Датчики Corolla 150

Датчики в Королла 150 имеются практически во всех системах управления автомобилем:

Датчик коленвала. Датчик коленвала является одним из основных датчиков, обслуживающих блок управления двигателем. Он синхронизирует работы системы зажигания, предназначен для формирования импульсов управления форсунок. В случае неисправности данного датчика блокируется работа двигателя, не подаются импульсы на систему зажигания, импульсы управления форсунок.

Типичным начальным проявлением неисправности датчика коленвала является надежный запуск двигателя на холодную. Затем по мере прогревания двигатель начинает работать со сбоями, потом глохнет и не заводится. После остывания вновь запускается, но далее ситуация повторяется.

Датчик расположен в передней части двигателя.

Для его демонтажа требуется ключ на 10, он крепится на одном болте.

Проверить датчик можно с помощью мультиметра. Для этого необходимо проконтролировать сопротивление между контактами оно должно быть приблизительно 1000 – 1500 Ом.

Оригинальный датчик коленвала (артикулы 9091905070, 6PU009167411, 0902216) стоит от 2500 рублей.

Аналог (артикулы 90919-05060, ADT37240, 17110, SS10939) стоит около 2000 рублей.

Датчик температуры охлаждающей жидкости. Предназначен для контроля температуры двигателя, предотвращения его от перегревания.

Проверить датчик можно путем контроля сопротивления между его выводами. При температуре около нуля градусов Цельсия оно составляет 5 – 10 килоОм. При повышении температуры до 80 градусов Цельсия сопротивление понижается до сотен Ом.

Цена датчика температуры охлаждающей жидкости (аналог артикулы KW414, 8942233030, 894220D010) от 500 рублей.

Датчик детонации. Расположен на блоке двигателя. Внешний вид датчика показан на рисунке:

Датчик участвует в корректировке угла зажигания при использовании некачественного бензина для устранения опасного явления детонации двигателя. Проверить датчик можно только с помощью специального оборудования – осциллографа.

В этом случае требуется установка оригинального разъема.

Датчик давления масла. Датчик ремонту и обслуживанию не подлежит. Подходят датчики от других моделей различных производителей (артикулы 8353028010, 8353060010, 8353060020, 37240PHM003 и другие).

Toyota Corolla | Органы управления и контрольно-измерительные приборы | Тойота Королла

Датчики на Тойота Королла 150: где находятся, замена На Тойотах Авенсис обычно лампочки TRC Off и VSC загораются гирляндами. К ним добавляется третья лампа Check Engine . Это распространенные ошибки, о которых ведутся обсуждения владельцев автомобилей Прадо, Toyota Progress NC 300, на специализированных форумах.

Способы считывания информации при самодиагностике автомобиля

Есть два основных способов считывания кодов возникающих ошибок: с помощью подручных средств или с применением специального оборудования для диагностики автомобилей.

Для самодиагностики автомобилей чащ всего используются два типа двузначных кодов: первый — этотип 09; второй — тип 10.

Определить какой тип поддерживает ваш автомобиль и есть ли зафиксированные ошибки его работы можно следующим образом:

Частое и непрерывное мигание сигнальной лампочки, когда вспышка и пауза длятся по 0,5 секунды, свидетельствуют, что в автомобиле используется код типа 09. Если при использовании этого кода лампочка мигает более 11 раз, то записей о неисправностях обнаружено не было.

При использовании кодов второго типа лампочка мигает с интервалами разной длительности. Об отсутствии неисправностей при самодиагностике свидетельствует непрерывное мигание с интервалом 4,5 секунды. Пример считывания кодов этого типа: вспышка — пауза — вспышка —длинная пауза — вспышка — это код 21.

Тойота Королла Загорелся Чек Проверь Двигатель ~

Самодиагностика в гараже

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Если проблема произошла при установке нового привода в сборке, перед этим следует отрегулировать зажим механизма, иначе Р0810 ошибка управ. Чтобы узнать частоту вращения коленчатого вала в мин 1, нужно показания тахометра умножить на 1000. Причины, расшифровка и сброс ошибки на Toyota Corolla По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Подключение компьютера для диагностики двигателя Тойота Королла (Toyota Corolla) • DRIVER S TALK

• Неисправность кислородного датчика;


• Неплотно закрытая крышка горловины топливного бака;


• Выход из строя катализатора выхлопных газов;


• Неисправность датчика массового расхода воздуха;


• Неисправность свечей или высоковольтных проводов.

Ремонт Тойота Королла: Органы управления и контрольно-измерительные приборы Toyota Corolla Чаще всего, диагностический разъем Тойота Королла располагается на задней стенке моторного отдела. Его найти достаточно легко – прямоугольная коробочка черного цвета с надписью «Diagnostic» хорошо заметна. Чтобы обнаружить искомое устройство, достаточно просто открыть капот и посмотреть на дальний правый угол.

Ошибка «Проверь двигатель» – как установить причину?

Если «Check Engine» или «Проверь двигатель» высветилось на бортовом компьютере Тойота Королла Е150, следует провести диагностику и установить наличие неисправности. Для проведения осмотра можно обратиться в сервис или провести самостоятельную диагностику системы.

Самостоятельная диагностика и выявление проблем

Для того, чтобы найти неисправность и устранить ее самостоятельно, понадобится смартфон и специальный адаптер ОВD2-ВТ для расшифровки и устранения кодов ошибок (стоит он около 1 тыс. рублей).

Порядок проведения диагностики следующий:

• Установить на смартфон приложение для поиска ошибок (например, «Torque», которое можно найти в Яндекс.Маркете, Гугл.Плей или App store).


• После установки приложение нужно настроить, установив необходимые параметры.


• Адаптер нужно подключить под панелью приборов в специальный диагностический разъем.


• Телефон следует установить в режим Bluetooth.


• Включить установленную программу выявления ошибок и завести мотор.


• Выбрать в приложении значок ошибки, после чего запустится автоматическое считывание памяти блока управления.


• В процессе будут появляться коды ошибок и описания к ним.

Если краткого описания обнаруженной проблемы недостаточно, можно найти более подробное ее описание в интернете. После завершения диагностики программа на телефоне позволяет зачистить все ошибки с бортового компьютера и отключить сигнал о неисправности.

Таким образом, самостоятельная диагностика позволяет установить причину появления ошибки «Проверь двигатель» на Королла Е150, предпринять меры по устранению данной проблемы и удалить сигнал о ней из системы ЭБУ.

Приведенный выше способ позволяет проводить диагностику работы двигателя, для других систем и узлов он не подойдет.

Практически каждый автомобилист на своей практике сталкивался с такой проблемой как: «Check engine» или «Проверь двигатель». Данная ошибка очень часто возникает у французских, японских, корейских автомобилей. В данной статье мы опишем основные причины загорания данной ошибки и поможем устранить ошибку «проверь двигатель» на Тойоте Королле.

5.44 Перчаточный ящик

• Неисправность кислородного датчика;


• Неплотно закрытая крышка горловины топливного бака;


• Выход из строя катализатора выхлопных газов;


• Неисправность датчика массового расхода воздуха;


• Неисправность свечей или высоковольтных проводов.

Другие ошибки, определяемые в ходе диагностики Проверка выявляет, что его значение превышает 10 А в течение 0. Чтобы устранить проблему при сигнале Р, может потребоваться проверка цепи на предмет замыкания, в некоторых случаях нужно менять саму заслонку или корпус в сборке.

5.23 Лампы внутреннего освещения

Включение плафона внутреннего освещения Для включения внутреннего освещения переведите рычажок переключателя. В положении DOOR рычажка переключателя свет включается при открывании любой из дверей (боковых и задней). Включение плафона индивидуального освещения Чтобы включить, нажмите на кн.

Указатель типа А 1. Почти полный 2. Почти пустой 3. Контрольная лампа резерва топлива Указатель типа В 1. Почти полный 2. Почти пустой 3. Контрольная лампа резерва топлива Указатель типа C 1. Почти полный .

5.55 Опознавательные данные автомобиля

5.36 Механическая коробка передач На автомобилях Toyota Avensus , Auris, Rav 4, Lexus на приборной панели есть кнопка под названием «TRC Off». Она позволяет отключить трекшн-контроль.

Наиболее распространенные 5 причин ошибки

Наиболее распространенными неполадками при возникновении данной ошибки являются:

Следующий вариант – это неплотно закрытый топливный бак. На горловине бака у любого современного автомобиля имеется датчик, который отвечает за плотностью ее закрытия. Так если горловина будет закрыта неплотно, компьютер автомобиля принимает это как ошибку двигателя. Поэтому перед тем как страдать из-за неисправности, стоит проверить крышку.

Третьим вариантом, может быть катализатор выхлопных газов. Когда он приходит в негодность, двигатель автомобиля теряет свою мощность и из-за этого компьютер автомобиля может также показывать ошибку, так как потеря мощности это весомая причина для включения ошибки. Потеря означает какую-то неисправность.

5.51 Тройной каталитический нейтрализатор

• USB- кабель. Нужен длинный, в идеале – 2 метра, минимум – полтора метра;


• ноутбук с com-портом (хотя комп пригодится уже при самой диагностике, пока же можно будет смотреть на нем инструкцию по изготовлению);


• конденсатор;


• паяльник.

Кабель для диагностики Тойота Королла

Land Cruiser

Ошибки VSC и TRC off

VSC расшифровывается как Vehicle Stability Control, в переводе с английского «Система курсовой устойчивости». VSC работает в тандеме с TRC. Если совместно загорелись TRC Off и VSC на Тойота Авенсис – это значит, что появились неисправности датчиков на ведущих колесах, либо возникли проблемы с двигателем или проблемы с проводкой.

Необходимо продиагностировать информацию датчиков через программное обеспечение на СТО сканером OBD2.

На Тойотах Авенсис обычно лампочки TRC Off и VSC загораются гирляндами. К ним добавляется третья лампа Check Engine . Это распространенные ошибки, о которых ведутся обсуждения владельцев автомобилей Прадо, Toyota Progress NC 300, на специализированных форумах.

Проявляется проблема в различное время года. Интенсивное появление ошибки обязано холодам в зимний сезон, к которым автомобили не привыкли и компьютер может давать сбои. Но часто TRC Off у Тойоты загорается, когда неисправность находится в самой машине.

Когда горит VSC совместно с TRC в Тойоте Авенсис проблемы могут быть:

• с двигателем, если дополнительно загорается лампа «Check Engine». Выход из строя мотора дает следующие виды неисправностей, которые заметит водитель без сканера: увеличение потребления топлива, снижение мощности во время движения по ровной местности, сложности в переключении передач, внезапные остановки или подергивания автомобиля;


• повреждение проводов, идущих к датчикам ABS;


• слабое давление в шинах;


• плохой контакт на “стопарях”;


• если недавно заменен руль, а калибровка не была выполнена.

Внимание! Эксперты подтверждают, что на Тойотах Авенисах и Аурисах подсвечивание лампы VSC и трекшн-контроля – обычный глюк. Рекомендуется проверить разъемы, пошевелить их, разъединить и обратно вставить.

Способы считывания информации при самодиагностике автомобиля

1. Датчики следят за скоростью колес. Сигналы поступают на ЭБУ (электронныйблокуправления) .


2. Если устройство засекает повышение оборотов, то передает сигнал на исполнительные устройства.


3. Специальные клапаны автоматического TRC блокируют движение колес, которые начинают буксовать.

5.50 Топливо Проверить датчик можно путем контроля сопротивления между его выводами. При температуре около нуля градусов Цельсия оно составляет 5 – 10 килоОм. При повышении температуры до 80 градусов Цельсия сопротивление понижается до сотен Ом.

TOYOTA COROLLA

Длительная эксплуатация автомобиля с горящим сигнализатором не рекомендуется, так как может привести к увеличению расхода топлива, ухудшению тяговых характеристик автомобиля и поломкам двигателя.

Если сигнализатор мигает, значит, в системе зажигания нет стабильного искрообразования. Уменьшайте частоту вращения двигателя до тех пор, пока сигнализатор не погаснет. При первой же возможности обратитесьна СТО или устраните неисправность.

4 – сигнализатор включения передних противотуманных фар.

5 – тахометр электронного типа показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя. Шкала проградуирована от 0 до 8, цена деления 0,2. Чтобы узнать частоту вращения коленчатого вала в мин–1, нужно показания тахометра умножить на 1000.

6 – левый информационный дисплей. При включении зажигания на левом информационном дисплее отображается следующая информация: А – уровень топлива; Б – температура жидкости в системе охлаждения двигателя; В – положение рычага коробки передач.

8 – сигнализатор включения дальнегосвета фар (со светофильтром синего цвета)загорается при включении дальнего света фар.

9 – сигнализатор включения наружного освещения (со светофильтром зеленогоцвета) загорается при включении габаритныхогней в фарах и задних фонарях.

11 – спидометр показывает, с какой скоростью в данный момент движется автомобиль. Шкала проградуирована от 0 до 240, цена деления 5 км/ч.

13 – сигнализатор включения заднего противотуманного фонаря загорается привключении света в заднем противотуманном фонаре.

14 – сигнализатор состояния антиблокировочной системы тормозов и системы экстренного торможения. Сигнализатор загорается оранжевым светом при включении зажигания, после пуска двигателя гаснет. Горение сигнализатора при работающем двигателе указывает на неисправность антиблокировочной системы.

Во всех других случаях загорание сигнализатора антиблокировочной системы тормозов указывает на возникновение неисправности,которую необходимо устранить на специализированной станции технического обслуживания автомобилей, так как во всех случаях торможение происходит без участия антиблокировочной системы и системы экстренного торможения.

15 – сигнализатор состояния автоматической системы регулировки угла наклона света фар (на автомобилях, оснащенных газоразрядными фарами).

16 – сигнализатор состояния противобуксовочной системы. При включении зажигания сигнализатор загорается и через несколько секунд гаснет.

17 – сигнализатор неисправности дополнительной системы пассивной безопасности. Сигнализатор (со светофильтром красного цвета) загорается при включении зажигания, горит примерно 6 сек. и гаснет, если система исправна, и не гаснет (или загорается во время движения), если возникла неисправность в системе подушек безопасности.

При загорании сигнализатора немедленно обратитесь в автосервис. Помимо возможного отказа подушки в аварийной ситуации, она может неожиданно сработать во время движения, что приведет к тяжелым последствиям.

Коды неисправностей двигателей и методы их стирания

• продуманность расположения каждой кнопки и клавиши;


• эргономичность и удобство эксплуатации,


• все кнопки располагаются в удобной доступности,


• грамотная компоновка вставок из различных материалов способствует достижению единого стиля авто.

5.37 Система блокирования межосевого дифференциала

Включение плафона внутреннего освещения Для включения внутреннего освещения переведите рычажок переключателя. В положении DOOR рычажка переключателя свет включается при открывании любой из дверей (боковых и задней). Включение плафона индивидуального освещения Чтобы включить, нажмите на кн.