FORD MONDEO IV. ГОРЯТ ЗНАЧКИ ABS и ESP

Подскажите пожалуйста а при обрыве одного из проводов все четыре колеса уходят в аварийный режим или только то на котором обрыв?

@Дёмыч Авто лучше, конечно, «почитать» сканером — так надёжнее. Вдруг не сигнал датчиков колёс ему не нравится, а к примеру, сигнал датчика поворота руля (но это менее вероятно).

@АвтоТема понял большущее спасибо горят лампы ABS и ЕSP значит на одном обрыв

@Дёмыч Авто так и есть, друже! И скорее всего такая неисправность будет сопровождаться постоянным горением ещё и лампы ручника!

@АвтоТема то есть получается если обрыв на двух колёсах спидометр не будет работать?

@Дёмыч Авто хорошо. Что делать, иногда приходится 😏

А может это появится из за повреждения кан шины?

Андрей, «это» что? Может ли зажечься лампочка ABS/ESP? Или зарегистрироваться U-код неисправности? В общем, теоретически может.

А если просто горит есп, без АБС, значит это уже не обрыв на колесе?

@English English если лампочка ABS не горит, то проблем с системой ABS нет (и с датчиками в том числе). Значит проблема только с элементами системы ESP. 😉

@English English узнайте какой был код — это важно!

@АвтоТема спасибо. будем проверять значит 👍

Не думаю. Если какое-то время контрольные лампы не горели, то загореться они могли только по причине проявившейся неисправности. А какая неисправность. Это можно понять только как минимум, считав диагностические коды блока ABS.

Привет а что это за программа для диагностики?

Привет! Это фордовская программа «IDS Standart».

Добрый день! Мондео 4 2010 г. Двигатель 2,3 аналогичная проблема.
Снял колесо, но у меня второй конец провода уходит прямиком в общую косу. а не так как тут с двух сторон фишки. Не могу понять почему так.

Здравствуйте! Как я помню, на первых автомобилях Мондео 4 есть промежуточные разъёмы на передних колёсах, а вот на более поздних автомобилях почему-то от них отказались. Но прокомментировать данное решение не могу — т.к. не знаю, чем оно было продиктовано.

Здравствуйте, мондео 4 2011 года, проблема: пропадает ток кратковременно , т.е. на скорости на 1 сек, на месте не более 1 минуты, еще при езде срабатывает датчик абс и автомобиль на скользкой дороге. Диагностика ничего ни показала, т.к. электрики сказали нужно проверять в моменте неисправности. Вопрос : что может быть ? Заранее большое спасибо.

Здравствуйте,форд фокус2 2.0 2007,при включении зажигания загораются есп и абс,сразу пишет неисправность рулевого управления и гур отказывается работать(руль крутится как на зилке застрявшем в застывшем бетоне),в чем может быть проблема?Провода? Передний левый датчик абс?
Спасибо.

здравствуйте, у меня мондео 3 , 2,2 сдти , горит esp и иногда abs , на ходу отключается тахометр и пропадает тяга . выключаешь и включаешь зажигание проблема уходит , иногда на долго иногда сразу появляется. компьютер показывает проблема с датчиком скорости , но у этой модели нету его , а идёт через абс

FORD MONDEO IV. ГОРЯТ ЗНАЧКИ ABS и ESP

FORD MONDEO IV. ГОРЯТ ЗНАЧКИ ABS и ESP Подскажите сегодня при езде загорелся чек, абс и есп! Машина больше 70 не разгоняется ни в автомате не в ручном режиме не переключается когда скорость доходит до 70! Что может быть! Мондео 4. 14 года! Экобуст!

Предупреждающие значки на панели

Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.

Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.

Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.

Поиск и устранение неисправностей Ford Check Engine Light.

Расшифровка значков на приборной панели Не думаю. Если какое-то время контрольные лампы не горели, то загореться они могли только по причине проявившейся неисправности. А какая неисправность. Это можно понять только как минимум, считав диагностические коды блока ABS.