Пропала тяга двигателя на ВАЗ 2114 (8 клапанов, инжектор) – ТОП 10 причин

В жизни автолюбителей нередко возникает такая ситуация, когда при выезде на дорогу и попытке ускориться отмечается, что двигатель не тянет.

То есть, динамика ускорения очень «вялая», машина неохотно набирает скорость, и создается ощущение, что ее что-то держит.

Проблема эта может возникнуть практически с любым автомобилем – отечественным или иномаркой, бензиновым и дизелем, с карбюраторной системой питания и инжектором.

Нередко падение тяги сопровождается дополнительными симптомами – появляются сторонние звуки при работе мотора, двигатель может глохнуть на каком-то из режимов (обычно на холостом ходу), обороты коленчатого вала не стабильны и «плавают».

Но это не всегда так, бывает, что агрегат по всем показателям ведет себя отлично, но мощность не развивает.

ВАЗ 2114: пропала тяга двигателя: 10 причин (инжектор, 8 клапанов)

Проблемы с двигателем (троит, дергается, плохо тянет), причины

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Что касается инжекторных форсунок, указанные элементы должны не только своевременно открываться и закрываться, но и подавать топливо в цилиндры в полном объеме. Частицы мусора, присутствующие в топливном баке, бензине, накапливаются в фильтре, забиваются каналы. Ваз 2114 пропала тяга не едет По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Что делать, если наблюдаются провалы при нажатии на педаль газа на инжекторе ВАЗ 2114

• Сильное засорение фильтра сетки на бензонасосе;


• Падение производительности топливного насоса из-за износа;


• Загрязненность фильтра тонкой очистки;


• Неисправность регулятора давления топливной рампы;


• Засоренность форсунок;


• Загрязнение топливного фильтра;


• Подсос воздуха в коллекторе.

Ваз 2114 пропала тяга не едет – АвтоТоп В том случае, если бензонасос не качает бензин или нужное давление не создается, необходимо извлечь устройство из бака, почистить или заменить сеточку на насосе. Если ситуация не меняется, тогда насос неисправен и нуждается в ремонте/замене.

Почему машина не тянет и что нужно проверять в этом случае?

Прекратите ездить на ручнике, и тяга появится сама собой

• задние тормозные диски (или барабаны, в зависимости от конструкции автомобиля) слишком сильно нагреваются;


• нагрев вызывает порой деформацию или чрезмерный износ этих деталей с различными последствиями;


• износ в любом случае будет очень высоким и станет причиной обязательной замены колодок и диска после 100 километров такой поездки;


• барабанный тормоз и вовсе может разлететься на части уже в процессе движения, снизив безопасность поездки;


• нагрев и чрезмерное трение могут стать причиной выхода из строя некоторых деталей ходовой части;


• тормозная система может также получить другие неполадки, которые требуют моментального решения.

ВАЗ 21099 — двигатель плохо тянет на подъем: причины неисправности

Проблемы с датчиками и электронным блоком управления

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Поэтому многие владельцы этого авто при падении мощности рекомендуют в первую очередь обратить внимание именно на эту систему. В общем, практический каждый элемент исполнительной части инжектора может стать виновником снижения динамики. 10 причин потери тяги на ВАЗ 2114 По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Падение мощности на карбюраторном моторе ВАЗ

• Следующим шагом при диагностике становится проверка свечей зажигания. Снижение эффективности работы данных элементов также сопровождается падением мощности силового агрегата.

Основные причины с двигателями других авто Также возможной причиной может стать смещение шкива привода генератора (с зубчатым венцом).

Свечи зажигания.

Дефекты свечей зажигания – одна из распространённых проблем, из-за которых двигатель не набирает прежнюю мощность. Помимо этого, также можно заметить такие неполадки, как:

• Троение мотора на холостом ходу;


• Неприятные звуки на ХХ;


• Сложности с запуском двигателя. Иногда он может не заводиться вовсе;


• Повышенный расход бензина.

Состояние свечей без труда можно оценить при их осмотре. На них может быть нагар или масло. В таком случае детали нужно заменить. А регулярная замена свечей по регламенту и использование качественного бензина помогут реже встречаться с этой проблемой.

Некачественное топливо

Топливный насос и бензиновый фильтрующий элемент Поэтому, рекомендуется проверить бензонасос на работоспособность и исправность. При необходимости провести ремонтные операции или заменить элемент.

Двигатель плохо тянет? Основные причины

Динамика автомобиля, в первую очередь, зависит от устойчивой и стабильной работы двигателя. Когда показатели этой характеристики уменьшаются, это показывает на то, что есть проблемы в работе двигателя.

Нестабильная работа двигателя вызывается следующим:

• Произошло загрязнение фильтра очистки топлива.


• Диафрагма бензонасоса засорилась. .


• Не работают или плохо работают свечи.


• Недостаточная компрессия в цилиндрах.


• Бортовой компьютер сбоит.


• Засорились форсунки (требуется их чистка или замена).


• Диск сцепления износился.


• Сбои в работе датчиков, которые контролируют: положение коленчатого вала, дроссельной заслонки; температуру охлаждающей жидкости; расход воздуха; детонацию.

Это только часть возможных причин из-за которых двигатель может плохо тянуть на всём диапазоне оборотов.

Стоит упомянуть и о бензонасосе, который выходит из строя. Реальное положение вещей определяется детальной диагностикой.

Краткий анализ причин и их последствий на ВАЗ-2114

1. Загрязнение фильтра тонкой очистки . Определяется визуально. Частицы мусора, присутствующие в топливном баке, бензине, накапливаются в фильтре, забиваются каналы. Топлива подаётся недостаточно. «Лечение» – фильтр меняется полностью.

Проверяем зазор между электродами свечи зажигания

Свечи лучше всего проверять на стенде в автосервисе

Система зажигания и отвода выхлопных газов

Природа неисправности Auto EpucopЗачем поднимать так мне туалетной теме в данный момент… Не заметил дополнения к теме выше.. И рассвет не далеко..

Провалы на холостых оборотах

Иногда случается так, что при нажатии на педаль газа провал оборотов ваз 2114 случается на холостых оборотах (а чаще всего — при страгивании с места). Причины у этого явления довольно схожи с причинами провалов в движении.

Рассмотрим же план их поиска и устранения:

1. 
   
   
   
   1. Проверить состояние свечей и величину зазора. Выполнить их очистку (о том, как это сделать, говорилось выше) либо замену.
   
   
   2. Проверить состояние высоковольтных проводов.
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   1. 
      
      
      
      1. Заменить топливный фильтр (а в случае, если замена не помогла — проверить работу бензинового насоса).
      
      
      2. Проверить работоспособность датчика контроля температуры и датчика холостых оборотов. В случае, если они окажутся неисправными, выполнить их замену (пробовать починить датчики не имеет смысла, поскольку они неремонтопригодны).
      
      
      3. Проверить электронный блок при помощи диагностического адаптера и выполнить удаление ошибок при их наличии.
      
      
      
      
      
      
      1. Полностью заменить топливо на бензин с другой заправки (очень часто некачественное топливо является причиной провалов и рывков на холостом ходу).
      
      
      2. Провести диагностику инжектора.
      
      
      3. Выполнить проверку состояния форсунок и в случае необходимости очистить их.
      
      
      
      

      Прекратите ездить на ручнике, и тяга появится сама собой

      
      
      
      
      1. Проверить состояние бронепроводов (для этого их изоляцию следует измерить при помощи мегаомметра и, при необходимости, заменить их новыми).
      
      
      2. Проверить состояние дроссельной заслонки. В случае, если она загрязнена налетом, ее следует тщательно очистить (даже незначительный слой налета сильно влияет на правильную работу заслонки).
      
      
      3. Проверить состояние воздухофильтра, и в случае сильного загрязнения либо повреждения заменить его на новый (стоит помнить, что фильтр напрямую влияет на правильный состав горючей смеси, а потому его следует периодически проверять даже при нормальной работе двигателя).
      
      
      4. Если после выполнения указанных выше пунктов причину найти так и не удалось, то следует демонтировать топливный насос и проверить его работоспособность. Одновременно с ним следует проверить и, при необходимости, заменить и топливный фильтр.
      
      
      5. Проверить ЭБУ на наличие ошибок (сделать это можно при помощи диагностического компьютера. Если его нет в наличии, то придется обратиться в автомастерскую).
      
      
      6. Провести диагностику форсунок и, при необходимости, выполнить их очистку (засорение форсунок — наиболее редкая причина провалов, но при этом — и достаточно сложная для самостоятельного выполнения. Если нет возможности выполнить очистку самостоятельно, то придется обращаться в автосервис).
      
      
      
      

      Выхлопная система, ГРМ и КШМ Снижение тяги может произойти и в дизельных моторах. Если рассматривать старые авто, у которых системы питания полностью механические, то самой частой причиной является разгерметизация системы.

      
      

      Основные причины с двигателями других авто

      
      

      Далее пройдемся по другим автомобилям, причем указывать будем самые часто возникающие проблемы, которые приводят к падению мощности.

      
      

      Так, на автомобиле Митсубиси Лансер 9 чаще всего проблема возникает с системой отвода выхлопных газов. На этом авто используется двойной катализатор, который сравнительно быстро забивается нагаром.

      
      

      Поэтому многие владельцы этого авто при падении мощности рекомендуют в первую очередь обратить внимание именно на эту систему.

      
      

      А вот в двигателях ЗМЗ-406 и 405, которыми комплектуются автомобили «ГАЗель», «Волга», падение мощности зачастую происходит из-за:

      
      
      
      
      • Неисправностей катушек зажигания;
      
      
      • Потерь в высоковольтных проводах;
      
      
      • Неработающих свечей;
      
      
      • Поломки датчиков (в первую очередь – ДПКВ).
      
      
      
      

      Но не стоит забывать и о других указанных выше элементах систем питания, зажигания, а также ГРМ и ЦПГ.

      
      

      У автомобилей Форд Фокус в целом проблемы с потерей тяги возникают из-за неисправностей датчиков, а также элементов системы питания – особенно топливного модуля, который включает в себя и бензонасос, и фильтр, объединенных в единую конструкцию.

      
      

      Примерно то же касается и такого автомобиля, как Renault Megane. В этой машине падение мощности может произойти из-за:

      
      
      
      
      • Износа крышки трамблера;
      
      
      • Неисправных свечей и проводов высокого напряжения;
      
      
      • Слабой пропускной способности выхлопной системы;
      
      
      • Изношенного бензонасоса и загрязненных фильтрующих элементов;
      
      
      • Поврежденных датчиков инжектора.
      
      
      
      

      В общем, в первую очередь следует искать причину в системах питания и зажигания, а уже потом переходить к ГРМ и ЦПГ.

      
      
      
      
      

      Воздушный фильтр и дроссель

      
      
      
      
      • Некачественное топливо.
      
      
      • Топливный насос и бензиновый фильтрующий элемент.
      
      
      • Форсунки.
      
      
      • Свечи зажигания и высоковольтные провода.
      
      
      • Прогорание клапанов.
      
      
      • Воздушный фильтр и дроссель.
      
      
      • Датчики и ЭБУ.
      
      
      
      

      Ваз 2114 не тянет на низких оборотах. Что будет если перелить масло в двигатель