроны, вставляются лампочки. Соблюдая полярность, расположите головки светодиодов. Их придется аккуратно сточить.


• Подключите питание и проверьте, как работает новая подсветка.


• Выполните обратную поэтапную сборку. Обязательно выводите проводку к плате и аккуратно закрепите на ней. Так компоненты подсветки не будут мешать в процессе обратной сборки.


• Следите за правильностью расположения стрелок приборной панели. При попытке быстро завершить работу, они часто деформируются, перегибаются.


• Конструкция подсветки фиксируется при помощи шурупов.


• Питание для светодиодов соединяют с питанием лампочек, надеваются стрелки и выставляются в нулевой показатель.


• С помощью бортового компьютера проверьте работу каждого датчика и прибора. Если идентификаторы функционируют правильно, верните приборную панель в ее изначальное состояние. То есть соберите полностью узел.

СНЯТИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ И ЗАМЕНА ЛАМПОЧЕК Сколько лампочек в приборной панели ВАЗ 2114, стало понятно, следует сказать несколько слов об их назначении:

Что делать, если не работает панель приборов ВАЗ-2115

1. Замена панели приборов осуществляется строго в соответствии с распиновкой.


2. Первоначально нужно отсоединить кабель, идущий к прикуривателю.


3. Произвести демонтаж контрольного щитка. Необходимо, выкрутить 2 самореза, располагающихся по краям, сверху и снизу панели приборов.


4. Следующим этапом будет демонтаж накладки. Сложность состоит в том, что она удерживается фиксаторами, поэтому ее нужно чуть раскачать.


5. После этого отключаются все провода, идущие к панели приборов (разъем световой сигнализации, часов, спидометра, датчика уровня горючего).


6. Самым последним действием производят демонтаж контрольного щитка. Откручиваются все болты, которые ее фиксируют. На данном этапе стоит очень осторожно совершать действия, так как реально повредить проводку.

После всех вышеупомянутых действий процесс демонтажа контрольного щитка можно назвать завершенным. Если есть необходимость сменить лампочки, то нужно извлечь патроны и поставить новые. При демонтаже патронов их поворачивают против часовой стрелки. Делать это следует с особой осторожностью во избежание их повреждений. Сбор нужно осуществлять в обратном направлении.

Соблюдая все правила монтажа панели приборов, можно самостоятельно решить все возникшие проблемы, связанные с ее работой. Если это не удается, то придется обратиться за помощью в автосервис для исправления неполадок с ПП.

ktotam 03 Окт 2007

была схожая проблема, но у меня еще и задняя подсветка номера не работала, в итоге просто предохранитель сгорел (визуально был цел)

Этот предохранитель похоже, ты посмотри, у тебя габариты по одному борту работать тоже недолжны.

BAHEK 04 Окт 2007

Этот предохранитель похоже, ты посмотри, у тебя габариты по одному борту работать тоже недолжны.

при4ем, на скока я помню, правая сторона должна потухнуть. у миня такая шняга тож была.

IrbisW 05 Окт 2007

Габариты работают. А вот подсветка номера и пр.панель не подсвечивается(или освещается) а все лампачки вроде пашут ближ, дальн свет и тд. может просто не знаю где она вкл эта посветка панели)) вроде когда свет вкл.
напрягает ночью. панели не видно, да ещё и знаешь то что номер не освещается(((
Значит предохранители?

ktotam 05 Окт 2007

Сегодня по вашему приказу проверил габариты.
Габариты-фары работают
Габариты-фонари работают
Освещение номера работает
Ваши мнения.

Сегодня по вашему приказу проверил габариты.
Габариты-фары работают
Габариты-фонари работают
Освещение номера работает
Ваши мнения.

Способы решения

1. Самая легкая – это плохой контакт панели с электронным блоком управления. Решается проблема заменой штекера или попросту зачисткой контактов.


2. Поломка в самой панели приборов или сбои в работе. Для решения проблемы все разъемы соединяются повторно с учетом схемы правильного подключения.


3. Неполадки работы тахометра, спидометра, контроллера уровня топлива. В этом случае причина механическая или электрическая. Для устранения неполадок заменяют регуляторы или проверяют работу предохранителей.


4. Перестала работать подсветка ПП ВАЗ-1215. В данной ситуации необходимо выяснить причину неполадки.

Кратко об особенностях панели

Наверное, первой причиной всех неисправностей электрических цепей является пресловутый предохранитель.

Способы решения

В первую очередь нужно проверить лампочку подсветки, если она не работает, ее нужно заменить. Также основанием того, что не горит панель приборов в ВАЗ 2114 может стать нарушение целостности проводки. Ее следует прозвонить. Поврежденные предохранитель и электросхема, как правило, ремонту не подлежат – их нужно просто заменить. Рассмотрим быстрые способы решения этих проблем.

Не горит одна или несколько лампочек

Проводка

Предохранитель

Повреждена плата

1. Если источником света служит лампочка накаливания, место соединения проводки с платой будет черным.


2. Если установлены лэд-элементы, потемневшее место соединения их с основой будет свидетельствовать о разрушении микросхемы.

Важно! После снятия панели необходимо обеспечить максимальную чистоту окружающего пространства, чтобы не допустить в электросхему попадания влаги, пыли и мусора.

Решение проблемы

1. Снять накладку, предварительно выкрутив три крепежных самореза и демонтировав выступ из кронштейна кузовной части.


2. Извлечь пять монтажных шурупов из правой части консоли, снять экран.


3. Разъединить клемму с аккумулятором, подходящую к отрицательному источнику питания, а также колодку с пучком жил от системы прикуривателя.


4. Снимается ручка рычажного механизма.


5. Демонтируется фиксатор вентиляционной системы печки.


6. Выкручиваются шурупы, крепящие кронштейны рулевой колонки.


7. Вывинчиваются патроны, снимаются световод и декоративная панельная вставка.


8. Вынимается лампочка для подсветки гидрокорректора с помощью ключа на 21.


9. В заключении выкручиваются шурпы, фиксирующие верх и низ самой панели приборов, чтобы можно было снять ее.

Способы решения Сегодня рынок предлагает обширный ассортимент ламп, которые можно использовать для приборной панели ВАЗ 2114. Среди наиболее хорошо зарекомендовавших себя устройств, отметим несколько. Их название и стоимость представлены в таблице.