Ошибки АКПП и их причины
- 4F81, 4F82, 4F83, 4F84, 4F85 – контроль передаточного числа отдельных муфт (по порядку A, B, C, D, E). Появляются в основном по причине сгорания или сильного износа фрикционных муфт. При попытке коробки переключиться на следующую передачу происходит заброс оборотов и, как правило, уход в аварийный режим. Часто эти ошибки появляются с ошибками из пункта 2.
- 4F87, 4F88, 4F89, 4F8A, 4F8B, 4F8C, 4F8D, 4F8E, 4F8F, 4F90, 4F91, 4F92, 4F93, 4F94, 4F95, 4F96, 4F97, 4F9B – контроль передаточного числа при переключении передач. Эти ошибки точно также, как и в пункте 1, возникают по причине пробуксовки при переключении передач. Причиной могут быть сгоревшие или сильно изношенные фрикционные муфты, изношенный мехатроник (гидроблок) и его электромагнитные клапана (соленоиды), либо изношенные втулки скольжения.
- 4E84 – 4EE9 — коды ошибок, связанные с неисправностью электромагнитных клапанов и датчиков. Чаще всего возникают по причине внутренней электронной неисправности блока управления АКПП (расположен на электрической плате мехатроника), реже при электрической неисправности цепи самих соленоидов.
Наиболее точно локализовать проблему и устранить её Вам помогут специалисты ВАГ-Сервиса.
Ошибки АКПП (на приборной панели) Audi, Volkswagen, Skoda и их причины
- 8093 8081 — Переключатель передач 1 не регулируется — P176A (Gear Selector 1 Cannot be Regulated)
- 8090 — Переключатель передач 2 не регулируется — P176B (Gear Selector 2 Cannot be Regulated)
- 8092 8088 18053 — Переключатель передач 3 не регулируется — P176C (Gear Selector 3 Cannot be Regulated)
- 9711 — Переключатель передач 1 — P17E0 — механическая неисправность (Sensor for Gear Actuator 1: Mechanical Malfunction)
- 9708 18011 — Переключатель передач 2 — P17E1 — механическая неисправность (Sensor for Gear Actuator 2: Mechanical Malfunction)
- 9473 9712 — Переключатель передач 2 — P17E1 — механическая неисправность
Ошибки АКПП и их причины
- 8955 — Клапан 3 в части КП 1 — P17D4 — механическая неисправность (Valve 3 in Transmission Part 1 — Mechanical Malfunction)
- 8960 — Клапан 3 в части КП 2 — P17D5 — механическая неисправность (Valve 3 in Transmission Part 2 — Mechanical Malfunction)
Поделиться52009-02-05 13:33:08
- Автор: Ando
- Участник
- Откуда: Erevan Armenia
- Зарегистрирован : 2008-10-23
- Приглашений: 0
- Сообщений: 41
- Уважение: +5
- Пол: Мужской
- Возраст: 51 [1970-09-11]
- Провел на форуме:
3 дня 12 часов - Последний визит:
2018-07-09 18:02:01
- Автор: onigo
- Заслуженный дедушка
- Откуда: Шексна, Вологодская область
- Зарегистрирован : 2008-12-06
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2010
- Уважение: +217
- Пол: Мужской
- Возраст: 71 [1951-02-17]
- Провел на форуме:
1 месяц 15 дней - Последний визит:
2022-03-26 14:42:45
После длительных поисков я накопал следующую информацию:
(Информация взята с различных сайтов и форумов, с англоязычных — перевёл для удобства).
JATCO JF506E — японская разработка.
JATCO с другими номерами ставятся на многие марки автомобилей.
Помимо Nissan, JATCO поставляла свою продукцию и другим известным автомобилестроительным компаниям (например Subaru, но они их модифицировали под свой процессор и фрикционы; а еще Mazda… http://www.transparts.ru/Go/ArticlesView?id=34 , на Mazda6 стоит Jatco JF506E http://en.wikipedia.org/wiki/Jatco_JF506E_transmission , SUZUKI и даже VW !).
Мы рекомендуем заводское масло Dexelia ATF
Mazda MPV.
На данный момент по теме «тип АКПП MPV 3.0L 02-06гг.», практически достоверно, известно следующее:
1. На всех вышеозначенных MPV устанавливалась АКПП JATCO JF506E она же 5F31J / 09A / JA5A-EL.
На MPV 05-06гг. новая модификация этой коробки, с другим TCM /блоком управления/. Блоки не взаимозаменяемы.
2. Единственная серьезная проблема с этой трансмиссией отмечена на машинах выпущенных в период 01.04.03-26.01.04
2003 VIN Range: JM3LW28**30367822 — 378984
2004 VIN Range: JM3LW28**40500013 — 518096
Сильные толчки на холодную при переключении 1-2, 2-3, 3-2.
Лечилось перепрошивкой блока TCM , в идеале под капотом или на блоке будет наклейка с новым файлом прошивки FHEAF46.xho
Краткий manual по коробке здесь: http://www.transtec.com/tech_supplement.htm
Инфа, кот. сохранилась, ниже.
JAGUAR-DAIMLER X Type 2.0 V6, -Sport АКПП Jatco JF506E — спецмасло WSS-M2C922-A1
Я не знаю о частоте поломок коробок JATCO на других автомобилях, но подобные трансмиссии установлены на :
с 2000 Mazda MPV, с 2003 Mazda 6, с 2002 Land Rover Freelander, с 2002 Jaguar X-type, Ford Galaxy и Rover 75, с 2002 VW GTi, 2002-03 VW Jetta и с 2004 VW Golf.
Найдено много отзывов Mazda о различных неисправностях.
АКП Jatco JF506E используется на следующих автомобилях под различными номерами и с различными рекомендованными жидкостями:
2002+ Volkswagen GTI
2002-03 VW Jetta
2004+ VW Golf
VW называется Jatco «09A» 5sp Tiptronic с, рекомендует жидкость G 052 990 A2
Мазда 6 Ошибки Акпп Р0732 Р0734 Р0744 и Р0757
Данные ошибки чаще всего возникают по причине неисправностей в механической части КП (заклинивание вилок переключения, износ блокирующих колец), а также при неисправности в сцеплении. Для более точного определения проблемы нужна параметрическая диагностика.
Поделиться42009-02-05 10:39:03
Решение проблемы кода неисправности P0715: расшифровка, причины, сброс
Серия статей: ошибки двигателя. Ошибки | АвтобурУм
Наиболее точно локализовать проблему и устранить её Вам помогут специалисты ВАГ-Сервиса.