Сделать диагностику двигателя Renault Captur

Если же с Renault Captur что-то не так, то «Check-Engene» не гаснет, или же загорается вновь через некоторое время. Так же он может мигать, что однозначно говорит о серьезной неисправности. Этот индикатор не сообщит владельцу Рено в чём именно проблема, он обращает внимание на то, что требуется диагностика двигателя Рено Каптур.

Так как все иномарки, не исключая Renault Captur, плотно завязаны на электронике, огромное количество датчиков следят за работой автомобиля. Поэтому диагностика двигателя Рено Каптур — это по большому счёту проверка самого важного узла машины, за исключением подвески, которая проверяется механическим путем.

• Величину открытия дроссельной заслонки в процентах;


• Обороты двигателя в об/мин;


• Температура двигателя Рено Каптур;


• Напряжение в бортовой сети Renault Captur;


• Температура воздуха, всасываемого в двигатель;


• Угол опережения зажигания Рено Captur;


• Время впрыска топлива форсункой. Отображается в милисекундах;


• Показания датчика расхода воздуха Renault Captur;


• Нагрузка двигателя;


• Показания кислородного датчика Рено Каптур;

2. Проверка уровня и состояния масла в двигателе Renault Captur, второй шаг тестирования. Для этого нужно вытащить щуп, а так же посмотреть на масло открутив заливную крышку. Если масло чёрное, а еще хуже чёрное и густое, то это свидетельствует о том, что масло менялось давно.

Если на заливной крышке имеется белая эмульсия или видно, как масло пенится, то это может говорить о попадании воды или охлаждающей жидкости в масло.

3. Проверка свечей зажигания Рено Captur. Извлеките все свечи из двигателя, их можно проверять по одной. Они должны быть сухими. Если свечи покрыты незначительным слоем желтоватого или светло-коричневого нагара, то беспокоится не стоит, такой нагар вполне нормальное и допустимое явление, на работу не влияет.

Если на свечах Рено Каптур имеется следы жидкого масла, то скорее всего предстоит замена поршневых колец или маслосъемных колпачков. Чёрный нагар свидетельствует о переобогащенной топливной смеси. Причиной является неправильная работа топливной системы Рено, или слишком засоренный воздушный фильтр. Главным симптомом будет повышенный расход топлива.

Красный налёт на свечах Renault Captur образуется из-за некачественного бензина, который содержит большое количество частиц металлов (например марганец, который повышает октановое число топлива). Такой налет хорошо проводит ток, а значит при значительном слое этого налета, ток будет идти по нему, не образовывая искру.

4. Катушка зажигания Рено Captur выходит из строя не часто, чаще всего это случается из-за старости, повреждается изоляция и происходит замыкание. Менять катушки лучше в соответствии с пробегом по регламенту. Но бывает поломку вызывают плохие свечи или пробитые высоковольтные провода. Чтобы проверить катушку Рено, её необходимо снять.

Приборная панель Рено Каптур: обозначения индикаторов |

• Звонкий, частый звук, слышимый на всех оборотах двигателя, говорит о необходимости регулировки клапанов;


• Ровный стук, который не зависит от оборотов, вызван клапанно-распределительным механизмом, что свидетельствует об износе его элементов;


• Отчетливый короткий стук, увеличивающийся на повышенных оборотах, предупреждает о скором конце шатунного вкладыша.

Чего не хватает Renault Kaptur: отзыв владельца и мое мнение после двух месяцев за рулем 10. Фиксатор промежуточного положения открытой двери очень слабый. Дверь слишком легко открывается полностью.

Серьезные неисправности Renault Kaptur

• Неисправности Renault Kaptur , связанные с вариатором. Такие проблемы нередко возникают даже на небольших пробегах. Основная причина появление неполадок – высокий уровень нагрузок на агрегат, который сочетается с отсутствием обслуживания.


• Проблемы с пыльниками ШРУСа. Неприятности особенно часто происходят на морозе. Отметим, что разрушение кожуха приводит к ускоренному износу элементов самого механизма.

• Проблемы с АКПП. Весьма надежный агрегат требует периодической замены рабочего материала. В противном случае неминуем ускоренный износ подвижных элементов, а также неполадки в работе соленоидов и насоса.


• Неисправности Renault Kaptur , связанные с утечками масла ДВС. Такая проблема наиболее актуальна для бензинового мотора объемом 2.0 литра. Важно оперативно устранять подобные дефекты.

Сравнение Renault Kaptur 2017 и Hyundai Creta 2017

• Быстрый выход из строя стоек стабилизатора. Такие проблемы связаны как с небольшим ресурсом самих элементов, так и низким качеством дорожного полотна в нашей стране. Нередко детали приходят в негодность к 20 тысячам километров пробега.


• Неисправности Renault Kaptur , связанные с клапаном рециркуляции картерных газов. Нередко элемент выходит из строя на небольших пробегах. К счастью, замена обходится недорого.

Предупреждение о приближении ТО Тип кузова коммерческого двухместного автомобиля с открытой грузовой платформой.