Почему плавают обороты на Renault Duster
Рено Дастер — кроссовер, который можно увидеть на каждом углу. Эти машины любят за их дешевизну и ремонтопригодность. Двигатели Рено Дастер весьма надежны и выхаживают до 400 тысяч километров, но не лишены «детских болезней». Одна из таких — проблема плавающих оборотов двигателя. Рассмотрим, в чем может быть причина и как ее устранить.
Сперва рассмотрим типичные проблемы, с которыми владельцы сталкивались чуть ли не в первый год владения авто. Если на Рено Дастер плавают обороты двигателя, это может быть:
- «Кривая» прошивка ЭБУ. Касается бензиновых моторов F4R и K4M с ременным ГРМ. Автомобиль плохо запускался на холодную, а на холостом ходу первые 2–3 минуты плавали обороты. Решение — установка нового ПО. Дилер делает это бесплатно по гарантии.
- Прокладка впускного коллектора. По этой причине часто плавают обороты на Рено Дастер. Проблема возникала на дорестайлинговых моделях уже через 30–40 тысяч километров. Почему? Материал дубеет и пропускает воздух, особенно зимой. На прогретом двигателе обороты тоже прыгают, но не так сильно. Решение — замена прокладки на новую.
- Прокладка дроссельной заслонки. Плавают обороты на Рено Дастер по тем же причинам и на таком же пробеге.
- Вода свечном колодце третьего цилиндра. А попадает она туда из-за негерметичной форсунки омывателя на капоте. В итоге просто перебивает катушку системы зажигания и двигатель не держит обороты на холостом ходу. Новые форсунки пропускали воду так же. Владельцы Renault Duster в отчаянии просто обильно уплотняли их герметиком. Решение может и «топорное», но работает.
Рено дастер пропуск зажигания во 2 цилиндре
Износ ЦПГ
Коды ошибок Рено Дастер
Коды ошибок Рено Дастер: 1.6, 2.0, дизель Всем привет. Создал новую тему, не нашел аналогичную.
Странная история у меня произошла.
Машина 2017 года, 2л, механика, пробег 110.
До этого не было никаких проблем, вообще никаких.
Рено дастер пропуск зажигания во 2 цилиндре
Всем привет. Создал новую тему, не нашел аналогичную.
Странная история у меня произошла.
Машина 2017 года, 2л, механика, пробег 110.
До этого не было никаких проблем, вообще никаких.
Прошу подсказать что это все таки может быть?
Форсунка забилась? На сколько такое вероятно при пробеге 110 тыс? Съездить на чистку форсунок?
Бензин не удачный заправил? Но тогда почему стабильно только по третьему цилиндру ошибка?
Вообще пропуски из за чего могут быть? Либо свеча, либо катушка, либо форсунка? (Ну не считая компрессию, тут вообще не похоже)
Масло в автомаге брал, уже давно там беру, никогда проблем не было. Да и на щупе смотрел несколько раз — чистое светлое масло. К тому же мне кажется пропуски были бы в разных цилиндрах, а тут упорно третий показывает что бы я не делал.
Свечи почти как новые, зазор на всех одинаковый, местами менял, все равно пропуски именно в третьем.
Я не нашел на форуме как таковую тему про форсунки, нет такой? Форсунки на дастере не доставляют проблем? Ни на каких пробегах?
Почитал расшифровку — свеча / катушка / форсунка. Ну либо компрессия.
Еще покатался, машина едет как раньше, никаких намеков. Но ошибка появляется снова
Все, финал истории.
Как говорил кот Матроскин — «Шарик, ты балбес»
Короче вчера еще скоре всего форсунка продулась и не было уже никаких ошибок. Я вчера с перепугу на заведенном моторе ошибку стирал)) А сегодня стер на заглушенном и она больше не появилась
А я уже собрался комплект колечек на форсунки заказывать, снимать и мыть))
Renault Duster 2011–2015 — проблемы и стоимость ремонта — журнал За рулем
- Не отрегулированные клапана
- Неисправна свеча 2 цилиндра
- Забит или неисправен инжектор 2 цилиндра
- Неисправна катушка зажигания 2 цилиндра
- Обрыв или замыкание проводки форсунки 2 цилиндра
- Неисправность разъема проводки форсунки 2 цилиндра
- Обрыв или замыкание проводки катушки зажигания 2 цилиндра
- Неисправность разъема катушки зажигания 2 цилиндра
- Низкая компрессия в втором цилиндре
- Неправильное давление топлива
- Подсос воздуха впускного коллектора
Многофункциональная сигнальная лампа (пила) — Community «Renault Dacia Logan Club» on DRIVE2 — Новый Logan • Купить специальный сканер, чтобы при помощи компьютерной программы и обыкновенного смартфона считывать, определять и расшифровывать возможные ошибки в работе важных узлов автомобиля. Сканер имеет компактные размеры, достаточно мобилен. Его фиксация возможна посредством стандартного диагностического разъема, а соединение с телефоном выполняется через Bluetooth.
Разъем для диагностики у Renault Duster
Бортовую электронику у Рено Дастер 2.0 л бензин 2017 или другого года выпуска нужно периодически проверять, чтобы все узлы автомобиля работали исправно. Через диагностический разъем можно подключить внешние устройства, которые смогут считать коды ошибок.
На заметку!
Колодка разъема в форме трапеции располагается в правой части передней панели, в перчаточном ящике. Ее закрывает пластмассовая заглушка с фиксирующей клипсой. Она откидывается влево, оставаясь на пластиковой петле.
Зная основные коды ошибок, можно вовремя понять, имеются ли какие-либо проблемы в автомобиле. Бортовая электроника автомобиля настроена для удобной проверки.
Видео «снятие приборной панели на рено логан и сандеро»
- DF091 или 0500 – указывает на некоторые ошибки датчика скорости.
- DF1058 (P0106) – во впускном коллекторе давление несколько увеличено, скорее всего, по причине загрязнения дроссельной заслонки.
- DF120 – во время передачи данных от коленчатого вала наблюдаются ошибки.
- DF195 – ошибка положения коленчатого вала или распределительного вала.
СЛОВО ПРОДАВЦУ Так, для адекватной работы спидометра, тахометра и других элементов необходима стабильная работа соответствующих датчиков автомобиля. В том случае, если они отображают некорректную информацию, поломка возможна именно с датчиками.