Упражнение эстакада

Техника выполнения упражнения сильно разниться в зависимости от типа трансмиссии автомобиля – для МКПП (механика) и АКПП (автомат) он разный. Также упражнение можно выполнять с помощью ручника и с помощью рабочей тормозной системы. Поэтому приведем все 3 инструкции выполнения упражнения на автодроме.

Пошаговый алгоритм выполнения упражнения эстакада на автомобиле с механикой

1. Тронуться от линии старта и въехать на подъем.


2. Остановиться у стоп-линии. Трансмиссия переводится в нейтральное положение, автомобиль удерживается на горке педалью тормоза.


3. Не отпуская педалей тормоза и сцепления включить 1-ю передачу.


4. Продолжая нажимать на тормоз начать постепенно отпускать педаль сцепления до возникновения вибрации.


5. Быстро отпустить педаль тормоза и нажать на газ, раскручивая двигатель не менее чем до 2 500 об/мин.


6. Плавно отпуская сцепление тронуться в горку и завершить подъем на ровную площадку.


7. Сделать остановку у разметки в конце спуска с эстакады.

Поэтапный алгоритм несколько отличается при использовании ручника.

• Выполнить пункты 1 и 2, указанные выше.


• Включить стояночный тормоз, потянув рычаг вверх до упора.


• Отпустить педали тормоза и сцепления.


• Нажать кнопку фиксатора ручника и не отпускать ее, одновременно выжать сцепление и включить 1-ю передачу.


• Набрать обороты до отметки 2 500 об/мин.


• Начать плавно отпускать педаль тормоза. Нога на «газе» не меняет своего положения.


• При просадке оборотов двигателя до 1 500 об/мин снять машину с ручника.


• Закончить упражнение, выполнив пп. 6 и 7 из списка выше.

Эта техника значительно проще, чем использование только педали тормоза.

Пошаговый алгоритм выполнения упражнения эстакада на автомобиле с АКПП

Программное устранение ошибки Желтый руль неисправности усилителя рулевого управления на Skoda Rapid-2015м/г в в Перми — 14 Апреля 2021 -, чип-тюнинг и активация функций в Перми

Общие рекомендации

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Если после этого скорость начинает увеличиваться при том что педаль акселератора остаётся ненажатой , ассистент исходит из того, что автомобиль по-прежнему движется по спуску. Претензий по поводу ржавчины к этому Рапиду пока нет, но опыт других Шкод постарше показывает, что со временем краска будет слезать пластами. Упражнение эстакада | Как правильно выполнить трогание на подъеме По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Система помощи при трогании на подъеме: что это такое и как она активируется

• Двигатель заглох. Заглохнуть однократно можно, начисляется всего 1 штрафной балл.


• Повторное использование тормоза. С апреля 2022 года этого нельзя делать категорически.


• Существенный откат автомобиля.


• Остановка авто, только одна ось которого находится на подъеме/спуске и проезд стоп-линии, или слишком ранняя остановка.

Skoda Rapid с пробегом: все косяки, которые вылезут — журнал За рулем Для правильной работы режима OFF ROAD на всех четырёх колёсах авто-

Теория

Функции, или системы, облегчения трогания с места предназначены для помощи водителю при выполнении определённых маневров или в определённых ситуациях. Таким образом они повышают удобство управления автомобилем и его безопасность. Такие системы как правило не вмешиваются в управление в критических ситуациях, а включены всегда и могут при желании быть отключены.

1. Ассистент движения на спуске

Ассистент движения на спуске, называемый также HDC (от англ. Hill Descent Control) помогает водителю при движении по горным дорогам.

Рисунок 5.2.83 – Силы, действующие на автомобиль при движении на спуске

Чтобы удерживать постоянной скорость автомобиля без ассистента движения на спуске, водителю необходимо будет тормозить и/или включать понижающую передачу и снимать ногу с педали акселератора.

В автомобиле с ассистентом движения на спуске водителю не нужно об этом заботиться, за поддержанием выбранной постоянной скорости следит ассистент.

Ассистент движения на спуске задействуется при выполнении следующих условий:

· ни педаль газа, ни педаль тормоза не нажаты.

Скорость автомобиля, которую тормозной ассистент должен (с помощью подтормаживания всех колёс) поддерживать, зависит от скорости, с которой было начато движение на спуске, и включённой передачи.

В этом случае ассистент движения на спуске включает насос обратной подачи (рис.5.2.84). Клапаны высокого давления и впускные клапаны ABS открываются, а выпускные клапаны ABS и переключающие клапаны закрываются. В тормозных цилиндрах колёс создаётся тормозное давление, и автомобиль замедляется.

Рисунок 5.2.84 – Схема работы гидравлического блока при работающем ассистенте движения на спуске

Когда скорость автомобиля снизится до того значения, которое необходимо удерживать, ассистент движения на спуске прекращает подтормаживание колёс и вновь снижает давление в тормозной системе. Если после этого скорость начинает увеличиваться (при том что педаль акселератора остаётся ненажатой), ассистент исходит из того, что автомобиль по-прежнему движется по спуску.

Таким образом скорость автомобиля постоянно удерживается в безопасном диапазоне, который легко может управляться и контролироваться водителем.

Ассистент движения на спуске действует также, когда не включена ни одна передача или выбрано положение N, а также при движении вниз по спуску задним ходом.

Водитель может в любой момент увеличить или уменьшить скорость движения нажатием педали акселератора или тормоза. Во время нажатия педали действие функции отключается. Когда водитель отпускает педаль, функция включается снова и поддерживает установленную новую скорость.

2. Ассистент трогания на подъеме

Принцип работы

Пошаговый алгоритм выполнения упражнения эстакада на автомобиле с механикой В этой главе вы найдёте сведения по следующим темам:
Принцип действия