PRE-SAFE Функционирование ограничено – ошибка Мерседес-Бенц

То это значит, что нужно, когда будет время, обратиться к дилеру, если конечно она появиться вновь, после того как её убрали с дисплее нажатием кнопки «ОК».

А вот если появиться вот такое сообщение: «Функционирование временно ограничено См.»Руководство»

То тут вообще нет проблем, и ехать никуда не надо.)

Такое сообщение наверняка видел каждый если попадал в сильный снегопад, например.

Хуже если появиться вот такое сообщение: » PRE-SAFE не действует Cм.»Руководство»»

Вот тогда, это самое руководство настоятельно рекомендует СРОЧНО!

Надеюсь это краткое изложение данной проблему кому-то пригодиться и позволит сэкономить немного времени, когда вдруг увидит на дисплее своего автомобиля какое-то одно из трёх указанных в этом посту сообщение.)

Система PRE-SAFE (система превентивной безопасности пассажиров) включает в себя следующие функции:

* Реверсивный натяжитель ремня безопасности для водителя и переднего пассажира

* Установка положения сиденья переднего пассажира

* Автоматическое закрывание подъемно-/сдвижного люка (SHD).

Система PRE-SAFE активируется в критических дорожных ситуациях (движение вперед), в ситуации, которая потенциально может завершиться аварией. Функции, которые активируются фактически перед аварией (см. список функций вверху), должны создать оптимальные условия перед ожидаемым столкновением.

Следующие блоки управления и элементы являются активными участниками функционирования системы:

* Блок управления системой удержания пассажиров ARCADE Airbag (N2/11)

* Реверсивный натяжитель ремня безопасности водителя (A76)

* Реверсивный натяжитель ремня безопасности переднего пассажира (A76/1)

Функционирование системы

* Скорость автомобиля v > 30 км/ч и движение автомобиля вперед

Критические состояния движения автомобиля, при которых система PRE-SAFE срабатывает:

* Аварийное торможение, при котором срабатывает тормозной ассистент (BAS)

* Избыточная поворачиваемость (Querdynamik) определяется по: углу поворота рулевого колеса, угла заноса, поперечному ускорению, частоте вращения колес

* Недостаточная поворачиваемость (Querdynamik) определяется по: углу поворота рулевого колеса, угла заноса, поперечному ускорению, частоте вращения колес

* Критическое состояние движения автомобиля принимается во внимание при движении вперед и задним ходом.

* Информация «Задняя передача ВКЛ » посылается электронным модулем выбора передач EWM (N15/5).

Аварийное торможение (продольная динамика)

Переданные блоком управления ESP (N30/4) данные дают команду реверсивным натяжителям ремней безопасности переднему левому/переднему правому (A76, A76/1), выполнить соответствующие функции системы PRE-SAFE:

Привод продолжайте движение с небольшой скоростью f20. BMW f30

• Повышение безопасности водителя и пассажиров за счет активации защитных механизмов;


• Защита водителя и пассажиров от случайных предметов, которые могут залететь в салон снаружи;


• Оптимизация защитного действия ремней и подушек безопасности в зависимости от типа автомобиля и остального его оборудования;


• Только в сочетании с пакетом активных систем помощи водителю Plus.

Pre safe функционирование ограничено мерседес что это – Защита имущества Следуйте этому руководству, чтобы научиться самостоятельно читать коды неисправностей BMW.

Ошибка egs BMW

Как-то раз прибыл к нам автомобиль БМВ, коробка-автомат которого «застыла» на третьей передаче. Как известно, компания, выпускающая автомобили этой марки, находится в Баварии. А эта славная провинция, в свою очередь, расположена в Германии.

Но, тем не менее, в одном «германцы» схожи: все современные немецкие «автоматы» имеют в своём составе так называемый «мехатроник» — сложный компьютерно-электро-гидравлический узел, выполняющий все функции управления коробкой. Конечно, такое конструктивное решение встречается и на АКП других производителей, но не повсеместно и куда как реже.

Ядром «мехатроника» является электронный блок, который вкупе со всеми соленоидами и гидро-клапанами размещается непосредственно внутри корпуса АКП. Как вы сами понимаете, надёжности электронике это обстоятельство не добавляет.

Итак, автомобиль BMW X5, в кузове Е70, год выпуска 2008, коробка в аварии, на третьей передаче. Владелец сообщил, что совсем недавно на машине проводился ремонт двигателя и именно после этого всё и произошло. На наш взгляд, связи тут никакой нет, но в жизни всякое бывает.

Подключаем «Autologic», устанавливаем связь с автомобилем, входим в систему управления автоматической трансмиссией EGS (экран 1). В памяти блока имеется всего один код неисправности, и, в общем-то, вполне «безобидный» (экран 2).

Отсутствие сообщения по CAN-шине от блока управления двигателем DME — не бог весть какая трагедия. Но в этот раз действительно что-то не так. Удаляться данный код не желает ни при каких обстоятельствах, а из текущих параметров ясно видно, что коробочный контроллер в такой ситуации однозначно находится в аварийном режиме (экраны 3 и 4).

Дальше мы подключаем «Лоджик» к ноутбуку и с помощью программы «Autolink» (экран

Сос тест в авто если нажать кнопку — Авто Брянск

Неисправности ABS, диагностика, способы устранения неисправностей Для получения точных результатов необходимо убедиться, что аккумуляторная батарея заряжена на 100 процентов. При этом желательно следить за скачками напряжений на разъемах и проводниках.

Ошибка Бмв Привод Ехать Осторожно

На 530d xD Adaptive Drive (полный привод) Ошибка диска всегда выскакивает, машина записывает, «что полная мощность диска больше не доступна», и отправляет ее в OD. В это же время машина останавливается.

продолжает появляться. Заряженный аккумулятор. день прошел без ошибок Подскажите, может кто-то сталкивался с подобной ситуацией? Как лечить? Переключиться на другой блок. Кажется, там никого нет, вряд ли кто-то скажет. Требуется нормальный диагноз

Цитата: Отключенный Цезарь не решает проблему разрядки аккумулятора. уменьшите его до 100. Цезаря нужно уменьшить! Выключение часто не решает проблему сбоев. Из-за Цезаря мой датчик уровня масла глючил.

Цитата: Первоначально Послано ALEKSANDER M. 100. Цезарь должен быть сокращен! Выключение часто не решает проблему сбоев. Из-за Цезаря мой датчик уровня масла глючил. Старая поговорка гласит: «Семь неприятностей. один ответ»

Ошибка egs BMW — Автогностика

• машина заводилась;


• имела ровный холостой ход;


• не имела ошибок по двс на холодную;


• имела полную мощность набора скорости, но как только температура двигателя 97 градусов, т.е. при полном прогреве, ЭБУ выкидывал ошибку пропуска зажигания.

Почему горит ошибка системы PCS? Принцип работы и неисправности предаварийной безопасности Систему PCS можно принудительно отключить. Для этого используется кнопка, расположенная под рулевым колесом. Отключение необходимо производить в следующих ситуациях:

Дополнительная информация

Для того, чтобы система PCS работала исправно, необходимо предпринимать профилактические меры, которые позволят датчикам нормально функционировать. Для радарного датчика:

• всегда содержите датчик и эмблему автомобиля в чистоте, в случае необходимости протирайте их мягкой ветошью;


• не устанавливайте на датчик или эмблему никаких наклеек, в том числе, прозрачных;


• не допускайте сильных ударов по датчику и радиаторной решетке, в случае повреждения сразу же обращайтесь за помощью в специализированную мастерскую;


• не разбирайте радарный датчик;


• не меняйте структуру или схему датчика, не покрывайте его краской;


• замену датчика или радиаторной решетки проводите только у официального представителя Toyota или на СТО, имеющих соответствующие лицензии;


• не снимайте с датчика табличку о его соответствии закону об используемых им радиоволнах.

• всегда содержите ветровое стекло в чистоте;


• не устанавливайте антенну и не наклеивайте различные наклейки на ветровом стекле напротив камеры-датчика;


• при покрывании ветрового стекла напротив камеры-датчика конденсатом или льдом, используйте функцию устранения запотевания;


• не покрывайте ничем стекло напротив камеры-датчика, не устанавливайте тонировку;


• если на ветровом стекле имеются трещины — замените его;


• защищайте камеру-датчик от намокания, попадания интенсивного ультрафиолетового излучения и яркого света;


• не дотрагивайтесь до объектива камеры;


• защищайте камеру от сильных ударов;


• не меняйте положения камеры и не снимайте ее;


• не разбирайте камеру-датчик;


• не устанавливайте возле камеры устройства, излучающие сильные электромагнитные волны;


• не меняйте никакие предметы возле камеры-датчика;


• не модифицируйте фары автомобиля;


• если вам нужно закрепить на крыше габаритный груз, следите за тем, чтобы он не мешал камере-датчику.

Систему PCS можно принудительно отключить. Для этого используется кнопка, расположенная под рулевым колесом. Отключение необходимо производить в следующих ситуациях:

• при буксировке вашего автомобиля;


• при буксировке вашим автомобилем прицепа или другой машины;


• при транспортировке автомобиля на других транспортных средствах — автомобильных или железнодорожных платформах, кораблях, паромах и так далее;


• во время поднятия автомобиля на лифте с возможностью свободного вращения колес;


• при проведении диагностики автомобиля на испытательном стенде;


• при выполнении балансировки колес;


• в случае, если передний бампер и/или радарный датчик были повреждены вследствие удара (например, аварии);


• при вождении неисправного автомобиля;


• при езде по бездорожью или придерживаясь спортивного стиля;


• при низком давлении в шинах или если покрышки слишком изношены;


• в случае, если на машине установлены иные покрышки, нежели указанные в спецификациях;


• при установленных на колесах цепях;


• когда на машине установлено запасное колесо;


• если подвеска автомобиля подвергалась модификации;


• при загрузке машины тяжелым багажом.

Ошибки е60 бмв

Причины неисправности

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Функционирование системы PRE-SAFE, а именно ее воздействие на сиденье переднего пассажира, можно выключить при помощи Star-Diagnose в настройках блока управления сиденьем переднего пассажира N32 2. Завод-изготовитель оснащает все комплектации автомобиля Лада Веста и Lada XRAY системой экстренного реагирования при авариях ЭРА ГЛОНАСС или СВЭОС. Принцип работы и особенности системы PCS По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

BMW E60 2008 525i — неисправность активного рулевого управления AL — DRIVE2

• скорость автомобиля превышает 30 км/ч;


• обнаружение экстренного торможения или заноса;


• водитель и передний пассажир пристегнуты ремнями безопасности.

Recommendations — Возвращение сиденья в начальное положение после завершения ситуации, связанной со срабатыванием системы PRE-SAFE, не производится.

Описание функций блока освещения салона (БОС)

При включении зажигания индикатор состояния системы №4 загорается красным цветом на 5 секунд, затем гаснет. Также индикатор загорается красным цветом при обнаружении каких-либо ошибок в функционировании СВЭОС. Для определения ошибок следует подождать 1 минуту после включения зажигания. В таблице описаны режимы работы сигнализатора:

Датчики и масса автомобиля

• индикатора состояния СВЭОС;


• микрофона и динамика в блоке освещения салона;


• резервной батареи;


• других внутренних компонентов системы.

Краткий обзор типичных неисправностей BMW E60. Интересные статьи в Базе знаний БМВ-автосервиса «Техцентрик» Сразу предупреждаю что тут будет замена рейки но новую либо переборка более менее исправной б/у.

Датчики и масса автомобиля

Особое внимание стоит уделить датчикам. Проверьте, нет ли на сенсорных датчиках каких-либо механических повреждений.

Чтобы понять, дают ли датчики точную информацию, необходимо проверить ступичный подшипник на факт отсутствия люфта, а также работоспособность тормозов, целостность колодок, герметичность ГТЦ и так далее.

Все необходимые тесты должны проводиться на специальных стендах. Только так можно рассчитывать на максимально точные результаты осмотра и измерений.

Обязательно стоит убедиться, что масса автомобиля имеет нормальный контакт.

Также читайте — Признаки неисправности датчика массового расхода воздух, проверка ДМРВ на работоспособность, диагностика мультиметром, тестером, замена своими руками.

Методы решения

Целостность предохранителей После передачи данных производится дозвон оператору для осуществления голосовой связи (звук магнитолы приглушается автоматически).