Замена Масла в Вилке Ямаха Драг Стар 1100… Ремонт и тюнинг
замена масла драгстар 1100, замена масла Yamaha XVS1100 Drag Star
Больше видосов о ремонте и обслуживании драгстар 1100👍
Все правильно и четко, добавлю из своего опыта, по возможности рекомендую ставить медные, латунные гайки для крепления коллектора, желательно по шире, это облегчит демонтаж, т.к. они не пригорают.
Привет друг спасибо за чёткую инфу и юмор очень понравилось молорик
Спасибо за видео. Интересно и полезно. Без матов было бы еще лучше.
Как то не по феньшую, коллега! )) Пробку картера, пока меняеш фильтр, лучше оставить открытой, чтобы вытекало по максимуму! ))
в двигле все едино как не сливай с пол литра масла плещется да на стенках прилипает, ничего 20 грамм не сыграют. а вот емкостей под масло уже придется использовать больше. а мне так лениво с ними прыгать вокруг мотоцикла.:)
спасибо за подробный и толковый гайд. все кратко и четко.
Спасибо, мы стараемся повышать качество контента. Конечно есть куда стремиться но мы рады что и на этом уровне нашего развития можем хоть чём-то помочь.
ямаховские инженеры заставляют иной раз перекрестится. И да, зачастили чтото к вам музыкальные инструменты приезжать=)
Так являюсь только что купленной (разобранной) ямахи , информация очень актуальна ,особенно про резинки. Таз что у вас для сливания масла у меня один к одному .
эта утка у меня уже лет 15. жутко неудобная штука но как вижу цену на нормальные сливные поддоны так думается что она не так уж и плоха
Я вот то же полез менять масло. Но у меня крышка обломона в том месте где закрывается маленькое колечко. Вот думаю будет ли оттуда течь или ждать 1.5 месяца пока придет новая. До меня там все на герметике было.
Почему я смотрю ролики ваши, ведь нет у меня мотоцикла))) Лайк, отдичный формат!
Какую бы вы посоветовали вязкость масла в мотор? По драге 400кубов было 10w50,здесь 20w50 не могу определится, лил 10w40 valvoline
В мануала есть таблица вязкости в зависимости от температуры эксплуатации
Приобрел этим летом мотоцикл и вот близится время его обслуживания. Опыта нет вообще, из масел только матюль и на слуху. Посоветуйте чем лучше наполнять коня, какие масла, с какой характеристикой?
Любое с классификацией .для мокрого сцепления, МА. И чем более оно синтетическое будет тем лучше. Ну и главное чтобы не контрафакт
Еще будут манипуляции по данной XVS1100? Очень интересно, так как сам такой недавно обзавелся! Про карбы было бы интересно, про клапана. Обгонка говорят у нее болячка.
Манипуляции не исключены, про обгонку пиздят, не каждый мотоцикл столько проедет сколько проезжают ямахи до момента когда у них станет плохо с обгонками.
Уважаемый, благодарю вас за подробное видео. Есть вопрос, если это не лампочка давления масла, тогда что?
@Зелёная мастерская искал ответы, увидел ваш комментарий, решил промыть двигатель залить масло новое с заменой фильтра масляного и все равно горит, долго с ней езжу как загорается по возможности останавливаюсь на минут 5 и могу проехать ещё. Что же это может быть все таки? Датчик барахлит или мне тут как вариант сказали масляный насос?
Замена Масла Ямаха Драг Стар 1100
Замена масла драгстар 1100, замена масла Yamaha XVS1100 Drag Star Стоимость на такие мотоциклы зависит от тех. состояния и версии самого байка.
Замена цепи газораспределительного механизма мотоцикла
Сегодня мы познакомим Вас с процедурой замены цепи газораспределительного механизма (ГРМ) на примере двухцилиндрового V -образного двигателя Yamaha XVS 1100 Drag Star (V-Star).
Цепи ГРМ применяются на четырёхтактных двигателях внутреннего сгорания. Задача цепи ГРМ – передача усилия от вращающегося во время работы двигателя коленчатого вала к распределительным валам, установленным в головках цилиндров. Распределительные валы открывают клапаны в головках цилиндров во время впуска рабочей смеси и выпуска выхлопных газов.
Во время работы двигателя цепь ГРМ медленно растягивается. Компенсирует её износ пружинный или гидравлический натяжитель цепи, который прижимает башмак с антифрикционной накладкой к одному из двух плечей цепи ГРМ, натягивая её. Однако после определённого предела натяжитель перестаёт компенсировать растяжение цепи, и в этом случае цепь ГРМ необходимо заменить на новую.
На Yamaha XVS 1100 для доступа к цепи ГРМ необходимо предварительно выполнить следующие операции:
- снять декоративные хромированные накладки с головок цилиндров и выкрутить свечи зажигания
- снять крышку распредвала и натяжитель цепи ГРМ (рис. 2). Запомните важное правило: перед любым снятием натяжителя цепи ГРМ устанавливайте коленвал в положение, соответствующее верхней мёртвой точке для такта сжатия для цилиндра, на котором снимается натяжитель. На большинстве японских мотоциклов это положение коленвала обозначено меткой в форме буквы «Т» на роторе генератора – её нужно совместить с ответной меткой, которую видно в смотровое окошко на левой крышке картера.
Мы будем производить замену «неофициальным» способом, не соответствующим процедуре замены согласно сервис-мануалу. Наш метод подразумевает меньшую разборку мотора и тем самым более удобен и менее трудозатратен. Однако, отклоняясь от мануала, нам придётся разобрать, а затем снова собрать одно звено цепи ГРМ.
Снимаем цепь со звезды на распредвалу, пропускаем цепь в отверстие, образовавшееся после снятия крышки распредвала.
Наша дальнейшая цель — удаление одного пальца цепи ГРМ (рис. 3).
Тем или иным образом разъединяем старую и новую цепи ГРМ. Помните, что палец от новой цепи лучше всё же не пилить болгаркой – нам предстоит собрать новую цепь с его помощью. Если вы купили разомкнутую цепь с отдельным звеном-замком — считайте, что вам повезло.
Мотоцикл Yamaha XVS 1100 Drag Star (V-Star 1100): обзор, характеристики, отзывы
Замена цепи газораспределительного механизма мотоцикла Yamaha XVS 1100 Drag Star (V-Star) Крейсерская скорость – 130 км/час, именно на этой скорости байк ведет себя идеально.
Ямаха Драг Стар 1100 Замена Масла и Фильтра
XVS1100AT XVS1100ATY V-Star Silverado Год 2009 Цвет Black Metallic X (SMX; 0903) Код модели 5S08 Регион продаж Европа Объем двигателя 1100 Вариант окраса A Код региона 010
XVS1100A XVS11AY V-Star Classic Год 2009 Цвет Deep Red Metallic K (DRMK; 0918) Код модели 23S8 Регион продаж Канада Объем двигателя 1100 Вариант окраса B Код региона 010
XVS1100A XVS11AY V-Star Classic Год 2009 Цвет Dark Bluish Gray Metallic 8 (DBNM8; 0919) Код модели 23S8 Регион продаж Канада Объем двигателя 1100 Вариант окраса A Код региона 010
XVS1100 XVS11Y V-Star Custom Год 2009 Цвет Black Metallic X (SMX; 0903) Код модели 5P9A Регион продаж Канада Объем двигателя 1100 Вариант окраса A Код региона 010
XVS1100 XVS11Y V-Star Custom Год 2009 Цвет Deep Red Metallic K (DRMK; 0918) Код модели 3B8K Регион продаж Канада Объем двигателя 1100 Вариант окраса B Код региона 010
XVS11XCB V-Star Midnight Custom Год 2008 Код модели 5P94 / 5P95 Регион продаж США Объем двигателя 1100
XVS1100A Drag Star Classic Год 2008 Цвет Bluish White Cocktail 1 (BW C1; 0390) Код модели 11P3 Регион продаж Япония Объем двигателя 1100 Вариант окраса B Код региона 010
XVS1100A Drag Star Classic Год 2008 Цвет Black Metallic X (SMX; 0903) Код модели 11P3 Регион продаж Япония Объем двигателя 1100 Вариант окраса A Код региона 010
XVS1100 Drag Star Год 2008 Цвет Black Metallic X (SMX; 0903) Код модели 3B97 Регион продаж Япония Объем двигателя 1100 Вариант окраса A Код региона 010 Примечание ; BLACK EG
XVS1100AT XVS11ATCEX V-Star Silverado Год 2008 Цвет Yamaha Black (YB; 0033) Код модели 5S05 Регион продаж Европа Объем двигателя 1100 Вариант окраса A Код региона 010
Запчасти для мотоциклов Yamaha XVS1100 | Купить качественные запчасти для мотоциклов по оптимальной цене в интернет-магазине «Мегазип» (31481)
IntAct IA YT14B-BS
Цена мотоцикла
LANDPORT YT14B-BS В среднем детали стоят примерно столько же, сколько и на любой другой японский мотоцикл. Проблем с ними нет, и несмотря на то, что далеко не всё можно найти в наличии, на выручку всегда придут многочисленные интернет-магазины. А многие детали по двигателю и КПП подходят от XV1100 Virago, либо от других моделей Yamaha.
Ремонт и тюнинг
Мотоциклы у чопперистов редко живут годами в стоковом состоянии, так как большинство из них подвергается тюнингу в той или иной степени. С этой моделью проблем нет никаких, как и с ремонтами, которые к тому же исчезающе редки. Драг Стар по праву считается одним из самых выносливых надёжных мотоциклов, когда-либо выпускавшихся во всём мире.
Ремонт
В этом круизере ремонтопригодно практически всё. Но некоторые сервисные операции проводить в одиночку непросто, так как банально не хватает ещё одной пары рук. Она лишь замена воздушного фильтра или регулировка клапанов могут заставить владельца пару-тройку раз крепко выругаться. Ямаха XVS 1100 отличается плотной компоновкой, что заметно даже по фото.
Запчасти
В среднем детали стоят примерно столько же, сколько и на любой другой японский мотоцикл. Проблем с ними нет, и несмотря на то, что далеко не всё можно найти в наличии, на выручку всегда придут многочисленные интернет-магазины. А многие детали по двигателю и КПП подходят от XV1100 Virago, либо от других моделей Yamaha.
Тюнинг
| Мощность: | 61,5 л.с. (45,2 кВт) при 5750 об/мин Л.с. |
| Крутящий момент: | 85,0 Нм (8,67 kgf*m) при 2500 об/мин Нм |
| Тип Двигателя (расположение цилиндров): | 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный |
| Количество цилиндров: | 2 |
| Объем двигателя: | 1063 см3 |
| Тип охлаждения: | Воздушное |
| Трансмиссия: | 5-ступенчатая, Механическая |
| Привод: | Кардан |
| Рама: | Стальная трубчатая |
| Вес: | 275 кг – Custom. 285 кг — Classic кг |
| Емкость бака: | 17 л. |
| Максимальная скорость: | 180 км/ч |
| Колесная база: | 1640 — 1645 мм |
Плюсы и минусы
Преимущества
История появления модели
- Уверенная разгонная динамика и ломовая тяга на низких оборотах.
- Высокая общая надежность и огромный ресурс.
- Обилие доступного тюнинга и запчастей.
- Небольшая высота по седлу. Даже низкорослый байкер легко достанет обеими ногами до земли.
- Умеренный вес в сочетании с низко расположенным центром тяжести.
- Нетребовательность к качеству бензина.
Тюнинг Ещё раз проверьте метки на валах – на этот раз с установленным натяжителем.
Ямаха Драг Стар 1100 Замена Масла и Фильтра
Выпуск №13. Сегодня меняем масло в моторе Yamaha V-Star (Drag Star) 1100. Соответственно снимаем банки глушителя .
Производим разборку мотоцикла и замену обгонной муфты на мотоцикле Yamaha XVS1100 Drag Star Classic Расходники .
На развитие канала- www.donationalerts.ru/r/zelenii Наш канал Ютуб — ukvid.net/u-ЗелёныйМотосервис71 .
Сравнение масляных фильтров CHAMPION COF045 и HIFLO FILTRO HF-145 . Масло REPSOL V-TWIN 20W-50, EIF. Замена .
Повторяю очень часто слово ВОТ. Исправлюсь,а вообще видео спонтанно,поэтому не судите строго.Да еще говорю .
Выпуск № 10. Готовимся к сезону! Меняем масло в редукторе заднего колеса! Где заказать? Как купить? Сколько стоит?
Ничего необычного, просто продолжаем подготавливать мотоцикл к сезону. Приятного просмотра. =) Мы в ВК: .
Рассказываю особенности ремонта вилки Yamaha Drag Star(V-Star)1100, а также про последствия попадания вилочного .
Ходовая часть и тормоза
Трансмиссия
Размеры и вес
И достоинства @Зелёная мастерская искал ответы, увидел ваш комментарий, решил промыть двигатель залить масло новое с заменой фильтра масляного и все равно горит, долго с ней езжу как загорается по возможности останавливаюсь на минут 5 и могу проехать ещё. Что же это может быть все таки? Датчик барахлит или мне тут как вариант сказали масляный насос?
Добавить комментарий!