Ошибки. Расшифровка кодов!

Belarus Задержался
Всего сообщений: 27 Зарегистрирован: 28.12.2008 Детей: 1 Откуда: Belarus Авто: Ford Transit2007 автобус 16 мест Возраст: 44

Алексей 98 Привык
Всего сообщений: 157 Зарегистрирован: 14.11.2008 Профессия: Начальник Откуда: Санкт-Петербург

lfxybr Модератор Всего сообщений: 3923 Зарегистрирован: 11.03.2007 Профессия: на заслуженном отдыхе Откуда: Ленинград Авто: 2007 год Возраст: 63

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
И ещё с сайта Мультитроникса.
http://www.multitronics.ru/kody_obd2/

Транзит 2006 г. 2.2литра (110л/с), пер. привод, длинный, высокий, 1.3 тонны. . . . Раньше: Хайс, Мерс.310,Фолькс, Ивеко3115, Спринтер.

черный_чак Привык
Всего сообщений: 246 Зарегистрирован: 03.03.2008 Профессия: слесарь-ремонтник Откуда: Киев Украина Авто: Транзит 1990 Возраст: 67

Марсель Пустил корни
Всего сообщений: 1172 Зарегистрирован: 27.08.2008 Откуда: Нижневартовск. 3692 км от Питера,3133 км от Москвы Авто: FT Bus, 2011г.в, 2.4 TDCi, 140л/с, 16 мест.Trend Возраст: 48

Мультитроникс где то последний месяц начал выдавать ошибку P1 409 (цепь управления рециркуляцией отработанных газов неисправна) почти после каждого запуска ДВС,до этой ошибки было только P0 404.Теперь 404 не выскакивает вообще.Что делать и где искать эту 1409 неисправность? Изменения в работе двигателя мне не заметны

Сообщение Гость » 03 окт 2010, 13:14

Марсель, Привет! У меня такой драндулет. И как Ты разобрался с ЕГР ?
Меня задолбал. То работает ДВС чётко, как часы, а то мучаюсь.

igorey Привык
Всего сообщений: 249 Зарегистрирован: 01.09.2009 Детей: 2 Профессия: металлообработка Откуда: Московская область Авто: форд транзит 2015 год 2.2л 125 л.с.

Green_Wulf Модератор Всего сообщений: 7839 Зарегистрирован: 24.10.2008 Профессия: Автоэлектрик ))) Откуда: Санкт-Петербург Авто: Ëжик 4х4, Outback B13 Возраст: 52

Были: FT 350 2000>г. 2,4DI D4FA 120л.с. спарка R16 Фургон (сарай 18м³), МВ 410D; 409D; 207D
Интернет велик. Займитесь самообразованием, не поможет — застрелитесь. Всем удачи во всех делах! Андрей.

igorey Привык
Всего сообщений: 249 Зарегистрирован: 01.09.2009 Детей: 2 Профессия: металлообработка Откуда: Московская область Авто: форд транзит 2015 год 2.2л 125 л.с.

Автозапуск на Веста с АКПП (не робот) E96v2 BT / Самостоятельная установка / StarLine

Безопасные пределы повышения/снижения давления в шинах

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Затем необходимо проехать какое-то время, чтобы датчики калибровались и начали показывать новые значения давления. Этот список ошибок, также известный как DTC Data Trouble Code , определен таким образом, что любое диагностическое устройство может считать и декодировать его. Коды ошибок Мерседес. Расшифровка ошибок Mercedes По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Коды ошибок для всех марок кондиционеров и сплит систем

Ошибки Рено Меган 3, диагностический разъем Megane 3: system, fault, check Выход на стартер выключиться как только двигатель будет запущен.

Автозапуск на Веста с АКПП (не робот) E96v2 BT

зачем такие костыли? как же без штатной защиты стартера быть, а зимой, в минус 30 каждый раз за стартер переживать. Вероятно можно что то придумать с гибкой логикой и кучей реле, но это еще более лютые костыли и как еще все это будет отрабатывать? Вообщем видимо каждый сам должен подходить к решению этой проблемы, однозначного решения нет. Плохо. Очень плохо.

Вы проверили что система не читает паркинг и ручник? То есть подняли ручник, селектор в паркинг и в Диагностике ни того, ни другого?

Именно для защиты стартер не включится пока система не прочитает статус паркинга.

Хотите использовать без слаботочки — подключайте на замке силу и в обход один из ключей от машины. Все будет работать штатно.

так вопрос не боевого характера про пандору — там что то по другому сделано ?

так вопрос не боевого характера про пандору — там что то по другому сделано ?

я не знаю как там сделано, но никакаих костылей быть не должно, если иммо обходится значит он обходится от начала и до конца, пандора конечно дороже но это уже другой уровень.

Если не знаете как там что реализовано, то рекомендую заглянуть к ним на сайт. Будете удивлены.

Вы проверили чтение паркинга и ручника? выход на стартер включится только если паркинг активен и ручник затянут.

Выход на стартер выключиться как только двигатель будет запущен.

Так у всех все работает. Вы у себя проверили или сразу уверены что не работает?

Ну и в выражениях лучше все таки скромнее быть. Форум могут и дети читать..

мне не надо как у всех. мне надо как положено. так как заявляли — Включилось зажигание с автозапуска обходчик обошел все необходимое и стартер включился. ВСЕ, никаких диодов, реле, Стариков и прочего мусора типа перепиновки распиновки и т д мне не сложно, могу и диодов напаять и все по аналогу сделать, но я за что плачу? за АНАЛоговое Стариковское соединение? нах нах.

Прошу уважительно относиться к участникам форума. Иначе я буду вынужден включить премодерацию сообщений на Вашем аккаунте.

Если у Вас есть вопрос по работе или подключению охранной системы, прошу коротко и емко описать его суть.

Очистка клапана рециркуляции ОГ

Причины неисправного клапана рециркуляции ОГ

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

И наконец, неисправность работы клапана ОГ может быть вызвана сломанным датчиком массового расхода воздуха. Если клапан EGR ЕГР застрял при закрытом положении, то возможно, что при движении автомобиля вы просто не заметите никаких признаков его неисправности. Удаление Диагностической информации (сброс ошибок) По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Список кодов ошибок Мерседес с расшифровкой

Постоянные Диагностические коды неисправностей В том числе может появиться и такая ошибка, означающая, что «Утечка в системе впуска». Такая ошибка может появиться, когда клапан застрял в открытом положении. Правда, обратите друзья внимание на следующее, что иногда коды ошибок, связанных с отработанными газами, могут означать совсем другие неисправности в работе двигателя, которые никак не связаны с дефектами клапана EGR.