Главная Новости Статьи Автомобили Российские автомобили Обратная связь
Выбор редакции
Московские камеры научились «хлопать» за новое нарушение
В столице камеры научили фиксировать проезд по незанятым парковочным местам и за это выписывать штрафы. Такой новостю «порадовали» в пресс-службе департамента
Эта авария больше никогда не будет считаться ДТП
С начала следующего года некоторые виды дорожных инцидентов перестанут квалифицироваться как ДТП. Как сообщается в постановлении правительства, опубликованном
В сети появились первые фото кроссовера Genesis GV70
Genesis обнародовала первые официальные снимки кроссовера GV70. Внешность «паркетника» пока еще прячут под камуфляжной пленкой G-Matrix с затейливым принтом,
Авторизация

Установка автономного отопителя - дополнительной электрической, воздушной печки в салон автомобиля

Установка автономного отопителя - дополнительной электрической, воздушной печки в салон автомобиля

С проблемой неэффективного прогрева салона транспортного средства автомобилисты, как правило, сталкиваются зимой. Не во всех автомобилях печка работает эффективно, поэтому многие автолюбители задумываются об установке автономного отопителя (АО). Что представляет собой автономный отопитель, какие бывают виды устройств и как произвести самостоятельную установку такого девайса, мы расскажем в этой статье.

Описание автономного отопителя

Установка автономного отопителя - дополнительной электрической, воздушной печки в салон автомобиля

Для начала разберем основное описание дополнительного АО салона автомобиля на 21 вольт. Такие устройства могут относиться к категории бензиновых, дизельных либо электрических, причем первые, как показала практика, считаются одними из наиболее надежных. Такое устройство может иметь множество полезных функций, в частности, оно может быть оснащено девайсом предварительного пуска, а также таймером для включения АО в определенное время. Если обогреватель будет эффективный, то на практике он, в отличие от печки, сможет прогреть салон автомобиля всего за 2-5 минут уже после запуска двигателя.

Предлагаем ознакомиться с устройством автономного обогревателя на примере дизельного двигателя:

  1. Основное устройство, оснащенное камерой сгорания. Здесь происходит процесс сгорания горючего, что обеспечивает хороший прогрев салона автомобиля.
  2. Топливная магистраль, ей оборудован каждый дизельный или бензиновый АО. Эта магистраль подключается к общему топливопроводу. Работа этой магистрали обусловлена тем, запущен ли двигатель авто или нет.
  3. Также автономное устройство оснащается специальной системой выхлопа, ее назначение заключается в выбросе в окружающею среду отработанных газов. В зависимости от конструктивных особенностей, выхлоп газа может осуществляться как за подкрылки машины, так и в подкапотное пространство.
  4. Крепления для монтажа отопительного девайса в подкапотном отсеке.
  5. Управляющий модуль — этот компонент считается одним из наиболее важных и основных из тех, которые имеются в конструкции. По сути, он выполняет функцию «мозгов системы». Сам управляющий модуль может быть кнопочным, в последнее время все чаще используются дистанционные версии блоков. То есть управление системой осуществляется при помощи пульта. Что касается установки, то этот компонент располагается в салоне авто.
  6. Также комплектация и устройство АО может включать в себя и другие детали и компоненты, которые позволят обеспечить оптимальную функциональность системы в любых условиях. Перечень этих устройств может быть разным, в данном случае все зависит от конкретного изготовителя или модели.

Принцип работы

Установка автономного отопителя - дополнительной электрической, воздушной печки в салон автомобиля

Теперь перейдем к вопросу принципа работы печки. В целом принцип действия можно сопоставить с принципом работы бытового фена для сушки волос. В частности, девайс позволяет эффективно прогреть воздух, который поступает в салон либо кабину транспортного средства, сам подогрев осуществляется благодаря сгоранию горючего. В среднем расход горючего при функционировании стояночного обогревателя варьируется в районе 100 г в час, однако это значение может быть и более высоким, все зависит от конкретного изготовителя.

Что касается непосредственно принципа действия, то он выглядит следующим образом:

  1. В первую очередь запускается вентилятор, с его помощью воздух из салона машины поступает в камеру сгорания.
  2. Далее, осуществляется прогрев воздуха после его попадания в камеру сгорания.
  3. Когда воздушный поток будет прогрет, он вновь будет отправлен в салон автомобиля (автор видео — Александр Термокиров).

Разновидности

Как сказано выше, по обогревательные системы делятся между собой по способу питания на бензиновые, электрические и дизельные, однако есть еще три вида устройств.

Они делятся в соответствии с тем, какую конкретно часть транспортного средства во время работы они будут прогревать:

  1. Воздушные АО. Такие обогревательные системы используются для подогрева воздушного потока, который циркулирует по салону автомобиля. На практике такие устройства, по сути, являют собой обычный вентилятор или бытовой обогреватель воздуха.
  2. Устройства жидкостного типа. Основное назначение таких девайсов заключается в обогреве системы охлаждения, его использование актуально в том случае, если эта система не запускается двигателем. Кроме того, жидкостные девайсы могут подогревать и топливную рампу, а это, в свою очередь, может быть полезно для машин, функционирующих на дизеле.
  3. Масляные системы. Устройства такого типа в первую очередь используются для обогрева масляной магистрали машины. Благодаря работе масляного АО водитель сможет ускорить и во многом упростить запуск двигателя, особенно это актуально в зимнее время года.

Фотогалерея «Виды АО»

Установка автономного отопителя - дополнительной электрической, воздушной печки в салон автомобиля
Установка автономного отопителя - дополнительной электрической, воздушной печки в салон автомобиля

Возможные неисправности и способы их устранения

Какие неисправности характерны для АО и что нужно знать о ремонте таких систем:

  1. Повреждение или плохой контакт с проводкой автомобиля. При повреждении электроцепи проводка подлежит замене, иначе восстановить работоспособность системы не получится.
  2. Повреждение камеры сгорания. В таком случае обогрев салона автомобиля будет неэффективный. При механическом повреждении камеру сгорания, вероятнее всего, придется заваривать, но если повреждение значительное, то не факт, что сварка позволит решить проблему.
  3. При повреждении топливной магистрали эту составляющую также нужно будет либо ремонтировать, либо менять, в зависимости от того, насколько проблема серьезная.
  4. Если выйдет из строя блок управления, то система либо откажется работать, либо будет функционировать некорректно, с перебоями. Ремонт управляющего блока заключается в его разборе и определении неисправных компонентов на плате, причем все поврежденные элементы необходимо будет заново перепаять. Если же это не поможет, то модуль придется менять (автор видео — Александр Кебухов).

Руководство по установке своими руками

Перед установкой вы должны понимать, что при допущении ошибок в ходе монтажа в будущем можно столкнуться с проблемой неработоспособности тех или иных компонентов системы. Производители автономных обогревателей, как правило, советуют обращаться с вопросом монтажа к установщикам, естественно, это актуально, особенно, если с такой задачей вы сталкиваетесь впервые. Но если возможности обратиться к специалистам у вас нет, то установка может быть произведена в гаражных условиях.

Процедура монтажа выполняется следующим образом:

  1. Прежде чем приступить к непосредственной установке, нужно точно определиться с тем, где будет установлен сам девайс. Разумеется, перед установкой также следует внимательно изучить инструкцию от производителя — в ней могут быть указаны основные требования и рекомендации касательно монтажа. Обычно установка основного отопительного устройства производится в подкапотном отсеке.
  2. Когда место монтажа будет определено и вы установите устройство в моторный отсек, то необходимо будет произвести установку самой магистрали. В том случае, если вы используете электрический обогреватель, то он должен питаться от аккумуляторной батареи либо от гнезда прикуривателя. Если же вы приобрели топливный вариант, то непосредственно к самому обогревателю надо будет подсоединить рабочую магистраль, последняя может быть подключена к топливному насосу либо бензобаку. Если есть необходимость, то в подкапотном пространстве можно установить разветвление.
  3. После этого саму систему следует подключить к электрическому питанию, это позволит запитать к сети управляющий модуль. Что касается непосредственно модуля, то его установка производится в салоне автомобиля. Необходимо понимать, что на данный модуль не должны воздействовать ни влажность, ни повышенные температуры, так как это может привести к его выходу из строя. Для подключения питания рекомендуется использовать не нагруженную цепь, при этом ее желательно защитить предохранительным элементом. Применение предохранительных устройств очень важно, так как в случае перепада напряжения управляющий модуль может попросту сломаться.
  4. После того, как эти действия будут выполнены, необходимо будет установить воздуходувы от обогревательной системы к салону автомобиля. Для выполнения этой задачи обычно применяются воздуховоды от штатной отопительной системы.
  5. Далее, необходимо убедиться в том, чтобы в местах подключения отопительных шлангов не было зазоров и люфтов, в противном случае это может стать причиной попадания холодного воздуха в систему. Если зазоры все же имеются, то их обязательно нужно будет удалить, для этого установите в места соединений дополнительные уплотнители, если тех, которые шли в комплекте, оказалось недостаточно.
  6. Когда автономный обогреватель будет полностью вмонтирован, нужно проверить качество его работы. Причем это рекомендуется сделать перед тем, как вы соберете все составляющие элементы в подкапотном пространстве. Активируйте АО и, используя сервисную книжку, проверьте, как работает система на разных режимах работы (автор видео — канал Ejkov).

Особенности эксплуатации

Какие нюансы следует учитывать при эксплуатации обогревательной системы, чтобы не столкнуться с проблемами в ее использовании:

  1. При покупке АО рекомендуется внимательно ознакомиться со всем особенностями установки и дальнейшей эксплуатации. Также обратите внимание на мощность и прочтите все рекомендации, которые дает изготовитель устройства. Убедитесь в том, что мощность обогревательного устройства будет соответствовать мощности электрической сети в автомобиле, в противном случае вы можете столкнуться с проблемами в эксплуатации.
  2. При активации автономного отопителя всегда следите за тем, чтобы устройство работало корректно, не было следов потеков. При обнаружении первых неисправностей девайс необходимо ремонтировать.
  3. Рекомендуем не включать без необходимости максимальный режим обогрева салона, поскольку это может повлиять на здоровье. Дело в том, что прогретый воздух будет более сухим, в результате чего может потребоваться проветривание салона.
  4. При использовании газовых АО следите за тем, чтобы не было утечки горючего. Газ это довольно опасный элемент, его утечка может стать причиной отравления.

Цена вопроса

Стоимость более дешевых отопителей на сегодняшний день составляет около 3-5 тысяч рублей. Обогреватели, относящиеся к средней ценовой категории, будут стоить в районе 6-8 тысяч рублей. Более дорогие системы обойдутся покупателю в 9 тысяч рублей и дороже.

Видео «Как отремонтировать АО своими руками?»

Как своими руками произвести разборку, ремонт и сборку автономной отопительной системы и не допустить при этом ошибок — смотрите в ролике (автор видео — Тим Сервис).

25-09-2019, 19:18, Категория - Статьи
Похожие новости:
Водитель получил штраф за то, что просто стоял в пробке
Водитель получил штраф за то, что просто стоял в пробке
Фотоматериалы нарушения опубликованы в группе «Синие ведерки» в Facebook. «Как вам привет из МАДИ за стояние в пробке на Крымском Валу? Обжалование
Самосвал КАМАЗ с кабиной от Mercedes-Benz Arocs: собран первый экземпляр
Самосвал КАМАЗ с кабиной от Mercedes-Benz Arocs: собран первый экземпляр
В Набережных Челнах построили предсерийный образец новейшего самосвала КАМАЗ с кабиной K5. Это лицензионная версия от Mercedes-Benz. Пока немецкую
Муж Ким Кардашьян сделал экстремальный подарок из России
Муж Ким Кардашьян сделал экстремальный подарок из России
Американский исполнитель хип-хопа Канье Уэст продолжает демонстрировать свои нежные чувства к российским вездеходам «Шерп». Известно, что в его
Провались ты! Lada Largus ушел под асфальт в Астрахани (шок-видео)
Провались ты! Lada Largus ушел под асфальт в Астрахани (шок-видео)
В Астрахани провалился под асфальт универсал Lada Largus. Никто не пострадал, но власти перекрыли движение по опасному участку. По данным
Как проверить фальшивый полис ОСАГО?
Как проверить фальшивый полис ОСАГО?
Российский союз автостраховщиков (РСА) запустил новый сервис, через который можно будет проверить достоверность данных, указанных страхователем в
Названы 7 городов, в которых можно будет не покупать автомобили KIA
Названы 7 городов, в которых можно будет не покупать автомобили KIA
В KIA объявили о запуске пилотного этапа программы подписки на автомобили KiaMobility в России. В ней будут участвовать пять моделей: седаны Rio и
В России появится новая автомобильная марка из Турции TOGG
В России появится новая автомобильная марка из Турции TOGG
Производство запатентованного турецкого автомобиля TOGG начнется только в 2022 году. Зато есть и хорошие новости. Уже известно, что TOGG —
Что делать, если вы купили машину на армянских номерах?
Что делать, если вы купили машину на армянских номерах?
Вчера вечером Госавтоинспекция обратилась к россиянам, раскатывающим по дорогам на автомобилях с армянскими номерами. Разъяснение вызвано огромным
Минздраву не нравится, как называется автомобильная аптечка
Минздраву не нравится, как называется автомобильная аптечка
Главный внештатный специалист Минздрава России по первой помощи Леонид Дежурный рассказал, что теперь все будет по-новому, а именно изменится
Дизайнеру АВТОВАЗа стыдно за внешность машин BMW
Дизайнеру АВТОВАЗа стыдно за внешность машин BMW
Экс-дизайнер автозавода в Тольятти Владимир Ярцев, который в 80-х разработал экстерьер семейства ВАЗ-2110, подверг критике стиль современных моделей

Добавить комментарий!