Не Горят Кнопки Стеклоподъемника Рено Меган 2 © Блок под капотом
Реле и предохранители Renault Scenic и Megane 1: назначение
Стандартные предохранители Рено Меган 1 поколения конструктивно не отличаются от аналогов, монтируемых на других машинах. Основные блоки сконструированы специально для защиты электронного оборудования от перегрузок, короткого замыкания.
В первой модификации 1996-1999 годов плавких элементов устанавливалось минимальное количество – запутаться невозможно. Простое оборудование было усложнено на авто прошедших рестайлинг 2001 года. Расположение блоков осталось прежним – поменялась только их комплектация. Не имеет разницы и тип потребляемого топлива. На версиях бензин и дизель отличается исключительно проводка.
Для удобства пользователя блок разделен на две части. Это позволяет снизить габаритные размеры панелей и упростить их обслуживание.
Предохранители и реле Renault Megane 3, схема и описание
- Открыть крышку панели, предварительно обесточив автомобиль.
- Дальше потребуется действовать в зависимости от модификации авто. От пользователя нужно найти и отщелкнуть пластиковые фиксаторы панели или выкрутить крепежные винты.
- Блок аккуратно вытягивается с посадочного места и на задней стороне отключается контактная клемма проводки. После этого, деталь можно полностью снять с машины.
Предохранители Рено Меган Сценик 1 поколения: схемы блоков Я не добирался до предохранителей под капотом, слава Богу, но с предохранителями в салоне познакомился, пиктограммы на крышке предохранителей не соответствуют действительности. может в этом проблема? Не могу подсказать где что стоит. знаю что это где прикуриватель там нарисована магнитолла.
Процесс замены
Конструкция блока под капотом на автомобилях Рено Меган крайне неудобная, поэтому процесс замены может вызывать некоторые трудности.
Как заменить предохранитель?
Наиболее трудоемко поменять предохранители на Рено Меган 2 в блоке моторного отсека.
- ключи TORX T40, Т30;
- обычный ключ на 10 и 13 мм;
- отвертка с плоским и тонким жалом;
- запасные предохранители;
- щипцы для снятия, они расположены под крышкой блока в салоне.
Для непосредственного доступа к плавким вставкам необходимо снять ряд элементов с машины.
Например, на Меган с кузовом универсал нужно выполнить следующее:
Кроме этого, в случае необходимости нужно заменить вставки в маленьком блоке высоконагруженных цепей. Этот блок виден в нижней части корпуса, который не демонтирован с автомобиля.
Весь процесс по замене предохранителя на Рено Меган 2 детально изложен в видеоролике, предоставленном каналом Полезный Китай.
При замене предохранителей необходимо учесть, что на Меган первого и второго поколения деталь просто вытаскивается вверх штатными щипцами. На Мегане третьего поколения он сначала сдвигается вбок и только потом вынимается.
При поиске неисправного предохранителя на Меган 3 необходимо тщательно изучать схему. Например, каждый стоп-сигнал машины получает питание по отдельной цепи и имеет отдельный предохранитель в салонном блоке.
Доступ к электрооборудованию на таких машинах организован проще.
Для того, чтобы демонтировать блок необходимо:
- Отстегнуть четыре защелки по углам.
- Демонтировать два фиксатора красного цвета.
- Снять заглушку проводки.
- Вынуть блок на себя и заменить необходимые детали.
Как заменить блок?
| Номер | Ток, А | Назначение |
| a | 70 | Подача питания без отключения во время пуска мотора |
| b | 70 | Подача питания с отключением во время пуска мотора |
| C | 40 | Обогрев стекла |
| D | 20 | Звуковой сигнал в руле |
Модуль стеклоподъемника рено меган 2.
Где находится блок предохранителей Renault Megane 1, 2 и 3: схема расположения под капотом в моторном отсеке и в салоне, описание с фото и видео Вторая фаза, часть 1 Вторая фаза, часть 2
Пошаговая инструкция
1. Демонтируем блок управления из обшивки двери. Это мы показывали ранее.
2. Сдавливаем по две вверху и внизу защелки и извлекаем блок кнопок. Блоки кнопок нужно смотреть для передних и задних стекол. Для примера мы будем снимать для задних, но с передними все аналогично.
3. Перед дальнейшей разборкой нужно пометить стороны чтобы при установке собрать блок как он был.
4. С помощью плоской отвертки подковыриваем и снимаем крышку блока кнопок.
Ставим отвертку и отводим вверх крышку блока кнопок. Делать это нужно в двух местах отмеченных на фото ниже, а так же и с противоположной стороны.
5. После снятия крышки вы можете обнаружить белые или зеленые окисления. Это указывает на то что плату блока кнопок нужно чистить и контакты пропаивать.
6. Для того чтобы снять плату подковыриваем каждый из контактов плоской отверткой. Контакты расположены с двух сторон.
Так же рекомендую сделать пометку как была установлена плата.
7. Теперь на плате нужно искать так называемые «непропаи». Если вокруг контакта черный нагар это явный «непропай».
Так же могут не работать стеклоподъемники из-за окислений на контактных площадках. Их обязательно нужно тщательно почистить.
8. После очистки контактных площадок пропаиваем контакты на плате.
9. Ставим плату на блок и плоской отверткой прижимаем контактные площадки с двух сторон.
10. Для большей надежности пропаиваем контактные площадки.
11. Одеваем и защелкиваем крышку блока кнопок.
12. Защелкиваем блок кнопок в блок управления.
13. Устанавливаем блок управления в обшивку двери.
Советы
Если у вас нет опыта в пайке рекомендую смотреть видео ниже.
Видео урок
Болезни иммобилайзеров Рено
Где находится БП и его схема
Реле и предохранитель стартера
- Стекло не опускается/поднимается, слышно как работает электропривод
- Стекло поднимается/опускается медленно
- Стекло не двигается, не слышно привод.
Комментарии • 30 Дополнительно на Меган 3 применяется реле, отвечающее за подачу напряжения с положительной клеммы аккумулятора при работающем моторе. Это реле, рассчитанное на ток до 40 А, вмонтировано под передним пассажирским сидением. При установке штатного дополнительного обогревателя на блок управления климатом в салоне устанавливаются два дополнительных реле — на 40 и 70 А.
