Загорелась лампочка подушки безопасности в автомобиле. Что делать?
Почему возникает такая ошибка и как исправить эту проблему, мы расскажем в этой статье.
Однако, это не совсем верно. Лампочка загорается при каждом запуске транспортного средства, что говорит о тестировании самой системы. Горит airbag, как правило, в течение пяти секунд, а затем гаснет. Если наблюдается тот факт, что в дальнейшем лампочка продолжает мигать на панели, то это может говорить о том, что произошла ошибка в системе.
Вообще, Airbag представляет собой не только одну подушку безопасности, а целый комплекс мер по обеспечению безопасности вождения. В частности, в эту систему входят ремни безопасности, ошибка датчика ударов, пиропатроны и преднатяжители, а также сам блок руководства, осуществляющий работу всей системы. Именно этот блок и ответственен за то, моргает ли лампочка предупреждения или нет.
Как скинуть ошибку подушки безопасности шкода октавия | Библиотека автомастера
- Подушки безопасности повреждены.
- Двери автомобиля неплотно закрыты.
- Нарушено соединение разъемов в блоке системы безопасности.
- Наблюдаются обрывы или повреждения проводов и контактов, обеспечивающих работу системы безопасности.
- Лампа может гореть, если наблюдается некорректная работа предохранителя.
- Сигнализация была установлена не по техническим рекомендациям, либо выявлена ошибка в её работе.
- Установка или замена руля была проведена некорректно.
- Модуль управления системы безопасности был поврежден.
- Если проводилась замена кресел на новые, то могла быть нарушена целостность клемм и соединяющих проводов.
- Ненадлежащий и некорректный ремонт.
- Подушки превысили свой срок эксплуатации.
- Некачественно сделанный тюнинг автомобиля.
- На контактах датчика и ремня могла попасть жидкость.
- Напряжение в сети недостаточно.
- При замене батареи аккумулятора была произведена ошибка, либо нарушена сама последовательность действий при замене.
- При осуществлении уборки салона были повреждены клеммы.
VW-Pointer Club • Просмотр темы — горит значок подушек безопасности Подушку безопасности переднего пассажира можно отключить с помо-
щью выключателя с замком
Блок под капотом
Он находится с левой стороны моторного отсека, за защитной крышкой. Сам блок состоит из 2 частей. Отдел плавких вставок высокой мощности и отдел предохранителей, в котором так же расположены некоторые реле, на пример реле системы управления двигателем.
Вариант 1
| 1 | Не используется |
| 2 | (30A) Коробка передач DSG |
| 3 | (5A) Многофункциональный блок управления, Измерительная линия |
| 4 | (20A) Система ABS/ ESP |
| 5 | (15A) Коробка передач DSG |
| 6 | (5A) Панель приборов, рукоятка переключателя стеклоочистителей и рычаг переключения указателей поворота |
| 7 | (40A) Основные цепи зажигания |
| 8 | (15A) Рaдиoприeмник |
| 9 | (5A) Телефон |
| 10 | (5A/ 10A) Управление двигателем, Питание катушки реле блока управления двигателем |
| 11 | (20A/ 30A) Дополнительный отопитель |
| 12 | (5A) Блок диагностики |
| 13 | (15A/ 30A) Управление двигателем |
| 14 | (20A) Управление двигателем, Зажигание |
| 15 | (5A/10A) Лямбда-зонд, реле топливного насоса реле свечей накаливания |
| 16 | (30A) Центральный блок управления электрической бортовой сетью, правая основная фара, правый задний группированный световой прибор |
| 17 | (15A) Звуковой сигнал |
| 18 | (30A) Усилитель цифрового процессора для обработки звука |
| 19 | (30A) Очиститель лобового стекла |
| 20 | (10A/ 15A/ 20A) Регулировочный клапан давления топлива |
| 21 | (10A/ 15A/ 20A) Лямбда–зонд |
| 22 | (5A) Выключатель для педали сцепления, выключатель для педали управления тормозной системой |
| 23 | (5A/ 10A/ 15A) Насос охлаждающей жидкости магнитный клапан для ограничения давления наддува, переключающий клапан охладителя топливного насоса высокого давления |
| 24 | (10A) Фильтр с активированным углем, клапан для рециркуляции ОГ |
| 25 | (40A) Система ABS/ESP |
| 26 | (30A) Многофункциональный блок управления |
| 27 | (50A) Свечи накаливания, пред пусковой нагрев |
| 28 | (50A) Обогреватель лобового стекла |
| 29 | (50A) Электропитание салона |
| 30 | (50A) Зажим Х |
Вариант 2
- Не используется
- Автоматическая коробка передач, управление системы AdBlue
- Модуль данных АКБ
- ABS
- Автоматическая коробка передач
- Не используется
- Питание клеммы 15, стартер
- Головное устройство, комбинация приборов, телефон
- Не используется
- Система управления двигателя
- Автономный отопитель и вентиляция
- Шина данных
- Система управления двигателя
- Зажигание
- Лямбда-зонд, топливный насос, система предварительного накаливания
- Правая фара, правый задний фонарь
- Звуковой сигнал
- Усилитель аудиосистемы
- Стеклоочиститель ветрового стекла
- Регулятор давления топлива, ТНВД
- Лямбда-зонд
- Выключатель педали сцепления, выключатель педали тормоза
- Насос системы охлаждения, клапан ограничителя давления наддува, переключающий клапан радиатора, топливный насос
- Адсорбер, клапан рециркуляции отработавших газов, вентилятор радиатора
- ABS
- Левая фара, левый задний фонарь
- Система предварительного накаливания
- Обогрев ветрового стекла
- Подача электропитания на внутренний блок предохранителей (предохранители №№ 24, 27 31, 32), электропривод регулировки
сидений - Клемма X
| 1 | Реле основных цепей зажигания |
| 2 | Реле обогревателя заднего стекла |
| 3 | |
| 4 | Реле топливного насоса |
| 5 | Реле вспомогательных цепей зажигания |
| F1 | (30A) Электропривод сиденья |
Загорелась лампочка подушки безопасности в автомобиле. Что делать?
Все предохранители Шкода Йети и реле с описанием назначения. Инструкция по эксплуатации. Однако, это не совсем верно. Лампочка загорается при каждом запуске транспортного средства, что говорит о тестировании самой системы. Горит airbag, как правило, в течение пяти секунд, а затем гаснет. Если наблюдается тот факт, что в дальнейшем лампочка продолжает мигать на панели, то это может говорить о том, что произошла ошибка в системе.