Предохранители — общая информация Ниссан Примьера

В автомобилях марки Ниссан Примера первого – третьего поколений штатное расположение монтажного блока предохранителей идентичное.

За исключением предустановленного правостороннего руля.

В такой модификации защитные модули расположены с права от рулевой колонки.

• Основной: в салоне машины, слева от руля;


• В моторном отсеке: слева от аккумуляторной батареи;


• Под капотом, слева от расширительного бачка системы охлаждения.

Защитные модули помещены в пластиковые корпусы с целью защиты от попадания влаги, пыли, грязи, образования конденсата.

Учитывая большое количество предохранителей в каждом из блоков, на тыльной стороне крышки нанесено расположение, маркировка, распиновка, расшифровка.

Процесс идентификации и замены неисправного модуля не сложный, но требует внимательности со стороны ремонтника. Нарушение технологии монтажа может способствовать преждевременному износу оборудования.

Предохранитель генератора ниссан примера р12

• После езды по лужам, под дождем проверьте монтажный блок на наличие влаги. Просушите, продуйте потоком сжатого воздуха по мере необходимости;


• Покупайте запасные части, расходные материалы преимущественно в сертифицированных точках продажи, официальных представительствах, дилерских центрах;


• Функциональность предохранителей проверяйте специальным оборудованием — мультиметром.

Распиновка предохранителей ниссан примера р12 Так-же выкладываю краткую схему с расшифровкой, которую прислал Sergey Kvasov, за что ему отдельное спасибо!

Основные виды главных фар

По своему принципу устройства фары разделяются на два типа: европейские и американские. Ключевая разница между головным светом заключается в следующем:

• Фокусировка ближнего света. В европейских фарах пучок света направлен на дорожное полотно и правую обочину, в американских фокусировка равномерная, световой поток освещает дорогу, обе обочины и знаки, размещённые над дорогой.


• Форма пучка света. Европейский стандарт направлен на более чёткое определение дорожных знаков, улучшение их читабельности в темноте. Американский тип предполагает освещение дорожного полотна, концентрируя основное внимание на общей освещённости.


• Чёткость границ светового потока. В отличие от американского типа, европейский стандарт имеет более чёткие грани освещённости. Это даёт возможность применять мощные лампы и минимизировать риск ослепить встречного водителя.


• Сложность регулировки. Система европейских фар позволяет выполнять регулировку «на глаз» благодаря наличию нескольких сфер. В американском стандарте выполнение аналогичной процедуры является боле сложным мероприятием. Выполнить задачу регулировки фар американского стандарта с качественным результатом под силу только настоящему специалисту.

Предохранители ниссан примера p12: где находятся, замена — ремонт авто своими руками

1. Не горит лампа ближнего света. В наших авто установлены двухнитиевые галогенные лампы, т.е. и ближний и дальний свет фар даёт одна лампа, просто загораются разные нити лампа. Замените лампу на заведомо рабочую. Чтобы узнать, как праильно заменить лампу, смотрите в статье


2. Перегорел предохранитель. Перегорел предохранитель ближнего света, проверьте предохранитель, замените его. Ответы как найти, проверить и заменить предохранитель вы найдёте в статье .


3. Окислились провода. Смотрим в блок предохранителей, а именно колодки всех шин к блоку предохранителей и реле. Они могут отсоединиться, плохо закреплены, окислиться. Исправляем. Так же смотрим провода на соединении с самой лампой, возможно окислилась контактная группа фары.


4. Кнопка включения ближнего. Дело в том, что возможно сломался включатель (кнопка) ближнего света или габаритных огней. Проблема типичная: отошёл или окислился провод.


5. Постоянно перегорает предохранитель ближнего света. Такая ситуация часто встречается у владельцев нашемарок. Тут может быть 2 варианта:

• где то коротит провод;


• опять же плохой контакт с предохранителем.

Горит только одна фара. Ближний свет фар не горит, а дальний горит? Способы решения проблемы 15. . потяните реле вверх, покачивая его из стороны в сторону.

Перегорел предохранитель

Не менее распространенная причина, по которой не горят фары. Вскрывается блок, где сгруппированы все автомобильные предохранители, берется распиновка их расположения и ищется нужный. Сгоревшая перемычка в большинстве случаев видна невооруженным взглядом. С втыканием на место целой детальки справится и школьник, так что поездка на СТО в этом случае тоже будет, наверное, излишней.

Кстати, если предохранители летят с незавидной регулярностью, значит, имеет место пробой где-то в проводке. Либо прозванивайте всю цепь сами, либо посетите профессионального электрика – нелады с проводами грозят самыми разными неприятностями вплоть до пожара.

Что делать если не горит одна фара ближнего света

• Не переключение водителем с дальнего света на ближний, при въезде на освещённую улицу, в тёмное время суток.


• Не переключение водителем с дальнего света на ближний, при движении встречного автомобиля в ночное время.


• Не включение ближнего света на автомобиле с включёнными дневными ходовыми огнями в тёмное время суток.

1. Перегорела лампа на ближний свет. Решается заменой на новую лампу.


2. Окислились контакты минусового провода, идущие на ближний свет (масса). Необходимо зачистить все контакты минусовых проводов выходящих из блока фары.


3. Перегорел предохранитель ближнего света. Необходимо заменить предохранитель новым соответствующего номинала. Если после замены предохранитель снова перегорает при включении света, значит, в бортовой сети произошло замыкание и необходимо обратиться к автоэлектрику для устранения неисправности.


4. Неисправно реле ближнего света. Неисправность устраняется заменой реле на новое.


5. Неисправный рычаг переключения (тубус) дальнего/ближнего света.

Не работает правая фара ближнего света — АвтоТоп Странно, может быть такое? У меня под капотом нет предохранителей 14, 15 (ближние левая и правая фары) при этом ближний свет есть, в таком виде приобрели…

Замена предохранителей на Nissan Primera P12

• Отвертка с плоским наконечником;


• Дополнительное освещение;


• Комплект новых реле – коммутаторов, предохранителей;


• Пинцет для извлечения плавильных элементов.

Последовательность действий при замене модулей в салоне:

• Устанавливаем машину в периметр ремонтной зоны, блокируем задний ряд колес противооткатными башмаками, выжимаем стояночный тормоз;


• Левый руль: открываем водительскую дверь, слева от рулевой колонки установлен монтажный блок, снимаем крышку;


• По порядковому номеру, указанному на тыльной стороне крышки, находим модуль. Пинцетом извлекаем его со штатного места, заменяем новым.

Чтобы заменить монтажный блок целиком необходимо дополнительно открутить два крепежных винта, фиксирующих плату к корпусу торпеды.

Замена предохранителей в моторном отсеке Ниссан Примера третьего поколения (Р12):

• Выключаем зажигание, выжимаем стояночный тормоз на Nissan Primera P12, открываем капот;


• Слева за аккумуляторной батареей расположен пластиковый корпус черного цвета, отщелкиваем крышку;


• По порядковому номеру находим предохранитель, реле – коммутатор. Извлекаем его, заменяем новым по мере необходимости, проводим профилактику.

Рекомендации по техническому обслуживанию предохранителей

• После езды по лужам, под дождем проверьте монтажный блок на наличие влаги. Просушите, продуйте потоком сжатого воздуха по мере необходимости;


• Покупайте запасные части, расходные материалы преимущественно в сертифицированных точках продажи, официальных представительствах, дилерских центрах;


• Функциональность предохранителей проверяйте специальным оборудованием — мультиметром.

Средний ресурс эксплуатации предохранителей, реле – коммутаторов на Ниссан Примера Р12 составляет 55 – 60 тыс. км.

Реле зажигания ниссан примера р11. Как произвести замену предохранителей на Ниссане Примера Р11?

Nissan Primera | Блоки предохранителей и реле

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

1 дверные замки и дистанционное управление, стеклоподъёмники, люк, электропривод сидений 2 стеклоподъёмники. У меня под капотом нет предохранителей 14, 15 ближние левая и правая фары при этом ближний свет есть, в таком виде приобрели. Не горит правая фара ближнего света По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Peugeot 406 silver lion › Бортжурнал › Не горит левая фара ближний свет

• Основной: в салоне машины, слева от руля;


• В моторном отсеке: слева от аккумуляторной батареи;


• Под капотом, слева от расширительного бачка системы охлаждения.

Содержание Выключатель обогрева заднего стекла, ЭБУ двигателем, электропривод и обогрев наружного зеркала заднего вида со стороны водителя (пассажира)

Не горит правая фара ближнего света ВАЗ 2106

А полуторник лично мне не очень нравиться, которые служат для монтажа амортизаторов, а фланцы необходимы для крепления ступицы заднего колеса и щита тормозного механизма при помощи болтов. Корзина оснащена 18 лепестками, а ведомый вал 3200 0206 имеет 4 пружины. Износа обоих центральных втулок не заметил.

Для каждого автомобилиста большую роль играет безопасность за рулем.

В связи с этим водители должны помнить о некоторых факторах, обеспечивающих им безопасность. Однако, самым важным является то, что, будучи за рулем, нужно четко видеть дорогу, по которой двигается автомобиль. Именно поэтому фары дальнего света столь важны. Они обеспечивают водителю хорошую видимость в условиях пасмурной погоды или в ночное время.

Сегодня рынок автокомплектующих предлагает несколько типов фар.

Все они могут быть разделены на несколько категорий.

У автомобиля существуют и другие типы фар. Например, ксеноновые фары или разрядные лампы высокой интенсивности. Самое главное — иметь исправную систему регулировки положения фар и систему их очистки, чтобы получить максимум пользы от езды за рулем вашего автомобиля.

В моторном отсеке

• Если же на реле и предохранители не подается напряжение, следует проверить участок проводки от переключателя №5 до клеммы №86 на реле, а также участок от переключателя до выключателя наружного освещения №8. Если проводка машины нормальная, значит, вышел из строя выключатель.


• Если же на предохранители подается напряжение, значит обрыв цепи надо искать на участке от блока до фар. Зачастую поломка заключается в плохом контакте массы. В таком случае нужно лишь зачистить контакт.

Признаки неисправности предохранителей на Ниссан Примера третьего поколения Вам потребуется отвертка с плоским лезвием.

Описание предохранителей : расположение, схемы, цена

Замена предохранителей на Nissan Primera P122

Во всех трех поколениях Ниссан Примера Р10, Р11, Р12 предустановлены модули защиты ножевого типа.

Схема расположения реле – коммутаторов

ОбозначениеКакой за что отвечает / что обеспечивает

Схема установки предохранителей

Маркировка / амперажЗа что отвечает (с описанием)

Признаки неисправности предохранителей на Ниссан Примера третьего поколения

• На приборной панели сигнализирует индикатор о поломке механизмов, оборудования в моторном отсеке;


• Силовые агрегаты не работают при подаче тока, активации режимов;


• Блок с предохранителями на ощупь горячий, с явной нехарактерной температурой;


• В месте дислокации защитных модулей слышен запах плавленой пластмассы.

Не горит ближний свет

Основные причины

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

С втыканием на место целой детальки справится и школьник, так что поездка на СТО в этом случае тоже будет, наверное, излишней. Предохранители и плавкие вставки, расположенные в монтажном блоке в подкапотном пространстве, показаны на крышка монтажного блока снята. Описание предохранителей : расположение, схемы, цена По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Причины выхода из строя предохранителей

• Нарушение сроков проведения технического осмотра автомобиля, вследствие чего оборудование перестает исправно функционировать;


• Покупка с последующей установкой не оригинальных запчастей;


• Нарушение технологии монтажа запасных деталей, комплектующих;


• Повреждение монтажного блока с защитными модулями;


• Короткое замыкание в электрической проводке;


• Повреждение изоляции кабелей;


• Окисление контактов, конденсат, попадание влаги внутрь защитного корпуса;


• Ослабленные контакты клемм.

Ближний свет на 2106: возможные причины неисправностей, замена лампочки и предохранителя Для исправления неполадки просто прочистите все контакты колодок наждачкой или надфилем. Также стоит проверить и выключатель фар, контакты кнопки тоже могли окислиться.