Toyota Ошибки P1603 P1604 P1605
На Тойота Прадо 150 ошибка Р1604 выявляется с помощью прибора диагностики. Этот код по классификации обозначает «Нарушение запуска». Надпись с кодом возникает на приборе, когда двигатель не хочет запускаться, или процесс занимает длительное время. Частота прокручивания коленвала в этот момент низкая, либо двигатель внутреннего сгорания (ДВС) глохнет сразу же.
- повреждение или разрядка аккумулятора;
- проблемы в замке зажигания или системе старт/стоп;
- использование горючего низкого качества;
- неполадки в противоугонной системе;
- неисправность ДВС;
- засор фильтра, влияющего на процесс запуска;
- поломка форсунок или кислородных датчиков.
Код также регистрируется, если у автомобиля закончилось топливо.
Тяжелый запуск дизеля вызывает ошибку P1605 на Тойота Прадо 150, которая означает неравномерный холостой ход. Неисправность возникает в результате уменьшения частоты вращения коленвала ниже минимального уровня. При диагностике данной проблемы в баке автомобиля не должно быть ни единого литра топлива, так как ошибка может выявляться из-за этого.
Toyota Ошибки P1603 P1604 P1605 — TOYOTA
- зарядить аккумуляторную батарею. Это повысит частоту вращения коленчатого вала;
- замена свечей накаливания на новые;
- заправка качественным топливом;
- хранение авто в теплом боксе (чтобы горючее не замерзало)
Тойота РАВ 4 (2013-2019) — проблемы и неисправности Линейка моторов RAV4 представлена тремя агрегатами: двумя бензиновыми и одним дизельным. Базовый – 2-литровый бензиновый (3ZR-FE / 146 л.с.). Топовый – бензиновый атмосферник объемом 2,5 л (2AR-FE / 180 л.с.). Турбодизель с коммерческим обозначением D-4D имеет емкость 2,2 л (2AD-FTV) и развивает 150 л.с. Гибридная версия в России была недоступна.
Двигатели
Линейка моторов RAV4 представлена тремя агрегатами: двумя бензиновыми и одним дизельным. Базовый – 2-литровый бензиновый (3ZR-FE / 146 л.с.). Топовый – бензиновый атмосферник объемом 2,5 л (2AR-FE / 180 л.с.). Турбодизель с коммерческим обозначением D-4D имеет емкость 2,2 л (2AD-FTV) и развивает 150 л.с. Гибридная версия в России была недоступна.
Привод ГРМ всех моторов – цепной. Проблем с ним пока не возникает. Нет претензий к надежности самих двигателей и навесного оборудования.
Лишь в 2-литровых моторах время от времени проскакивали казусы с текущей помпой (3-7 тыс. рублей). А небольшая партия дизельных двигателей попала под гарантийную замену из-за брака прокладки головки блока цилиндров.
Toyota Rav4 с 2013, определение неисправностей инструкция онлайн
Ошибка Р1251 Тойота Рав 4 2013 Дизель Если калибровка давления масла CVT выполняется до калибровки «нуля» датчика замедления, регистрируется код DTC P1589. В этом случае следует выполнить операции *1, *2, *3, *4 и *5, чтобы вернуть систему в нормальное состояние.
Как провести самодиагностику автомобиля?
В автомобилях Toyota обычно установлено 3 блока динамических разъёмов: DLC 1, DLC 2 и DLC 3. Эти блоки могут быть как под капотом, так и внутри салона. Все зависит от года выпуска машины. Без наличия специального сканера можно провести самодиагностику автомобиля. Для этого потребуется проволока. Ее следует согнуть, как букву П.
Для проведения диагностики, в первую очередь, необходимо отключить зажигание в автомобиле. Далее нужно выполнить следующие действия:
- Нужно открыть капот рав 4 и снять крышку с блока DLC 1. На крышке будет написано Diagnostic.
- На этой крышке есть список разъёмов.
- Заранее подготовленную проволоку необходимо вставить в гнезда, которые подписаны на крышке как TE1 и E1. Если в машине разъём DLC3, тогда нужны гнезда TC и CG.
- Замкнуть проволоку.
Дальше нужно завести автомобиль и проверить индикатор CHECK. На основании этого можно определить номер ошибки.
Определить код ошибки несложно. Нужно посчитать, сколько раз мигает индикатор с интервалом в полсекунды или меньше. Если лампочка перестала мигать примерно на 1,5-2,5 секунды, тогда следующие мигания будут означать вторую цифру. Например, индикатор может мигнуть 2 раза с интервалом в полсекунды, потом пауза на 1,5-2,5 секунды и снова мигает 3 раза. Значит код ошибки 23.
Бывает ситуация, когда сразу обнаружены несколько неполадок. Тогда будет не один код. Пауза между миганиями продолжительностью 2.5-4.5 секунд означает переход к следующему коду.
Если индикатор моргает больше 11 раз без пауз, значит неисправностей с трансмиссией и двигателем нет.
Водителю будет легче определить суть проблемы, если будет специальный автосканер для диагностики. С помощью него можно провести настройку и провести диагностику бортового компьютера. Без сканера необходимо расшифровывать коды ошибок самостоятельно с помощью таблицы.
Различают ошибки, в основном связанные с неисправностями:
На Тойота рав 4 обычно код ошибки состоит из пяти символов, но встречаются и двузначные.
Не заводится Rav4 — в чем причина, и что делать
Ошибочное значение A799
Почему появляется ошибка В1604
- цепь АМ2 замка зажигания
- отопитель
- радиатор конденсатора
- ABS
- омыватель фар
- система зарядки
- топливный насос
- управление двигателем
- индикаторы режима работы АКПП
- габариты и противотуманные фары
- указатели поворота и аварийная сигнализация
- управление двигателем
- индикаторы режима работы АКПП
- часы
- комбинация приборов
- фары
- внутреннее освещение
- кондиционер с автоматическим управлением
- магнитола
- система предупреждения о невыключенном освещении
- центральный замок
- габариты и противотуманные фары
- фары
- управление двигателем
- индикаторы режима работы АКПП
- магнитола
- кондиционер
Почему появляются ошибки P1604 и P1605 Для городского паркетника вполне достаточно одной пары ведущих колес. И даже жаль, что «монопривод» — вариант редкий. С другой стороны, бесхитростный полный привод получился просто на зависть надежным. Японцам стоило бы организовать курсы для коллег из других компаний. Засадных мест — раз, два и обчелся.
СИСТЕМА БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ, Diagnostic DTC:P1589
ECM регистрирует код DTC P1589, если калибровка «нуля» датчика замедления и рысканья не выполнена или нарушена после замены таких компонентов системы, как ECM.
Скорость автомобиля не ниже 2 км/час (1,2 мили в час).
Калибровка «нуля» датчика замедления не выполнена.
Калибровка «нуля» датчика замедления выполнена.
Значения параметров настройки, определяемые во время калибровки «нуля» датчика замедления, ненормальны (вне номинального диапазона).
Не была выполнена калибровка «нуля» датчика замедления.
Положение автомобиля не было стабилизировано во время калибровки «нуля» датчика замедления
Центральный блок управления системы SRS (датчик замедления и рысканья)
ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ (КАЛИБРОВКУ «НУЛЯ» ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ)
Если калибровка давления масла CVT выполняется до калибровки «нуля» датчика замедления, регистрируется код DTC P1589. В этом случае следует выполнить операции *1, *2, *3, *4 и *5, чтобы вернуть систему в нормальное состояние.
Калибровка должна выполняться в автомобиле, находящемся на ровной поверхности.
Не допускайте, чтобы автомобиль раскачивался или подвергался вибрации во время калибровки.
Переведите рычаг переключения передач в положение P и включите стояночный тормоз.*2
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).*3
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Utility / Reset Memory.*4
Отображение сообщения «Complete» на экране означает, что калибровка «нуля» датчика замедления завершена.
Если на экране отображается сообщение «Error» (ошибка), возможно, в цепи датчика замедления имеется неисправность.
Раскачивание или тряска автомобиля во время калибровки «нуля» датчика замедления может повлечь прекращение калибровки. Если на экране отображается сообщение «Error» (ошибка), выполните операцию *5 снова.
Если на экране GTS отображается сообщение «Error» (ошибка), считайте коды DTC с помощью GTS.
ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА CVT
Никогда не сбрасывайте значения параметров настройки путем выполнения сброса памяти.
Выключите зажигание и подождите не менее 30 секунд.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 2 с.
Калибровка давления масла CVT выполняется при включенном зажигании (двигатель остановлен). Однако калибровку нельзя выполнять при следующих условиях:
Показания датчика давления масла составляют 0,065 МПа (0,663 кгс/см 2 , 9,43 фунта на кв. дюйм) или более.
Температура масла CVT не более 0°C (32°F) или не менее 120°C (248°F).
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Utility.
Запустите двигатель и подождите не менее 5 секунд.
Запустите двигатель, установив рычаг переключения передач в положение P.
После запуска двигателя, не нажимайте педаль акселератора.
Неисправности коленчатого вала
Ошибка P1349
C1280 ошибка Тойота рав 4
Электрика не вызывайте Rav4 выпускается в разных модификациях производителем, поэтому системы зажигания различаются. Каждая система зажигания работает от электронной системы.
Проблемы в системе подачи топлива
Иногда проблему выявляют в топливе. Убедитесь в том, что бензин или дизель залиты в бензобак автомобиля в минимальном количестве. Часто выявляют такие неисправности:
Самостоятельно устранить проблемы бензонасоса сложно. Но вот вычислить неисправность можно на слух. Если в первые пару секунд, когда вы включаете зажигание, звука бензонасоса не слышно, значит проблема в нем. Для начала поменяйте предохранитель. Если это не поможет, обратитесь к профессионалам.
Ошибка 1604
- Производят обмотку свечей проводом без изоляции.
- Свободный конец провода крепится на массу.
- Включается кнопка прокрутки мотора.
- Результат – все свечи должны дать искры.
Ошибка 1604 Некоторые проблемы кода Р1604, связанные с двигателем или с коленчатым валом на Land Cruiser, решаются только при обращении в сервисную службу.
Полный или передний?
Для городского паркетника вполне достаточно одной пары ведущих колес. И даже жаль, что «монопривод» — вариант редкий. С другой стороны, бесхитростный полный привод получился просто на зависть надежным. Японцам стоило бы организовать курсы для коллег из других компаний. Засадных мест — раз, два и обчелся.
Текущие сальники полуосей и хвостовиков — отличный индикатор большого пробега: если они пропускают масло, значит, машина точно прошла больше 100 тысяч км. У «дорестайла» вдобавок напрягает слабый подшипник муфты. Он часто начинает «голосить», не дожидаясь полусотни тысяч.
Выдерживайте сроки обновления жидкостей
! В заднем редукторе и муфте обновлять смазку рекомендуется каждые 30–40 тысяч км. Да, часто. Но Тойота вообще любит регулярный сервис, кто бы что ни говорил. Наматывать километры и вообще ничего не делать не получится.
Самые распространенные показатели
Проблемы с топливом
Как провести самодиагностику автомобиля?
- Если поступает один сигнал, это означает, что рычаг переключения имеет положение P, N, NSW, R или D.
- Если сигналов поступает больше одного, это говорит, что датчик или связанные с ним устройства неисправны. В этом случае происходит включение ЕСМ контрольной лампы MIL, а код DTC P0705 сохраняется в памяти системы самодиагностики автомобиля.
Блок предохранителей Toyota Rav4 2
Лямбда-зонд, расположенный до катализатора возле двигателя, меняется только на оригинальный. Второй датчик, установленный после каталитического нейтрализатора, можно поменять на универсальный.