Коды ошибок КамАЗ

Коды ошибок КамАЗ позволяют разобраться и определить наиболее точно причины возникновения неисправностей по паспортным данным транспортного средства и грамотно передать данную информацию, например, в том же сервисе. Любому владельцу такой техники рано или поздно пригодится данная информация. Рассмотрим подробно.

Первый знак – буква, определяющая тип дефектной системы:

• Р – неисправности силового агрегата или трансмиссии (АКПП).


• В – неполадки в работе кузовных систем – подушек безопасности, электрических стеклоподъемников, центрального замка и т. д.;


• С – неисправности в ходовой части транспортного средства;


• U – ошибки, связанные с взаимодействием электронных модулей.

Второй знак – цифра, которая определяет специфичность неисправности:

• 1 и 2 – подача воздуха или топлива;


• 3 – узел зажигания, система фиксации пропусков воспламенения топливовоздушной смеси;


• 4 – дополнительный механизм контроля выбросов;


• 5 – контроль скорости движения автомобиля и холостых оборотов;


• 6 – электронные модули управления, а также их проводка;


• 7, 8 – ошибки в работе коробки передач;


• 9, 0 — резерв.

Четвертый и пятый знаки ошибки – число, которое соответствует порядковому номеру неисправности.

Hino 300 технические характеристики и расход топлива, отзывы владельцев

• давление в топливной рампе не соответствует норме и выходит за предельно низкое или высокое значение;


• некачественный сигнал, поступающий с датчика в топливной рампе на блок управления;


• неисправность контроллера.

• поломка самого контроллера;


• повреждение или прерывание линии питания;


• плохой контакт устройства с проводкой, вызванный окислением, засорением или повреждением разъемов;


• износ изоляции на кабеле питания датчика.

1. Выполнить диагностику проводки и отдельных электрических разъемов управления замедлительным устройством.


2. Проверить работу реле управления.


3. Произвести замену блока EBS в случае, если реле работоспособное и проводка целая.


4. Выполнить диагностику воздушного зазора всех контроллеров скорости, установленных на колесах.


5. Произвести проверку памяти неполадок электронного тахографа.

• повреждение или износ патрубков, по которым циркулирует охлаждающая жидкость;


• ослабление одного или нескольких хомутов в местах стыка;


• неисправность термостата, которая привела к утечке жидкости;


• поломка датчика уровня хладагента;


• повреждение расширительного бачка, которое привело к утечке.

Расшифровка кодов ошибок для всех моделей КамАЗ — Коды ошибок грузовых автомобилей Цены на шасси автомобиля семейства Хино 300 начинаются с отметки 2 990 000 рублей. На вторичном рынке, особенно дальневосточных регионов, подержанные машины данной марки имеются в большом количестве. Цены разные, в зависимости от года выпуска, комплектации и технического состояния каждого конкретного грузовика.

Таблица ошибок с расшифровкой

1. Поломка самого блока. Выход из строя компьютера чреват невозможностью запуска мотора, а также некорректной работой двигателя, включая повышенный расход топлива.


2. Программная неисправность модуля. Возможно, сам блок работает нормально, но периодически в его работе появляются сбои. Чтобы устранить такую проблему, надо детально диагностировать устройство.


3. Плохой контакт блока с электросетью машины. Необходимо удостовериться в наличии качественного контакта устройства с сетью. Проблема может заключаться в засорении разъема.


4. Длительное воздействие влаги на модуль, которое привело к окислению или неисправности рабочей платы. Нужно разобрать блок, чтобы найти вышедший из строя элемент.

• обрыв электролинии лампочки круиз контроля;


• замыкание на заземление электроцепи индикатора круиз контроля;


• замыкание на питание лампочки.

• обрыв электроцепи RED индикатора неполадок;


• замыкание на заземление электролинии индикатора неполадок;


• замыкание на питание линии RED лампочки индикации неисправностей.

• обрыв электроцепи GRN индикатора неполадок;


• замыкание на заземление электролинии индикатора неполадок;


• замыкание на питание линии GRN лампочки индикации неисправностей.

• обрыв линии нагревателя топлива;


• замыкание на «массу» электроцепи нагревательного устройства горючего;


• замыкание на питание цепи нагревателя топлива.

Таблица кодов ошибок КамАЗ |

• поломка самого контроллера;


• повреждение или прерывание линии питания;


• плохой контакт устройства с проводкой, вызванный окислением, засорением или повреждением разъемов;


• износ изоляции на кабеле питания датчика.

HINO 300: технические характеристики

Первый знак – буква, определяющая тип дефектной системы:

Оборудование и программы для диагностики КамАЗ Евро 4

На грузовых СТО для диагностики грузовых автомобилей используют диагностический сканер «АВТОАС-КАРГО».

На КамАЗах при помощи этого сканера можно диагностировать следующие двигатели:

• Cummins 4ISBe, 6ISBe, CM2150C (Евро-3);


• Cummins 4ISBe, 6ISBe, CM2150E (Евро-4);


• КамАЗ 740 Е3, BOSCH MS 6.1;


• КамАЗ 740 Е4, BOSCH EDC7UC31;


• ЯМЗ 656 E3, Элара 50.3763;


• ЯМЗ 656 E3, M230. E3.

Для связи сканера с персональным компьютером используется такой элемент, как адаптер «ECU-Link 3».

Программное обеспечение, необходимое для работы со сканером «АВТОАС-КАРГО» идёт в комплекте сканера на CD диске. На планшеты и смартфоны программу можно скачать с официального сайта компании-производителя.

Расшифровка кодов ошибок КамАЗ Евро 4: программа для диагностики и таблица неисправностей, видео, как сделать самодиагностику своими руками

• 740.64-420;


• 740.63-400;


• 740.60-360;


• 740.61-320;


• 740.62-280;


• 740.65-240;


• 740.75-440;


• 740.74-420;


• 740.73-400;


• 740.72-360;


• 740.71-320;


• 740.70-280.

Грузовик HINO 300. Технические характеристики, цены и аналоги

Предусмотрено четыре варианта модификации 3815: XZU710L−HKFRPW3, XZU720L−HKFRPW3, XZU720L−QKFRPW3 и XZU730L−HKFRPW3.

Дизайн

Дизайн Hino 300 нельзя назвать интересным, привлекательным. Трехсотая серия изначально создавалась для перевозки мелких и средних грузов. При этом производитель задался целью создать максимально бюджетную версию. Вот почему дизайнерских изысков здесь не найти. Любое описание включает в себя лишь акцентирование внимания на функциональных параметрах и технических возможностях.

При этом нельзя сказать, что модель не может никого заинтересовать. Есть особенности, на которые стоит обратить внимание. Но каждая деталь производителем наделена функциональным предназначением.

Экстерьер

При первом знакомстве с моделью сразу бросается в глаза то, что у Hino 300 большая широкая кабина. Крупногабаритные двери и ступени обеспечивают удобный и простой доступ внутрь салона. Но вот то, что подъем не слишком высокий, для кого-то может показаться минусом, ведь проезд по российским дорогам в сезон непогоды может осложняться.

Что касается цветовых решений, то здесь все просто – вариации представлены в белом цвете.

Последние модели имеют лучшую обтекаемость. Благодаря этому достигается повышенная аэродинамичность, что обеспечивает не только комфортную езду и меньшие толчки при движении, но и снижение потребления горючего. Подобное стало возможным на фоне того, что края кузова стали намного более сглаженными в сравнении с предыдущими вариантами.

Отдельного внимания заслуживают фары Хино 300. Противотуманное освещение – это нововведение, свойственное последним моделям. Таким образом, улучшается видимость в ночное время, что порой является ключевым при выборе варианта машины для длительных поездок.

Интерьер

Автомобиль Хино 300 отличается придельной простотой и это также касается интерьера салона. Кабина имеет лишь минимум необходимых особенностей. Этого вполне достаточно для нормальной комфортабельной работы водителя. При этом стоимость позволяет снизить намного.

К примеру то, что сидения покрыты серой тканью, удешевляет модель. А вот приобрести при желании кожаные чехлы водитель сможет в любой момент, выбрав их по своему вкусу.

В кабине расположено 3 сидения. Водительское оснащено функцией наклона спинки, регулировки высоты. Также по высоте можно отрегулировать руль. При необходимости дополнительно возможно вмонтировать подушки безопасности для пассажиров, так как изначально предусматривается лишь водительская. Подушка безопасности вмонтирована в рулевую колонку.

Среднее сидение при необходимости легко можно трансформировать в удобный столик, просто сложив его. Еще в салоне расположено множество карманов, полочек, а также держатели для бутылок, пепельницы, бардачок, боковой отсек для бумаг на двери. Причина в том, что модель используется экспедиторами, поэтому основной упор при создании делается на облегчение их работы.

Хино 300 технические характеристики, двигатель, устройство, цена, фото

• мощный японский агрегат;


• хорошее сочетание большой грузоподъемности и компактности;


• современную систему безопасности;


• шасси повышенной прочности.

Стоимость грузовика HINO 300 в 2022 году Среднее кресло складывается в комфортабельный столик. В салоне предусмотрены полочки, карманы, держатель для бутылки, пепельницы, бардачок. На двери установлен отсек для бумаг. Это элементы предусмотрены в транспорте потому, что машина пользуется спросом у экспедиторов.

Тормозная система

Основная тормозная система грузовиков HINO 300 – гидравлическая, двухконтурная, с вакуумным усилителем. Как передние, так и задние тормоза всех автомобилей данной модели – дисковые, вентилируемые. Этим машины HINO 300 выгодно отличаются от многих других своих азиатских «одноклассников». Тормоза достаточно информативные и цепкие. Замена колодок не потребует серьёзных усилий.

Наличие моторного тормоза-замедлителя позволяет водителю сберегать ресурс тормозных колодок не только на длительных спусках, но в процессе внутригородской эксплуатации.

Устройство

• длиной колёсной базы: 3,43 м; 3,87 м ( в двух средних вариантах исполнения) и 4,2 м;


• общими габаритами длины: 6,12 м; 6,735 м; 7,285 м;


• величиной заднего свеса: 1,56 м; 1,76 м; 1,94 м;


• грузоподъёмностью шасси: 4,95 т; 4,935 т; 4,735 т; 4,9 т;


• величиной радиуса разворота: по колёсам – 5,8 м; 6,4 м; 6,9 м, от стенки до стенки – 6,5 м; 7,1 м; 7,6 м.

Трансмиссия В отличие от большого количества техники для перевозки материалов, данная машина оборудуется дисковыми тормозами. Для ремонта не потребуется много времени и сил, а высокая устойчивость к износу увеличивает продолжительность межсервисных интервалов. Стояночный тормоз отличается устаревшей системой, что является единственным недостатком автомобиля ХИНО 300.

Рулевое управление и панель приборов

Руль может регулироваться по двум параметрам положения в пространстве. Приборная панель грузовика ХИНО 300 теперь имеет более крупные габариты, она оснащена монитором, на котором указана температура мотора, количество дизеля в баке, пробег, потребление горючего при движении. В теле колонки имеется подушка безопасности.

Экстерьер

• прочность кузова;


• покрытие металлического корпуса составом с антикоррозионными свойствами;


• простота обслуживания и длительный срок службы узлов;


• сидение и салон грузового автомобиля HINO 300 могут быть выполнены из материалов любой расцветки;


• безопасная рулевая колонка, которая при аварии не наносит значительных травм и сокращает силу толчка;


• ремень безопасности имеет три точки крепления;


• стабилизатор поперечной устойчивости;


• EBD;


• ABS;


• электростеклоподъемники;


• подогрев зеркал.

Отзывы о грузовиках HINO 300 Сцепление на любой из этих машин установлено однодисковое, сухое, диафрагменного типа, с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем. Диаметр диафрагмы составляет 325 мм.

Цена нового и б/у Hino 300

Отечественному потребителю предлагаются 2 версии семейства Hino 300: 3615 и 3815. Для каждой модификации доступны 3 вариации колесной базы, потому клиенты могут выбрать из 6 исполнений с длиной шасси от 4200 до 7200 мм. Большое количество всевозможных надстроек, устанавливаемых на автомобиль, делают его практически универсальным.

В базовой версии с мотором в 150 л.с. Хино 300 обойдется в 1,417 миллиона рублей. Данное исполнение предполагает наличие простой 2-местной кабины без спальника. Более топовые версии в минималке обойдутся в 1,69-1,80 миллиона рублей.

На рынке б/у грузовиков предложений Hino 300 не так много. Здесь модели 2012-2013 годов будут стоить 1,05-1,6 миллиона рублей, 2009-2010 годов – 650000-900000 рублей.

Аналоги

• длина – 4700 мм;


• высота – 2100 мм;


• ширина – 1850 мм;


• колесная база – 2500 мм;


• высота шасси – 625 мм (спереди), 695 мм (сзади);


• дорожный просвет – 160 мм;


• задний свес – 1130 мм;


• колея передних колес – 1400 мм;


• колея задних колес – 1430 мм;


• радиус разворота – 5200 мм.

Неисправности проводки КАМАЗ Модельный ряд грузовиков Хино 300 включает автомобили с полной массой в 5500-7500 кг и грузоподъемностью шасси в 1300-5000 кг. Основа машины сделана из высокопрочной стали и разработана специально для российских условий. Всего доступно 6 вариаций длины рамы – 4700-7200 мм.