Причины и способы решения проблемы ошибкиP0087 vw

Ошибка Р0087 расшифровывается как падение давления в топливной магистрали. Возникает она, как правило, на дизельных транспортных средствах и, чаще всего, сопровождается горящей лампочкой Check Engine, а также целым рядом характерных «симптомов»:

• увеличением расхода топлива;


• отказом заводиться «на холодную»;


• плавающими оборотами двигателя и невозможностью их поднятия выше 3000.

Симптомы падения давления в топливной магистрали

Чтобы электронные системы автомобиля диагностировали наличие ошибки P0087, в течение 2 секунд давление в топливной рампе должно быть на 250 МПа меньше определенного производителем значения. В зависимости от того, с чем связана проблема, будут различаться симптомы ошибки P0087. Наиболее часто встречаются следующие проблемы:

Выше приведена лишь часть проблем, к которым приводит низкое давление в топливной магистрали автомобиля.

Вероятные причины

Ошибка P0087 «Низкое давление в топливной магистрали» свидетельствует, что на каком-то участке (не обязательно в рампе) давление топлива ниже критического значения. Условно участки топливной магистрали можно разделить на следующие зоны:

• бак – топливный фильтр перед насосом низкого давления (ТННД);


• ТННД в баке (или непосредственно за ним) – сменный топливный фильтр грубой очистки;


• фильтр грубой очистки топлива – фильтр тонкой очистки топлива;


• фильтр тонкой очистки – насос высокого давления ТНВД (не во всех авто, особенно, бензиновых);


• ТНВД – рампа;


• рампа – регулятор давления топлива РДТ (может быть встроен в ТНВД);


• РДТ – обратная магистраль;


• обратная магистраль – бак.

Помимо этой приблизительной схемы магистрали движения топлива в схеме следует учитывать форсунки, сеточки в насосах, жиклеры (для карбюраторных двигателей, но они на эту ошибку не диагностировались) и др. Учитывая сложность магистрали подачи топлива, причинами возникновения ошибки Р0087 могут являться (в порядке следования топлива):

• засорение фильтра, установленного на ТННД в баке;


• неисправность ТННД;


• недостаточная производительность ТННД (он может работать, но создавать давление менее необходимого (3 или 5 атмосфер, например);


• неисправность схемы электронного управления ТННД (при этом часто возникает дополнительная ошибка, например, как во многих Вольво последних моделей);


• засорение или механическое повреждение топливной магистрали (трубки) до фильтра грубой очистки;


• значительный износ фильтра грубой очистки;


• завоздушивание или потеря герметичности топливной магистрали;


• заправка некачественным топливом;


• несвоевременная замена фильтра тонкой очистки;


• неисправность или износ ТНВД;


• отказ РДТ;


• неисправность датчика давления топлива в рампе;


• предельный износ форсунок;


• разгерметизация обратной магистрали (обратки);


• нарушение системы вентиляции бака.

Коды ошибок фольксваген тигуан

• давление при повороте ключа должно быть в пределах 3 атмосфер;


• если автомобиль на холостом ходу — 2.4-2.5 атмосфер;


• при сжимании сливного шланга — около 7-8 атмосфер при исправной рампе;


• при нажатии на газ сначала поднимается до 3 атмосфер, потом понижается до 2.5.

Ошибка p0011, расшифровка и устранение * I Love My Car Если на вашем Volkswagen загорелся индикатор ошибки, который сообщает о проблеме с одной из систем автомобиля, вы можете связаться с мастером нашего сервиса по телефону +7 (812) 372 66 09 для получения консультации и записи на диагностику.

Коды ошибок фольксваген тигуан

как правило это нарушение подвижности механизмов из-за попадания влаги. зимой вода змерзает и при первом тесте их просто стопорит.

другая распространенная причина – отсутствие контакта в разъеме.

самая распространенная проблема – низкий заряд акб. при падении напряжения – желтый руль, при разряде – красный. возникает даже на работающем генераторе (заведенном двигателе).

как правило это нарушение подвижности механизмов из-за попадания влаги. зимой вода змерзает и при первом тесте их просто стопорит.

другая распространенная причина – отсутствие контакта в разъеме.

самая распространенная проблема – низкий заряд акб. при падении напряжения – желтый руль, при разряде – красный. возникает даже на работающем генераторе (заведенном двигателе).

А из за того что подрулевой не правильно стоит из за этого не может быть?

Рейка была заменена на бУ возможна уже была не исправна но рейка крутится легко при скорости тяжелеет претензий к ней нет вот только руль желтым горит

А из за того что подрулевой не правильно стоит из за этого не может быть?

Рейка была заменена на бУ возможна уже была не исправна но рейка крутится легко при скорости тяжелеет претензий к ней нет вот только руль желтым горит

Привет всем. Новую тему открывать не стал – напишу в этой.
Приехала Джетта 14 года ошибка по 44 блоку и сответственно по 03 и 09.
Желтый руль и не много клинит в крайних положениях.
Адаптацию G85 делал, ошибка не пропадает.

00778 – Датчик угла поворота рулевого колеса
008 – Недостоверный сигнал – Индикатор неисправности ВКЛ
Со слов хозяина он поменял руль и подрулевой блок со стрекозой.
АБС без ЕСП.

Доброго времени суток! Может кто сможет подсказать по проблеме?

Буду благодарен за любой действенный совет! 🙂

Доброго времени суток! Может кто сможет подсказать по проблеме?

Буду благодарен за любой действенный совет! 🙂

Коды ошибок Фольксваген Тигуан

• нарушения в работе связано с грязным двигателем.


• Отложения нефтешлаков из-за отсутствия регулярной замены масла.


• изношенные детали ГРМ (цепи, шестерни, ремни)


• неисправности коленчатого вала или датчик распредвала


• повреждение электропроводки


• программное обеспечение ECM устарело (редко)
  внутреннее повреждение (поломка) блока управления двигателем (ECM )

Ошибка P0011. Что означает? Причины, диагностика, способы устранения. Этот индикатор указывает, что задний противотуманный фонарь включен. Задние противотуманные фонари следует включать только в условиях тумана.

Признаки неправильного положения распределительного вала

Разбалансировка работы газораспределительного механизма может вызывать:

• стуки клапанов при резком увеличении оборотов или нагрузки;


• детонации после остановки двигателя;


• сложности запуска;


• увеличение расхода топлива;


• ухудшение динамических показателей работы ДВС.

Большинство современных двигателей имеет два распределительных вала, и ошибка Р0011 сигнализирует о неправильной синхронизации именно между ними, а не между распределительным и коленчатым валами.

Конкретную причину следует искать по очереди проверяя все возможные неисправности. Делать лучше всего это в специализированном автосервисе.

Коды ошибок фольксваген тигуан

• неисправность клапана фаз газораспределения на впуске;


• растяжения цепи ГРМ;


• износ постели распредвала;


• проблемы с приводом и его регулировками;


• непроходимость масляных каналов;


• критический износ шестерен привода ГРМ;


• механические повреждения;


• износ штока клапана;


• нарушение плотности резиновых сальников и уплотнителей.

P0087 ошибка vw – слишком низкое давление в топливной рампе. Симптомы, причины, диагностика и устранение ошибки Диагностика VolkswagenTiguan чаще всего осуществляется после появления кода ошибки. Однако бывают случаи, когда она проводится при неправильной работе какой-либо системы.

Еще в качестве примера – коды для диагностирования как оптики, так и подсветки

Демонстрация на панели компьютера кодов ошибок, осуществляется сразу же после возникновения проблемы или, как говорят в таких случаях в онлайн-режиме, и касательно работы систем головной оптики и подсветки Фольксваген Тигуан они означают:

По подобному принципу построена и такая система бортового диагностирования, как OBD-2.

Обеспечение единого подхода к диагностированию с помощью стандартизации кодов ошибок

Первые буквенные обозначение в кодах являются стандартными подсказками к жизненно важным системам Фольксвагена Тигуана. А именно, если:

• первая буква P в обозначении диагностических кодов неисправностей, которые обрели аббревиатурное обозначение определения Diagnostic Trouble Code в качестве DTC, является свидетельством о наличии неисправностей в трансмиссиях, или в двигателях;


• если имеются проблемы, которые так или иначе касаются безопасности (подушки, дверные замки, стеклоподъемники), а также агрегатов кузова, то обозначением этих неисправностей будет буква B;


• неисправности шасси и навески или ходовой обозначаются буквой B;


• все неполадки, связанные с электроникой и базами компьютерных данных оснащения Фольксваген Тигуан имеют обозначение U.

На степень уникальность или специфику неисправности указывает второй знак кода ошибок, например:

• цифра 0 означает что данный код имеет общий характер для системы OBD-2;


• что касается 1 либо 2, то это персонифицированные коды производителя ( в нашем случае — это VAG);


• цифра 3 указывает, что данный код содержит резервные параметры.

Знаки третьего уровня кодировки указывают на типажи неполадок. Если третьими в кодах неисправностей стоят такие цифры, как

• 1 либо 2, то проблемными являются топливная или система подачи воздуха, а также система контроля токсичности выхлопа;


• 3 — означает проблемы в системах зажигания;


• 4 — сбои в системах дополнительного контроля выхлопа;


• 5 — проблемы в системах контроля скоростных параметров, а также работы движков на холостых оборотах;


• 6 — в электрических сетях, а также в электронных устройствах;


• 7 либо 8, то это указывает на неполадки в трансмиссиях.

Расшифровка ошибок приборной панели ФОЛЬКСВАГЕН: обозначения на приборной панели

• с русскоязычным интерфейсом и совместимая с операционкой Windows программа, названная Васей Диагностом;


• программный продукт VAG Tool — тоже обладает интерфейсом на русском языке;


• оригинальное программное обеспечение VCDS также является довольно распространенным для диагностирования сбоев и неисправностей различных в том числе и систем безопасности Фольксваген Тигуан, однако оно имеет недостаток в виде ограниченной совместимости портов подсоединения.

Предупреждающие индикаторные лампы Развитие автомобилестроения привело к оснащению современных автомобилей электронными блоками управления систем и узлов.

Что означает включение сигнала EPS

Одним из наиболее тревожных водитель Volkswagen Tiguan должен считать сигнал EPS. Сам термин расшифровывается как Electronic Power Control, так как в конструкции современных «Тигуанов» используются электронные дроссельные заслонки.

EPS — это электронное управление мощностью двигателя, которое включает в свой состав тормоза. Соответственно, если вдруг на приборной панели загорается значок EPS, это может свидетельствовать о проблемах с тормозной системой, так как лампа этого значка напрямую передаёт «сигнал бедствия» с датчика педали тормоза.

Что делать, если лампа EPS загорелась во время движения? Стоит присмотреться к лампочке: её постоянное горение (без миганий) говорит о том, что поломка постоянна (это точно не ошибка и не сбой). Однако если мотор работает в штатном режиме, имеет смысл ещё немного проехать и посмотреть на поведение горящей лампы. Если сигнал EPS не гаснет, необходима компьютерная диагностика.

Если же EPS появляется только на холостом ходу, а при газовке сразу гаснет, то требуется заменить блок дроссельной заслонки. Эту процедуру рекомендуется проводить руками специалистов.

Прозвонка контактов и катушки

Пропуски Зажигания!! Если у натяжителя нет запаса ­ – цепь максимально растянулась, нет возможности ее автоматического натяжения. Такой элемент требует замены.

Поведение автомобиля: как понять, что есть нарушение?

Проблема с кодом P0011 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаше. Вот список некоторых из них:

• Audi (Ауди а4, Ауди А5, Ауди А6, Ауди А8, Ауди q5)


• BMW (БМВ Х5)


• Cadillac (Кадиллак Эскалейд)


• Chevrolet (Шевроле Авео, Каптива, Круз, Орландо)


• Citroen (Ситроен С3, С4, С5)


• Fiat (Фиат Альбеа, Добло)


• Ford (Форд Мондео, Фокус)


• Honda (Хонда Аккорд, СРВ)


• Hyundai (Хендай Санта фе, Солярис, Соната, Туксон, Элантра, i30, ix35)


• Infiniti (Инфинити fx35, fx37, fx45, g35, qx56)


• Kia (Киа Каренс, Маджентис, Оптима, Рио, Сид, Соренто, Спортейдж, Церато)


• Land Rover (Ленд Ровер Рендж Ровер)


• Lexus (Лексус gx470)


• Mazda (Мазда 3, Мазда 6, Мазда cx7)


• Mercedes


• Mitsubishi (Митсубиси Кольт, Лансер)


• Nissan (Ниссан Жук, Кашкай, Микра, Мурано, Ноут, Патрол, Патфайндер, Примера, Теана, Тиида, Х-Трейл)


• Opel (Опель Антара, Астра, Вектра, Зафира, Инсигния, Мокка, Корса)


• Peugeot (Пежо 207, 307, 308, 407, 3008)


• Porsche (Порше Кайен)


• Renault (Рено Дастер, Меган, Флюенс)


• Skoda (Шкода Октавия, Суперб)


• Subaru (Субару Аутбек, Импреза, Легаси, Трибека, Форестер)


• Suzuki


• Toyota (Тойота Авенсис, Королла, Приус, Ярис)


• Volkswagen (Фольксваген Пассат, Туарег, Тигуан)


• Volvo (Вольво s40, s60, s80)

С кодом неисправности Р0011 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P000A, P0010, P0012, P0014, P0016, P0020, P0021, P0022, P0121, P0300, P0449, P0455, P1516, P2101, P2143.

Поведение автомобиля: как понять, что есть нарушение?

Первичные признаки наличия ошибки P0011

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Если вы можете запустить двигатель, когда этот индикатор горит, обратитесь к специалисту по ремонту, так как есть проблемы с электрическими компонентами автомобиля. Если у натяжителя нет запаса цепь максимально растянулась, нет возможности ее автоматического натяжения. Предписывающие индикаторные лампы По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Диагностика и решение проблем

• Неправильная фазировка распределительного вала.


• Неисправное положение распределительного вала.


• Проблемы с проводкой (жгут/проводка) в электромагнитной системе управления регулирующим клапаном впуска.


• Постоянное попадание масла в камеру сгорания VCT.


• Моторное масло низкого уровня или грязное моторное масло.


• Неисправный электромагнит управления распределительным клапаном (застрял в открытом положении).


• Забитый электромагнитный клапан.


• Датчик положения кулачкового вала плохо подключен к электрической цепи.


• Дефектный датчик положения коленчатого вала.

Примеры сброса ошибок Если этот индикатор постоянно горит, выключите двигатель и выньте ключ. Подождите 30 секунд и перезапустите двигатель. Если индикатор продолжает гореть или мигать, обратитесь к специалисту по ремонту или, если автомобиль вибрирует или вялый, обратитесь за помощью на дорогу.