Стартер крутит, но не схватывает, машина не заводится: 5 причин такого явления

Стартер является неотъемлемой частью электрооборудования любого современного автомобиля, в конструкцию которого входит двигатель внутреннего сгорания. Именно стартер выступает в машине как устройство, предназначенное для раскрутки вала двигателя при запуске. Соответственно, если он неисправен, то автомобиль не сможет завестись и никуда не поедет.

На практике такая проблема встречается достаточно часто. Поэтому в данной статье мы, опираясь на опыт экспертов, расскажем, почему машина не заводится стартером, какие существуют признаки неисправного стартера, а также где выгоднее всего купить автозапчасти при его поломке.

Лада Приора не заводится и стартер не крутит: причины, ремонт

• Коррозия деталей. Особое внимание следует обратить на устройства, имеющие отношение к электрической сети автомобиля, к примеру, тот же стартер. Также проверьте, нет ли коррозии на свечах.


• Обратите внимание на цвет нагара на свечах. В процессе работы двигателя его образование неизбежно, но нагар должен быть светло-коричневого цвета. Если нагар черный – свеча подлежит замене. Также недопустимо использование свечей с поврежденными или замасленными контактами.

Лада Приора не заводится, стартер не крутит: что делать? Если автомобиль не заводится из-за того, что стартер не крутит, но издает характерные щелчки, этому может быть несколько причин:

Дополнительный блок реле и предохранителей Лада Приора

Дополнительные реле крепятся на планке и расположены под приборной панелью, недалеко от ног переднего пассажира. Чтобы добраться до них, нужно снять правую облицовку тоннеля. Рядом с дополнительными реле находится электронный блок управления двигателем (ЭБУ).

Если его разъём мешает для доступа к реле, отсоедините его, предварительно сняв «минусовую» клемму с аккумулятора.

Предохранители доп. блока

F1 (15 А) – цепь главного реле, блокировка стартера.

F2 (7,5 А) – цепь питания электронного блока управления (ЭБУ).

F3 (15 А) – электрический бензонасос.

Если перестал качать бензонасос (это можно определить по отсутствию звука его работы при включении зажигания), проверьте совместно с реле K2. Также могут быть проблемы с иммобилайзером, он блокирует работу насоса, см. информацию про F20.

Если проводка, этот предохранитель и реле исправны, скорее всего вышел из строя сам бензонасос. Чтобы снять его, нужно отключить аккумулятор, снять подушку заднего сиденья, открутить крышку, кольцо и топливные шланги, затем аккуратно достать весь бензонасос.

Реле доп. блока

K2 – реле электробензонасоса. См. выше про F3.

Не заводится приора стартер щелкает: принцип работы, причины отсутствия запуска, диагностика системы, инструкция по ремонту в домашних условиях – Стартер щелкает, но не крутит на Лада Приора: причины.

Если Приора плохо заводится на горячую

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Также причина может заключаться в пробуксовке муфты выходе из строя рычага либо поломке буферной пружинки и поводкового кольца. К ним относятся кондиционер, подогрев и управление боковыми зеркалами, передние подушки безопасности, примитивная система ABS, а если в сравнение брать старые модификации десяток , то еще и электро-усилитель руля. Не заводится приора стартер щелкает: принцип работы, причины отсутствия запуска, диагностика системы, инструкция по ремонту в домашних условиях – Стартер щелкает, но не крутит на Лада Приора: причины, видеоинструкция по ремонту — VPM По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Почему двигатель не «схватывает» при запуске мотора: основные причины и что делать водителю

• отключите колодку шлейфа, идущего от него на тяговое реле;


• поверните ключ в положение запуска двигателя;


• измеряйте напряжение на разъеме.

Почему не работает стартер на Ладе Приоре Причинами, по которым Лада Приора не заводится, могут быть неисправности в топливной системе:

Если Приора плохо заводится на горячую

В этом случае см. вторую таблицу, кроме описанных причин также обратите внимание на:

1. Регулятор давления, который может через мембрану сбрасывать топливо в ресивер.


2. Контакты ДПКВ, если датчик менялся, то проверьте правильность подключения полюсов.


3. Неисправный модуль зажигания.

Напомним, что в некоторых случаях Приора не заводится по причине неисправного иммобилайзера или сигнализации. В ряде случаев решить проблему плохого запуска помогает перепрошивка ЭБУ (электронный блок управления) двигателем. А исключить проблемы плохого пуска двигателя поможет регулярное техническое обслуживание автомобиля.

Ключевые слова: двигатель лада приора | система зажигания лада приора | стартер лада приора | система питания лада приора | ЭСУД Лада Приора

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Стартер – его устройство и принцип работы

• снимаются клеммы с аккумулятора;


• демонтируется разъем «плюс» со стартера;


• удалятся с реле колодка;


• раскручиваются гайки фиксирующие неисправный узел.

Принципиальная схема. Если автомобиль используется довольно давно, то могли слишком сильно стереться щетки стартера или произошел износ его втулок. Как правило, произвести диагностику подобных неполадок в кратчайшие сроки невозможно, однако при наличии достаточного количества времени можно выяснить причину отказа стартера.

Из-за чего двигатель не заводится

Чтобы силовой агрегат успешно запустился, необходимо выполнить следующие условия:

Таким образом, если мотор у Приоры не завелся – следует заподозрить проблему по одному из вышеперечисленных пунктов.

В первую очередь знающие автовладельцы проверяют:

Если последний в целом функционирует – следует удостовериться, что вращение его происходит в нормальном режиме. Проблема иногда случается, если накануне производилась замена АКБ или других элементов системы запуска.

Отсутствие напряжения у батареи требует в обязательном порядке проверки и генератора, ведь именно он должен производить ее зарядку. При этом очень часто со временем контакты в электроцепях автомобиля окисляются, загрязняются или просто отсоединяются. Необходимо это учитывать.

Как свидетельствует практика, именно в этих причинах чаще всего и кроется невозможность завестись в холодную.

Замыкание клемм отверткой, монтировкой или гаечным ключом

Возможные последствия

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Чтобы его проверить, снимите конец шланга с впуска карбюратора и несколько раз качните рычаг ручной подачи топлива. Стартер крутит, но не схватывает, машина не заводится, возможно, двигателю не хватает топлива в результате засоренности топливного фильтра. Возможные неисправности в ГРМ По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Лада не заводится на холодную

• «Пекар». Артикул 5702370800010, стоит – 3 700 р.;


• «Старвольт». Артикул lst0190, цена – 3 200 р.;


• Valeo. Артикул 438285, стоит от 3 700 р.;


• Для АКПП артикул 219002370801000, стоит от 3 900 р.;


• «БАТЭ». Артикул 51323708000, стоит от 2 750 р.;


• Редукторный – 51213708000bate, стоит от 2950 р.;


• «Кзатэ». Артикул 5702370800, стоит от 3 300 р.;


• Прамо (Элтра). Артикул TS12E901, цена – 3 800 р.;


• Fenox редукторный. Артикул 2110-3708010, цена – 4 500 рублей.

Не крутит стартер на Приоре

Обязательно перед этим нужно поставить машину на ручник и в нейтралку, во избежание несчастных случаев. Сам инструмент должен иметь изолированную ручку и довольно толстый стержень. Поэтому рекомендуется использовать один из вышеописанных предметов. Монтировку или ключ можно обмотать изолентой в месте захвата.

Характерные неисправности системы зажигания ВАЗ 2110

При полной работоспособности системы подачи топлива и распределенного впрыска, следует проверять исправность систему зажигания автомобиля.

В данной системе возможны нарушения в работе следующих узлов:

1. Неисправность свечь зажигания. Как правило при выходе 1-2 свеч зажигания автомобиль будет заводится, но тяжело или будут слышны схватывания мотора.


2. Пробой высоковольтных проводов, при несвоевременной замене бронепроводов они могут выйти из строя. Соответственно напряжение к свечам поступать не будут.


3. Выход из строя модуля зажигания. Преобразователь электрического тока в момент подачи искры, может выйти из строя в такой ситуации необходимо проверять напряжение на выходе.

Стартер Лада Приора: устройство и принцип действия

• проскок ремня ГРМ через зубцы шкива на 1-2 положения. Из-за чего положение фаз газораспределения меняется и двигатель может не завестись вовсе.


• Проскальзывание шкива на распредвале, или повреждение вала.


• неисправность или неправильная работа датчика положения коленчатого вала.

Генератор Далее понадобится проверить работоспособность реле. Для этого берут аварийные провода для запуска от другой машины. Минусовый устанавливают на АКБ и на корпус стартера. «Плюс» подключают к реле. Последнее в таком случае (если исправно) – срабатывает и сдвигает шестерню. Отсутствие названной реакции указывает на поломку этого элемента.

Что делать, если Лада Приора не заводится, но стартер крутит

Приора – это автомобиль, пользующийся у российских водителей достаточно большой популярностью. Многие отмечают, что упомянутая машина очень надежна и проста в эксплуатации. Однако и с ней иногда случаются проблемы.

Очень часто происходит следующее – Приора не заводится, и при этом стартер у нее все же крутит. Такие неприятности отмечают владельцы как новых авто, так и тех, которые уже некоторое время эксплуатировались.

В реальности существует множество причин, из-за которых двигатель Приоры не желает запускаться. Наиболее часто встречаемые рассмотрены в нижеприведенной статье. Такие сведения, несомненно, будут очень полезны владельцам с небольшим опытом.

F16 (10 А) — Вывод 15 от ABS.

F21 (7.5 А) — задний противотуманный фонарь.

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

На Лада Приора его можно обнаружить в блоке предохранителей, располагающемся в салоне авто по левую сторону от водителя, около модуля, управляющего светом. Если вентилятор работает постоянно и не выключается, проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости, находится на термостате. Предохранители в салонном монтажном блоке По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Что делать, если Лада Приора не заводится, но стартер крутит

1. Регулятор давления, который может через мембрану сбрасывать топливо в ресивер.


2. Контакты ДПКВ, если датчик менялся, то проверьте правильность подключения полюсов.


3. Неисправный модуль зажигания.

Причины и устранение Ключевые слова: двигатель лада приора | система зажигания лада приора | стартер лада приора | система питания лада приора | ЭСУД Лада Приора

Как снять электростартер

Порядок действий в данном случае такой:

• снимаются клеммы с аккумулятора;


• демонтируется разъем «плюс» со стартера;


• удалятся с реле колодка;


• раскручиваются гайки фиксирующие неисправный узел.

Далее понадобится проверить работоспособность реле. Для этого берут аварийные провода для запуска от другой машины. Минусовый устанавливают на АКБ и на корпус стартера. «Плюс» подключают к реле. Последнее в таком случае (если исправно) – срабатывает и сдвигает шестерню. Отсутствие названной реакции указывает на поломку этого элемента.

Стартер – главный пусковой агрегат автомобиля. Его функция заключается в раскручивании вала мотора до частоты вращения запуска.

Где находится реле стартера в автомобиле Лада Приора

Похожие записи

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Как правило, произвести диагностику подобных неполадок в кратчайшие сроки невозможно, однако при наличии достаточного количества времени можно выяснить причину отказа стартера. Многие люди ездят на авто ежедневно и по любой потребности на работу, учебу, дачу, по магазинам, на отдых. Особенности диагностики механизма По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Если Приора плохо заводится на горячую

• не включается почему-то электростартер – виной тому обрыв проводки, короткое замыкание или поломка тягового реле;


• стартер запустился, но слышно нехарактерное пощелкивание – повреждение катушки вышеназванного реле или разрядка АКБ;


• запуск срабатывает, но стартер не крутит или вращается слишком медленно – села батарея.

Механико-электрические причины не включения стартера К сожалению, если механизм не работает, проблема решается исключительно его заменой. Ни установка новых деталей под корпус, ни какая-либо чистка ситуацию не спасет. Штатный стартер на Приору 16 клапанов идет под каталожным номером 2111.3708010-01, его стоимость – около 4 000 рублей. В качестве аналогов можно рассматривать: