Горит Лампочка Бензина на Рено Логан Тормозная система
Горит чек двигателя на Рено Логан: причины, как убрать сигнализатор
Горит чек двигателя на Рено Логан: причины, как убрать индикатор. Советы автовладельцам и автолюбителям.
Значок двигателя, Check Engine, который водители часто называют “чек”, в норме загорается только при запуске мотора – и гаснет спустя несколько секунд, после того, как электроника проверяет готовность систем к работе. Дословно значение индикатора переводится как “проверьте двигатель”.
Если “чек” не гаснет или загорается во время движения при работающем двигателе, он сообщает о том, что в работе мотора и его электронных системах произошел сбой.
Чтобы узнать причину проблемы, нужно подключить бортовой компьютер “Рено” через специальный кабель к компьютеру и провести диагностику – считывание ошибок двигателя.

Почему не заводится двигатель Рено Логан: ищем причину
- DF002 — Потенциометр дроссельной заслонки.
- DF003- Датчик температуры всасываемого воздуха.
- DF004 — Датчик температуры охлаждающей жидкости.
- DF006-Датчик детонации.
- DF014- Электромагнитный клапан продувки абсорбера.
- DFO17-Датчик положения коленчатого вала.
- DF0.18- Нагреватель переднего датчика кислорода.
- DF022 — Блок управления.
- DF032 — Сигнальная лампочка перегрева охлаждающей жидкости.
- DF038 — Нагреватель заднего датчика кислорода.
- DF044-Иммобилайзер.
- DF045-Датчик давления во впускном коллекторе.
- DF052 — Форсунка 1.
- DF053 — Форсунка 2.
- DF054 — Форсунка 3.
- DF055 — Форсунка 4.
- DF057 — Передний датчик кислорода.
- DF058 — Задний датчик кислорода.
- DF060 — Регулятор холостого хода.
- DF061 — Катушка зажигания 1–4.
- DF062 — Катушка зажигания 2–3.
- DF064 — Датчик скорости автомобиля.
- DF102 — Рабочая ошибка датчика кислорода.
- DF106 — Неисправность катализатора.
- DF120- Сигнальная лампочка бортовой диагностики.
- DF253 — Соединение на «массу» двигателя.
- DF261 — Реле топливного насоса.
Горит чек – инструкция, как исправить: выкладываем по пунктам логан 2010г пробег 41000км . владею 5 лет. Отличная машина . ни одной поломки ни одного ремонта
Распиновка приборки
На приборке может быть две разновидности контактных групп, предназначенных для питания панели. В первом случае – это разъем черного цвета, где каждый контакт отвечает за определенный прибор:
- 1 – контролька иммобилайзера и ЭБУ;
- 2 – перегрев силовой установки;
- 3 –пустой;
- 4 – отказал катализатор/сажевый фильтр;
- 5/6 – активируется при включении ПТФ;
- 7 – масса кузова;
- 8 – входящий сигнал поплавка топливного бака;
- 9 – фаза от аккумуляторной батареи;
- 10 – питание приборки от замка зажигания;
- 11 – плюсовая клемма габаритов;
- 12 – плюсовая клемма датчика температуры антифриза;
- 13 – зарядка АКб;
- 14 – лампочка давления масла;
- 15 – сигналка работы поворотов;
- 16 – индикатор работы ручного тормоза;
- 17 – включение обогрева ветрового стекла кормовой части;
- 18/19 – включение дальнего/ближнего света фар;
- 20 – неисправность подушек безопасности;
- 21 – тахометр;
- 22 – спидометр;
- 23 – вызов меню дисплея БК;
- 24 – плюсовая клемма от поплавка бензобака.
В более продвинутых комплектациях машины также присутствует дополнительный разъем оборудования:
- 1/2 — пустые;
- 3 – блокировка подушки безопасности;
- 4/11 – не применяются;
- 12 – не закрыты двери;
- 13/16 – минусовая клемма устройства АБС;
- 14/15 – пустые;
- 17/18 – не применяются;
- 19 – сигнал уровня топлива;
- 20/24 – пустые.

Как удалить ошибку горит чек неисправность двигателя рено логан
- вначале отсоединить провода с батареи, первым отрицательный;
- частично снять дверной уплотнитель;
- демонтировать декоративную панель с левой передней стойки;
- выкрутить болты с обеих сторон на панели;
- далее снять небольшие крышки, расположенные внизу по краям панели приборов;
- под ними болты, выкрутите их, затем снимите ручку корректора фар;
- выкрутите болты, которые находятся под ручкой корректора;
- снять верхний кожух рулевой колонки;
- открутить болт, отсоедините разъемы проводки, а затем удалите подрулевые переключатели;
- теперь выкрутите болты над колонкой;
- снимите козырек щитка;
- выкрутите болты щитка, отсоедините разъемы проводки и снимите его;
- демонтируйте радиоприемник;
- теперь отцепите снизу и полностью снимите центральную декоративную проводку, отсоедините провода;
- демонтируйте регуляторы системы отопления и кондиционирования;
- теперь демонтируйте регулятора отопления, кондиционирования, выкрутите один болт наверху и два внизу;
- далее отсоедините диагностический разъем;
- снимите полностью панель приборов, отсоедините колодку проводов;
- открутите болты крепления подушки безопасности переднего пассажира, извлеките разъем проводки к ней;
- далее снимите заклепки с перчаточного ящика и крышку;
- установка новой панели производится в обратном порядке.
Загорелся чек на рено логан что делать, снять ошибку двигателя
Все вы понимаете, что все ошибки и причины неисправностей, никак не получится размесить ни на каком бортовом компьютере, поэтому, для того чтобы оповестить водителя о какой-либо критической поломке загорается тот самый значок Check Engine.
На заметку
Порой устранить причину отказа запуска сложнее, чем заменить ступичный подшипник переднего колеса на Рено Логан. Это суждение актуально в случае наличия трещины на нижней части катушки у восьмиклапанных моделей – существенного препятствия в процессе стабильного искрообразования. Устранить дефект помогает просушка и проклейка герметиком.
В течение ремонта полезным будет проверить электрические характеристики узлов системы зажигания:
Невозможность запуска при работающем стартере также возможна по следующим причинам:
- Загрязнился воздушный фильтр.
- Залит бензин с водой (помогает стакан спирта, залитый на ночь).
- Ледяная пробка в топливопроводе.
- Сгорел бензонасос.
Короткая карта диагностики неисправности
- Проверить работу иммобилайзера.
- Подгазнуть при прокручивании стартерного механизма (неисправен РХХ).
- Продуть камеру сгорания, выжав полностью педаль газа.
Более серьезные методы диагностики основываются на следующих предположениях:
- Проблемы с работой бензонасоса и искрообразованием – смотреть датчик положения коленчатого вала и его питание.
- Не работает топливный насос – проверить электрическую цепь (соединительную колодку под водительским порогом, предохранитель и реле).
- Шероховатости с пуском горячего мотора – посмотреть датчик охлаждающей жидкости и цепь его питания.
- Сбрасываются часы – осмотреть клеммы АКБ.
Все методы перепробованы – результата нет: анализировать раздел «На заметку».

Загорелась лампочка неисправности двигателя рено логан
- Снять свечной провод (8 клапанные двигатели K7J, K7M) или индивидуальную катушку зажигания (16 клапанные моторы K7M, H4M) со свечи.
- Вставить в провод или катушку свечку.
- Резьбу свечи надежно прислонить к массе двигателя с помощью провода с двумя крокодилами.
- Крутить стартер и наблюдать.
Почему двигатель Рено Логан не заводится, но стартер крутит: причины и методы устранения |
Удостовериться в поломке цепи ДПКВ или самого датчика поможет лампочка на 12В, интегрированная в патрон с отходящими двумя проводками, провод большого сечения с двумя крокодилами на концах. Сначала проверяем искру:
Прошивка, снятие логов, сброс ошибок — бортжурнал Subaru Forester AT SH5 2009 года на DRIVE2
Приобрел k-line сканер ELM 327 bluetooth (русская версия). Можно подключать к наладонникам, кпк. Есть аналоги, можно собрать самому из радиэлементов по готовым схемам, тут гугл в помощь. Цена за elm 327 в районе 800 рублей, на ебей дешевле.
Данный адаптер подойдет на все автомобили, имеющие диагностический разъем OBDII, как и у нас.
В первую очередь для создания прошивки под Ваш автомобиль нужны снятые логи (по логам после поездки/во время можно понаблюдать за любыми выбранными параметрами Вашего двигателя в реальном времени).
Как снять логи:1) нужен самый дешевый ККL кабель (напрнимер vag com 409.1) пример шнурка xn--59-6kctqmkk4e.xn--p1a…avto_K-line_(USB-OBD2)-1/На ebay можно приобрести и за 4$, ссылка дана для сведения. С небольшими доработками можно сделать и шнурок-программатор, но для этого нужны прошиваемые мозги
2) ноут с живучей батарейкой3) ecuExplorer (программа для снятия логов в нашем случае)
Драйвера для шнурка k-line можно взять тут www.ftdichip.com/Drivers/VCP.htm
цифра 2 Слева становитесь на Realtime Data… Справа в списке параметров правой кнопкой — выбираете папку куда прога будет складывать логи. цифра 1 не забыть выбрать порт, куда вставлен шнурок
Подключение — выключаете прогу. Втыкаете шнурок в колодку obdII под рулем и комп. Включаете зажигание. Включаете прогу. Если все сделали правильно то все будет аналогично скрину. Если нет — то справа будет просто пусто.
Запись логов включается/выключается либо правой кнопкой на поле с параметрами, либо кнопкой INS
Нужные логи, которые я отправлял перед прошивкой:1) прогрев 0-85 градусов (завели и курим или пьем джюс, тапку не жмакаем)2) хх на прогретом авто (пару минут) (половина в паркинге половина в драйве на тормозе — если автомат)3) езда на прогретом авто — спокойная + интенсивные разгоныдальнейшие логи будут запрошены по необходимости.
ВАЖНО — файлы созданные программой НЕ ПЕРЕИМЕНОВЫВАТЬ т.к. так указана версия текущей прошивки и это важно.
9) кнопкой Инсерт (insert ) запускаем процесс записи логов.
Также ошибки по двигателю/коробке мы можем скинуть с помощью программы Flash Development Toolkit, с условием, что у нас уже есть k-line шнурок (кроме ошибок по экологии).
Слизать стоковую прошивку от hitachi мы можем с помощью программы ecumem (занимает порядка 45 минут и также нужен шнурок).
Renault Logan — автомобиль, имеющий достаточно много очевидных достоинств, и эксплуатируется миллионами людей во всем мире. Но несмотря на все безупречности Логан имеет некоторые слабые места. Эти недостатки и проблемные узлы возникают в основном из-за использование недорогих материалов при сборке авто. Основные проблемные места рассмотрим на инфографике.
- Залипание педали газа при минусовых температурах. В мороз оплетка тросика педали деформируется и может вызвать застревание троса. В зимнюю пору требуется смазывать тросик машинным морозостойким маслом.
- Троение двигателя и сбои в работе. Возникает уже через 10-15 тыс. км пробега, если систематически заливать не качественно топливо.
- Быстрый износ сальника распредвала.
- Помпа может выйти из строя уже на 30-40 тыс. пройденного пути.

Горит чек двигателя на Рено Логан: причины, как убрать сигнализатор
- Адаптер вставляется в диагностический разъем автомобиля;
- Смартфон/планшет с установленным ПО устанавливается в держатель;
- Далее автомобиль заводится;
- На смартфоне или планшете включается Bluetooth;
- На телефоне/планшете производится запуск программы (например, Torque);
Ошибки рено логан Быстрый выход из положения возможен при работающем топливном насосе (жужжит при включении зажигания). Если признаков исправной работы нагнетателя не наблюдается, сразу же необходимо перейти к анализу серьезных причин, изложенных во втором блоке.
Как проверить датчик положения коленчатого вала

Проверка питания на топливном насосе
Если после включения стартера лампочка не загорается (дальнейшая подача топлива не осуществляется), то в сочетании с отсутствием искры этот факт является прямым свидетельством поломки ДПКВ, что и является причиной по которой не заводится 8-ми клапанный двигатель Рено Логан, Сандеро, Ларгус.
Индикатор Check и его назначение
Система диагностики неисправностей двигателя на Рено Логан

Причины появления
Как проверить датчик положения коленчатого вала Горит чек двигателя на Рено Логан: причины, как убрать индикатор. Советы автовладельцам и автолюбителям.
Диагностика Renault Logan через адаптер ELM327
Если вы ранее не считывали коды подобным методом, у вас возникает ряд вопросов, на которые у нас найдутся ответы.
1. Где находиться диагностический разъем? Загляните в бардачок.
2. Что понадобиться? Купите в специальной мастерской или через интернет адаптер ELM327. Для подключения подойдет телефон, планшет, например, на базе ОС Android, или смартфон с Windows Mobile. Если у вас IPhone, то программка найдется и для него, но к нему подойдет не BlueTooth, а WiFi оборудование.
Главное окно программы для диагностики Torque
Видео: Elm327 OBD2 bluetooth adapter — Диагностика авто своими руками
Кол-во блоков: 19 | Общее кол-во символов: 13069
Количество использованных доноров: 4
Информация по каждому донору:

Как проверить ошибки двигателя и стереть ошибку в памяти ЭБУ
- Если подозрительных звуков не обнаружено, можно начинать осмотр автомобиля.
- Если вместе с тем, как загорелся Check Engine, вы слышите шум, гул, стук и другие посторонние звуки под капотом, двигатель троит и теряет мощность — как можно скорее останавливайтесь и вызывайте эвакуатор. Попытка продолжать движение в таком случаеприведет к поломке мотора.
Распиновка приборки Также ошибки по двигателю/коробке мы можем скинуть с помощью программы Flash Development Toolkit, с условием, что у нас уже есть k-line шнурок (кроме ошибок по экологии).