Форд Фокус 3 Лед Лампы Выдает Ошибку. Слово продавцу

Цоколь ламп на Ford Focus 3

1 Лампа ближнего света — галогеновая лампа Н7 мощностью 55 ватт. Цилиндрической формы, с двумя контактами.

2 Лампа дальнего света — галогеновая лампа Н1 мощностью 55 ватт. Небольшого, вытянутого размера с одним электрическим контактом.

3 Лампа в противотуманной фары — галогеновая лампа Н11 мощностью 55 ватт. лампа Г образной формы с пластиковым цоколем.

4 Лампа указателя поворота — одноконтактная лампа накаливания PY21W, мощностью 21 ватт оранжевого цвета.

5 Лампа сигнала тормоза — одноконтактная лампа накаливания P21W, мощностью 21 ватт.

6 Лампа освещения номерного знака, багажника, вещевого ящика, переднего габарита и освещения салона — маленькая одноконтактная лампа W5W, мощностью 5 ватт.

7 Лампа заднего хода — одноконтактная лампа накаливания W16W, мощностью 16 ватт.

8 Лампа габарита и противотуманного фонаря — двухконтактная лампа накаливания с металлическим цоколем P21/5W , мощностью 21/5 ватт.

9 Лампа повторителя поворота — бесцокольная одноконтактная лампа W5W желтого цвета , мощностью 5 ватт.

Ford Focus 3 — неисправности и ремонт — журнал За рулем

1. Вставить изделие в блок, не держа ее за стеклянную часть.


2. Удерживая деталь за цоколь, поставить прижим из проволоки на крючок. Это позволит надежно зафиксировать новый источник света.


3. Подсоединить к клемме проводники.


4. Вмонтировать блокировочную крышку на место, предварительно зафиксировав ее на крепежах.

Как заменить лампочку ближнего света на авто «Форд Фокус 3» Вдобавок у электрической рейки пыльники рулевых тяг жесткие, ­с неудачным изгибом. При повороте руля они задевают за шарниры, издавая характерный щелчок, и быстро изнашиваются. Это касается только «дореформенных» машин.

Какие выбрать фары

Рынок предлагает продукцию трех основных типов. При достаточном желании и бюджете на Форд Фокус 3 можно поставить галогенные, ксеноновые или светодиодные фары. При этом перед покупкой рекомендуем изучить, что собой представляет и каковы главные преимущества каждого типа фар.

Галогенные

В этих фарах используются пары галогена, которые под действием свечи накаливания из вольфрама создают мощный источник света. Средняя мощность оптики составляет 30–65 ватт, а самые мощные модели могут доходить до 130 Вт. Лампочки этого типа пользуются большим спросом среди автомобилистов по нескольким причинам:

• срок службы около 1000 часов;


• небольшая стоимость комплекта;


• широкий выбор цветовых оттенков – от теплых (2400 кельвинов) до холодных (6000 кельвинов);


• световой поток до 1200 люменов;


• дальность освещения в среднем составляет 50-75 метров.

К минусам относится достаточно большое выделение тепла при работе, а также сложность установки. Проблема заключается в том, что касание к стеклу без специальных перчаток способно повредить лампу и сделать ее полностью нерабочей. Ведущими производителями являются компании «Бош» и «Нарва».

Ксеноновые

• долгий срок службы до 3000 тысяч часов, что в среднем в 2-3 раза больше, чем у галогена;


• низкое энергопотребление в районе 35 ватт;


• широкий диапазон оттенков (от 3 до 10 тысяч кельвинов);


• световой поток до 3500 люменов;


• легче устанавливать, чем галоген.

Обратите внимание, что за установку нештатного ксенона не по правилам ГИБДД водителям предусмотрен штраф. Устанавливая ксенон, следует пройти проверку у инспекторов технического контроля.

Светодиодные LED

Ford Focus III (2011): Приборы, Сигнализаторы и индикаторы

1. Откройте и зафиксируйте капот. Снимите клеммы с аккумулятора, чтобы предотвратить поражение током при работах.


2. Фары крепятся на паре винтов, расположенных в верхней части корпуса. Они отворачиваются звездочкой или шестигранником. Рекомендуем использовать инструмент с трещоткой, чтобы ускорить работы.


3. После снимите фиксаторы в нижней части корпуса. Они без проблем отжимаются при помощи плоской отвертки. Уступ должен выйти из зацепления, после чего достаточно только потянуть фару наружу. Защелки прочные, но не переусердствуйте.


4. Чтобы достать фару, отключите разъем. Замену лампочки лучше проводить на столе с максимальным комфортом.


5. Снимите резиновую заглушку напротив рассеивателя ближнего света. Нажмите на зажим и достаньте узел с лампочкой и патроном.


6. Отсоедините лампу от патрона и вставьте новую.


7. Выполните сборку фары в обратном порядке. Подключите аккумулятор и проверьте фары.

Коды ошибок Форд Фокус 3: расшифровка и диагностика Индикатор включения передних
противотуманных фар

Что необходимо для проведения работ

Для быстрейшего и качественного проведения работ в отношении замены лампочки нужно предварительно подготовить инструменты и запчасти, которые будут использованы впоследствии:

• лампы. Выбрать и купить 2 лампочки согласно описанным рекомендациям;


• шестигранник или звездочка на 6 мм. Инструмент потребуется для отсоединения фары. В машинах ФФ3 может использоваться один из видов крепления. Перед откручиванием следует проверить, что инструмент плотно становится в паз и не приведёт к разрушению креплений;


• минусовая отвёртка. Подойдёт с длинным жалом и достаточно тонкой насадкой. Она пригодится для открепления пазов фиксаторов, которые находятся снизу. Отвёртка поможет отсоединить колодку проводов;


• перчатки. Обязательно нужно использовать защитные перчатки, так как острые грани деталей сильно царапают руки.

Лампы освещения, применяемые в Ford Focus 3

1. Откинуть передний капот и установить его на держатели.


2. От АКБ отсоединяется клемма.


3. Фара фиксируется с помощью 2 винтов, которые могут откручиваться с помощью насадки «звёздочка», шестигранника или отвёртки на «минус».


4. Корпус блока нужно плавным и аккуратным движением подать к себе, постепенно изымая оптику снизу.


5. От платы отсоединяется клемма питания. Теперь рекомендуется отнести фару в подходящее помещение и поменять любой световой индикатор.


6. С обратной стороны блока нужно отсоединить крышку, она изготовлена из резины и находится сразу за креплением ближнего света.


7. Появившийся лючок позволяет изъять лампу вместе с патроном из паза внутри отражателя. Для извлечения нужно надавить на зажимы и немного покрутить патрон, затем тянуть для извлечения из направляющих.


8. Лампа вытягивается из патрона.


9. Теперь проводится монтаж новой лампочки и сборка блока. Чтобы упростить процедуру, можно установить 1 лампу в паз на отражателе и установить в патрон до слышимого щелчка.

Какие лампы стоят в стоп-сигналах Ford Focus 3 и как их заменить? Журнал Автопарк Во время движения этот
индикатор мигает при активации
системы. Если при включении

Приборы

Сигнализатор неисправности систем
двигателя

Если этот сигнализатор
загорается при работающем
двигателе, это указывает на

неисправность. Если сигнализатор мигает
во время движения, немедленно сбавьте
скорость. Если сигнализатор продолжает
мигать, избегайте резкого разгона или
замедления. Система должна быть
немедленно проверена специалистом,
прошедшим соответствующую подготовку.

Если горит сигнализатор
неисправности систем двигателя и
появляется сообщение, состояние

системы должно быть как можно скорее
проверено.

Индикатор предупреждения о
возможном столкновении

Индикатор загорается, когда
система отключена, или в
комбинации с информационным

сообщением. См. Функция контроля
дистанции до впереди идущего
автомобиля с регулировкой скорости
движения (стр. 178).

Индикатор включения передних
противотуманных фар

Индикатор загорается, когда вы
включаете передние
противотуманные фары.

Даже если температура воздуха
поднимается выше 4 ºC, это не
гарантирует отсутствия опасностей,

Индикатор подсвечивается и
горит оранжевым цветом, когда
температура наружного воздуха

в диапазоне от +4 ºC (39 ºF) до 0 ºС (32 ºF).
Если температура наружного воздуха
опустится ниже 0ºC, то он загорится красным
светом.

См. Пуск дизельного двигателя
(стр. 140).

Этот индикатор загорается, когда
вы включаете ближний свет фар
или боковые и задние фонари.

Сигнализатор неисправности
системы электроснабжения (разряда
аккумуляторной батареи)

Если этот сигнализатор
загорается во время движения,
это указывает на неисправность.

Выключите все ненужное
электрооборудование. Система должна быть
немедленно проверена специалистом,
прошедшим соответствующую подготовку.

Индикатор предупреждения об уходе
с полосы

Индикатор загорается, когда
система отключена, или в
комбинации с информационным

сообщением. См. Предупреждение об
уходе с полосы (стр. 184).

сигнализатор низкого уровня
топлива;

Если загорится этот сигнализатор,
как можно скорее дозаправьте
автомобиль.

Отзыв о Светодиодные лампы для автомобиля Маяк 12 Т25 | Светодиоды в стоп-сигнал

Какие выбрать фары Оригинальная продукция гарантировано совместима с вашим автомобилем, но ее стоимость часто становится неподъемной для водителей. Появляется соблазн купить более дешевые аналоги китайского или корейского производства. При этом будьте готовы столкнуться с некоторыми проблемами:

P0016 – несоответствие сигналов датчиков

P0300 – пропуски зажигания в цилиндре «Х»

• отклоненный от нормы показатель расхода топлива;


• затрудненный запуск двигателя, как на «холодную», так и на «горячую»;


• «провалы» мотора во время нажатия на педаль газа;


• активация на панели приборов контрольной лампочки «Чек Двигатель».

P0715 – ошибка датчика скорости Бензиновый двигатель Duratec 2.0 (150 л.с.) ставили только на «дореформенные» машины. Этот мотор отличается от предшественника, трудившегося на Фокусах второго поколения. Самое важное новшество — непосредственный впрыск со всеми его достоинствами и недостатками. В целом двигатель не отметился серьезными проблемами в части механики. Он не страдает масложором и удлинением цепи ГРМ.

СЛОВО ПРОДАВЦУ

Автомобили марки Ford всегда отличались хорошей ликвидностью на вторичном рынке, и даже провальный во многих отношения Focus 3 не стал исключением. Удивительно, но довольно хорошо продаются все его модификации. Аутсайдер в этом пуле — машины с мотором 85 л.с., в бедной комплектации. Такие тоже находят своего покупателя, просто потребуется время.

Отлично уходят Фокусы в комплектации Titanium, причем даже с роботизированной коробкой. Она вызывает много нареканий, но людей это не особо пугает, хотя многие с опаской относятся к роботам.

Фокусов с дизельным мотором очень мало на рынке, статистика по ним скудная. Но если ориентироваться на старшие модели, например на Mondeo, интерес к такой модификации высок. Версии с мотором EcoBoost 1.5 уже появились на вторичке, их разбирают очень быстро: подкупает наличие классического автомата.

Уровень цен на машины второго и третьего поколений — лишнее доказательство провала «третьего» Фокуса. К примеру, Focus 2 выпуска 2008–2009 годов в хорошем состоянии, с бензиновым мотором 2.0 и автоматом стóит как его последователь 2012 года рождения с аналогичным двигателем.

Я рекомендую покупать Focus 3 исключительно с механической коробкой, дабы избежать неизбежных и крупных трат на ремонт робота. Лучше всего рассматривать версии с мотором 1.6 (125 л.с.), в богатой комплектации.

Советую искать машины у дилеров или поручить это дело проверенным подборщикам. Ведь высокая ликвидность автомобиля вызывает повышенный интерес и у криминальных структур.

Ford Focus 3 — яркий пример подержанного автомобиля, чье здоровье и поведение напрямую зависят от его модификации и года выпуска. Если вы всё же лелеете мечту купить себе такой Focus с пробегом, имеет смысл рассматривать исключительно обновленные машины, у которых устранены детские болячки и повышена надежность ­отдельных узлов. И лучше обходить стороной Фокусы с «сухим» роботом.

P0030 – цепь управления нагревателя первый лямбда-зонд

• В адрес лакокрасочного покрытия нет особых нареканий. В этом вопросе Focus 3 — середнячок среди конкурентов.


• По фирменной традиции блок управления двигателем расположен на внутренней части переднего левого подкрылка. Даже при незначительных ДТП с ударом в эту зону страдает не только сам модуль, но и разъем на дорогущем жгуте проводки. Надо внимательно следить за состоянием подкрылка: со временем он может деформироваться — и вода во время моек будет попадать на разъемы блока и жгута, вызывая их коррозию.


• Бутерброд из радиаторов двигателя и кондиционера расположен очень близко к передней части машины и быстро забивается грязью. Желательно промывать теплообменники не реже чем раз в год. Вдобавок радиатор двигателя довольно хлипкий. В гарантийный период его частенько меняют из-за течи. Например, достаточно несильно удариться бампером при съезде задним ходом с бордюра, чтобы радиатор треснул.

Рекомендации по замене ламп на автомобиле «Форд Фокус 3» Если этот сигнализатор загорится во время
движения, убедитесь в том, что отключен
стояночный тормоз. Если стояночный
тормоз не включен, это означает, что
имеется неисправность. Система должна
быть немедленно проверена специалистом,
прошедшим соответствующую подготовку.