Базовая комплектация предлагает со следующими сочетаниями:

Начальную версию Ниссан Кашкай 2022 года нельзя назвать богатой на оборудование. Но уже в ней встречаются:

• электронный стояночный тормоз;


• 16-дюймовые штампованные диски колес;


• светодиодные задние фонари и ДХО;


• электрообогреваемые зеркала заднего вида с сервоприводом;


• 5-дюймовый экран маршрутного компьютера;


• мультируль с кожаной отделкой;


• электроподогрев для передних кресел и лобового стекла;


• 6 подушек безопасности;


• системы электронного контроля устойчивости, предупреждения блокировки тормозов и помощи при старте в гору.

В стартовой комплектации японской модели можно найти круиз-контроль, двухзонное климатическое оборудование и аудиосистему с шестью колонками. В багажном отсеке Qashqai скрывается полноразмерное запасное колесо.

Эта и следующая комплектация доступны со следующими сочетаниями:

• 115-сильный турбомотор и механическая КПП;


• 115-сильный турбомотор и вариатор;


• 144-сильный «атмосферник» и механическая КПП;


• 144-сильный «атмосферник» и вариатор;


• 114-сильный «атмосферник», вариатор и полный привод.

Комплектация SE дополняет базовую за счет двух парктроников, легкосплавных колесных дисков на 16 дюймов, передних кресел с развитой поясничной поддержкой, датчиков дождя и света. За доплату в размере 5-15 тысяч рублей покупатель получает доступ к навигации и другим сервисам от Yandex. Но такое оснащение доступно лишь с 144-сильным «атмосферным» двигателем.

Цены на комплектацию SE+ начинаются с отметки в 1,721 миллиона рублей. Японский кроссовер в этом исполнении приобретает электроподогрев для рулевого колеса и второго ряда сидений, индикаторы контроля давления в шинах, камеру заднего обзора и мультимедийный комплекс с 7-дюймовым тачскрином.

Эта и последующие комплектации идут только с 2-литровым двигателем. Вместе с этой модификацией также доступны сервисы от Yandex за аналогичную доплату. В модификации QE появляются самозатемняющееся салонное зеркало, 18-дюймовые колесные диски и заводская тонировка. Но в ней исчезает мультимедийный комплекс с тачскрином и камерой заднего вида.

Обзор Nissan Qashqai 2021-2022 — технические характеристики и фото

Что лучше: Ниссан Кашкай 2021 или Митсубиси АСХ 2021 — сравнение моделей Технические характеристики:

Чем Qashqai 2022 модельного года лучше старого

Если снаружи «Кашкай» по-прежнему свеж, то в интерьере есть акценты, явно намекающий на преклонный возраст модели. Посмотрите на тумблеры подогревов и шайба, отвечающая за переключение режимов полноприводной трансмиссии.

Но топить в пол нет желания не только из-за шума мотора. Даже официальные цифры разгона до 100 км/ч говорят о том, что от кроссовера прыти ждать не стоит: марш-бросок до «сотни» у автомобиля с вариатором занимает более 10 секунд.

Владельцы дорестайлингового автомобиля жаловались на жесткость, и японские инженеры это учли. В результате были модернизированы амортизаторы и установлены более мягкие пружины. Qashqai 2022 модельного года плавнее и комфортнее, при этом не страдает от раскачки и довольно спокойно проходит разнокалиберные неровности.

Перекалиброванный электроусилитель руля активно возвращает баранку в нулевую фазу, уменьшились крены в поворотах, сохранилась стабильность на скоростной прямой. Но огонька в управляемости как не было, так и нет. Почему? Да потому что она ему попросту не нужна. Большинство владельцев е заметят никакой разницы в повадках, ведь их и так все устраивало.

Достоинства и недостатки Ниссан Кашкай | Поломки и достоинства авто

Ниссан Кашкай 2021 новый кузов, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв Уже писал об этом авто при покупке и обещал написать по пробегу больше 10000. Машина хорошая и соотношение цена-качество меня устраивает полностью. Проехал 15 тыс, за полгода. Не подвел ни разу. Кроме замены масла и бензина, вложений не было.

Технические характеристики

• 1,2-литровый турбированный бензиновый DIG-T (115 л.с., 190/165 Нм);


• 2,0-литровый бензиновый (144 л.с., 200 Нм);


• 1,6-литровый дизельный dCi (130 л.с., 320 Нм).

Что касается трансмиссий, то Nissan может быть оборудован 6-ступенчатой «механикой» или вариатором, а Mitsubishi — 5-ступечатой механической коробкой передач или вариатором. Привод у обоих кроссоверов может быть как на передние колёса, так и полный. Время разгона с 0 до 100 км/ч (расход топлива в режимах город/трасса/смешанном) для Nissan Qashqai 2022 vs Mitsubishi ASX 2019 составляет:

• 1,2 DIG-T (115 л.с.) 6МТ 2WD vs 1,6 (117 л.с.) 5МТ 2WD — 10,9 с (7,8/5,3/6,2 л) vs 11,4 с (7,8/5,0/6,1 л);


• 2,0 (144 л.с.) CVT 4WD vs 2,0 (150 л.с.) CVT 4WD — 10,5 с (9,6/6,0/7,3 л) vs 11,7 с (10,0/6,7/7,7 л).

Как мы видим, Ниссан Кашкай превосходит соперника в динамике при близких значениях расхода бензина.

Тест-драйв Nissan Qashqai 2020 года: ликвид?

• Полноразмерное стальное запасное колесо;


• Задние светодиодные фонари;


• Кожаная отделка руля;


• Обшитый кожей рычаг переключения передач.

Кашкай 2 1.2: двигатель, характеристики, проблемы, плюсы, недостатки Чтобы не нарушать традиции обзоров, начнем сравнение салонов с багажника – этот элемент является одним из основных при выборе данного типа машин. И здесь вновь возникает дилемма. Сравнивая последние комплектации – Nissan X Trail 2,5 л. и Mitsubishi Outlander 2,4 л. – полезный объем первого составляет 497 л. против 477 л. у второго.

Отзывы о Qashqai 1.2

Владельцы автомобилей Кашкай 1.2 среди положительных сторон отмечают хорошую отзывчивость ДВС на малых оборотах. Вплоть до отметки в 3,5 тысячи оборотов в минуту мотор выдает высокую эластичность. При ее преодолении двигатель существенно слабеет, что особенно заметно при резких обгонах – Кашкай с трудом с ними справляется.

Нарекания вызывает запуск и прогрев в зимнее время года. Водители отмечают, что пуск мотора Qashqai 1.2 затруднителен, а прогрев до рабочей температуры занимает больше времени. Список недостатков пополняют чрезмерное потребление масла, повышенный расход топлива (в ряде случаев бензина уходит на два литра больше заявленных параметров), сбои в работе некоторых узлов.

Турбина имеет свойство выключаться без видимых на то причин. Проблема досаждает в ситуации, когда на авто нужно быстрее добраться до верха (при подъеме в горку), или его нужно загнать на эстакаду (скользкую). Недостаток устраняется путем глушения ДВС и последующего запуска.

Минусом можно считать тот факт, что кроссовер Кашкай 1.2 плохо продается на вторичном рынке. Не склонные к новшествам покупатели отдают предпочтение не турбированным малолитражкам, а более привычным ДВС с большим объемом.

Двигатель обладает ресурсом в 200 тысяч км, что можно считать нормой. При этом речь идет о правильной эксплуатации мотора – своевременном доливе и замене масла. Масляное голодание – причина многих поломок.

Отзывы о Nissan Qashqai II кроссовер 2.0 2WD CVT от владельцев автомобилей, плюсы и минусы, недостатки и преимущества, фото и комментарии.

• крутящий момент – 190 Н*м при 2000 об./мин.;


• степень сжатия – 10,1;


• разгон до 100 км/ч – 12,9 с;


• максимальная скорость – 173 км/ч;


• расход топлива с вариатором (город – 7,8, трасса – 5,3, смешанный – 6,2);


• экологический уровень мотора – Евро-5;


• масса – 1430 кг.

Общие черты двух марок Всем привет, купила недавно двухлитровый кашкай.Сейчас меня многие закидают фразочками вроде «двухлитровым может быть только пакет молока», но мне кажется это самый оптимальный двигатель для такой машины. Тяга нормальная, не такая резкая как на турбированных двигателях, но и я не Михаель Шумахер.

Системы безопасности и комфорта

Не обошлось и без доработок системы комфорта и безопасности. Забегая наперед, хочу отметить, что в зависимости от комплектации и модификации, перечень электронных систем Nissan Qashqai 2022 будет меняться. В списке нового кроссовера числятся:

• передние и боковые подушки безопасности;


• светодиодная или матричная передняя оптика;


• светодиодные задние стопы;


• мультимедийная система;


• навигация;


• запуск двигателя с кнопки;


• бесключевой доступ;


• климат-контроль;


• подогрев передних сидений;


• цифровая панель приборов;


• электромеханический ручник;


• адаптивный круиз-контроль;


• беспроводная зарядка;


• система контроля слепых зон;


• система автоматического торможения;


• проекционный дисплей на 10,8″;


• функциональные кнопки на рулевом колесе;


• светодиодная подсветка;


• лепестки переключения передач (для вариатора);


• передний и задний парктроник;


• система автономной парковки;


• система кругового обзора;


• аудиосистема на 10 динамиков.

В меру поступления кроссовера Nissan Qashqai 2022 в продажу, производитель раскроет новые технологии и список систем. Не стоит исключать появление более современных систем, но и не стоит забывать, что автомобиль всячески пытаются сохранить в сегменте среднего класса.

Заключение

• красный;


• белый;


• серый;


• серебристый;


• синий;


• черный;


• бордовый;


• красный;


• снежно-белый;


• голубой;


• серая керамика.

Технические характеристики Внутри машины не слышен шум, который образуется при работе двигателя. Но вот звук колес все же присутствует. Неудобств пассажирам и водителю он не доставляет. В салоне относительно тихо и спокойно.

Преимущества и достоинства Ниссан Кашкай

1. Богатая комплектация;


2. Простой, но оформленный со вкусом салон;


3. Высокий клиренс;


4. Посадка и высадка удобные;


5. Хорошая шумоизоляция;


6. Идеальный экстерьер;


7. Отличная аэродинамика;


8. Резвый и экономичный двухлитровый двигатель;


9. Четкая работа механической коробки передач;


10. Надежный полный привод;


11. Мягкая подвеска;


12. Чувствительные датчики дождя.

Простой, но оформленный со вкусом салон

Внутреннее пространство автомобиля сбалансировано. Несмотря на простую организацию, выглядит привлекательно. Чувствуется прекрасный вкус создателей. Панель приборов небольшая, но весьма удобная, простая, информативная.

Отделочные материалы недорогие и выглядят хорошо. Сиденья просторные и практичные. С них легко удаляются загрязнения. Высота потолка достаточная для того, чтобы водителю и пассажирам было комфортно в салоне. Карманы, расположенные на креслах и дверях, способны вместить много вещей. Пластик качественный, поэтому не гремит .

Клиренс – один из основных параметров в автомобиле. Важен он при езде по бездорожью и проселочным дорогах, в зимнее время года, когда даже в городе асфальт чиститься плохо. В Ниссан Кашкай он достаточно высокий и составляет 20 см.

Пороги удобные, если их оценивать со стороны высадки и посадки. Впереди и сзади отлично просматривается дорога. Линия остекления невысокая. Зеркала заднего вида немаленькие и складываются. В дороге отлично помогает водителям камера, которая обеспечивает отличную обзорность сзади.

Внутри машины не слышен шум, который образуется при работе двигателя. Но вот звук колес все же присутствует. Неудобств пассажирам и водителю он не доставляет. В салоне относительно тихо и спокойно.

Габариты кузова идеально подходят для крупного города. Автомобиль недлинный и не широкий. Внешний вид универсален. Подойдет, как для мужчин, так и представительниц прекрасного пола. Молдинги и окантовка арок колес пластиковые и практичные.

На дороге Ниссан Кашкай ведет себя уверенно, хорошо держит трассу. На нем можно разогнаться до 140 км/час. На большой скорости ведет себя хорошо. Езда плавная, комфортная. Нет чувства, что транспорт раскачивает ветром.

Резвый и экономичный двухлитровый двигатель

Двигатель надежный и не имеет стандартных слабых мест. Цепной привод в основном служит долго. Проблемы с ним возникают редко. Расход топлива в городском цикле – 12 – 15 л, в загородном – 10 – 12 л. Во многом зависит от манеры езды. Не стоит на светофоре сильно рвать и резко не тормозить.

Четкая работа механической коробки передач

Отзывы владельцев о механической коробке передач положительные. 6 – ступенчатая работает четко. В городских условиях, конечно, рычаг потребуется дергать чаще, чем 5 – ступенчатую. Объясняется это тем, что разбег больше.

Голосуют рублем

• Тип кузова: пятидверный хэтчбек;


• Количество посадочных мест: пять;


• Силовые установки: бензиновые двигатели, объемом 1,6 и 2,0 л, мощностью 114, 117 и 141;


• Передний привод;


• Коробка передач: 5 – и 6 — ступенчатая механика, беступенчатая CVT;


• Подвеска: передняя — независимая, пружинная, задняя – независимая, многорычажная;


• Тип топлива: бензин АИ – 95;


• Объем бензобака: 65 л;


• Расход топлива по городу на 100 км: 8,1 – 10,8 л;


• Расход топлива по трассе на 100 км: 5,4 – 6,7 л;


• Время разгона до 100 км: 10,1 – 13,0 секунды;


• Максимальная скорость: 174 – 195 км/час.

Экстерьер нового кроссовера Технические характеристики Кашкай 1.2 с вариатором следующие:

Отзывы о Nissan Qashqai II кроссовер 2.0 2WD CVT

Авто куплено в октябре 2016 года. В авто есть все. Сейчас пробег приближается к 40тысячам. Машинку эксплуатируем вдвоем ( конечно без насилия ) .

Машиной доволен, это у меня уже третий Кашкай. Устраивает практически всё за исключением мелких недочётов.

Мои впечатления через 3 года. Пока осталась при своём мнении- не плохая альтернатива рафику и мазде и гораздо дешевле. . Стаж 25 лет. Это 7-я машина. . До этого были и русские, и немцы, и японцы. Сборка Питерская. Пока только положительные отзывы за исключением нескольких мелочей.

Дратути, господа автомобилисты. Это мой первый отзыв о машине, сильно не бейте. Около года назад решил пересесть на кроссовер. Посетил много дилеров, повыбирал из многих-разных, тест-драйвы, терки с манагерами, вот это вот все. Были и бэхи, и тойоты, и митсы, думал о фольце – остановила цена.

Уже писал об этом авто при покупке и обещал написать по пробегу больше 10000. Машина хорошая и соотношение цена-качество меня устраивает полностью. Проехал 15 тыс, за полгода. Не подвел ни разу. Кроме замены масла и бензина, вложений не было.

Ниссан Кашкай 2016 года. Российская сборка. Этим все сказано. На 19000 км пробега через два года по гарантии поменяли вариатор, только нервов было потрачено ппц. сколько. Сейчас буквально опять проблема: не заводится.

Всем хай. Спустя немного времени после покупки, хочу оставить отзыв об авто. покупал для себя и жены, ездим по городу, летом стабильно на дачу ездим туда-обратно. Дача в Финляндии, ехать далеко, до этого был прадо150, но на наше удивление начал сыпаться.

У меня комплектация XE 2.0 на механике передний привод.За 4 года проехал больше 90000км.Поменял только передние тормозные колодки на 80000км.Даже свечи еще не менял.(На кашкаях стоят иридевые,на сервисе сказали что до 100 тыс.км смело отходят)Когда менял колодки,оригинальные стоили 3700р решил что

Общее впечатление от машины великолепное! Дизайн, эргономика, качество материалов и сборки (правда конкретно моя машина была английской сборки, не питерской) на высшем уровне! Машина очень продумана и комфортна в управлении.

Qashqai, как я его прозвал в начале, за 10 месяцев эксплуатации полностью разрушил как мои стереотипы о японцах, так и правдивость такого имени: авто очень даже на уровне. Во-первых, дизайн, действительно красивая машина, интересная и какая-то не вылизанная.

Комплектации и цены

Двигатель 1.2 H5FT Экстерьер довольно схож с X-Trail того же модельного ряда, только меньше. Линии стали острее и длиннее, что делает автомобиль визуально ниже и спортивнее. Это характерно почти для всех автомобилей последних 5-ти лет. Опционально в максимальной комплектации производитель предлагает 19-ти дюймовые легкосплавные диски с эксклюзивным дизайном.