Как провести диагностику Опель Астра и расшифровать коды ошибок?
Коды ошибок Опель Астра H на русском языке представляют собой комбинации, позволяющие определить неисправности в работе двигателя автомобиля и других систем. Для обнаружения неполадок используются датчики и блок управления транспортным средством.
Как проверить ошибки?
Чтобы посмотреть или считать коды неисправностей в Opel Astra H CDTI или Z16XER 1998-2004 годов выпуска, прибегают к компьютерной диагностике:
- ПК с установленным софтом для определения причины и расшифровки информации подключается к разъему OBD. Производитель Опель на авто с двигателями 1.3, 1.6 и 1.8 Z18XER устанавливает эту колодку в салоне транспортного средства. Ее можно найти под пластиковой накладкой в районе рычага стояночного тормоза. Для подключения и считывания данных применяется специальный кабель с соответствующим интерфейсом.
- Выполняется запуск программного обеспечения.
- Нажимается кнопка для начала проверки Опель Астра Н с двигателем GTC или XER. При необходимости пользователь выбирает тип кузова (седан, универсал или хэтчбек), а также двигателя (бензин или дизель).
- Начинается процесс проверки. После его завершения на экране компьютера высвечивается описание проблем в работе бензинового или дизельного силового агрегата. В соответствии с ошибками подбирается метод устранения неисправности. В зависимости от программы, утилита может показать рабочие параметры машины, включая напряжение бортовой сети.
Для поиска проблем в работе автомобиля Опель Астра Н можно использовать способ самодиагностики с применением педалей и системы зажигания.
На машине с механической или роботизированной КПП
Для авто с ручной коробкой переключения передач проверка выполняется так:
- Выжимаются педали тормоза и газа одновременно. Зажигание при этом отключено.
- Ключ вставляется в замок и прокручивается в положение «АСС». Это требуется для активации системы зажигания. Силовой агрегат не запускается.
- На панели приборов Астра 2008 или другого года выпуска блок управления будет показывать неисправности в виде цифр. Их надо расшифровать для получения сведений об ошибке. Данные выводятся на табло, где демонстрируется пробег транспортного средства.
На автомобилях с автоматической коробкой
Для авто с АКПП коды ошибок ЕСП считываются так:
- В замок вставляется ключ, производится активация зажигания. Двигатель не запускается.
- Выжимается педаль тормоза. Пока она удерживается, пользователь должен перевести селектор трансмиссии в режим «D».
- Зажигание выключается, нога с педали убирается.
- Затем тормоз и газ выжимаются одновременно. При этом владелец авто включает зажигание.
- На приборной панели должны появиться комбинации неисправностей в шестизначном виде.
При проведении самодиагностики Опель Астра с АКПП педаль газа выжимается до упора, а на тормоз нужно надавливать, прилагая среднее усилие.
Расшифровка кодов ошибок со значениями
Типы комбинаций неисправности будут отличаться, в зависимости от метода диагностики. Если при самостоятельной проверке коды шестизначные, то при тестировании с использованием компьютера они состоят из пяти символов. Первый — буква, определяющая тип поломки, а затем идет сама комбинация.
Категории, обозначенные буквой
Описание буквенных символов:
- В — неисправность в работе элементов кузовных конструкций: центрального замка (ЦЗ), иммобилайзера, электрических стеклоподъемников, системы складывания зеркал и других;
- С — неполадки в работе ходовой части транспортного средства;
- Р — ошибки в функционировании силового агрегата либо трансмиссии;
- U — неисправность электронных составляющих: блоков, дополнительных модулей.
Что означает первая цифра в коде ошибки?
Описание знаков:
- 0 — общий символ комбинаций;
- 1 и 2 — год выпуска транспортного средства;
- 3 — резервная позиция.
Расшифровка третьей от начала цифры в коде
Символ, стоящий на 3 месте, определяет тип проблемы:
- 1 или 2 — неисправность в работе системы подачи воздуха или горючего;
- 3 — неполадки зажигания;
- 4 — ошибки систем дополнительного контроля;
- 5 — неисправность в работе холостого хода;
- 6 — неполадки модуля ECU или электроцепи, по которой он подключен;
- 7 и 8 — ошибки коробки передач.
О считывании комбинаций неполадок в своем видеоролике рассказал канал «Pasha aGs — Видео PRO Opel Astra H и не только!».
Таблица неисправностей
Список кодов ошибок Опель Астра H на русском языке с описанием проблемы и рекомендациями, как ее «лечить»:
| Комбинация | Обозначение неполадки |
Р 0100, Р 0101 | Выход из строя или некорректная работа датчика расхода воздуха. Причина может состоять в обрыве или повреждении электролинии, по которой устройство подсоединено. |
| Р 0011 | Неполадки в работе системы синхронизации впускного распределительного вала. Если код ошибки шестизначный и составляет 001161 или 001166, то для его перевода в стандартный вид надо отбросить два последних знака. |
| Р 0014 | Неисправности электромагнитных клапанов фазовращателей распредвала. Проблема может выводиться в виде ошибок 001463 или 1463. В первую очередь надо проверить работу датчика распределительного вала. |
| Р 0068 | Комбинация 006800 дословно расшифровывается как «отсутствие согласования нагрузки с положением дроссельной заслонки». Для устранения неисправности обычно достаточно произвести очистку этого узла. |
| Р 0102 — Р 0103 | Контроллер расхода воздуха неисправен, требуется диагностика устройства и его проводки |
| Р 0105 — Р 0108 | Подозрения на выход из строя регулятора давления воздушного потока |
| Р 0110 — Р 0113 | Неполадки в работе датчика температуры воздуха на впуске |
| Р 0115 — Р 0118 | Неисправен контроллер t хладагента. Ошибка может сопровождаться перегревом двигателя или хаотичной работой стрелки датчика на панели приборов. Надо проверить электроцепь и устройство на предмет возможного замыкания и произвести замену регулятора при необходимости. |
| Р 0120 — Р 0123 | Выход из строя или некорректная работа контроллера положения дроссельной заслонки «А». Неисправность датчика может быть связана с его «зависанием». |
| Р 0125 | В замкнутом контуре системы охлаждения температура антифриза слишком низкая. Возможны неполадки в работе контроллера. |
| Р 0130 — Р 0167 | Все эти коды указывают на ошибки в функционировании одного из лямбда-зондов. Требуется диагностика кислородных контроллеров, а также проводов, подающих на них напряжение. |
| Р 0170 | Микропроцессорный модуль зафиксировал проблемы в функционировании системы определения объема горючего. Неисправности могут иметь коды 017011 и 017012. |
| Р 0171, Р 0172 | Блок управления сообщает об обедненной или обогащенной топливовоздушной смеси. Причина проблемы может заключаться в компрессии или неполадках функционирования датчика массового расхода воздуха. |
| Р 0173 — Р 0175 | Проблемы в формировании горючей смеси во втором цилиндре |
| Р 0176 — Р 0179 | Неисправность контроллера выброса, надо проверять работу устройства и его электроцепи |
| Р 0180 — Р 0188 | Датчик измерения температуры топлива вышел из строя либо функционирует некорректно |
| Р 0190 — Р 0194 | Контроллер давления горючего в топливной рампе неисправен. Нужно проверить сам датчик, зачистить его разъемы на колодке и произвести диагностику проводки. |
| Р 0195 — Р 0199 | Устройство определения температуры моторной жидкости в силовом агрегате вышло из строя или функционирует с перебоями |
| Р 0200 — Р 0214 | Неполадки в работе одной из форсунок |
| Р 0217 | Код ошибки, свидетельствующий о перегреве двигателя. Причин такой проблемы может быть множество, начиная от неисправных датчиков и заканчивая пробитой прокладкой головки блока цилиндров. |
| Р 0218 | Комбинация, сообщающая о перегреве коробки передач |
| Р 0219 | Повышенные обороты силового агрегата |
| Р 0220 — Р 0229 | Коды ошибок в функционировании контроллера положения заслонки дроссельного узла |
| Р 0230 — Р 0233 | Неверный сигнал, подающийся от топливного насоса. Вероятнее всего, причина заключается в самой проводке, поэтому надо протестировать целостность электролиний. |
| Р 0235 — Р 0242 | Неполадки в работе контроллеров давления турбонадува |
| Р 0243 — Р 0250 | Неисправность соленоида, установленного на затворе турбины отработавших газов |
| Р 0251 — Р 0260 | Проблемы в функционировании насосного устройства системы впрыска турбированного силового агрегата |
| Р 0261 — Р 0296 | Неполадки в работе форсунок |
| Р 0300 — Р 0312 | Пропуски в системе зажигания. Неисправность может заключаться в функционировании одного из цилиндров двигателя. При появлении кодов 030201, 30401 и других в этом диапазоне рекомендуется произвести диагностику свечей и проводов, по которым они подключены. Также проблема может заключаться в работе катушек или распределительного устройства. |
| Р 0320 — Р 0323 | Неисправность трамблера или распределителя зажигания. Если его корпус треснут, то узел вышел из строя, и для устранения проблемы потребуется его замена. |
| Р 0325 — Р 0329 | Неполадки в функционировании контроллера детонации. При такой проблеме силовой агрегат может работать некорректно, «троить», его мощность снизится. |
| Р 0335 — Р 0339 | Неисправность контроллера положения коленчатого вала «А» |
| Р 0340 — Р 0344 | Выход из строя или неправильное функционирование регулятора распредвала |
| Р 0350 — Р 0362 | Коды ошибок в работе катушек зажигания. Причина также может заключаться в неисправности высоковольтных кабелей. |
| Р 0370 — Р 0378 | Некорректные сигналы А и В от таймера |
| Р 0385 — Р 0389 | Неполадки в работе контроллера положения коленчатого вала «В». Рекомендуется произвести диагностику устройства, а также его подключения к бортовой сети. |
| Р 0420 — Р 0434 | Микропроцессорный модуль зафиксировал ошибки в функционировании катализаторных устройств |
| Р 0440 — Р 0455 | Неисправности в работе системы управления подачи топлива |
| Р 0460 — Р 0464 | Неполадки в функционировании контроллера уровня горючего |
| Р 0465 — Р 0469 | Выход из строя регулятора потока воздуха в системе продувки |
| Р 0470 — Р 0479 | Неисправен датчик определения давления в системе отработавших газов |
| Р 0480 — Р 0503 | Контроллер вычисления скорости движения машины сломался или функционирует с перебоями |
| Р 0505 — Р 0507 | Регулятор холостых оборотов двигателя вышел из строя |
| Р 0530 — Р 0534 | Неполадки в работе датчика давления охлаждающей жидкости системы кондиционирования. Это приведет к неправильной работе узла в целом. |
| Р 0550 — Р 0554 | Контроллер давления в системе гидроусилителя руля вышел из строя. Возможно выдавливание рабочей жидкости из расширительного бачка в моторном отсеке. |
| Р 0560 — Р 0563 | Зафиксированы неполадки в работе системы электропитания автомобиля. Возможен выход из строя или частичная поломка генераторного устройства или аккумулятора. Надо проверить реле регулятора напряжения, а также произвести очистку клемм батареи. |
| Р 0565 — Р 0580 | Неисправности в работе системы круиз контроля. Возможен выход из строя одного из датчиков |
| Р 0597 | Коды 059761 или 59761 указывают на неполадки в функционировании термостата. Есть вероятность перегрева двигателя. |
| Р 0600 — Р 0609 | Неисправности в работе микропроцессорного модуля. Возможны слишком высокие или низкие сигналы, исходящие от устройства. |
| Р 0621 | Неполадки в функционировании генераторной установки IPC либо электролинии управления световым индикатором L. Об этой проблеме могут сообщить коды 062103 и 062104. |
| Р 0700 — Р 0702 | Блок управления зарегистрировал неполадки в работе коробки передач. Возможны неисправности датчиков, повреждения электроцепей. Также причина может заключаться в управляющем модуле трансмиссии. |
| Р 0705 — Р 0709 | Контроллер коробки передач неисправен |
| Р 0710 — Р 0714 | Датчик определения масла в трансмиссии вышел из строя. Рекомендуется произвести диагностику колодки с проводом, которая подключена к устройству. |
| Р 0715 — Р 0718 | Контроллер оборотов турбины вышел из строя. Надо проверить целостность электролинии и разъема на регуляторе. |
| Р 0725 — Р 0728 | Проблемы в функционировании датчика оборотов силового агрегата. На приборной панели при такой неисправности может резко «прыгать» стрелка тахометра. Часто причина заключается в колодке датчика, подключенного непосредственно к контрольному щитку. |
| Р 0745 — Р 0789 | Соленоид давления неисправен |
| Р 1106, Р 1107 | Выход из строя контроллера, расположенного на впускном коллекторном устройстве |
| Р 1111 — Р 1112 | Некорректный сигнал, исходящий от регулятора замера температуры воздуха на впуске |
| Р 1114, Р 1115 | Неверный импульс, отправляемый датчиком температуры хладагента |
| Р 1120 — Р 1125 | Проблемы в работе регулятора положения заслонки дросселя |
| Р 1285 — Р 1290 | Неисправен контроллер температуры головки блока цилиндров, надо тестировать функционал устройства и проверять целостность его электроцепи |
| Р 1500 — Р 1502 | Реле топливного насоса работает с перебоями |
| Р 1509 — Р 1514 | Неполадки в функционировании датчика холостых оборотов. Возможно «троение» силового агрегата и снижение его мощности. |
| Р 1607 | Неисправность приводного устройства системы сцепления |
| Р 1614 | Код ошибки 161450 свидетельствует об отсутствии связи или ее периодическом исчезновении между электронным ключом блокиратора двигателя и управляющим модулем |
| Р 1663 | Сигнальный светодиод перезарядки в электросети авто вышел из строя |
| Р 1672 | Микропроцессорным блоком зафиксировано пониженное давление моторной жидкости в системе смазки |
| Р 1700 | Неисправности в работе автоматической трансмиссии. Проблема может указывать на неполадки при переключении селектора, а также на модуль управления коробкой передач. |
| Р 0000 | Комбинация 170000 сообщает о неисправности в работе автоматической трансмиссии |
| Р 0970 | Ошибка 000970 свидетельствует об отсутствии связи с CAN-шиной, возможно замыкание контактов цифрового интерфейса |
| Р 0101 | Код 030101 указывает на «зависание» клапана термостата |
| Р 00B3 | Комбинация p00b3 сообщает о пониженном напряжении в электроцепи датчика температуры антифриза |
| Р 3604 | Ошибка 013604 или 13604 свидетельствует о неисправности второго лямбда-зонда. Нужно протестировать работу датчика кислорода, а также проверить уровень сопротивления на двух белых либо черных контактах колодки. Для диагностики потребуется мультиметр. Если полученное значение составит более 15 Ом, контроллер подлежит замене. |
| Р 2025 | Код ошибки 212052 сообщает о неисправности датчика, установленного на педали газа. Надо проверить целостность контактов и произвести их очистку при необходимости. |
| Р 1014 | Комбинация 011014 указывает на выход из строя температурного контроллера всасываемого воздуха |
| Р 3006 | Код 053006 сообщает о поломке или некорректном функционировании регулятора температуры испарителя |
| Р 1400 | Ошибка 161400 — неправильная работа блокиратора двигателя, возможные причины:
|
Канал «IZO))) LENTA» в своем видеоролике показал процесс чтения и расшифровки неисправностей в работе автомобиля Опель Астра Н.
Ошибки ABS
Неполадки антиблокировочной системы Opel Astra H могут выводиться в двухзначном варианте.
| Код | Описание |
| 16 | Повреждение или замыкание на заземление электролинии управления соленоидом клапана, установленного на переднем левом колесе. Причина может заключаться в замыкании обмотки на напряжение. Распознавание кода возможно при скорости движения более 6 км/ч. |
| 17 | Электроцепь управления клапаном соленоида неисправна, теперь речь идет об устройстве, установленном на переднем правом колесе. |
| 18 | Повреждение или замыкание линии клапана заднего тормозного контура |
| 19 | Неисправность реле клапанов. Фиксация ошибки производится в случае, если уровень напряжения, подающегося на устройство, составляет более 5 вольт в течение 30 секунд и выше. |
| 25 | Выход из строя или появление дефекта зубчатого колеса контроллера частоты вращения. Определение этого кода возможно только в ситуации, если скорость колесика составляет на 25% больше того же показателя на других устройствах в течение двух минут или дольше. |
| 35 | Неисправность электроцепи реле насоса обратной подачи. Появление ошибки осуществляется в случае, когда отклик от устройства идет более 5 секунд. |
| 37 | Линия выключателя педали тормоза повреждена. Скорей всего, произошел обрыв провода, идущего от датчика. |
| 39 | Некорректный сигнал, исходящий от контроллера, установленного на переднем левом колесе. Надо проверить целостность датчика и кабеля. |
| 41 | Выход из строя датчика ABS, расположенного на переднем колесе слева |
| 42 | Аналогичная ошибка, только с контроллером, установленным справа |
| 48 | Пониженное напряжение аккумулятора авто. Надо проверять работу батареи, убедиться в наличии технической жидкости в банках. Рекомендуется протестировать устройство на заведенном или заглушенном двигателе. |
| 55 | Выход из строя управляющего модуля антиблокировки |
Неисправности в работе системы ABS Опель Астра Н обычно связаны с плохим контактом датчиков, установленных на колесах.
Скачать расшифровку кодов ошибок Opel Astra в формате PDF
Загрузить или посмотреть документацию по комбинациям неисправностей для Опель Астра Н можно по ссылке:
| Документация по расшифровке кодов ошибок на русском языке | |
| Скачать расшифровку комбинаций неисправностей для Opel Astra H |
Как сбросить ошибки?
Скидывать или обнулять комбинации неполадок необходимо в такой последовательности:
- Зажигание в автомобиле отключается, для этого ключ в замке переводится в положение «Off».
- На приборной панели зажимается клавиша сброса суточного пробега. Спустя три секунды на экране контрольной комбинации отобразится индикация интервалов в виде «InSP 15000» либо «InSP 0».
- Затем, удерживая клавишу, надо выжать педаль тормоза и активировать зажигания, провернув ключ в положение «АСС».
- После того, как на дисплее приборной панели перестанет моргать надпись, кнопка отпускается. Это свидетельствует о том, что данные об ошибках удалось снять и удалить из памяти блока управления.
Стирание комбинаций неисправностей в Опель Астра Н не позволит устранить саму проблему, поэтому обнулять коды нужно только после ремонта.
Видео
Канал «Pasha aGs — Видео PRO Opel Astra H и не только!» в своем ролике показал, как на Опель Астра H произвести сброс счетчика напоминания InSP.
