Киа не Горит Одна Лампа Заднего Хода Регулировка выключателя на кпп
Почему не включается задняя скорость на Ладе Калине
На большинстве автомобилей выключатель установлен на коробке передач, и она работает автоматически при включении заднего хода. Если вы или предыдущий владелец автомобиля внес свои коррективы, добавив огни собственноручно, загораться фонари заднего хода могут и вручную. В таком случае выключатель чаще всего устанавливают на приборную панель, поближе к водителю.
Почему не горит задний ход – распространенные причины
Данные световые приборы, в принципе, как и все другие, имеющие хоть какую-либо связь с электрической частью, в ходе эксплуатации автомобиля довольно часто выходят из строя. И причин этому существует много, рассматривать каждую из них нет смысла. Поэтому мы постараемся разобрать самые распространенные из них.
Устройство системы оповещения о смене направления авто
Основные причины выхода из строя фонарей заднего хода:
- лампочки перегорели;
- предохранители вышли из строя;
- окислились контакты;
- датчик заднего хода вышел из строя;
- случился прорыв в электрической цепи.
Для того чтобы выявить причину неисправности и устранить ее максимально быстро и качественно, мы рассмотрим каждый вариант по отдельности.
Перегоревшие лампы
Одной из наиболее распространенных проблем является перегоревшая лампа. Чтобы проверить это, извлеките лампочку из держателя и подключите ее к клеммам аккумуляторной батареи с коротким проводом. Если лампочка загорается, то неисправность нужно искать в другой точке электрической цепи.
Сначала проверьте, что патрон для лампочки и электрические клеммы чистые и светлые. Если есть какие-либо признаки коррозии – очистите патрон мокрой и сухой бумагой, затем установите лампочку на место и проведите повторное тестирование.
Перегоревшая лампочка является самой распространенной причиной
Если фонарь заднего хода все еще не горит, вероятно, предохранитель перегорел. Также все указывает на перегоревший предохранитель, если две фары заднего хода горят постоянно. В таком случае понадобится замена. К счастью, добраться до блока предохранителей, где они расположены, не составит для вас особого труда.
Плавкие предохранители
Если другие компоненты, защищенные предохранителем, все еще работают, то вам необходимо проверить остальную часть цепи, используя контрольную лампу (тестер).
Как заменить свечи зажигания на автомобиле?
Статью об этом вы сможете найти здесь. Также вас может заинтересовать наша новая статья на тему «Как отрегулировать сцепление».
Проверка датчика заднего хода
Для проверки датчика заднего хода (выключателя) вашего автомобиля не требуется слишком много усилий. На самом деле этот процесс можно выполнить в несколько шагов.
Шаг 1. Определите место расположения датчика заднего хода. Практически во всех моделях он расположен снизу на корпусе коробки передач. На самом деле, там установлены два датчика: один для измерения скорости передвижения, а второй – датчик заднего хода. Чтобы добраться до него, вам нужно будет заехать на «яму».

Не горят фонари заднего хода: причины, ремонт
Расположение

Лада калина не горит задний ход причина
- Подключить разъемы, проверить работу соленоида. Выход из строя этого элемента случается достаточно редко. Для его проверки нужно подключить тестер. Сопротивление должно равняться 2,2 Омам. Если причина неисправности кроется в нем, нужно будет сливать масло с коробки. Один из вариантов – резко заложить чем-нибудь отверстие, установить новый соленоид. При этом важно нанести на резьбу герметик, чтоб масло при эксплуатации не сочилось по резьбе.
Первые признаки неисправности лямбда-зонда или как проверить датчик кислорода
Если на автомобиле не горят фонари заднего хода, то необходимо проверить электрические цепи и датчик включения, расположенный на картере коробки или в селекторе автоматической трансмиссии. Применение подсветки не регламентируется правилами дорожного движения, но от исправности ламп зависит безопасность маневрирования в темное время.
Основные признаки неисправности лямбда зонда
Основным признаком неисправности лямбда зонда служит изменение работы двигателя, так как после его поломки значительно ухудшается качество поступаемой топливной смеси в камеру сгорания. Топливная смесь, по сути, остается бесконтрольной, что недопустимо.
Причиной выхода из рабочего состояния лямбда зонда может быть следующее:
- разгерметизация корпуса;
- проникновение внешнего воздуха и выхлопных газов;
- перегрев датчика вследствие некачественной покраски двигателя или неправильной работы системы зажигания;
- моральный износ;
- неправильное или прерывающееся электропитание, которое ведет к основному блоку управления;
- механическое повреждение в следствие некорректной эксплуатации автомобиля.
Во всех вышеперечисленных случаях, кроме последнего, выход из строя происходит постепенно. Поэтому те автовладельцы, которые не знают как проверить лямбда зонд и где он вообще расположен, скорее всего, не сразу заметят неисправность. Однако, для опытных водителей определить причину изменения работы двигателя не составит никакого труда.
Постепенный выход из строя лямбда зонда можно разбить на несколько этапов. На начальной стадии датчик перестает нормально функционировать, то есть, в определенных рабочих моментах мотора устройство перестает генерировать сигнал, впоследствии чего дестабилизируется налаженность оборотов холостого хода.

Как определить неисправность лямбда зонда рассказывается на видео:
Чек Киа Рио: загорелся, горит, моргает, двигателя, как сбросить
Почему не горят фонари заднего хода и что делать? — Интернет-Клуб Для Автолюбителей Гидроэлектронный модуль ABS, диагностический разъем
Устранение неисправности

Устранить проблемы можно самостоятельно, но оптимальное решение — прохождение компьютерной диагностики Киа Рио. Варианты действий владельца автомобиля:
- замена свечей зажигания, отвечающих за воспламенение топливовоздушной смеси в камерах сгорания (ресурс расходника – 20-30 тысяч км);
- замена датчика остаточного кислорода (лямбда-зонд), при неисправности которого бортовой компьютер получает некорректные сведения о состоянии авто (в результате падает отдача, увеличивается расход, на приборке Киа Рио гори чек);
- проверка крышки бак и смена заправки (качество топлива играет роль, иногда горящая лампочка CHECK связана именно с горючим)
- проверка катушки зажигания и проводов (выясняется сопротивление, наличие искры).
Если загорелся Чек и под рукой есть любительский автосканер, можно организовать проверку, затем устранить неисправность самостоятельно. При возникновении сложностей, лучше обратиться в сервис.
Сбрасываем ошибку
Когда горит чек на Киа Рио, требуется проверка с последующим устранением проблемы.
Игнорировать мигающую лампочку на приборной панели не стоит.
После выполнения работ понадобится сброс ошибки. В автосервисе сброс осуществляется диагностическим компьютером. Сервисный аппарат продиагностирует автомобиль в полном объеме, поэтому в рамках ТО этой процедурой лучше не пренебрегать. Сброс устройством интуитивно понятен, для этого нужно лишь следовать подсказкам.
Устраняем неполадки на Kia Rio
Замена ламп Киа Рио 3 поколения
Смена лампочек в передних блок-фарах

Регулировка выключателя на ручной коробке передач
- при включенном зажигании до пуска силовой установки (норма);
- в момент заведения мотора;
- в случае неисправности системы, контролирующей выхлоп на авто (при неполадках с ДВС и коробкой).
Принцип действия лямбда зонда
На оборотной части фары отдельный патрон для поворотника, который понадобится провернуть в левую сторону и извлечь.
Какие лампы устанавливают на Киа Рио 3 поколения
В оставшихся устройствах выдачи света Kia Rio задействованы светодиоды. При их перегорании понадобится менять узел целиком.

Регламент технического обслуживания Kia Rio 3 с артикулами расходников подробно описан в этом материале.
Смена лампочек в передних блок-фарах
Галогенные лампочки ближнего/дальнего света Киа Рио 3 типа H4. Повышенное напряжение уменьшает ресурс светового устройства примерно вдвое, а пониженное наоборот продлевает. Потребность в смене элементов головного освещения проявляется раз в 2-3 года.
Поворотник переднего блок-фары оснащен окрашенной лампой PY21W, а габариты – W5W. Далее по отдельности представлены этапы замены световых элементов.
Смена ламп ближнего света
Замена лампочки Н4 60/55 на Киа Рио 3 предусматривает выполнение нижеперечисленных операций:
Материалы, посвященные ремонту и обслуживанию Kia Rio 3, в этой рубрике.
Замена габаритов Kia Rio 3
Габаритная лампочка W5W смонтирована немного ниже и правее по отношению к головному освещению. Для ее смены, также понадобится демонтировать кожух из пластика с тыльной части фары.
Габарит извлекается с патроном и питающими проводами. Затем вынимается световое устройство из патрона.
Смена лампы поворотника
Лампочка поворотника PY21W в передней блок-фаре Киа Рио 3 поколения смонтирована отдельно от ранее указанных элементов. Для ее смены проведите нижеперечисленные операции:
На оборотной части фары отдельный патрон для поворотника, который понадобится провернуть в левую сторону и извлечь.
Замена ламп ПТФ Kia Rio 3
Салонное освещение
- Для замены световых устройств в противотуманной фаре загоните машину на смотровую яму.
- Крестовой отвёрткой проворачиваются, а затем извлекаются два фиксирующих пистона подкрылка к переднему бамперу.
Почему Чек горит постоянно?
Если в конструкции датчика не предусмотрена контргайка, то корректировка положения производится шайбами. Толщина пакета прокладок подбирается опытным путем при включенной задней скорости. Следует помнить, что большое количество шайб сокращает длину резьбы, удерживающей корпус сенсора в картере.
Предохранители и реле Kia Rio 3
Рассмотрены автомобили 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска.
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке киа рио 3.
Блок расположен около аккумуляторной батареи. Для доступа к элементам блока отожмите фиксаторы и снимите крышку.

Схема расположения предохранителе и реле в блоке.
Система питания (топливные форсунки), блок управления двигателем, электромагнитный клапан системы изменения фаз газораспределения
Датчики системы управления двигателем, блок управления двигателем, модуль иммобилизатора
Распределительная коробка панели приборов
Реле вентилятора охлаждения двигателя (высокая, низкая скорость)
Реле блока управления системой с электронным ключом, замок зажигания (без системы электронного ключа)
Реле запуска двигателя (система с электронным ключом), замок зажигания (без системы электронного ключа)
Реле системы предупреждения об экстренном торможении
Реле обогрева наружных зеркал заднего вида
Реле электронного блока управления двигателем
Реле электровентилятора воздухонагнетателя отопителя
Сбоку монтажного блока установлен блок силовых предохранителей.
Распределительная коробка панели приборов, реле задних фонарей
Гидроэлектронный модуль ABS, диагностический разъем
Реле электровентилятора воздухонагнетателя отопителя
Блок предохранителей в салоне Kia Rio 3.
Чтобы добраться до предохранителей подденьте пальцами нижнюю часть крышки и преодолевая сопротивление фиксаторов снимите ее.
На внутренню часть крышки нанесена схема расположения предохранителей.
Реле обогревателя зоны покоя щеток стеклоочистителя окна
Розетка для подключения дополнительного оборудования
Аудиостистема, блок ВСМ, блок управления системой электронного ключа
Сигнализатор отключения передней подушки безопасности
Как восстановить работоспособность?
Как работает система в Калине?

Принцип работы системы индикации
Лампочка заднего поворотника Датчик холостого хода – это электродвигатель с конусной иглой определенной толщины. Это устройство расположено на корпусе дроссельного узла рядом с устройством положения дроссельной заслонки, и крепится двумя винтиками или при помощи технического лака.