Система предаварийной безопасности автомобиля (PCS)

Ленд Крузер J100 был представлен в 1997 году. Первый рестайлинг состоялся в 2003 году. Он затронул интерьер, а задние фонари получили прозрачные рассеиватели указателей поворота. Изменения затронули и решетку радиатора.

В 2005 году был проведен очередной фейслифтинг. Снаружи его можно распознать по обновленной светотехнике. Центральная консоль приобрела более эстетичный вид и дополнительный дисплей вверху. В стандартное оснащение вошли системы стабилизации и антипробуксовки A-TRC.

Все версии в обязательном порядке имели постоянный полный привод с редуктором, а в некоторых экземплярах присутствовала и блокировка заднего моста.

Ошибка P0741 — Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — функционирование или “залипание” в закрытом состоянии

• всегда содержите датчик и эмблему автомобиля в чистоте, в случае необходимости протирайте их мягкой ветошью;


• не устанавливайте на датчик или эмблему никаких наклеек, в том числе, прозрачных;


• не допускайте сильных ударов по датчику и радиаторной решетке, в случае повреждения сразу же обращайтесь за помощью в специализированную мастерскую;


• не разбирайте радарный датчик;


• не меняйте структуру или схему датчика, не покрывайте его краской;


• замену датчика или радиаторной решетки проводите только у официального представителя Toyota или на СТО, имеющих соответствующие лицензии;


• не снимайте с датчика табличку о его соответствии закону об используемых им радиоволнах.

Помогите LC200 Check PCS System — Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tacoma, Tundra Обратите внимание, что система не записывает видео или звуки, поэтому ее нельзя использовать в качестве видеорегистратора.

Последние новости о новой модели

Рендер нового кузова Тойоты Прадо 2022
Заявлений о выпуске нового кроссовера японцы не делали, но в специализированных журналах то и дело появляется информация о Toyota Land Cruiser 300, который очень напоминает «Прадо».

Действительно ли речь идет о продолжении этой серии или о каком-то принципиально новом ответвлении — неизвестно. Но стоит полагать, что уже к концу 2022-го появится вся интересующая автолюбителей информация. Это подтверждают и некоторые неофициальные источники, указывая, что машина появится в продаже осенью наступившего года.

Внешний облик Тойота Прадо 2022 будет отличаться от того, что мы привыкли видеть. Автомобиль изменит форму остекления, колесные арки станут более квадратными, а в целом машина приобретет агрессивный вид.

Салон актуального поколения внедорожника.

У новинки будет массивная решетка, снабженная тремя горизонтальными ламелями и вставка в стиле «жалюзи» во всю ширину бампера. Задняя часть авто сохранит свой квадратный стиль, но дизайнеры постарались ее визуально облегчить.

Размеры у Тойоты Прадо 2022 будут внушительные:

Ошибка P0418 — Реле “A” насоса подачи вторичного воздуха — неисправность электрической цепи

• Проверит работу одностороннего обратного клапана. Для этого механик удалит клапан и продует его в обоих направлениях. Если воздух проходит в обоих направлениях, это означает, что клапан неисправен, и его необходимо заменить.


• Проверит все провода, соединители и другие электрические компоненты системы на наличие повреждений.


• Проверит все трубки и шланги системы подачи вторичного воздуха на предмет износа и наличия повреждений.


• Проверит все предохранители, относящиеся к системе подачи вторичного воздуха. Чтобы определить местоположение предохранителей, необходимо обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля.


• Если после замены предохранители снова перегорели, проблема, скорее всего, заключается в неисправности насоса подачи вторичного воздуха.


• Очистит коды ошибок с памяти PCM и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0418 снова.

P0046 Ошибка Toyota Land Cruiser 200 Затем для снятия монитора и блока мультимедийной системы необходимо просто потянуть их на себя. Блок медиасистемы дополнительно зафиксирован на клипсах.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1. Выполните проверку с имитацией условий возникновения неисправности, выбрав в портативном диагностическом приборе режим активной диагностики (режим проверки сигналов) (Нажмите здесь).


2. Выбрав режим активной диагностики (режим проверки сигналов), выполните проверку с имитацией условий возникновения неисправности, покачав каждый разъем системы SRS или совершив поездку по пригородным или ухабистым дорогам (Нажмите здесь).

Отсоедините кабель от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

Проверьте правильность подключения разъемов к боковой подушке безопасности левого переднего сиденья в сборе.

УКАЗАНИЕ: Если разъем подсоединен ненадежно, подсоедините его и перейдите к следующей проверке.

Отсоедините разъем от левой подушки безопасности передних сидений в сборе.

Убедитесь, что контакты разъема не повреждены.

OK: Контакты не деформированы и не повреждены.

Подсоедините SST (сопротивление 2,1 Ом) к разъему С.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Никогда не подключайте для измерения портативный диагностический прибор к левой подушке безопасности передних сидений в сборе (левый боковой пиропатрон), так как это может привести к серьезной травме вследствие срабатывания подушки безопасности.

Подсоедините кабель к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 секунд.

Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти (Нажмите здесь).

Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 секунд.

OK: DTC B1825, B1826, B1827, B1828 или 56 не выводится.

УКАЗАНИЕ: В этот раз могут выводиться другие коды, кроме DTC B1825, B1826, B1827, B1828 и 56, которые не связаны с данной проверкой.

Результат:

Отсоедините кабель от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

Проверьте правильность подключения разъемов к центральному блоку управления системы SRS в сборе.

УКАЗАНИЕ: Если разъем подсоединен ненадежно, подсоедините его и перейдите к следующей проверке.

Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS.

Убедитесь, что контакты разъема не повреждены.

OK: Контакты не деформированы и не повреждены.

Убедитесь, что короткая пружина разъема напольного кабеля с механизмом предотвращения срабатывания не деформирована и не повреждена.

Номинальное сопротивление:

Ошибка системы PCS

Почему горит ошибка системы PCS? Принцип работы и неисправности предаварийной безопасности Если двигатель Тойоты не заводится и горит Check вместе с VSC Sysytem, то эксперты советуют проверить аккумуляторную батарею. Возможно, что причина в разряжающемся АКБ.

P0170: нарушение соотношения смеси. Причины ошибки Fuel Trim Malfunction

P0170 ошибочка, указывающая на нарушение смеси (Fuel Trim Malfunction).

Мест поиска причины появившейся ошибки p0170 много. Причина будет как простой и укажет на засоренный воздушный фильтр движка, либо может быть сложной, которая касается выхода из строя измерительного прибора для расхода воздуха. Когда ищут причину возникшей ошибки р0170, то проверке подлежат такие узлы и элементы:

1. Фильтр воздуха. Вовремя не сменили воздушный фильтр и это ведет к его сильной засоренности, из-за чего воздушный поток проходит сквозь него с большим трудом.


2. ДМРВ, он же MAF sensor. Оказывает сильное влияние на смесь, потому при большой засоренности скорее станет причинкой, хотя и обогащение смеси топлива (ошибочка р0172), также бывает при неисправности кислородного датчика.


3. Подсасывается/утекает воздух все время тракта впуска. В обязательном порядке нужно проверить есть ли подсосы на заслонке дросселя, коллекторе впуска, за измерительным прибором расходования воздуха и измерительным прибором абсолютного нажима, смотрим и коллектор, есть ли на нем трещинки.


4. Зажигательные катушки и свечи (бывают пропускания и троения).


5. Лямбда зонд. Проверяем функциональность датчика кислорода до катализатора (если дело в нем, то ошибочка р0170 будет не одна, к ней прибавится Р0134).


6. Нарушается деятельность форсунок топлива и бывает неверное давление топливной смеси. Можно почистить либо сменить.


7. Редко, но бывает нарушено соединение вентиляционного шланга газов картера, и выходит из строя механизм/клапан ЕГР и в итоге в сгорательную камеру попадает еще одна воздушная порция.

Обычно проблемы с появлением ошибки Р0170 решают на 2-м и 3-м этапе проверки. Но, бывает и так, что ошибка, указывающая неверную выработку смеси топлива, будет беспокоить и больше.

Toyota и ее Check VSC System – решение проблемы

• Затем механик очистит все коды ошибок и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0741 снова.


• Механик проверит соединители и провода, идущие к трансмиссии, на наличие повреждений.


• Далее он проверит предохранители или реле трансмиссии (при наличии).


• Механик также проверит внутренние провода трансмиссии на предмет короткого замыкания на массу цепи электромагнитного клапана муфты блокировки гидротрансформатора.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 секунд.

Ошибка PCS

Пример индикации об ошибке в работе системы

Возможные неисправности системы PCS

Неисправности в работе Check PCS System могут быть вызваны разными причинами. В следующих случаях загоревшаяся лампа погаснет и система вновь станет доступной при наступлении нормальных условий:

• если радарный датчик или камера-датчик сильно нагрелись, например, на солнце;


• если радарный датчик или камера-датчик сильно переохладились;


• если радарный датчик и эмблема машины покрыты грязью;


• если область на ветровом стекле перед камерой-датчиком чем-то закрыта.

Также причинами возникновения ошибок могут быть следующие ситуации:

• выход из строя предохранителей цепи питания блока управления PCS или цепи стоп-сигналов;


• окисление или ухудшение качества контактов в клеммной колодке тех из них, которые связаны с работой системы предаварийной безопасности;


• разрыв или нарушение изоляции контрольного кабеля, идущего от радара-датчика до ЭБУ автомобиля;


• значительное снижение уровня тормозной жидкости в системе или износ тормозных колодок;


• низкое напряжение от аккумулятора, из-за чего ЭБУ расценивает это как ошибку PCS;


• смещение и раскалибровка радаров.

Методы решения

• Проверить предохранитель в цепи питания блока PCS на предмет его выхода из строя.


• На автомобиле Toyota Land Cruiser необходимо проверить питание на 7-мом контакте 10-ти контактного разъема блока PCS.


• Проверить контакты на разъемах блоков в ногах водителя и пассажира на предмет их окисления.


• Проверить разъем ЭБУ ремней безопасности под рулем.


• Проверить целостность кабеля, подключенного к переднему радару (который расположен за радиаторной решеткой). Часто такая проблема возникает у машин Toyota Prius.


• Проверить предохранитель цепи стоп-сигнала.


• Очистить передний радар и эмблему на радиаторной решетке.


• Проверить, не сместился ли передний радар. При необходимости его нужно откалибровать у официального дилера Toyota.


• Проверить уровень тормозной жидкости в системе, а также износ тормозных колодок.


• У автомобиля Toyota Prius сигнал об ошибке может возникнуть из-за того, что оригинальные аккумуляторы выдают заниженное напряжение. Из-за этого ЭБУ ошибочно сигнализирует о возникновении некоторых ошибок, в том числе в работе PCS.

Заключение

Об устройство системы курсовой устойчивости

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

не устанавливать антенн и не наклеивать разные наклеечки на ветровом стекле напротив камеры-датчика;. Система определяет экстренное торможение по скорости автомобиля и ее падению, а также силе, с которой водитель давит на педаль тормоза. Дополнительная информация По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Как механик диагностирует ошибку P0418?

• скорость автомобиля превышает 30 км/ч;


• обнаружение экстренного торможения или заноса;


• водитель и передний пассажир пристегнуты ремнями безопасности.

Возможные неисправности системы PCS VSC решает следующие проблемы, которые могут возникнуть на дороге:

Ошибка системы PCS

Принцип деятельности и свойства системы PCS

Схематичное изображение деятельности измерительных приборов системы PCS

Деятельные свойства измерительного прибора системы PCS

Нужно отметить, что система не может записывать видео либо звуки, поэтому ею не пользуются как видеорегистратором.

В своей деятельности система безопасности пользуется следующей входящей информацией:

• силой нажатия водителем авто на тормозную педаль либо акселератор (когда нажатие было);


• скоростной режим автомашины;


• вид системы безопасности перед аварией;


• сведения о расстоянии и сравнительной скорости между вашим автомобилем и другими машинами или объектами.

Система устанавливает чрезвычайное торможение по скоростному режиму автомашины и ее падению, а еще усилию, с которым водитель надавит на тормозную педаль. По такой же схеме PCS функционирует при появлении стороннего заноса автомашины.

Система PCS становится активной, если выполнять нижеприведенные условия:

• скорость автомашины больше 30 км/ч;


• нахождение экстренного торможения либо заноса;


• водитель и пассажир спереди пристегнулись ремнями безопасности.

Обращаем внимание, что PCS включается, отключается и еще настраивается при предупреждении о риске вероятного столкновения.

К тому же, в зависимости от настройки и строения автомашины у системы будет либо не будет в наличии функции нахождения пешехода и функции принудительного торможения перед опасностью.

Фото является примером индикации об ошибочке в деятельности системы

Поломки в деятельности Check PCS System возникают по различным причинам. В нижеприведенных случаях светящаяся лампочка гаснет, а система снова становится доступной, если наступают нормальные условия:

• когда датчик радара либо камера-датчик существенно нагреваются, к примеру, на солнцепеке;


• когда датчик радара либо камера-датчик существенно переохлаждаются;


• когда датчик радара и эмблема авто в грязи;


• когда часть ветрового стекла перед камерой-датчиком закрывается каким-то предметом.

Еще причинами появления ошибок бывают такие моменты:

• выходит из строя предохранитель цепочки питания блока управления PCS либо цепочки стоп-сигналов;


• окисляются либо ухудшается качество контактов в клеммной колодке тех из них, что связаны с деятельностью системы безопасности, предупреждающей об аварии;


• разрывается либо нарушается изоляция контрольного кабеля, который идет от радара-датчика до ЭБУ автомашины;


• существенно снижается уровень жидкости тормозной в механизме либо изнашиваются колодки тормозов;


• низкое напряжение от аккумуляторного устройства, вследствие чего ЭБУ распознает это как ошибочку PCS;


• смещается и раскалибровывается радар.

P0170: нарушение соотношения смеси. Причины ошибки Fuel Trim Malfunction

1. Проверяем предохранительный элемент в цепочке питания блока PCS на предмет его неисправности.


2. На автомашине Тойота Лэнд Крузер нужно сделать проверку питания на седьмом контакте десяти контактного разъемчика блока PCS.


3. Проверяем контакты на разъемчиках блоков у ног водителя и пассажира, чтобы знать, есть ли там окисления.


4. Проверяем разъемчик ЭБУ ремешков безопасности под рулем.


5. Проверяем цел ли кабель, подключенный к радару, который спереди (расположенному за решеткой радиатора). Частенько этот проблемны1й вопрос бывает у авто Тойота Приус.


6. Проверяем предохранитель цепочки стоп-сигнала.


7. Очищаем радар, тот, что спереди и эмблему на решетке радиатора.


8. Проверяем нет ли смещения переднего радара. Если есть необходимость, то его следует откалибровать у дилера Тойота.


9. Проверяем величину тормозной жидкости в системе, а еще изношенность колодок тормозов.


10. У автомашины Тойота Приус сигнал об ошибочке возникает вследствие того, что подлинные аккумуляторные устройства выдают низкое напряжение. Потому ЭБУ в виде ошибки указывает на возникновение некоторых ошибок, к тому же и в деятельности PCS.

Общие ошибки при диагностировании кода P0741 P0170 ошибочка, указывающая на нарушение смеси (Fuel Trim Malfunction).