Датчик объема для авто представляет собой устройство, предназначенное для фиксации движений в салоне транспортного средства. При обнаружении активности контроллер передает сигнал на блок управления сигнализацией, что способствует активации режима тревоги. Информация о срабатывании системы отправляется на пульт управления.
Разновидности и принцип действия датчиков
Существует несколько типов устройств для измерения объема, подключающихся к автомобильным охранным системам:
- микроволновые, работающие по принципу радара и излучающие электромагнитные волны на высоких частотах;
- инфракрасные, воздействующие на объект соответствующими волнами и измеряющими его температуру;
- ультразвуковые, использующиеся для проверки охраняемого объекта методом сканирования с применением высокочастотных сигналов.
Также существует три класса модулей, в зависимости от которых определяются особенности работы устройств:
- В датчиках емкостного типа диэлектриком выступает свободное пространство между элементами конденсатора, который включен в колебательный контур контроллера. Если в зоне функционирования датчика фиксируется сторонний перемещающийся объект, производится изменение емкости конденсаторного устройства. Это, в свою очередь, приводит к смене уровня частоты колебательного контура. Такой принцип функционирования регулятора требует цифровой фильтрации, которая необходима для предупреждения ложных включений. Такие срабатывания могут проявиться во время грозы, сильного ветра.
- В активных регуляторах радарного класса сенсорный элемент передает кратковременный импульс и выполняет проверку свободного пространства на основе показания приема и отправки сигналов. Принцип функционирования контроллера дает возможность реализовать двухзонный уровень защиты транспортного средства — не только в салоне, но и рядом с кузовом. Качество фиксации высокочастотных импульсов определяется прозрачностью окружающих элементов салона и материалов. К примеру, если стекла машины сильно грязные, то датчик может не определить движение рядом с кузовом либо будет включаться без причины.
- Существуют пассивные контроллеры, которые не излучают локаторные импульсы. Принцип функционирования таких устройство основан на фиксации инфракрасных лучей, поступающих в зону действия объемника от передвигающихся объектов.
Таблица: характеристики видов датчиков
| Название | Описание | Недостатки |
Микроволновые объемные сенсоры для автосигнализации |
|
|
Инфракрасные датчики объема |
|
|
Ультразвуковые датчики |
|
|
Преимущества и недостатки датчиков объема
Обзор основных достоинств, которыми обладают автономные измерители объема для системы охраны автомобиля:
- Трудность определения и отключения по сравнению с традиционными шок-сенсорами и прочими видами регуляторов. Если устанавливать и подключать датчик правильно, с соблюдением всех нюансов монтажа и скрытия устройства, вычислить его расположение по сигналам не получится.
- Повышенная чувствительность измерителей объема по сравнению с другими разновидностями регуляторов. К примеру, датчики удара не всегда реагируют на прикосновения к кузову или более серьезные физические воздействия. При настройке чувствительности до максимального уровня контроллер будет срабатывать даже при появлении в салоне мелких насекомых.
- Возможность обеспечить более высокую сохранность транспортного средства. Даже если злоумышленнику удастся взломать сигнализацию, автономный датчик сможет определить несанкционированный доступ в салон.
- Несколько вариантов функционирования устройства. Если датчик будет подключаться к внешнему источнику питания, то его функционирование станет автономным. Также возможно подсоединение контроллера к автомобильному аккумулятору.
- Большинство современных контроллеров оснащаются опцией замера величины чувствительности в широком диапазоне. Для этого измерительные устройства оборудуются специальными регуляторами.
Недостатки, характерные для измерительных датчиков объема автосигнализации:
- Сложность первично регулировки параметра чувствительности. Если эта величина настраивается некорректно, это приведет к ложным срабатываниям устройства.
- Некоторые недорогие контроллеры оснащаются слабым корпусом с низкой изоляцией. Такие устройства более восприимчивы к воздействиям критически низких и высоких температур, а также влаги. Это приводит к большему количеству ложных включений.
Производители
Среди наиболее популярных производителей нужно выделить следующие бренды:
- Старлайн;
- Пит;
- Пандора;
- Шерхан;
- Фалкон.
StarLine
Первые датчики объема Старлайн относились к категории аналоговых устройств, но сегодня в продаже можно найти только цифровые контроллеры. Измерители этого бренда характеризуются наличием системы регулировки чувствительности и оснащаются специальными чипами. Такие сенсоры позволяют увеличить параметр фильтрации импульсов от другого электронного оборудования, чтобы снизить вероятность ложных включений.
Контроллеры объема Starline обладают такими достоинствами:
- при правильной настройке датчики не реагируют на насекомых в салоне авто;
- перепады температуры и выпадание росы, то есть воздействие влаги не повлияет на работу устройств;
- могут функционировать по многоуровневому принципу, то есть первый импульс будет предупреждающим, а второй активирует работу системы защиты.
Такие устройства также обладают недостатками:
- возможны сбои в работе при критически низких температурах, что может стать причиной ложных срабатываний;
- сложность самостоятельной настройки и выставления параметра чувствительности;
- высокая цена.
Видео: проверка штатного контроллера сигнализации Старлайн
Пользователь Георгий Омаров в своем видеоролике протестировал работу штатного датчика объема и наклона автосигнализации Starline.
Pit
Датчики Пит могут использоваться не только в охранных системах авто, но и для защиты домовладений и квартир. Такие устройства обладают эллипсоидным полем охраны и имеют отдельный выход в виде открытого коллектора с пониженным активным потенциалом.
Основные преимущества таких контроллеров:
- Контроллеры Pit имеют две зоны охраны. Такая конструкция позволяет наиболее точно вычислять сторонние объекты в салоне авто.
- Датчики Пит можно подключать к дополнительным измерителям, к примеру, движения или удара.
- Наличие двух выходов подключения. Эта особенность позволяет подключиться к противоугонному комплексу и дополнительному регулятору.
Недостатки, характерные для датчиков объема Pit:
- Такие устройства могут вызывать помехи в работе электронного оборудования и приборов, если последние расположены в зоне действия измерителя.
- В случае некорректного расположения и неверного расчета радиуса регуляторы могут активироваться при появлении людей или других объектов за пределами салона транспортного средства. Чтобы не столкнуться с таким недостатком, нужно изучить рекомендации производителя касательно размещения регуляторов.
- Могут создавать взаимные помехи при работе с электронными устройствами. То есть ошибки появятся не только в функционировании самих приборов, но и регуляторов.
Pandora
Измерительные устройства от Пандоры характеризуются пониженным током потребления при функционировании в активном режиме. Также такие устройства обладают повышенной чувствительностью и применением авторской технологии защиты от ложных включений.
Основные преимущества устройств:
- При подключении датчика к охранным системам Pandora уровень чувствительности изменяется дистанционно. При использовании регулятора данный параметр уменьшается или увеличивается с помощью коммуникатора.
- Возможность использования устройств автономно, при работе с сигнализациями других брендов. В таком случае регулировка величины чувствительности будет осуществляться посредством кнопочного регулятора.
- Измерители Пандора могут функционировать в режиме расширенного взаимодействия с сигнализациями, оснащенными цифровым интерфейсом CAN. В таком случае базовый модуль охранной системы будет выполнять анализ данных, получаемых от регулятора в параметрическом виде. Импульс о срабатывании тревоги формируется с учетом состояния трехкоординатоного акселерометра, встроенного в базовый модуль охранных систем.
Единственный недостаток, с которым может столкнуться потребитель — возможные ложные срабатывания контроллера. Но данная проблема обычно обусловлена некорректной настройкой датчика.
Видео: обзор датчика объема Pandora VS-22D
Канал «Распаковка автотоваров» в своем видеоролике подробно рассказал о технических параметрах и характеристиках контроллеров движения и объема Pandora VS-22D.
SCHER-KHAN
Особенности устройства:
- контроллер Шерхан относится к категории двухзонных микроволновых регуляторов;
- измеритель позволяет определить наличие передвигающихся объектов в радиусе до трех метров вокруг места его монтажа;
- производитель отмечает, что чем больше скорость и габариты движущегося препятствия, тем более высоким будет уровень чувствительности регулятора;
- в сервисном руководстве по эксплуатации отмечается, что контроллер надо устанавливать в центральной части транспортного средств;
- использование датчика допускается только в автомобилях с 12-вольтной сетью.
Преимущества, характерные для контроллеров Шерхан:
- полная совместимость с автомобильными противоугонными системами этого бренда;
- наличие двух зон охраны с изменением чувствительности;
- цифровая обработка импульсов;
- низкий уровень энергопотребления, составляющий 7 мА.
Недостатки, которые могут проявиться при работе этого датчика:
- слабый корпус контроллера, который может треснуть при незначительных физических воздействиях;
- работа датчика может быть нарушена сторонним оборудованием, изучающим электромагнитные помехи.
Falcon
Особенности:
- Фалкон представляет собой универсальное устройство, предназначенное для фиксации передвижения объектов, а также механических воздействий на него;
- импульс о движении образуется на одном из двух контактов измерителя, а сигнал об ударе появляется одновременно на двух выводах;
- использование устройств возможно только на транспортных средствах с 12-вольтной сетью.
Преимущества, характерные для контроллеров Фалкон:
- измеритель производится с учетом основных принципов наномеханики и не оснащается движущимися механическими элементами, благодаря чему вероятность его поломки сводится к минимуму;
- у пользователя есть возможность выбора времени активации регулятора — 10 либо 120 секунд;
- фиксация передвижения объекта в пространстве в двух плоскостях — поперечной и продольной;
- стабильность регулировок измерительного устройства в процессе функционирования;
- определение любых воздействий осуществляется с помощью анализа передвижения контроллера относительно магнитного поля Земли;
- есть возможность автоматического определения расположения охраняемого объекта в пространстве после включения режима защиты противоугонной системы авто;
- наличие системы защиты от ложных включений;
- в основе конструкции применяется традиционный регулятор чувствительности для контроллера удара;
- датчики Фалкон обладают надежной конструкцией и характеризуются стабильным функционированием в любых погодных условиях — от -40 до +85 градусов.
Недостатки, которые могут проявиться в работе таких устройств:
- нестабильная работа при подключении дополнительного электронного оборудования, излучающего серьезные микроволновые помехи;
- негативное воздействие микроволн регулятора на организм человека.
Установка и подключение датчика объема
Монтаж контроллера объема может быть выполнен:
- в салоне транспортного средства;
- в багажном отделении авто;
- в моторном отсеке.
Что понадобится?
Инструменты, которые потребуются для установки и подключения контроллера:
- бокорезы;
- ножницы или нож;
- саморезы по пластику;
- пластмассовые хомуты или двусторонний скотч (если в комплектацию не входит наклейка);
- отвертка с крестовым наконечником;
- изолента.
Пошаговая инструкция
Пошаговый алгоритм, который позволит установить контроллер:
- Побирается место для размещения устройства и выполняется его подготовка. Обычно датчик располагается под плафоном освещения в салоне, но его также можно установить около панели приборов или в районе рычага ручного тормоза. С помощью инструмента производится демонтаж пластиковой обивки салона машины.
- Выполняется установка контроллера и его фиксация в посадочном месте. Для выполнения данной задачи потребуется скотч, саморезы либо пластмассовые хомуты.
- Производится отключение клемм от аккумулятора транспортного средства. Если датчик будет подключаться к охранному комплексу, то перед тем, как обесточить сеть, выполняется отключение режима защиты. Также пользователю нужно деактивировать систему зажигания.
- Пользователь подключает контакты регулятора. Если блок управления автосигнализацией оснащен соответствующими разъемами, то подсоединение производится к микропроцессору. В случае, если нужных контактов нет, то подключение выполняется параллельно с регулятором удара. Для соединения применяются аналогичные пины на модуле. Перед выполнением подключения пользователю нужно удалить слой изоляции на электролинии и произвести подсоединение пайкой.
- После успешной установки и подключения надо произвести регулировку параметра чувствительности измерителя. Если датчик оснащен двумя зонами — тревожной и предупредительной — то настраиваются обе. Для выполнения задачи потребуется книжка, входящая в комплект поставки.
Схема подключения на примере датчика Старлайн и сигнализации А93
Проверка результата
После установки устройства, для проверки результата, требуется включить режим охраны и спровоцировать работу датчика. К примеру, можно сесть в автомобиль, активировать сигнализацию и просто подвигать рукой в салоне. Если в результате этого включится режим тревоги, то установка и подключение измерителя были выполнены успешно.
В противном случае выполняется проверка соединения, а также регулировка уровня чувствительности. Возможно, неработоспособность датчика связана с местом установки — к примеру, устройство не может определить движение при наличии препятствий.
Сколько стоят?
Примерные цены на приобретение таких устройств:
| Наименование | Цена, руб. |
| Starline | 450-2000 |
| Pit | 800-1200 |
| Pandora | 2800-4500 |
| SCHER-KHAN SW-1 | 650 |
| Falcon | 700-950 |
| Цены актуальны для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар. | |
Видео: подробный обзор контроллера Altonika VG-64
Канал «AvtoGSM» в своем видеоролике подробно рассказал об особенностях и технических характеристиках контроллеров объема и движения для автосигнализаций Altonika VG-64.