Уаз 3151 31514 Расход Топлива на 100 км – Знакомство с родителем
Расход топлива УАЗ Буханка (402, 409) карбюратор/инжектор
Несмотря на тот факт, что сейчас «Буханку» преимущественно используют в качестве машины для скорой помощи, зачастую можно увидеть подобные модели автомобилей и в грузовом, и в военном секторе, и даже в использовании для перевозки людей. Такая обширная эксплуатация связана с максимальной доступностью данной модификации советского УАЗа.
Автомобиль ЗМЗ 409 может быть оснащен как инжектором, так и карбюратором. Он может развивать скорость до 135 км в час. Его мощность обеспечивает не одна силовая установка. Их характеристики:
Производитель указывает свои нормы потребления топлива УАЗ Буханка 409 с инжекторным мотором. Значительное отклонение расхода топлива от нормы в большую сторону требует немедленного обращения к специалистам СТО.

Уаз 220695 04 расход топлива на 100 км – Норма расхода топлива УАЗ
- УАЗ-452 – основная модификация в корпусе фургон
- УАЗ-452А – автомобиль – санитар, «Таблетка». Автомашина укомплектована четырьмя носилками, 12 сидячих мест. Одна из немногочисленных в мире санитарных машин повышенной проходимости
- УАЗ-452АС – модификация санитарного автомобиля для службы на севере
- УАЗ-452АЭ – спецверсия для установки снабжения
- УАЗ-452В – военный микроавтобус, человекместимость – 11 человек
- УАЗ-452Д – двухместный грузовик с деревянным корпусом
- УАЗ-452К – прототип трехосного автобуса с 16 местами в интерьерае
- УАЗ-452П – седельный тягач
- УАЗ-3741 – цельнометаллический фургон
- УАЗ-2206 – полноприводный микроавтобус (с 1985 г.)
- УАЗ-3909i – военный санитарный автомобиль (1985 г.)
- ДИСА-1912 «Заслон» – броневик для перевозки драгоценностей (С 1985 г.)
ЗМЗ ПРО 409 (409051) 2.7 MPI 150 л. с — двигатель УАЗ Патриот и УАЗ Профи. Характеристики, расход, поломки, отзывы, плюсы и минусы || ХАРАКТЕРИСТИКИ И СТРОЕНИЕ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ ЗМЗ ПРО 409 (409051) 2.7 MPI
Автотранспорт — правила, нормы, положения
1. УАЗ — Ульяновский автомобильный завод. Основан в 1941 году. Производитель полноприводных легковых автомобилей, легких грузовиков и микроавтобусов марки УАЗ.
2. Выбор УАЗа с помощью технических и эксплуатационных показателей в нижеуказанной таблице – задача этой статьи.
3. Характеристики УАЗов представлены современными моделями, числом и расположением цилиндров двигателей, их мощностью и рабочим объемом, типом коробки перемены передач и базовой нормой расхода топлива.
4. Расход топлива УАЗ является основным техническим показателем при выборе и эксплуатации автомобиля.
Базовая норма расхода топлива легковых автомобилей УАЗ выпуска с 2008 года взята из методических рекомендаций Минтранса России «Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте».
Согласно этого документа базовая норма — это норма в литрах на 100 км пробега автотранспортного средства в снаряженном состоянии, которая соответствует режиму движения легкового автомобиля без пассажиров в пригородной зоне в летнее время.
Пригородная зона согласно статьи 49 Градостроительного кодекса РФ определяется как земли за пределами городской черты, составляющие с городом единую социальную, природную и хозяйственную территорию.
Летнее время для Москвы и Московской области – с апреля по октябрь, для Кемеровской области – с мая по октябрь, для Калининградской области с 15 марта по 14 ноября, для Магаданской области с 1 мая по 14 октября и так далее по субъектам Российской Федерации (приведено в приложении 2 вышеуказанных методических рекомендаций Минтранса РФ).
В других условиях (не в пригородной зоне летом) это будет уже эксплуатационная норма расхода топлива.
Она может быть ниже базовой в размере до 15% в случае движения автомобиля по дорогам общего пользования I, II и III категорий за пределами пригородной зоны на равнинной слабохолмистой местности.
Норма расхода топлива легкового автомобиля будет выше базовой при движении в городах и других населенных пунктах, при эксплуатации автомобиля в зимних условиях, при использовании установки «климат-контроль» или кондиционера, при эксплуатации автомобилей со сроком службы более пяти лет и т.д.
Про надбавки к нормам расхода топлива автомобильного транспорта в России написано в этой статье.
5 . Расход топлива УАЗ приведен в таблице в виде базовой нормы расхода для 25 моделей легковых автомобилей.
Индивидуальные пользователи могут руководствоваться базовой нормой расхода топлива в следующих случаях:
а) при приобретении автомобиля модели УАЗ;
б) при планировании расходов на топливо в процессе его эксплуатации с учетом повышающих или понижающих надбавок.

УАЗ Буханка — расход топлива на 100 км, инжектор и карбюратор
На что нужно обратить внимание при выборе?

Реальный расход топлива уаз буханка инжектор 409 двигатель
Расход Топлива на Уазе по Бездорожью… Модификации с инжектором • DRIVER S TALK Рассмотрим, какие нормы по ГСМ актуальны на сегодняшний день, как они зависят от сезона, а также нюансы, которые могут возникнуть при обосновании их списания в неоднозначных случаях. Покажем на примере, как правильно произвести нормативный расчет списания ГСМ.
Обзор автомобиля УАЗ 469: характеристики и возможности модели
УАЗ-469 — это отечественный рамный внедорожник, который создавался прежде всего для нужд Советской Армии. В качестве основного армейского автомобиля он заменил собой другую известную модель — ГАЗ-69.

Технические характеристики
Прежде всего нужно сказать, что УАЗ-469 и УАЗ-3151 — это две одинаковые модели. Просто новый четырехзначный индекс начали использовать после 1985 года с переходом на отраслевую нормаль 1966 года, о которой мы рассказывали в статье про грузоподъемность грузовых автомобилей КАМАЗ.
Понятно, что за 40-летнюю историю УАЗ несколько раз переживал обновления и технические модификации, однако основные характеристики остались почти без изменений.
В 1985 году, когда автомобилю был присвоен новый индекс, он пережил некоторые обновления.
В частности новый двигатель УМЗ-414 стал немного более проворным и мощным:
- установлена система впрыска — инжектор;
- объем повышен до 2.7 литра;
- мощность увеличена до 80 л.с., а потом и до 112 л.с.;
- максимальная скорость — 130 км/час.
УАЗ-469 оснащался простой механической 4-скоростной коробкой передач. Синхронизаторы были на 3 и 4 передачах. Привод у автомобиля был полный — с жестко подключаемой передней осью. С помощью 2-диапазонной раздаточной коробки можно было контролировать распределение мощности при включенном полном приводе. Раздатка жестко крепится к КПП без промежуточного карданного вала.
У гражданской версии автомобиля — УАЗ-469Б — раздаточная коробка имела одну передачу, без бортовых редукторов в мостах, то есть проходимость была хуже на бездорожье.
Подвеска — зависимая. На более поздних версиях, а также на «Хантере» появились стабилизаторы поперечной устойчивости. Поскольку подвеска макферсона для условий бездорожья не подходит, то на УАЗ устанавливали спереди пружинные амортизаторы с продольными рычагами, а сзади — рессоры и гидропневматические амортизаторы.
Параметры и дорожный просвет
По своим размерам УАЗ-469 вписывается в категорию среднеразмерных внедорожников:
Масса снаряженного автомобиля составляла 1670-1770 килограмм, а полностью загруженного — 2520 кг. УАЗ брал до 675 килограмм полезного груза, что не так много, ведь он мог вмещать 5-7 человек (учтите, что внедорожник в основном предназначался для перевозки командного состава, а командный состав малой массой тела никогда не отличался).
Разновидности доступных силовых установок
Реальный расход на 100 км УАЗ Хантер 2,2 дизель. Модификации уаз-452

Модернизация микроавтобуса
Установка газобаллонного оборудования — Страна сборки: Россия, ОАО “Заволжский моторный завод”, распложенный в Заволжье (Нижегородская область).
Модификации УАЗ-2206 микроавтобус 4х4:
УАЗ-220694-335 Мягкий салон, двиг. УМЗ-4213, 107 л.с., инжектор, 11 мест, категория D. Цвет белая ночь, защитный
Цена: 363 000 , 00 рублей (от 10 сентября 2009)
УАЗ-220695-310 Простой салон, двиг. УМЗ-4213, 107 л.с., инжектор, 11 мест, категория D. Цвет защитный
Цена: 348 000 , 00 рублей (от 10 сентября 2009)
УАЗ-220695-310-04 Мягкий салон, двиг. ЗМЗ-4091, 112 л.с., инжектор, 9 мест, стол, категория B. Цвет защитный, белая ночь
Цена: 353 000 , 00 рублей (от 10 сентября 2009)
Читайте также: Запасные части на автобетоносмесители (автобетононасосы) СБ-92В-1, СБ-172, СБ-159, АБС-5, АБС-7, СБ-170.
В настоящее время мы можем Вам предложить множество вариантов УАЗ-2206 различной комфортабельности (от 6 до 11 мест в салоне, гамма устанавливаемых сидений, люк и т.д.) Широкая гамма окраски.

На сегодняшний день УАЗ выпускается в двух вариантах:
- Диаметр цилиндра – 95,5 мм, ход поршня – 94 мм.
- Степень сжатия – 9.
- Минимальная частота вращения коленвала в режиме холостого хода – 800-900 об/мин.
- Расход топлива – 11,5 л бензина на 100 км при скорости 80 км/ч; 13,5 л на 100 км при скорости 90 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле – 15.5 л на 100 км.
- Порядок работы цилиндров: 1-3-4-2.
- Максимальная скорость – 127 км/ч.
- Топливо – АИ-92, 95, 98.
- Объём топливных баков – 77 литров (основной 50 л и дополнительный 27 л).
- Подвеска двигателя – четырёхточечная.
Рулевое управление, тормоза и колёса При поездках по трассе микроавтобус-«буханка» не очень комфортен в управлении, «ёрзает». Руль «гуляет», отклики на руление – с паузами. На скорости выше 90 км/ч машина расширяет ведёт себя так, что инстинкт самосохранения заставляет сбавлять ход. А уж разгоняться до мифической «максималки» в 127 км/ч желания тем более нет.
Статистика
Автомобиль ЗМЗ 409 может быть оснащен как инжектором, так и карбюратором. Он может развивать скорость до 135 км в час. Его мощность обеспечивает не одна силовая установка. Их характеристики:
Производитель указывает свои нормы потребления топлива УАЗ Буханка 409 с инжекторным мотором. Значительное отклонение расхода топлива от нормы в большую сторону требует немедленного обращения к специалистам СТО.
В паспорте к УАЗу прописано, что расход топлива микроавтобуса УАЗ при езде по городу, на трассе и в смешанном варианте не превышает 13 литров.
На самом же деле средний расход бензина на трассе составляет 13,2 литра, по городу – 15,5, а смешанный – 14,4 л. Зимой, соответственно, данные показатели возрастают.

Отзывы владельцев о расходе бензина на УАЗ «Буханка»
УАЗ-452 модификации:

Современный двигатель
- включить повышенную передачу;
- в колесах давление ниже стандартного;
- есть поломки топливной системы (неправильная прошивка инжектора, сбои в работе карбюратора);
- засорился воздушный фильтр, износились свечи, и происходит позднее зажигание.
Рестайлинг 2022 года Автомобили легковые с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):
ЗМЗ ПРО 409 (409051) 2.7 MPI 150 л.с — двигатель УАЗ Патриот и УАЗ Профи. Характеристики, расход, поломки, отзывы, плюсы и минусы

В семейство атмосферных бензиновых силовых агрегатов “УАЗ ЗМЗ” также входят следующие серии двс: ЗМЗ 402 2.2, ЗМЗ 405 2.5, ЗМЗ 406 2.3, ЗМЗ 402 2.2 и ЗМЗ 409 2.7.
ХАРАКТЕРИСТИКИ И СТРОЕНИЕ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ ЗМЗ ПРО 409 (409051) 2.7 MPI
Краткие справочные сведения по силовому агрегату ЗМЗ ПРО 409 (409051) 2.7 MPI:
— атмосферный четырехцилиндровый бензиновый мотор с системой управления клапанов — DOHC (установлено два распредвала: один для 8-ми впускных и один для 8-ми выпускных клапанов (в сумме 16 клапанов));
— разновидность впрыска: распределенный (воспламенение горючей смеси осуществляется от искры);
— моторное семейство: “ЗМЗ 409”;
— заводской индекс: ЗМЗ ПРО 409051.10;
— объем цилиндров: 2693 кубических сантиметра (диаметр цилиндра — 95.5 миллиметров, длина поршневого хода – 94.0 миллиметра);
— выходная мощность: 150 лошадиных сил (при 5 000 оборотах в минуту);
— крутящий момент: 235 Ньютон на метр (при 2 650 оборотах в минуту);
— степень сжатия: 9.8;
— максимальная скорость: 150 км/ч, время разгона от нуля до “сотни” занимает 19,0 секунд;
— система фазорегуляции: конструктивно не предусмотрен (фазорегуляторы отсутствуют).
Подробное описание силового агрегата ЗМЗ 409 ПРО (409051) 2.7 MPI 16v 150 л.с:
Дизель для «буханки»
УАЗ Hunter 2.2 дизель • Модификации с карбюратором

Как уменьшить расход топлива
Карданная передача : Модификации с инжектором Система питания – карбюраторная, расположение клапанов верхнее, охлаждение жидкостного типа, инерционно-масляная конструкция воздушного фильтра.
Добавить комментарий!