Nissan Terrano (2019 год). Коды ошибок и неисправностей

Если ваш Nissan сломался или появились сбои в работе, самый простой способ «поставить диагноз» – это прочитать коды ошибок Ниссан. А с помощью наших подсказок вы легко сможете расшифровать полученные коды ошибок и узнать причину поломки вашего авто!

При самодиагностике бортовой компьютер Ниссан (модели Альмера, Альмера Классик, Ноут, Икс-Трейл, Примера, Кашкай, Теана, Мурано, Навара, Тиида и другие) может выдавать следующие коды ошибок и неисправностей:

Неисправность в цепи расходомера воздуха

Неправильный показатель / не отрегулирован расходомер воздуха

Высокий показатель расходомера воздуха

Неисправность цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора

Неправильный показатель / не отрегулирован датчик абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора

Низкий показатель датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора

Высокий показатель датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора

Неисправность датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора

Неисправность цепи датчика температуры воздуха на впуске

Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры воздуха на впуске

Низкий показатель датчика температуры воздуха на впуске

Высокий показатель датчика температуры воздуха на впуске

Неисправность датчика температуры воздуха на впуске

Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя

Низкий показатель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

Высокий показатель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки / переключатель А

Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки / переключатель А

Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки / переключатель А

Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки / переключатель А

Неисправность датчика положения дроссельной заслонки / переключатель А

Слишком низкая или слишком высокая температура охлаждающей жидкости

Температура охлаждающей жидкости отличается от нормы

Неисправность цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1)

Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1)

Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1)

С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 1, датчик 1)

Не работает датчик кислорода (bank 1, датчик 1)

Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 1)

Nissan Terrano (2019 год). Коды ошибок и неисправностей

[/i] АВТОЭЛЕКТРИК - NISSAN

Приветствую всех! Внесу 3 копейки. Кнопку шифт нажатой держать не нужно на протяжении всего процесса. Она нужна лишь для того что бы селектор перевести из положения P в положение 3. Т.е нажал, селектор передвинул и отпустил кнопку… ну как то так

Nissan Primera 2.0 L 6-мкп 黒夢 tekna フル♠ › Logbook › Как сбросить ошибку на Р12 .

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Лучше иметь рядом в квартире таблицу кодов ошибок обычно, она публикуется в руководстве по эксплуатации лучше, если на российском языке. Считайте и определите код неисправности по количеству миганий индикатора а Если происходит две вспышки в секунду, то система работает нормально. Самодиагностика Ниссан Примера р12 По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Как провести самодиагностику двигателя toyota и расшифровать коды ошибок

Самодиагностика АКПП и снятие ошибок! — Nissan Teana, 2.3 liter, 2007 year on DRIVE2 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)

Comments 45

Дима, а самому не приятно катать без пинка?

Сделал по инструкции
После первого раза пинок остался, сделал сразу же во второй раз — пинок?Ты где?Пинок не уходи!)))

Тоже надо проделать это со своим агрегатом )

Коллеги, скажу сразу, инфо взято у теановодов с форума!
Поехали:
Поставьте что-нибудь под колесо, во избежание качения авто.
Убедитесь в том, что индикатор А/Т CHECK работает! Для этого включите зажигание и заведите авто, лампа будет гореть около 2 сек.
Входим в режим самодиагностики, для этого делаем следующие процедуры(опишу так, как сделал в итоге, методом проб, ошибок и нервов):

Смотрим на азбуку Морзе, которую выписывает индикатор: вспышки, их будет 12, должны быть все короткие, это значит, что ошибок нет!
Если есть длинные, это ошибки, запоминайте, какие они по счету!

Сброс ошибок: Поверните ключ зажигания в положение «OFF», подождите 5 секунд, поверните в положение «ON», и опять в положение «OFF» — результаты самодиагностики стерты!
Можете протестировать еще раз, получите все 12 коротких вспышек.
НЕ ПАНАЦЕЯ, но по тесту двух дней, мне помогло!

Спасибо, дружище, мне тоже реально помогло!ПЕНДЕЛЬ практически исчез, диво дивное какое то)))

Были ошибки или не стал смотреть и просто стер?

запарка получилась с первого раза, чек горит первый раз долго и потом насчитал тринадцать вспышек, а этот первый раз видимо не считается, а остальные двенадцать на 7ке задержка была, но всё удалил, поехал катанулся и снова проделал -всё ништяк теперь

Поздравляю, видимо хапнула где-то ошибку. Посмотрим со временем, что будет!

Взаимно коллега, позже будем посмотреть))), удачи на дорогах и спасибо!

Коллеги, скажу сразу, инфо взято у теановодов с форума!
Поехали:
Поставьте что-нибудь под колесо, во избежание качения авто.
Убедитесь в том, что индикатор А/Т CHECK работает! Для этого включите зажигание и заведите авто, лампа будет гореть около 2 сек.
Входим в режим самодиагностики, для этого делаем следующие процедуры(опишу так, как сделал в итоге, методом проб, ошибок и нервов):

Ошибка P0011 — причины появления и устранение проблемы — Новый Nissan

Nissan Sunny | Система самодиагностики | Ниссан Санни Внимание:
— Низкое напряжение аккумуляторной батареи может вызвать сбой при диагностике. Поэтому перед началом диагностики проверяйте аккумулятор.
— Пользуйтесь вольтметром или омметром, которые имеют предельные значения шкалы измерения, по крайней мере, 10 кОм/В.

Диагностика неисправностей Примера Р12 еропеец и обнуление ошибок?

Здравствуйте. Ниссан Примера Р12,2007г 1.6л,мех.кпп,европа.

Бензонасос меняй. Для уверенности замеряй давления топлива. Но думаю он виноват. Он там у тебя блоком с фильтром меняется. 12 рублей вроде.

Может быть есть специ в Омске определить ошибку ?

Пошарил в инете, но чой-то запутался и не оч. понятно. Если не затруднительно: можешь скинуть(если реально пошагово и процесс диагностики самому и процесс обнуления ошибки из памяти). спасибо

сек. 0. Включаешь зажигание. 3. Нажимаешь 5 раз в течении 5 секунд до упора педаль газа 15. Жмешь педаль до упора и держишь, пока не погаснет лампа, отпускаешь. (если держать дальше, лампа через некоторое время снова загорится, после этого можно завести и начнется процедура обучения дросселя).

Как Сбросить Ошибку На Ниссан Примера Р12

Nissan Primera p12. Снятие ошибки

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Высокий показатель датчика абсолютного давления впускного коллектора барометрического давления впускного коллектора. Устройство ее просто в масляной магистрали стоит электроклапан, по команде ЭБУ подающий давление на муфту внутри шкива распредвала. Неполадки в электропроводке По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Проверка индикатора выключения режима повыщающей передачи

• Выключаем зажигание как в кинотеатре на 10 сек.;


• Снова вставляем ключ в зажигание, проворачиваем на риску «ON». 3-и сек.;


• Дальше – 5 давлений за 5 сек: отжимаем газовую педаль до самого пола;


• Ждем 7 сек. и еще разок на сто процентов выжимаем подобающую педаль, держа ее 10 сек. в утопленном положении (должен заморгать индикатор Check-Engine);


• Совет:
  секунды идеальнее всего отсчитывать секундомером (к примеру, в телефоне или на ручных часах). Увы можно и проговаривая в неторопливом темпе: 1, 3.5, 3 и т.д.;


• Педаль отпускаем вполне и считаем количество морганий лампы Check-Engine. Их будет много – недлинные и длинноватые. Главное: не зевать и смотреть пристально, считывая вероятные ошибки.

Считывание кодов неисправностей Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

Чтение ошибок в режиме самодиагностики

Запуск диагностического режима на Ниссан Примера P12 производится следующим образом:

1. Включить зажигание и выждать 3 секунды.


2. Нажать и отпустить 5 раз на педаль газа в течение 5 секунд.


3. Через 7 секунд после последнего нажатия еще раз полностью утопить педаль газа и удерживать ее в течение 10 секунд.


4. Если все сделано правильно то на комбинации приборов Nissan Primera P12 начнёт мигать пиктограмма Check Engine.


5. Отпустить педаль газа.


6. Мигание пиктограммы показывает коды ошибок в четырёхзначном формате. Первая цифра кода показывается длинными вспышками, затем идут цифры второго символа и т. д., которые показываются короткими вспышками. Между индикацией цифр дается перерыв 2 секунды. Число вспышек равно значению цифры в коде ошибки, кроме цифры 0 — она обозначается десятью вспышками. Если ошибок несколько, то они будут выводиться последовательно.


7. Сбросить ошибки можно нажав на педаль газа на 10 секунд, оставаясь в режиме диагностики. Значок Check Engine покажет индикацией код 0000.


8. Выключить зажигание.

Например, код ошибки 1514 (обрыв в цепи сигнала регулятора холостых оборотов двигателя) будет показан как:

• 1 — одна длинная вспышка, затем пауза почти 2 секунды.


• 5 — пять коротких вспышек с интервалом 1 секунда, после чего будет пауза на 2 секунды.


• 1 — одна короткая вспышка и пауза на 2 секунды.


• 4 — четыре коротких вспышки через 1 секунду каждая.

Аналогично считываются коды ошибок на следующих моделях Ниссан:

На видео (автор Николай Николаевич) показана процедура считывания ошибок на Ниссан Тиида 2007 года выпуска.

На более раннем Ниссан Примера P11 процедура считывания ошибок иная:

1. Одновременно нажать на кнопки сброса суточного пробега и настройки часов и удерживать их.


2. Включить зажигание и отпустить кнопки.


3. Запустится самодиагностика, при которой стрелки спидометра, тахометра и уровня топлива будут одновременно перемещаться от минимального показания до максимального и обратно.


4. Вывод кода ошибок на экран одометра осуществляется нажатием любой кнопки на комбинации — первое нажатие показывает версию программного обеспечения, второе выведет на экран непосредственно коды ошибок.

Следует помнить, что ошибки двигателя на P11 так не считываются. Для этого используется другая процедура:

1. Включить зажигание.


2. Открыть крышку монтажного блока предохранителей в районе левой ноги водителя.


3. Поставить перемычку в диагностический разъём между контактами IGN и CHK. На дорестайловых P11 необходимо замыкать крайние правые контакты в верхнем ряду. На рестайлинговых P11 144 замыкают крайний левый и крайний правый контакты в нижнем ряду колодки.


4. Снять через две секунды перемычку.


5. По миганию лампы Check Engine можно определить код ошибки. Длинные вспышки дают первый символ кода, короткие — второй. Число вспышек соответствует значению символа. На рестайлинговых P11 144 коды ошибок будут уже четырёхзначными.


6. Выключить зажигание.

Датчики

Для примера — Nissan Primera! Сделал по инструкции
После первого раза пинок остался, сделал сразу же во второй раз — пинок?Ты где?Пинок не уходи!)))

Как выполнить самодиагностику

Для проведения простой самостоятельной диагностики двигателя тойота понадобиться всего лишь обычная канцелярская скрепка, для того чтобы перемкнуть необходимые контакты.

Режим самодиагностики можно включить замкнув контакты «TE1» — «E1» в разъеме DLC1, который находиться под капотом слева по ходу движения автомобиля, либо замкнув контакты «TC (13)» — «CG (4)» в разъеме DLC3, под приборной панелью.

Расположение диагностического разъема DLC1 в автомобиле.

Расположение диагностического разъема DLC3 в автомобиле.

Наиболее частые ошибки

Код P0340 – датчик распределительного вала, неисправность

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

На ранних машинах Ниссан, например, на Примера P11 полученную ошибку с комбинации приборов необходимо перевести в двоичный код, который расшифровывает тип неисправности. Если все сделано правильно то на комбинации приборов Nissan Primera P12 начнёт мигать пиктограмма Check Engine. Nissan Primera p12. Снятие ошибки По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Диагностика неисправностей Примера Р12 еропеец и обнуление ошибок?

• лампа «ABS» загорается при включении зажигание и должна тухнуть через 3 секунды;


• лампа «AirBag» загорается при включении зажигания и тухнет после самодиагностики системы безопасности, примерно через 5 секунд.

Зачем проводить самодиагностику двигателя Неисправность датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель C