ваз 2107 инжектор бедная смесь

Неисправности, возникающие в системе питания, вызывают: образование бедной или богатой горючей смеси; неустойчивую работу двигателя на холостом ходу; полное прекращение подачи топлива; подтекание топлива.

Бедная смесь образуется в результате неисправности карбюратора, впускного трубопровода или приборов подачи топлива

Признаками работы двигателя на бедной смеси являются хлопки в карбюраторе, перегрев и снижение мощности двигателя. Хлопки в карбюраторе объясняются тем, что бедная смесь горит медленно горение ее продолжается до начала такта впуска, отчего смесь воспламеняется во впускном трубопроводе и даже в карбюраторе.

В результате увеличения времени сгорания смеси двигатель перегревается и теряет мощность. При работе двигателя на бедной смеси приходится пользоваться пониженными передачами и компенсировать снижение мощности двигателя большим нажатием на педали управления дроссельными заслонками, что приводит к перерасходу топлива.

Определять и устранять перечисленные неисправности нужно в следующем порядке:

Если и после этого подачи топлива не будет, следует убедиться в исправности насоса, произведя его частичную или полную разборку. При этом в первую очередь надо промыть фильтр и клапаны, проверить состояние диафрагмы.

2. При нормальной подаче топлива следует проверить, нет ли подсоса воздуха в соединениях

Для этого при работающем двигателе закрыть воздушную заслонку и выключить зажигание, после чего осмотреть соединение карбюратора с впускным трубопроводом. Пятна топлива свидетельствуют о наличии в этих местах неплотностей.

Для устранения неисправности необходимо подтянуть гайки и болты крепления.

Если подсоса воздуха не обнаружено, следует проверить уровень топлива в поплавковой камере. Для этого при работе двигателя на холостом ходу в карбюраторе К- 126Н нужно через смотровое окно замерить расстояние от уровня топлива до плоскости разъема крышки карбюратора с его корпусом. Оно должно быть 20 мм.

В карбюраторе «Озон» Для проверки уровня топлива в поплавковой камере нужно снять ее крышку. После чего установить крышку вертикально так, чтобы штуцер подвода топлива был направлен вверх, а язычок поплавка касался шарика, но не утапливал его. При этом расстояние между уплотняющей прокладкой 1 (рис.) и поплавком 6 должно быть 6,5 мм, а ход поплавка — 8 мм.

Если в действительности эти размеры не соответствуют норме, необходимо произвести регулировку путем подгибания язычка 5 кронштейна или упора поплавка.

Проверка положения поплавка в карбюраторе двигателя ВАЗ-2105: 1 — уплотняющая прокладка; 2 — крышка; 3 — игольчатый клапан; 4 — штуцер подвода топлива; 5 — язычок; 6 — поплавок

4. Продуть жиклеры воздухом из шинного насоса (если крышка поплавкой камеры снималась, продувку осуществить до ее установки).

Богатая смесь. Работа двигателя на богатой смеси сопровождается черным дымом и выстрелами из глушителя. При длительной работе на такой смеси двигатель перегревается, снижает мощность и перерасходует топливо, а в его цилиндрах интенсивно откладывается нагар.

Ошибка р0500 ваз 2107 инжектор — Все о Лада Гранта

Ошибка P0171 слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 1: причины и как её устранить Причины бедной смеси на инжекторе могут быть (в порядке вероятности):

При каких условиях диагностируется ошибка P0500

Для формирования в памяти электронного блока управления ошибка P0500, которая после передается на диагностический сканер, необходимо, чтобы были соблюдены 4 условия, которые будут вместе длиться дольше 4 секунд:

• Температура охлаждающей жидкости в двигателе автомобиля выше 80 градусов по Цельсию;


• Угловая скорость вращения коленвала выше 1600 об/мин;


• Сигнал о скорости автомобиля, поступающий к ЭБУ, находится на уровне 5 км/ч или меньше. На некоторых автомобилях планка задана выше — до 10 км/ч;


• Параметр нагрузки (TL) выше 3 миллисекунд.

Если все эти факторы соблюдаются на протяжении 4 секунд или больше на автомобиле с автоматической коробкой передач, у водителя загорится значок Check Engine. На механической коробке передач, чаще всего, ошибка диагностируется со второго раза, то есть все перечисленные условия должны быть соблюдены два раза подряд.

Горит чек двигателя ваз 2107 инжектор причины — Все о Лада Гранта

• Поломка датчика скорости на приводном колесе или нескольких (2-4) приводных колесах;


• Проблемы в электрической цепи или сигнальной цепи датчика (обрыв, короткое замыкание), которые не позволяют передавать информацию с датчика в электронный блок управления корректно;


• Проблемы с контактами в электрической цепи или сигнальной цепи датчика;


• Выход из строя блока АБС.

Бедная топливная смесь, признаки, причины Бедная смесь — ошибка P0171 имеет много возможных причин, в первую очередь низкое давление топлива и далее возможные причины это забитые топливные форсунки «инжекторы», подсосы воздуха, неисправность расходомера воздуха, неисправность системы зажигания. Все эти причины последовательно диагностируем. К примеру в этом случае оказался неисправен топливный насос.

Причины возникновения ошибки

Код P0171 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

• Датчик массового расхода воздуха (MAF) может быть загрязнен или поврежден.


• Воздушный фильтр загрязнен или содержит масло.


• Возможна утечка вакуума.


• Проблема с давлением топлива.


• Повреждение топливной форсунки.


• Износ свечей зажигания.


• Обратный клапан топливного насоса мог выйти из строя.


• Клапан PCV пропускает или вышел из строя.


• Возможно, клапан EGR заклинило.


• Неисправный датчик кислорода (Банк 1, Датчик 1)


• Утечка клапана паров топлива EVAP.

Ошибка 171 слишком бедная смесь — Все о Лада Гранта

1. Осмотрите все вакуумные шланги и шланги PCV, при необходимости замените


2. Очистите датчик массового расхода воздуха. Лучше снять его и обработать очистителем для электроники или WD Будьте осторожны, чтобы не повредить датчик массового расхода воздуха, убедитесь, что он сухой перед обратной установкой.


3. Осмотрите топливопроводы на предмет трещин, утечек или защемлений.


4. Проверите давление в топливной рампе.


5. Проверьте топливные форсунки, возможно, они загрязнены. Используйте очиститель топливных форсунок или попросите их профессионально очистить / заменить.


6. Убедитесь, что нет утечки выхлопных газов перед первым датчиком кислорода.

Ваз 2107 инжектор бедная смесь — Автосайт На некоторых автомобилях со временем может потрескаться впускной коллектор. Если его не заменить, воздух начнёт проникать в больших количествах. Ещё одно распространённое место подсоса – датчик ХХ. Нужно заменить его вместе с порвавшимся уплотнительным кольцом.

Сайт автоэлектрика. Практика ремонта, электросхемы и т.д.

Какие неисправности системы управления двигателя зажигают чек?

Неисправный датчик температуры всасываемого воздуха (встроенный в ДМРВ) вызывает ошибки P0112 или P0113. Показания датчика температуры воздуха используются блоком управления для коррекции топливной смеси в зависимости от температуры наружнего воздуха. Отдельно от расходомера воздуха заменить датчик температуры нельзя.

Неисправность катализатора «низкая эффективность катализатора» зажигает лампу «чек», на поведение автомобиля влияет слабо, практически не влияет. Что такое катализатор и для чего он нужен.

Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости вызывает зажигания чека и ошибки P0117 или P0118, в зависимости от того обрыв это или замыкание датчика или его проводки. Диагностируется несложно, мультиметром, в руководстве по ремонту даны эталонные сопротивления датчика при различных температурах.

Неисправность датчика положения дроссельной заслонки приведет к ошибкам P0122, P0123 и аварийному режиму работы двигателя, исправность датчика положения дроссельной заслонки проверяется мультиметром.

Бедная смесь — ошибка P0171 имеет много возможных причин, в первую очередь низкое давление топлива и далее возможные причины это забитые топливные форсунки «инжекторы», подсосы воздуха, неисправность расходомера воздуха, неисправность системы зажигания. Все эти причины последовательно диагностируем. К примеру в этом случае оказался неисправен топливный насос.

Богатая смесь — ошибка P0172 может быть из-за неисправности регулятора давления топлива (высокое давление в топливной системе) проверяем замером давления топлива, негерметичные топливные форсунки, неисправный расходомер воздуха, неисправный датчик кислорода, заклинивший клапан продувки адсорбера, проблемы с механикой двигателя.

Обрыв топливной форсунки — ошибки P0201, P0202, P0203, P0204 последняя цифра это номер цилиндра с неисправностью, неисправный цилиндр при этом не работает.

Неисправность цепи топливного насоса — ошибка P0230, эта ошибка указывает на обрыв не в топливном насосе, а в первичной цепи реле топливного насоса, чаще всего причиной является блокировка сигнализации или противоугонная секретка.

Неисправный датчик детонации зажигает чек с ошибками P0326, P0327, P0328. При неисправности датчика детонации блок управления переходит в аварийный режим работы, выставляет безопасный (поздний) угол опережения зажигания. Влияет на динамику и расход топлива.

Слишком бедная топливовоздушная смесь банк 1 причины

Расшифровка кодов ошибок электронного блока управления ВАЗ Статья в тему: Лучшие автосканеры для диагностики автомобилей на русском языке

Причины появления

Как было указано выше, ошибка Р0171 возникает из-за бедной смеси. Это первопричина. А проблема состоит в том, что топливная смесь в современном автомобиле стандарта Евро-2 может стать бедной из-за множества самых разнообразных неполадок. Перечислить их все не представляется возможным, так что ограничимся самыми известными:

• В датчик, учитывающий расход воздуха, попала грязь, вследствие чего учёт неверен.


• Произошло нарушение герметичности клапана EGR, отвечающего в двигателе за утилизацию отработанных газов. Клапан начал плохо закрываться, в результате во впускной коллектор начал поступать избыточный воздух.


• Датчик разности давлений EGR неисправен, вследствие чего через клапан EGR поступает воздуха больше, чем требуется.


• Возникла одна или несколько вакуумных утечек.


• В топливном насосе возникли неполадки, из-за которых его мощность снизилась в разы.


• Топливные форсунки засорились.


• Регулятор давления топлива утратил герметичность.


• Неисправен датчик расхода воздуха.


• Неисправен датчик учёта кислорода.

Все эти неполадки приводят к тому, что смесь становится бедной и двигатель не может работать стабильно даже на холостом ходу. А поскольку бедная смесь горит медленнее, мотор быстро перегревается, а машина плохо набирает скорость.

Причины возникновения ошибки

Возможные причины бедной смеси

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Проблемы в электрической цепи или сигнальной цепи датчика обрыв, короткое замыкание , которые не позволяют передавать информацию с датчика в электронный блок управления корректно;. Блок управления двигателем ЭБУ использует ряд датчиков, для определения количества топлива, которое необходимо добавить. Снижение давления топлива По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Видео: загорается датчик Check

• Проверьте соединение контактов к датчику.


• Проверьте контакт на массу.


• Идеальный вариант — временно поставить рабочий датчик MAP от другой машины.

При каких условиях диагностируется ошибка P0500 Как отмечалось выше, ошибка P0500 указывает на проблемы с датчиком скорости. Но причина далеко не всегда кроется в самом датчике. Можно выделить несколько случаев, когда будет загораться ошибка P0500 на автомобиле:

Что делать при ошибке

Смесь или ТВС не должна быть чересчур богатой или бедной. Оба варианта смешивания способны привести только к проблемам. Распределение воздуха и бензина должно осуществляться чётко по инструкции, иначе не избежать высокого расхода топлива, потери мощности и других неисправностей.

Подробнее о том, что бывает с двигателем, если питать его обогащённой ТВС.

1. Из трубы повалит густой дым, чёрного или серого цвета, что будет свидетельствовать о не успевшем полностью сгореть топливе.


2. Двигатель будет троить, а это указывает на детонационные моменты внутри него.


3. На свечах осядет нагар чёрного цвета.


4. Повысится значительно расход бензина.


5. На стенках элементов двигателях будет скапливаться шлак, который рано или поздно приведёт к капитальному ремонту.


6. Системы выхлопа тоже не останется в стороне. Постоянный выход в трубу не до конца отработанного топлива, его взрыв, в итоге приведёт к прогоранию глушителя.

Одним словом, ни к чему хорошему обогащение смеси не приводит. Если вовремя не принять меры, придётся раскошеливаться на ремонт двигателя. Поэтому так важно вовремя определить наличие богатой смеси. Например, это сразу заметно по увеличению расхода и чёрным свечам.

Статья в тему: Как самому заменить ролик натяжителя ремня генератора?

Из-за чего же образуется богатая ТВС в карбе. Причины бывают разные, но самые главные из них: грязный воздушный фильтр и забитость жиклёров. Поэтому перед тем, как заняться непосредственно наладкой карбюратора, надо проверить эти детали. Воздушный фильтр можно заменить, жиклёры продуть.

Случается, что обогащение смеси происходит по причине изменения настроек. В этом случае приходится лезть внутрь карба.

Недостаток топлива или избыток кислорода?

• система распределения топлива — жиклеры могут засориться, что вызывает рывки при резком нажатии на педаль газа;


• повреждение непосредственно в системе карбюратора или инжектора;


• несоответствия в работе электронной системы управления подачей топлива;


• поломка датчиков температуры двигателя и обогащения смеси бензина;


• неполадки в электронной системе автомобиля, сбои в работе компьютера.

Что бывает с двигателем при обогащённой ТВС Степень серьезности ошибки P0171 выше среднего, поэтому рекомендуется как можно скорее устранить проблему. Скорее всего с этой неполадкой поездку продолжить получится, но возрастет расход топлива. А из-за плохого догорания топлива, возможны проблемы с катализатором в бедующем.