Значки на приборной панели Kia Rio

Значки на приборке Киа Рио могут незначительно отличаться в зависимости от комплектации автомобиля и его года выпуска. Самой распространенной версией в России выступает машина 2013 г. в. в стандартной сборке.

Автомобили, поставляемые после рестайлинга 2018 года, имеющие новый кузов, не смогли обрести популярность ввиду высокой стоимости. Некоторые из обозначений будет приведены на примере модели X Лайн в кузове седан.

1. Зеленые – указывают на штатную работу бортовика.


2. Синий – активирован дальний свет головной оптики.


3. Желтый – в версии Икс Лайн имеет предупреждающий характер. На других сборках имеют оранжевый оттенок.


4. Красный – знаки сигнализируют серьезные проблемы бортовика автомобиля. дальнейшее движение до устранения поломки запрещено.

Как Пользоваться Климат Контролем В Киа Рио ~

Сайт установщиков

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

В блоке встроен алгоритм, который может самостоятельно устранить коды ошибок, если не было повтора в течение 40 циклов. Появление в сливной жиже пены это хороший признак, свидетельствующий об успешной чистке системы кондиционирования автомобиля Kia Рио. Kia Rio кондиционер: как работает и автоматическое включение и отключение По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Ошибки Киа Рио 4: коды, диагностика, где разъем, как скинуть, видео

1. Стрелочный тахометр.


2. Указатель спидометра – отображает текущую скорость автомобиля.


3. Если загорелся желтый символ машинки во время движения – обнаружена поломка иммобилайзера.


4. Индикация исправности ГУР.


5. Отображение работоспособности системы SRS.


6. Индикатор состояния АБС модуля.


7. Бачок стеклоомывателя опустел.


8. Стрелочный указатель остатка в топливном баке.


9. Синий значок обозначает включение дальнего света головной оптики.


10. В баке осталось менее 5 литров топлива – требуется заправка.


11. Активированы передние противотуманки.


12. Аналогично для кормовой оптики.


13. Включение габаритов.


14. Ремень безопасности не пристегнут – движение запрещено.


15. Сигнализаторы работы прерывателей поворотников.


16. Бортовой дисплей, здесь отображается дополнительная информация для водителя.


17. Аналогично пункту №15.


18. Индикация температуры ОЖ.


19. Критически низкое давление масла в катере двигателя.


20. Оранжевый значок появляется при поднятии ручника.


21. Свидетельствует о неисправности двигателя.


22. Открыты двери или крышка грузового отсека.


23. ЭКО. Зеленый индикатор указывает на то, что мотор работает в режиме экономии топлива.

Самодиагностика климат контроля в машине Наш автосервис специализируется на автоматических трансмиссиях и за долгие годы работы научился решать все проблемы АКПП этой и других марок автомобилей всех годов выпуска.

Климат использования Киа Рио

Особенность климатической системы с рестайлингом кондиционера Киа Рио 2015.

климат—контроль на Rio автоматически регулирует температуру и скорость вентилятора не только когда.

Система циркуляции воздуха должна быть включена только на некоторое время, так как качество воздуха в помещении со временем ухудшается.

Вернуться к автоматический режим: Нажмите или АВТО.

Автоматический режим без охлаждения (экономия топлива).

IVF Нажмите (контроль вкл), индикация режима АВТО оказывается.

Включите, чтобы сэкономить топливо. В этом режиме холодильный компрессор выключен.

Поступающий воздух не охлаждается и не осушается, поэтому комфорт, обеспечиваемый климатом, ограничен.контроль.

Чтобы вернуться в автоматический режим: нажмите IVF или АВТО.

Заданная температура может быть установлена ​​с помощью клавиш или. от 17 ° C до 27 ° C.

Когда установлено ниже 17 ° C, оно отображается LO: Климат-контроль работает непрерывно с максимальной холодопроизводительностью без контроля температуры.

Когда установлено выше 27 ° C, оно отображается всем привет: Климат-контроль работает непрерывно с максимальной тепловой мощностью без контроля температуры.

Нажатие одной из следующих клавиш (отображение режима) АВТО получается)

распределение воздуха в верхнее пространство;

распределение воздуха в ветровое стекло, к передним боковым окнам и к передним и задним ногам;

распределение воздуха по верхнему пространству, а также по переднему и заднему пространству для ног;

Распределение воздуха в передней и задней части ног.

Вернуться к автоматический режим: Нажмите соответствующую клавишу еще раз или нажмите АВТО.

Нажмите вправо или влево, чтобы отобразить режим АВТО гаснет, скорость вентилятора увеличивается или увеличивается. Степень воздушного потока отображается на дисплее между клавишами K.

Вернуться к автоматический режим: Нажмите АВТО, на дисплее отображается A.

от Нажмите, все функции климат-контроля отключены.

Настройки распределения воздуха остаются в ранее выбранных положениях.

Наружный воздух можно остановить нажатием кнопки

Из соображений комфорта климат-контроль (обогрев, обдув и охлаждение) следует отключать только в случае неисправности системы.

Включите климат-контроль: нажмите от или АВТО.

Климат-контроль работает лучше, когда окна и люк закрыты. Если салон автомобиля сильно нагревается после длительного воздействия солнечного света, на некоторое время откройте окна, чтобы нагретый воздух быстрее выходил.

Для бесперебойной работы не закрывайте отверстия датчиков в группе климат-контроля и между воздухозаборниками перед лобовым стеклом.

Панель приборов Киа Рио: обозначение значков и их значение: снежинки и знаки

Предупреждающие индикаторы Kia – Что означает индикатор на приборной панели Киа – Официальный сайт Kia в России Включая запахи снаружи. Система циркуляции воздуха предотвращает попадание наружного воздуха в воздух интерьер автомобиля циркулировать.

Диагностика

Работа ЭБУ требует своевременного проведения компьютерной диагностики. Самостоятельно ее провести нельзя, требуется обращаться на СТО, где имеется в наличии необходимое оборудование. Производитель поставляет дилерам специальные системы и сканеры, например, модели «HiCOM» и «Carman Scan VG».

Диагностика производится на сервисе. Разъем для подключения сканера можно найти в салоне, под рулевой колонкой, с правой стороны от салонного блока предохранителей. Некоторые водители иногда готовы приобрести сканер сами, чтобы не зависеть от СТО. Что можно выявить в процессе диагностики:

• провести диагностику всех узлов, при необходимости сбросить коды ошибок;


• адаптировать новые программные компоненты;


• проанализировать все данные, создать и вывести на печать протокол диагностики.

Выявив ошибку и прочитав ее код, можно быстро устранить неполадки, не дожидаясь блокировки транспортного средства.

Диагностика сканером

1. Оперативная. Появляется раз в цикл. ЭБУ посылается запрос на проверку поломки, но подтверждения нет. Эти сигналы объясняются плохим контактом, попаданием влаги или даже банальной тряской при движении.


2. Подтвержденная или ожидаемая ошибка. Появляется при подтверждении запросов БУ и записями. При диагностике неисправность будет найдена, но при езде на чека нет (Check Engine).


3. Повторяющаяся. К примеру, за цикл индикатор мигал несколько раз. Пройдите диагностику, обязательно компьютерное сканирование.


4. Часто повторяющаяся. За цикл будет даваться подтверждение больше 6 раз. В таком случае возможно оповещение несколько раз и включение чека (Check Engine) без миганий.

Водитель знает не про все ошибки

Основные правила пользования автокондиционером заключаются в следующем:

Частые проблемы

Диагностика и ремонт климат контроля автомобиля — работа, которую лучше поручить профессионалам. Но существуют неисправности, которые можно попробовать устранить самостоятельно. Основные моменты:

1. Проверка конденсатора / радиатора кондиционера. Этот узел находится перед радиатором системы охлаждения, поэтому на нем быстро собирается грязь, а результатом становится снижение теплообмена и уменьшение эффективности. Проверить устройство можно визуально, а очистить грязь с помощью давления воздухом.


2. Контроль испарителя. Чтобы проверить этот узел климат контроля в машине, достаточно заглянуть под панель в блок климатической установки. Если этот узел загрязнен, в салоне будет неприятный запах. Выполните очистку с помощью специальных средств.


3. Предохранитель. Проблемы могут возникнуть из-за перегорания предохранителя, который необходимо заменить.

В процессе диагностики могут проявиться и другие неисправности, к примеру, замыкание в электрической цепи, повреждение электродвигателя, поломка заслонок / вентилятора, нарушение работы датчиков, неисправность компрессора и т. д. Кроме того, проблемы с охлаждением воздуха могут возникнуть из-за утечки фреона из системы, что требует дозаправки.

Как правило, лучше проверить климат контроль в машине, а при выявлении серьезных неисправностей обратиться на СТО. Самостоятельно можно сделать только очистку радиатора и испарителя. В первом случае применяется сжатый воздух, а во втором специальные аэрозоли. Что касается пополнения системы фреоном и устранение других неисправностей, лучше обратиться к профессионалам.

Зная, как проверить климат контроль в машине, вы сможете своевременно выявить проблему и принять решение по дальнейшим шагам. В комментариях расскажите, удалось ли вам выполнить такую работу и с какими неисправностями приходилось сталкиваться.

Знак восклицания

Загорелся значок двигателя на панели приборов Kia Rio

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

На моделях после 2015 года выпуска присутствует два индикатора, расположенных в одной области приборки. Помимо этого, установка системы охлаждения на автомобили должна производиться исключительно в сертифицированных сервисных центрах. Замена блока управления климатом По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Самодиагностика

• Вставьте ключ зажигания в замок и переведите его в позицию «ON».


• Включите печку и кондиционер в машине.


• Переведите ключ в позицию АСС.


• Зажмите одновременно кнопки рециркуляции воздуха и «AUTO».

Р0011 Как и в других автомобилях, символ говорит о сильном просаде заряда или неисправности элемента. Для устранения поломки требуется проверить степень заряда батареи, проводку генератора.

Как пользоваться кондиционером на Киа Рио?

Опытные специалисты по ремонту холодильной техники заявляют, что если придерживаться определенных правил работы охлаждающего устройства, он может прослужить длительное время.

Основные правила пользования автокондиционером заключаются в следующем:

• не включать кондиционер при открытых окнах автомобиля;


• для ускорения охлаждения следует включить на короткий промежуток времени рециркуляцию воздуха;


• нельзя направлять выходные отверстия на людей;


• нельзя включать кондиционер при температуре менее +5 градусов;


• заполнение циркулирующей охлаждающей жидкости лучше производить в специализированных сервисных центрах.

Помимо этого, установка системы охлаждения на автомобили должна производиться исключительно в сертифицированных сервисных центрах.

Как отключить автоматический запуск кондиционера?

В случае если в автомобиле обдув направлен на лобовое стекло, при повороте ключа в замке зажигания происходит автоматическое включение кондиционера.

Чтобы избежать подобного, следует произвести такие нехитрые манипуляции:

• провернуть ключ в положение зажигания;


• убедиться, что система кондиционирования активировалась;


• нажать на кнопку рециркуляции пять раз в течение трех секунд;


• убедиться, что подсветка три раза мигнула;


• вынуть ключ из замка;


• попробовать повторить процедуру;


• убедиться, что автоматическое включение кондиционера не происходит.

Как выполнить выключение?

Выключение кондиционера на всех автомобилях модели Киа Rio производится при помощи кнопки АС. Помимо этого, система кондиционирования переходит в выключенное состояние при выборе любого режима обдува, кроме лобовое стекло и лобовое стекло и ноги.

Управление кондиционером в Kia Rio

Для удобного управления охлаждающим устройством в машине Kia Рио предусмотрена целая панель управления. С помощью взаимодействия с данной панелью производится гибкая настройка системы.

Так, среди ключевых органов управления кондиционером можно выделить:

1. Кнопку включения питания.
   При нажатии на кнопку производится перевод кондиционера в режим деактивации. При этом на приборной панели зажигается индикатор ЕСО. Нахождение в режиме автозапуска сопровождается сигнализирующей надписью А/C на приборной панели.


2. Рычаги регулировки потока воздуха.
   Взаимодействие с данным элементом управления увеличивает или уменьшает интенсивность работы вентилятора.


3. Рычаги распределения воздушного потока в салоне автомобиля.
   Благодаря большому количеству вентиляционных отверстий вентиляция может производиться как локально, так и по всему салону.


4. Клавишу запуска режима рециркуляции.
   В данном режиме автокондиционер полностью изолирует салон от проникновения воздуха извне.


5. Кнопку включения обогрева заднего стекла.


6. Рычаг управления температурой воздуха.
   При нажатии на верхнюю и нижнюю части ручки на дисплее автомобиля отображается текущая температура воздушных масс.


7. Кнопку включения программы автоматического подбора комфортных параметров кондиционирования.


8. Клавишу включения очистки стекол.
   Данный режим идеально подходит при холодной погоде. При включении кондиционер начинает удалять обледенение и запотевание окон и стекол транспортного средства.


9. Клавишу полного выключения.

Р0620

1. При включении автомобиля активируется компрессор.


2. Компрессор сжимает газообразный хладагент, подвергая его нагреву.


3. Разогретый фреон движется по шлангам в конденсор или, как его называют в простонародье, радиатор кондиционера.


4. Во время движения хладагент охлаждается при помощи штатного вентилятора.


5. В конденсоре фреон сжимается и переходит в жидкое состояние.


6. Затем жидкий рабочий газ идет в осушитель, где от него отфильтровываются продукты износа системы кондиционирования.


7. После осушителя хладагент поступает прямиком в салон автомобиля.


8. Забрав тепло, фреон проходит через терморегулирующий вентиль.


9. Попав на терморегулятор, фреон начинает испаряться и, при этом, охлаждаться.


10. Охлажденный газ поступает на испаритель и выдувается вентилятором в салон транспортного средства.


11. Пройдя через испаритель, газ снова попадает на компрессор и идет на второй круг.

Типичные неисправности кондиционера При диагностике выявляется утечка воздуха, ненормальное давление топлива, заедание клапана PCV, а также закоксовывание инжекторов.