Service Due Рено Меган 2

Интерфейс компьютера достаточно прост и понятен обычному водителю. Здесь достаточно владеть базовыми значениями английских слов, воспроизводимых на указанном экране. Это касается таких аспектов:

Управляющий рычаг контроллера Рено Меган 2 объединен с правым переключателем, отвечающим за функционал дворников и располагающимся на рулевой колонке. Кнопка ввода присутствует на торце обозначенного рычага.

Информация, выводимая на дисплей контроллера, относится к обозначению таких параметров:

• значения пройденного расстояния;


• информации о величине средней скорости;


• данных о топливном расходе;


• уведомлений о присутствии сбоев в функционировании электронных систем;


• информации о сервисном интервале (в данном случае на дисплее засвечивается символ «Service»);


• сигнала предупреждения с одновременной активацией контрольного символа «STOP».

Для водителя доступна опция сброса или обнуления ранее зарегистрированных контроллером показателей.

Коды ошибок Рено Меган 2: дизель, АКПП. |

• Заводим мотор Рено Меган 2.


• На дополнительном дисплее загорается ключик.


• Кнопку управления контроллером жмем несколько раз, пока на дисплее не отобразится уведомление «Service due».


• Теперь нажимаем и продолжаем удерживать кнопку сброса пробега (она располагается возле тахометра).


• Надпись переходит в мигающий режим. На экране появляется сообщение (15 000 км). Оно свидетельствует о регламентной величине пробега до следующей замены смазки в силовом агрегате.





Рено Меган 2 турбодизель загорается ключик: service due, сброс сервисного интервала Это комплексная проблема и потому нужен системный подход. Нами проделана огромная работа.




Ошибка chek emission




Если ваш катализатор пришел в негодность, то вы не можете ездить на автомобиле, так как двигатель будет работать не правильно, предупреждая об этом индикацией на приборной панели значком двигателя чек.







Также у вас будет очень сильно увеличен расход топлива, и будет отсутствовать тяга двигателя. Хоть замена катализатора очень дорогостоящий ремонт, от ремонта не куда не деться.




Хотя и существует альтернатива в замене катализатора на пламегаситель, но это не процентный вариант. К сожалению если вы не являетесь опытным автомехаником, то самостоятельно заменить неисправный катализатор выхлопных газов вы не сможете.




Загорелся check emissions на щитке приборов-подскажите что это



[/i] Electronic fault меган 2 что это
Последствия. Особых последствий не ощущается, так как, при возникновении подобной ошибки, ЭБУ обычно использует другую программу управления ДВС.



DF226




Мнение эксперта
Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории
Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!
Задать вопрос эксперту
Говорит через минут залью новую прошивку и все будет ОК Мастер сказал, что вот только появился диск с прошивой для нашего бегемотика. Управляющий рычаг контроллера Рено Меган 2 объединен с правым переключателем, отвечающим за функционал дворников и располагающимся на рулевой колонке. Самая полная расшифровка сообщений бортового компьютера Renault — Авто Журнал По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!



Рено Меган 2 — проблемы и неисправности




Не заводится «Рено-Меган 2»: причины, эффективные способы устранения Последствия. Повышенный расход горючего, постоянно активирующийся безопасный режим работы мотора, плавающие обороты, загорание индикатора Check Injection.




Наиболее распространенные коды ошибок




DF080




Это код из разряда ошибок фазорегулятора, сигнализирующий об изменениях в цепи фазорегулятора.




Причина. Неисправность датчика положения распредвала. Изношенный фазорегулятор. Заклинивание клапана фазорегулятора.




DF119




Последствия. Особых последствий не ощущается, так как, при возникновении подобной ошибки, ЭБУ обычно использует другую программу управления ДВС.



Какой бензин экономичнее?
А92А95




DF1070




Это ошибка датчика температуры хладагента в системе кондиционирования. Она может появиться независимо от сезона, так как кондиционер обеспечивает комфортные условия летом и обдувает теплым воздухом замерзшие стекла зимой.




Причины. Маленькое давление в системе. Большое или маленькое количество хладагента. Износ датчика. Блокировка расширительного канала. Неисправность главного вентилятора. Короткое замыкание в цепи.




Последствия. Блокировка работы кондиционера. Система пытается предотвратить износ других элементов, таких как компрессор.











1. Проверьте уровень хладагента.


2. Замерьте напряжение на выходах датчика. Осмотрите его состояние. Он может быть вздут. В случае неисправности, замените элемент.


3. Прозвоните всю электрическую цепь, проверьте на предмет коротких замыканий.


4. Осмотрите главный вентилятор.


5. Осмотрите разъемы. Если они повреждены, заменить весь блок полностью.





DF049




Ошибка сигнализирует о сбоях автоматической коробки передач.




Причины. Неисправный гидроблок. Неисправные соленоиды. Заклинивание соленоидов.




Последствия. Сбои в открытии/закрытии масляного клапана, пробуксовка и подергивание автомобиля. Появление металлической стружки внутри КПП.





1. Продиагностируйте гидроблок.


2. Замените клапаны-регуляторы.


3. Осмотрите соленоиды.


4. Проверьте работу каждой из передач. Номер клапана соответствует номеру передачи. Замените неисправно работающий клапан.





DF053




Ошибка указывает на проблемы в регулировке давления системы подачи топлива.




Причины. Сбои работы топливных форсунок. Проблемы в работе клапана редуктора. Повышенная нагрузка на мотор. Низкое давление топливной рампы.







Последствия. На панели приборов появляется индикатор Injection Fault, иконка СТОП, а по салону раздается неприятный звуковой сигнал. Потеря динамики и тяги.





1. Если такое случилось во время движения, перейдите на пониженную передачу.


2. Проверьте клапан редуктора.


3. Проведите диагностику топливных форсунок.


4. При необходимости замените инжекторы.


5. Замените распылитель в случае износа клапана, седла или штока.





#2 Горький70



[/i] Renault Megane 3, Двигатель K9K, Высокое Давление Наддува(Решено)
Можно проверить все лампы и указатели приборной панели, но вся инфа компа обнуляется кроме, конечно, одометра, т. Надпись означает отсутствие зарядки.



#1 motorist98




Мнение эксперта
Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории
Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!
Задать вопрос эксперту
К прозрачному пластику, который прикрывает приборы, как и экран климатической установки, также претензий не имеется, он без изъянов. Заминка может случиться лишь в случае поиска некоторых кузовных элементов задней части сарая, однако, в эту Интернетовскую эпоху эта проблема не столь актуальна. DF034 По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!



#3 motorist98





• Вставьте чип в замок зажигания.


• Нажмите кнопку ADAC, находящуюся под колесом руля.


• Одновременно зажмите кнопку запуска двигателя (примерно на 2 с). После прерывистого движения стрелок режим диагностики запущен.





Система зажигания И наконец, о безопасности. При проведении крэш-тестов по европейской методике Euro NCAP Меган Третий набрал максимум пять звездочек. Правда, зато он не столь радушен к пешеходам – их защиту оценили, лишь в две звезды. К слову, в этой модели одной из первых в своем классе «реношние» спецы предложили клиентам шесть подушек безопасности уже в «базе»!




Неисправность работы впрыска




Также проблема возникает при «смерти» катализатора в результате неправильной фиксации выхлопа лямбдой. Причиной тому – чрезмерное наличие смеси. Эта проблема подробно описана в руководстве по эксплуатации – долго ездить с индикатором Check Injection нельзя.







При обнаружении любого вида поломки, необходимо обратиться в сервисный центр. Если бортовой компьютер говорит о нарушениях в системе и говорит кнопка Stop – нужно провести срочный осмотр и ремонт. При загорании кнопки Service – можно ехать на сервис на медленной скорости без ускорения и резкого торможения.







Чтобы ваш автомобиль прослужил вам долгое время, не оставляйте «на потом» необходимость в сервисном обслуживании. Дорогостоящее обслуживание и проверка состояния «мозга» машины на современном оборудовании выйдет дешевле замены нескольких частей наугад.













53 posts in this topic





• По-прежнему кнопки Start и Stop не работают.


• Также светится Electronic Fault.


• Дворники не выключаются, но продолжают работать в медленном темпе.





DF053 DF092 — Цепь верхнего кислородного датчика




Эксплуатация и неисправности Renault Megane 3. Основные проблемы, поломки и болячки




А поставки универсалов и вовсе «зажали» нам. Разница кроется лишь в количестве дверей и деталях позиционирования машины — для трехдверок применяется название «купе», а чуть более «минивэноподобный» практичный — просто хэтчбек.




Разновидности Рено Меган




Эксплуатация Рено Меган 3: расход топлива, безопасность и др.




А что насчёт грузовых способностей этой версии, то минимальный объем его багажного отделения достигает до приличных 524 литров. Если сложить задние сиденья, то образуется ровная поверхность, и получится фургон, который вмещает в себя багаж объемом до 1.600 л.




И наконец, о безопасности. При проведении крэш-тестов по европейской методике Euro NCAP Меган Третий набрал максимум пять звездочек. Правда, зато он не столь радушен к пешеходам – их защиту оценили, лишь в две звезды. К слову, в этой модели одной из первых в своем классе «реношние» спецы предложили клиентам шесть подушек безопасности уже в «базе»!




В наиболее дорогих версиях небольшой дисплей уступает свой место большому продвинутому навигационному монитору «Том-Том».




Тест автомобиля (от журнала За рулем)




Если подойти к дизайну, то универсал отнюдь не оставляет впечатление утилитарного «сарая». Ведь не зря его в Европе известен под названием «Меган Гран Тюр».




Типичные проблемы и болячки Меган 3, стоимость запчастей




Заминка может случиться лишь в случае поиска некоторых кузовных элементов задней части сарая, однако, в эту Интернетовскую эпоху эта проблема не столь актуальна. К вашим услугам, также и белорусские авторазборки. Например, заднюю бэушную дверь там можно сторговать за 4.000 рублей – правда, при условии самовывоза.




Универсал при движении также красив и стремителен. Чёрный цвет кузова, может быть, портит картину – немного дизайнерские изыски сводятся на нет. Хотя, такой колер любят в России.




Интерьер также стойкий — ничем не выдаёт количество пройденных километров. Тканевая обивка салона чистый, табачный запах отсутствует, даже вид рулевого колеса – «незахватанное». К прозрачному пластику, который прикрывает приборы, как и «экран» климатической установки, также претензий не имеется, он без изъянов.







DF049




Оповещения бортового компьютера Это код из разряда ошибок фазорегулятора, сигнализирующий об изменениях в цепи фазорегулятора.




Ходовая




На 60 тыс. км потребуют замены рулевые наконечники, а рулевые тяги проходят до 90 — 100 тыс. км. Рулевая рейка начинает стучать после 100 тыс. км. Причина — износ пластиковой втулки.




Электрическая часть — это целая эпопея. Глубокие лужи легко могут стать причиной выхода из строя блока предохранителей из-за попадания воды. Да и сами предохранители расположены в блоке не очень удобно, вызывая трудности при замене большей части из них.




Плохой контакт на клеммах аккумулятора или его скорая кончина, вызывают сбои в работе электрики, проявляющиеся в хаотичном загорании ламп сигнализации и включении электроприборов, сопровождаемые сообщением на экране бортового компьютера Electronic Fault. То же самое происходит при отказе коммутационного блока.




На автомобилях старше 2006 года нередко в сырую и влажную погоду кратковременно пропадает изображение на дисплее бортового компьютера.




Забитые сливные отверстия перед лобовым стеклом, приводят к залитию водой моторчика стеклоочистителя и выходу его из строя. Кроме того, в этом случае выгорает контактная дорожка на плате коммутации и защиты. Закисшие трапеции потребуют смазки к 100 — 120 тыс. км.




Слабым местом является гофра между крышкой багажника и кузовом. Несмотря на отсутствие внешних повреждений, нередко провода там оказываются оборваны, что приводит к потере освещения номерного знака и делает невозможным управление замком багажника.




Со временем могут погаснуть и фонари заднего хода. Причина в залипании контакта датчика заднего хода и нейтрали.







Коммутационный блок




Двигатель electronic fault – неисправность электронных систем автомобиля, чаще всего (по данным форума) возникает при проблемах с концевиком педали тормоза – не горят стопы – Мой вариант




Сканирование ошибок




Узнать, почему не заводится «Рено-Меган 2», можно при помощи диагностического сканера. Автомобиль оснащен системой диагностики и имеет память ошибок. Среди них обязательно есть те, которые влияют на запуск. Например, причина на самом деле может быть в слабом давлении в топливной рампе, сбитых метках ГРМ, в датчике распределительного или коленчатого вала.




Здесь может быть масса вышеописанных причин. Но если не заводится «Рено-Меган 2» 1.5 DCI, то, возможно, автомобиль пытались завести «с толкача». Это может привесит к сбитым меткам ГРМ. На этом двигателе зуб на шестерне, с которого получает импульс датчик распределительного вала, находится на шкиве ТНВД. Если нарушена синхронизация, то машина не заведется.







Стоит ли покупать?




Тест автомобиля (от журнала За рулем) motorist98 , опресовку систему впуска делали?