Ремонт неисправностей иммобилайзера своими руками

Иммобилайзер представляет собой одну из разновидностей противоугонных устройств, использующихся для блокировки работы двигателя машины в случае несанкционированной попытки запуска. Неисправности иммобилайзера приведут к некорректной работе системы. Подробнее о причинах, признаках, а также ремонте устройства мы расскажем ниже.

Прежде чем произвести отключение блока и ремонтировать неполадки своими руками, следует разобраться в признаках и причинах поломки.

Для этого следует выполнить проверку и осуществить определенные действия, которые позволят убедиться в том, что сломался именно иммо:

1. Зарядите аккумуляторную батарею. Если она разряжена, демонтируйте АКБ и восполните его заряд с помощью ЗУ.


2. Если используется неоригинальный ключ для разблокировки иммобилайзера, рекомендуем воспользоваться оригинальным устройством, рекомендованным производителем. Возможно, причина неработоспособности блокиратора заключается в выходе из строя метки. Тогда чинить штатный иммо нет смысла, целесообразно произвести ремонт ключа или поменять его на рабочий.


3. Извлеките ключ зажигания из замка, попробуйте найти неполадку с ним.


4. Иммобилайзер представляет собой электронное устройство, поэтому любые гаджеты и девайсы могут привести к появлению помех при передаче сигнала между блоком и ключом. Рекомендуем отключить и убрать подальше все устройства, которые могут стать причиной помехи. Если после этого работа иммо стабилизируется, то блокиратор исправен.

Признаки поломок

По каким признакам можно определить наличие ошибки в работе иммобилайзера автомобиля:

1. Стартерное устройство не вращает коленчатый вал при попытке запустить силовой агрегат.


2. Стартер вращает коленвал, но не заводит мотор.


3. На контрольном щитке автомобиля появился индикатор в виде неисправного иммобилайзера или значка Чек Энджин.


4. Автовладелец пытается открыть либо запереть двери машины посредством пульта, но устройство не реагирует.

При появлении первых признаков надо проверить блокиратор, иначе он откажет в самый неподходящий момент.

Причины неисправностей

Неполадки в работе иммо могут относиться к одному из двух типов:

1. Программные неполадки. Такие поломки связаны с неправильной работой программного обеспечения управляющего модуля мотора, блокиратора или чипа в брелке. Неисправность решается путем демонтажа устройства и его перепрошивки. Если причина неполадки связана с ключом, то его чип подлежит ремонту, если неисправность несерьезная.


2. Неполадки аппаратного характера. При такой проблеме ломаются платы или появляются неполадки в функционировании одного из основных элементов системы. Для определения причины требуется детальная диагностика.

Алексей З в своем ролике рассказал, как произвести ремонт блокиратора силового агрегата.

Причины неисправностей иммобилайзера: ремонт поломок и как починить антенну своими руками

Принцип работы иммобилайзера

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Необходимо демонтировать контроллер, выкрутить четыре винта и гайку, фиксирующие его корпус, после чего произвести разбор устройства. В зависимости от характера повреждения, чип можно попытаться восстановить, но помогает это не всегда. Панель приборов Рено Сценик 1 2 3: описание обозначений, почему не включается По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Иммобилайзер: проверка, признаки и причины неисправности, ремонт

1. Если блокиратор силового агрегата находится над управляющим модулем мотора, то отключить устройство несложно. Необходимо демонтировать контроллер, выкрутить четыре винта и гайку, фиксирующие его корпус, после чего произвести разбор устройства.


2. После этого девайс отключается и из его памяти удаляются информация, для этого используется компьютер с подключенным ПАК-загрузчиком.


3. Вам надо произвести восстановление диагностической линии, после чего установить перемычки, это позволит наладить связь с диагностическим разъемом и управляющим модулем. Иногда при выполнении этой задачи требуется перезаписать Flash.


4. Для сохранения всех опций блокирующего устройства надо обрезать входящие электроцепи и заново соединить их друг с другом. После этого разъем монтируется на место.

Иммобилайзер не видит ключ: что делать если он заблокировал запуск двигателя Канал AutoLifeDrive в ролике рассказал о том, как производится сборка и установка обходчика блокиратора двигателя на машину.

Как отключить иммобилайзер рено меган

Отключение иммобилайзера рено меган Как отключить иммобилайзер на этом рено 1.9TD, ECU. BOSCH Как с нами .

Отключение иммобилайзера Renault Megane Scenic Обзор RenaultImmoKiller. приобретен: Как с нами .

Пример прошивки для Sirius 32 для 16-клапанных бензиновых двигателей объемом 1,4 / 1,6 / 1,8 / 2,0

В данных Вспышка 29F200 Отдельная выделенная область EEPROM хранится (дублируется несколько раз). Калибровка программы двигателя, автоматической коробки передач, программы климат-контроля, CAN и т. Д.

Renault Megan Scenek лампа иммобилайзера не светится, двигатель не запускается:

Сцена Renault megan быстро мигает лампой иммобилайзера, двигатель не запускается:

Вы можете снять иммобилайзер со своего автомобиля Renault в Минске и Березе, позвонить в телефоны.

Кратко опишем возможные причины для дорестайлинговых (96-99 г.в.) и рестайлинговых автомобилей (99-02г.в.).

Лампочка не моргает, при включении зажигания также не моргает.

• нет питания


• севший АКБ


• неисправность электропроводки


• предохранители


• программный сбой (рестайлинговые модели с 99г.в.).

Лампочка моргает медленно, при включении зажигания лампочка продолжает моргать с тем же темпом.

Лампочка моргает медленно, при включении зажигания моргает быстрым темпом.

• Для дорестайлинговых моделей
  
  
  
  • неисправность ик-приемника над зеркалом заднего вида, неисправность ик-передатчика ключа (проверить излучение через фотокамеру)
  
  
  • неисправность проводки,
  
  
  • неисправность блока UCH
  
  
  • программная рассинхронизация. Возможно аварийно запустить автомобиль с помощью пин-кода. Мы предоставляем расчет пин-кода по меткам в корпусе ключа.
  
  
  
  
  
  
  • неисправность чипа в ключе, отстутствие чипа в ключе,
  
  
  • неисправность антенного кольца на замке зажигания
  
  
  • обрыв обмотки антенного кольца
  
  
  • отстутствие питания антенного кольца
  
  
  • неисправность проводки от антенного кольца к блоку UCH
  
  
  • програмный сбой (наиболее частая причина. )
  
  
  
  

  Автомобиль возможно запустить восстановив данные в дампе памяти блока UCH и сделать все «по-заводу». Также можно отключить навсегда иммобилайзер, перепрошив блок управления двигателем.

  
  

  Пример прошивки блока Sirius 32 для 16-ти клапанных бензиновых двигателей объемом 1.4/1.6/1.8/2.0

  
  

  Расшифровка значков на приборной панели

  
  

  Renault Kangoo отключение иммобилайзера — Помощь начинающим — Автомобильный Портал — АвтоВызов В некоторых моделях автомобилей, например Daewoo Matiz, неисправный иммобилайзер иногда не позволяет произвести диагностику блока управления двигателем.

  
  

  Тест приборки

  
  

  Чтобы выполнить тестирование щитка потребуется зайти на сайт изготовителя и скачать оттуда специальную программу для компьютера. Либо можно воспользоваться бесплатными прогами из интернета типа «SL4A Application», но следует помнить, что полная информация и функционал доступен только в специализированной версии ПО, поставляемой в дилерские центры.

  
  

  Чтобы разобрать щиток машины достаточно выполнить процедуру.

  
  
  

  
  
  
  
  
  
  
  • Отключить провода от аккумулятора.
  
  
  • Плоской отверткой снять декоративную накладку приборной панели и удалить ее.
  
  
  • Далее потребуется открутить кожух рулевой колонки и демонтировать его.
  
  
  • Следующий этап – демонтаж пластиковых накладок и декоративных элементов, мешающих снять панель. Все части крепятся на пластиковые клипсы, следовательно, нужно быть предельно осторожным.
  
  
  • Дальше потребуется выкрутить два винта крепления самой панели и после отключения контактных групп полностью снять ее с машины.
  
  
  
  

  После этого можно разобрать торпеду полностью.

  
  

  Стандартная приборка Сценика обладает достаточной информационностью и полным количеством индикаторов. В эксплуатации легко читается и интуитивно понятна пользователю.

  
  

  Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

  
  
  
  
  

  Отключение иммобилайзера Renault Megane Scenic и обзор RenaultImmoKiller

  
  
  
  
  • 1 — Неисправность в системе подушек безопасности. Лампочка загорается только при возникновении дефекта.
  
  
  • 2 — Обычно индикатор не применяется. В большинстве случаев, лампочка подключается пользователем самостоятельно.
  
  
  • 3 — Если указатель не гаснет после запуска мотора, проблема скрывается в работоспособности системы АБС. Для починки в 80% случаев достаточно почистить контакты датчиков или заменить их.
  
  
  • 4 — В омывателе осталось слишком мало жидкости – необходимо пополнить запас.
  
  
  • 5 — Противотуманные фонари передней части включены.
  
  
  • 6 — Аналогичное значение для кормовой части машины.
  
  
  • 7 — Ближний свет головной оптики активирован.
  
  
  • 8 — Штатный иммобилайзер включен, запуск двигателя и движение невозможно.
  
  
  • 9 — Дальний свет головной оптики работает нормально.
  
  
  • 10 — Лампочка загорается, когда включается подогрев заднего стекла.
  
  
  • 11 — Перегрев катализатора, обычно сопровождается неправильной работой мотора.
  
  
  • 12 — Подогрев переднего стекла.
  
  
  • 13 — Индикатор указывает на критический износ тормозных колодок. Также может говорить о критическом падении уровня тормозной жидкости.
  
  
  • 14 — Значок – проверьте двигатель. Езда с включенной лампочкой категорически запрещается до устранения поломки.
  
  
  • 15 — Последний индикатор в цепи предназначен только для дизельных моторов и указывает на работу свечей накаливания.
  
  
  
  

  Рекомендации по эксплуатации Бывает случается, что на автомобиле блокируется иммобилайзер и машину после этого завести уже непредставляется возможным, но не стоит расстраиваться, выход из этой ситуации есть и довольно простой, нужно знать код иммобилайзера своего автомобиля и несложными процедурами ввести его в систему автомобиля.

  
  

  Отключение или обход иммобилайзера

  
  

  Необходимость отключения иммобилайзера может возникнуть у владельца авто по следующим причинам:

  
  
  
  
  1. При потере ключа.
  
  
  2. При поломке ЭБУ или других частей иммобилайзера.
  
  
  3. При установке пульта дистанционного запуска двигателя.
  
  
  4. При умышленном отключении устройства, обусловленного убеждением, что для защиты машины достаточно только сигнализации.
  
  
  5. В случае, когда автомобиль не интересен для угонщиков, и применение иммобилайзера бессмысленно.
  
  
  
  
  
  
  

  При запуске двигателя с сигнализации, внутренняя антенна считывает зашифрованный сигнал, а внешняя посылает его к замку зажигания. При запуске авто ключом, обходчик не работает. Выбирать обходчик должен опытный специалист, чтобы тот был совместим с оборудованием конкретной модели машины. Иногда сигнал иммобилайзера достаточно слабый, и может потребоваться его усиление.

  
  

  При утрате ключа или возникновении проблем с иммобилайзером, отключить устройство можно при помощи эмулятора. Он обходит программу защиты в ЭБУ, и на управление машиной никак не влияет.

  
  

  Неисправность в работе контроллера при пониженном напряжение в бортовой сети

  
  
  [/i] Плохой контакт одного из штекеров электроцепи

  Модификация Espace 4 практически не распространена, поэтому дальнейшее описание будет представлено на самой распространенной – стандартной версии.
  
  

  Проблемы с ключом

  
  
  

  Мнение эксперта

  Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

  Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

  Задать вопрос эксперту

  Высокий диапазон действия ключа можно обеспечить в результате его расположения вдоль плоскости приемопередатчика. Метку для разблокирования надо держать подальше от других ключей, это позволит снизить вероятность несанкционированного проникновения в машину и запуска мотора. Общая проверка при неисправностях иммобилайзера По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!
  
  

  Что делать в таких случаях

  
  
  
  
  1. Аккумулятор, и в случае недостаточного заряда дозарядить.
  
  
  2. Использовать оригинальный ключ зажигания, применяющийся в конкретной модели автомобиля.
  
  
  3. Убрать электронные гаджеты и другие устройства, способные создать помеху сигналу иммобилайзера.
  
  
  
  

  Предупреждающие значки на панели Пример прошивки для Sirius 32 для 16-клапанных бензиновых двигателей объемом 1,4 / 1,6 / 1,8 / 2,0

  
  

  Что делать в таких случаях

  
  

  Если есть подозрение на неисправность системы иммобилайзера и соответствующие признаки, самым правильным является проведение компьютерной диагностики. Она обязательно даст сообщение о неисправности системы иммобилайзера либо блокировании системы управления двигателем.

  
  

  В некоторых моделях автомобилей, например Daewoo Matiz, неисправный иммобилайзер иногда не позволяет произвести диагностику блока управления двигателем.

  
  

  Видео — возможная причина того, что иммобилайзер не дает завести машину:

  
  

  Если нет возможности экстренно сделать диагностику, можно применить следующий алгоритм поиска и устранения неисправности:

  
  

  1. Проверить, не утерян ли чип из родного ключа. Возможно, ключ уронил ребенок, затем его собрал, чип куда-нибудь закатился. Для этого следует разобрать родной ключ.

  
  
  
  
  

  2. Если внутренности ключа имеют электронную схему и чип, подключенный к ней, возможно, разрядился элемент питания ключа, его лучше на всякий случай заменить на аналогичный.

  
  

  3. Если есть дополнительный ключ или дубликат, можно попробовать запустить двигатель с его помощью.

  
  

  5. Следующий этап – проверка петли накачки. Для этого можно использовать самодельную петлю со светодиодом, подключенным к ней. Она размещается в область действия петли накачки, расположенной на замке зажигания. При наличии сигнала опроса светодиод будет моргать.

  
  

  Петлю можно «прозвонить» с помощью мультиметра, ее сопротивление обычно в пределах от 20 до 500 Ом. Обрыв петли или ее короткое замыкание приводит к отказу считывания кода, петлю необходимо ремонтировать либо менять.

  
  

  7. Аналогичным образом поступают при проверке напряжений по цепям питания блока управления двигателя. Это сделать проще, так как найти предохранители, отвечающие за его работу, проще.

  
  

  8. Иногда в случае отказа запуска двигателя помогает временное отключение клемм аккумуляторной батареи (не менее, чем на 15 минут).

  
  

  Видео «Как установить обходчик иммо своими руками?»

  
  
  
  
  • чип, встроенный в ключ;
  
  
  • петля накачки, обычно расположенная возле замка зажигания либо карт-ридера (если в качестве ключа используется карта);
  
  
  • в некоторых автомобилях для опроса чипа используется радиоканал, действующий на расстоянии до 5 метров;
  
  
  • блок иммобилайзера;
  
  
  • блок управления двигателем.
  
  
  
  

  Отключение или обход иммобилайзера 1. Скачиваем trantir калькулятор кода и читаем инструкцию по вычислению кода иммобилайзера.Инструкция trantir калькулятор
  2. Вскрываем ваш ключ зажигания, для этого откручиваем винт и аккуратно отсчёлкиваем защёлку.
  Внутри ключа должен быть контрольный код примерно такой ( SN45T ) написанный на бумажке или выбитый внутри на корпусе ключа.