Кодирование BMW E-серии

Остались вопросы?- свяжитесь с нами удобным способом (комментарии на сайте, соцсети, емейл, мессенджеры). Мы постараемся оперативно вам ответить. Звонки принимаются только в рабочее время.

Для энтузиастов и людей, которые имеют понимание процесса, либо для тех кто хочет научиться ниже представлена полезная информация.

Информация предоставлена из нашего опыта и знании и собрана и объединена со многих сервисов и форумов отечественных и зарубежных (время от времени информация обновляется).

Администрация сайта не несет какой либо ответственности за любые убытки в ходе неправильного кодирования и выхода из строя блоков управления или неправильной работы узлов. Всё делаете на свой страх и риск. Если сомневаетесь в своих силах, то милости просим.

M-Sport меню
В iDrive Меню после изменения всех 3 ниже перечисленных строк, появится выбор M-HUD

Блок: HUD
M_SPORT_HUD
aktiv = Automatik
aktiv_handschalter = ручное переключение

Показ скорости в бортовом компьютере
Блок: KOMBI
BC_DIGITAL_V
aktiv
BC_DIGITAL_V_KORREKTUR
aktiv / nicht_aktiv

Постоянная подсветка комбинации приборов
Блок: KOMBI
M_TAG_SKALENBELEUCHTUNG
aktiv

Добавить пустое поле в бортовой компьютер
Блок: KOMBI
BC_LEERZEILE
aktiv

Показать силу обдува климат-контроля
Блок: IHKA
GEBL_ANZEIGE_AUTO
aktiv

Запретить автоматическое включение компрессора в режиме Auto
Блок: IHKA
ABWAHL_AC
aktiv

Закрывание люка при дожде
только при включенном сенсоре дождя
Блок: SHD oder HSDH
REGENSCHLIESSEN aktiv

Кодировать только с включенным зажиганием и закрытым люком, если вылезут ошибки с пометкой «сбой в цепи» то следовать инструкции, написанной ниже.

— включаем зажигание
— обращаем внимание что люк полностью закрыт
— нажимаем кнопку для открытия люка и жмем ее 1 минуту, пока все настройки не пробегут и люк опять не будет закрыт.

Люк в комфортном положении
При комфортном открытии/закрытии люк будет приоткрыт на 10 см
Блок: SHD oder HSDH
KOMFORT_POS_AUF
nicht_aktiv
KOMFORT_POS_ZU
nicht_aktiv

Пометка для кодирования: смотри закрытие люка при дожде.

Открытие/закрытие багажника при комфорт открытии
Открытие/закрытие багажника = долгое нажатие кнопки открыть или закрыть на ключе
Блок: HKL
KOMFORT_OEFFNEN_HKL
aktiv
KOMFORT_SCHLIESSEN_HKL
aktiv

Закрыть багажник при 1 нажатии ключа:
FUNKTION_FBD_SCHLIESSEN_2
aktiv

Закрыть багажник кнопкой в салоне:
FUNKTION_TOEHKI
aktiv

после CAPPL.C0B
VIDEO_DENY_C0B
deny_never

BMW X5 (2018-н. в. ): глюки, стуки, крены и другие проблемы — журнал За рулем

Бмв х5 е53 предохранители и реле со схемами и расшифровкой на русском языке Хорошо, что заслонки видно через решетку радиатора («ноздри»). Можно попытаться аккуратно промыть их мойкой высокого давления. Главное при этом не повредить радиатор.

2 поколение (E70), 2006–2013

Кроссовер BMW X5 второго поколения, увидевший свет в 2006 году, стал крупнее предшественника, обзавелся опционным третьим рядом сидений и лишился версий с механической коробкой передач. Машина получила современные электронные системы: активное рулевое управление, электронноуправляемые амортизаторы, регулируемые стабилизаторы, но пневмоподвеска теперь была только на задней оси.

Производство кроссоверов, как и прежде, велось на заводах в США и Мексике, а машины для российского рынка собирали на заводе «Автотор» в Калининграде. В 2006 появился созданный на той же базе купеобразный кроссовер .

Первое время на BMW X5 ставили бензиновые моторы 3.0 (272 л. с.) и V8 4.8 (355 л. с.), а также трёхлитровые турбодизели различной мощности. Все версии комплектовались шестиступенчатой автоматической коробкой передач и имели полноприводную трансмиссию с муфтой подключения передней оси.

В 2007 году на конвейер встал «заряженный» кроссовер BMW X5M с немного изменённым дизайном, спортивной подвеской и бензиновым турбодвигателем V8 4.4 мощностью 555 л. с.

После рестайлинга 2010 года «икс-пятому» достался восьмиступенчатый «автомат» вместо шестиступенчатого и новые турбомоторы — бензиновые и дизельные объёмом три литра, а также V8 4.4 мощностью 408 сил.

Производство модели второго поколения продолжалось до 2013 года, общий тираж составил 728 640 экземпляров.

Кодирование BMW E-серии

Немного истории

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Во многом догнать и перегнать Range Rover немцам удалось солидный внушительный экстерьер авто, легкосплавные диски, задняя дверь из двух створок были явно слизаны с внедорожника. На 330xi Touring 2002 год, есть волшебная кнопочка контролируемый спуск с горы , нажимаешь и машина сама при спуске с горы поддерживает скорость около 10 км ч. Скрытое меню бмв х5 е53 По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Инструкция по разблокировке скрытого меню BMW.

• с бензиновым рядным мотором (6 цилиндров);


• с V-образным алюминиевым двигателем (8 цилиндров), имеющим мощную улучшенную самоподстраивающуюся систему охлаждения, непрерывный режим впрыска, цифровую электронику; благодаря мощному движку, разгон до первой сотни составлял всего чуть более 7 секунд. Мощность двигателя достигла 286 л.с. Мотор снабдили фирменным газораспределительным механизмом Double Vanos, дающим возможность двигателю максимально выкладываться на любых оборотах. BMW получил гидромеханическую КПП Steptronic, имеющую 5 ступеней;


• с дизельным силовым агрегатом (6 цилиндров).

Расшифровка кодов ошибок бортового компьютера bmw: описание и фото Дневной свет
После кодирования нужно включить через iDrive меню.
Блок: LMA
С модулем LM1: был встроен в машины до 09.2006 года
DRL_V_GEDIMMT
wert_01 = притушенные поворотники
wert_02 = притушенный халогенный дальний свет
DRL_WERT_DIMMUNG
wert_01 = 26%
wert_02 = 40%

Скрытое меню бмв х5 е53

Скрытое меню бортового монитора 16:9 BMW E46.

Разблокировка скрытого меню на БМВ Е39 Е38 Е53. BMW E39 — secret menu unlock

Разблокировка скрытого меню приборной панели BMW X5 E53

Как разблокировать скрытые функции бк BMW e38 e39 e53/BMW E39 — secret menu unlock

Самодиагностика BMW X5 e53 на приборной панели

BMW E39/ E38/ E53 Сервисное меню пункт №2

Штатная магнитола IDrive Plus BMW e39 e46 e38 e53 e83 кодировки и настройки

ИТАК, процедура СБРОСА ПРОГРАММЫ АДАПТАЦИИ АКПП «Steptronic» на бОльшинстве БМВ детально, в машинах с кнопкой start/stop тоже самое, что повернуть ключ в среднее положение…

—При открытых задних или правой передней двери при нажатии на кнопку закрытия замки защёлкиваются, но машинка на сигнализацию не встаёт.Т.е. можно открыть дверь, нажать на кнопку закрытия, убрать ключ в карман, забрать нужные вещи из салона и после этого захлопнуть дверь.Машинка встанет на сигнализацию.То-же с крышкой багажника.Удобно.

—держишь кнопку поднятия крышки, люк поднимется в положение проветривания, секунд 20-30 он туда-сюда открывается-закрывается, когда остановится, значит все, наинициализировался

• Закрывать все окна автомобиля, включая люк, можно не только удерживая ключ в замке двери при ее закрытии, а и удерживая нажатой кнопку закрытия штатного иммобилайзера! Аналогично можно открывать стекла и люк удерживая кнопку открытия на брелке.

• Во время дождя, при включенных дворниках в положении 2 — непрерывная работа, при остановке авто (например, на светофоре) дворники автоматически переходят в режим 1 — через один, а при начале движения возвращаются в положение 2 — непрерывный.

• При снижении внешней температуры менее 3 градусов, автоматически включается обогрев заднего стекла (программируется если нет такого).

• Для тех, у кого есть датчик дождя: переключателем частоты срабатывания дворников (для режима через один), расположенным на подрулевом переключателе, можно регулировать чувствительность датчика дождя.

• Если в передней (или задней) фаре перегорела лампочка габаритного огня, то вместо нее будет гореть другая в этой же фаре (для передней — поворотник). То же справедливо и для стоп-сигналов — будет загораться другая лампочка.

• Датчик внешнего света, отвечающий за регулировку уровня яркости подсветки щитка приборов, пепельниц и т.д. расположен с левой стороны от руля там, где включается свет и габаритные огни. Выглядит как небольшая стеклянная точечка.

• На 330xi Touring 2002 год, есть волшебная кнопочка «контролируемый спуск с горы», нажимаешь и машина сама при спуске с горы поддерживает скорость около 10 км/ч.

• Программируется пауза при работе дворника заднего стекла, очень удобно когда едешь по трассе, можно подстроить работу дворника под интенсивность загрязнения заднего стекла.

Английский язык ошибки — русский перевод ошибок БМВ Х5

3 поколение (F15), 2013–2018 Р — Р Зафиксированы дефекты в работе элемента контроля температуры смазывающего материала в моторе. Следует произвести замену компонента.

Блок реле и предохранителей в багажнике бмв х5 е53

Для доступа к ним необходимо взяться сверху за ручку дверцы на правой боковой панели и потянуть ее вниз. Там же будет и спе­цификация для BMW X5 E53 с указанием расчетного тока и защищаемых по­требителей.

Так же возможно единичное расположение реле, например реле компрессорного насоса и компрессора насоса пневматической подвески.

Стекла и кузов

Русский перевод ошибок с приборной панели • При закрытой машине: нажимаем на брелоке «открыть» и держим: открываются все окна и ЛЮК! (если отпустить — в этот момент перестают закрываться). Тоже самое надо сделать, чтобы их закрыть (кнопка «закрыть» соответственно)

Расшифровка скрытого меню BMW

01 .__
01.00 – FGSTNR (идентификационный номер транспортного средства)
01.01 – K-ZAHL W/T
01.02 – BMWTNR
01.03 – COD DIA (диагностические коды)
01.04 – KI HSTLDATUM
01.05 – HW AEI (аппаратная версия)
01.06 – SW (версия программного обеспечения)
01.07 – KODIERDATEN (дата кодирования)
01.08 – CAN Digital

02 .__
02.00 – KI TEST (тестирование комбинации приборов)

03 .__
03.00 – UNBELEGT (не используется)

05 .__
05.00 – RW-VERB (расход топлива, используемый для расчета диапазона)
05.01 – RW-MOM (расчетный диапазон)

06 .__
06.00 – TANK L R S (показания уровня топлива с левого датчика, правого датчика и расчетной суммы)
06.01 – TANK-ANZ PH
06.02 – TANK-ADC L R (необработанные данные от датчиков уровня топлива)

07 .__
07.00 – KTMP-MOM (температура охлаждающей жидкости)
07.01 – ATMP-MOM (температура окружающего воздуха, мгновенная)
07.02 – ATMP-ADC (температура окружающего воздуха, средняя)
07.03 – N-MOT-MOM (об/мин оборотов двигателя)
07.04 – N-VWF-MOM (текущая начальная позиция желтого поля тахометра)

08 .__
08.00 – V-EFF (реальная текущая скорость)
08.01 – V-ANZ (на спидометре отображается поддельная текущая скорость)
08.02 – V-SZ (заданная скорость, установленная круиз-контролем)
08.03 – DGESCH1 WEG
08.04 – DGESCH1 ZEIT
08.05 – DGESCH2 WEG
08.06 – DGESCH2 ZEIT

09 .__
09.00 – UB (напряжение аккумулятора)

10 .__
10.00 – KM/WOCHE
10.01 – GELB CBS H A
10.02 – СК-СТАТУС
10.03 – CBS-MODE
10.04 – TAG-ZAEHLER

11 .__
11.00 – ZEIT-EINH (12-часовой/24-часовой режим)
11.01 – WEG-EINH (единицы измерения расстояния и скорости)
11.02 – TEMP-EINH (единицы темпретуры)
11.03 – VERB-EINH (единицы потребления топлива)

12 .__
12.00 – V-ANKUNFT (средняя скорость, используемая для расчета ETA)
12.01 – ANK_ZEIT (ETA)

13 .__
13.00 – AUDIO (Проверка звука: проверка динамика комбинации приборов/Нажмите кнопку для воспроизведения звуков BLINKER, ACC Gong, CCG и DG)

14 .__
14.00 –
14.01 – FSP01
14.02 – FSP02
14.03 – FSP03
14.04 – FSP04
14.05 – FSP05
14.06 – FSP06
14.07 – FSP07
14.08 – FSP08
14.09 – FSP09
14.10 – FSP10

15 .__
15.00 – ПОРТ 00ч
15.01 – ПОРТ 01ч
15.02 – ПОРТ 02ч
15.03 – ПОРТ 03ч
15.04 – ПОРТ 04ч
15.05 – ПОРТ 05ч
15.06 – ПОРТ 06ч
15.07 – ПОРТ 07ч
15.08 – ПОРТ 08ч
15.09 – ПОРТ 09ч
15.10 – ПОРТ 0Ah
15.11 – ПОРТ 0Bh

Как поменять предохранитель прикуривателя

• Большинство BMW 1999 года и новее имеют скрытое меню бортового компьютера. Модели с навигацией имеют скрытое меню для карт, а автомобили с iDrive могут иметь скрытое меню для iDrive в дополнение к скрытому меню OBC.

Блок в багажнике возле АКБ Автомобиль сегмента SUV от BMW должен был быть именно таким – выглядящим, как BMW, и умеющим ездить, как BMW. Очень удачный дизайн в сочетании с динамикой, управляемостью и имиджем баварского бренда мгновенно сделали первый «икс-пятый» совершенно культовой машиной в России. И сколько бы лет ни прошло, этот блеск не померкнет.

Жалюзи радиатора

У BMW X5 G05 есть система, ускоряющая прогрев двигателя. Пока он холодный, радиатор прикрыт заслонками. По мере подъема температуры они открываются. Увы, система может сломаться — в том числе из-за низких температур и грязи. Если заслонки останутся в открытом положении, двигатель будет просто долго прогреваться. А если в закрытом, то и до перегрева недалеко.

Хорошо, что заслонки видно через решетку радиатора («ноздри»). Можно попытаться аккуратно промыть их мойкой высокого давления. Главное при этом не повредить радиатор.

Многие владельцы X5 говорят, что жалюзи работают по неподвластному пониманию алгоритму и обладают свойством самопочинки. Так что если они открыты, можно не заморачиваться: зимой заклинило — весной отклинит. Новые жалюзи стоят около 25 000 рублей.

Часто задаваемые вопросы

• У одних пропадает звук при разговоре по телефону через систему громкой связи. У других — перестает работать круиз-контроль. У третьих отключается ассистент удержания в полосе вместе с щитком приборов и проекционным дисплеем — прямо во время движения.


• Кто-то из владельцев жалуется, что сами по себе включались «дворники», а шасси произвольно переходило с режимов «авто в „спорт“, „комфорт“ и обратно. Пришлось менять коммутационный центр рулевой колонки.


• Одному из форумчан пришлось поменять рулевую колонку через восемь месяца владения — начала сильно скрипеть. Оказалось, виновата система „комфортного доступа“, которая поднимает и опускает колонку при входе-выходе водителя.


• В сети можно найти историю владельца G05, у которого при смешном пробеге отказали не только жалюзи радиатора, но и электропривод шторки багажника (она самопочинилась и снова сломалась), погас ходовой огонь с одной стороны, отключилась навигационная система, а система кругового обзора стала показывать „заваленный“ горизонт.


• Бывает, впрочем, что какие-то функции случайно отключают сами владельцы. Реакция сервисменов в этот момент бесценна.

Для чего это нужно? • А как вам это, если открываете дверь в салоне загорается свет. Чтоб он не включался при каждом открытии двери вы его ВЫКЛЮЧАЕТЕ, и несколько секунд держите нажатой кнопку плафона в салоне». Чтоб вернуть все назад проделать тоже самое только свет уже надо ВКЛЮЧИТЬ.