Отзывы о Honda HR-V

проходимая. экономная. юркая. дешевая в обслуживании.просто красота.

Отличный городской авто. Эксплуатирую 5 лет, брал б/у на 125.000 сейчас 200000.

Ремонт: за этот пробег из поломок: заменён подшипник ступицы и средний подшипник полуоси, на этом всё.

Ходовая жесткая но не убиваемая. За всё время владения ничего не делал по ходовой, даже не менял тормозные колодки. По городу терпимо, ходовая жесткая. Бровки в городе отсутствуют, нигде не цеплялся дном или порогом.

По трассе не нравится ездить, долго думает вариатор на обгонах, после механики и бмв мне кажется что машина тугодум. Это большой плюс для мотора, вариатор его защищает от резких перегрузок, что продлевает ему жизнь. Машина высокая и легкая, хоть дорогу держит хорошо, на скорости больше 140км/ч кажется что её может сдуть боковым ветром.

Двигатель: ни разу не требовал к себе внимания, меняю расходники и нет проблем.

Кузов: Не ржавеет, не гниёт, есть сколы краски до железа, коррозии нет.

Салон: Взял машину с уже перешитым кожей салоном, салон не убиваемый, приятно что есть подогрев не только попы но и поясницы, чего не было в бмв, но только у передних сидений. В салоне шумно. Двери лёгкие и шумные. Общий комфорт на троечку.

Топливо: На газу не ездил. На бензине так: город 8-9, трасса 10 — 11. Чувствительна к качеству топлива, не каждый 95й будет есть без проблем. Нужно подбирать бензин и заправку. Я заправляю летом в жару 98 на укртатнафте, остальное время 95 премиум. Из премиум бензинов тоже не каждый подходит, не приятный стук мотора.

Надёжность автомобиля наилучшая, никогда не подводила, за 5 лет ни разу, езжу каждый день по городу иногда на межгород.

10.07.2017 Отличный городской авто. Эксплуатирую 5 лет, брал б/у на 125.000 сейчас 200000. Ремонт: за этот пробег из поломок: заменён подшипник ступицы и средний подшипни. подробнее

09.07.2017 В основном иеня все устраивает: высокая, проходимая,экономичная,комфортная. Если бы не проблема с вариатором, лучше и не надо. Потребляет мало топлива, можно по. подробнее

08.07.2017 Машинка интересная! Во-первых от 1,6-литрового движка не ждёшь такой прыти при разгоне- скорость набирает весьма прилично! А во-вторых самоподключающийся полный. подробнее

08.07.2017 Езжу на моей конфеточке уже четвертый день. Радости нет придела. Взяла Хондочку 1.6 i 16V 2WD (5 dr) 2005 года с правым рулем, настоящую япошечку. Давно мечта. подробнее

08.07.2017 Машинка просто класс, мне очень понравилась внешним дизайном, необычная такая, до нее был цивик, хотелось с большим клиренсом и вместимостью, вот и выменял на а. подробнее

08.07.2017 Такую машину я хотела купить ещё в 2005г,но тогда денег хватило только на T-vitz(очень хорошая машинка для города)Мечта сбылась в 2008г HR-V я приобрела с аукци. подробнее

Машина для женщин. По городу ездить очень хорошо. Маневренная, небольшая, и в то-же время очень вместительная. Удобно парковать из-за небольшого размера. Отлично показала себя и при бездорожье. Не маленький дорожный просвет позволяет ездить везде. Никогда бы не продавала, просто хочется машинку поновее.

Повышеный расход бензина на Honda Hr-v! Страница 2 — Форум свободного общения | Диабло

Новый Honda HR-V — технические характеристики, комплектации, фото, видео, описание, отзывы. И надо ли делать? При замыкании данных контактов ECU автоматически убирает регулируемое им опережение зажигания.

Расход топлива на сотку

Одной из значительных статей автомобильных трат является расход топлива. Данные, полученные при заводских испытаниях, всегда отличаются от реальных при эксплуатации. На потребление топлива оказывают влияние такие факторы, как условия и стиль вождения, состояние авто, тип двигателя, тюнинг, дорожное покрытие, скорость движения и т.д.

Первое поколение автомобиля, выпускавшееся 95–98 гг, оснащалось двухлитровым бензиновым мотором при 128 лс. Выбор предоставлялся между механикой с пятью ступенями и автоматом с четырьмя ступенями коробки передач. Переднеприводная или полноприводная модель имела заводской расход на 100 км 10,1 л.

В 1999–2000 в рестайлинговой версии увеличилось количество лошадиных сил до 147 и официально снизилось потребление бензина до 9,8 л.

Опытный автомобилист знает, что при движении в населенном пункте и по трассе топливо расходуется по-разному.

По трассе

Хонда первого поколения, как и последующие модели, потребляет бензин в зависимости от страны сборки и скорости. Влияют привод и коробка передач. Заводские тесты показывают вариативный расход топлива от 8,4 л. Езда по трассе является одним из экономичных вариантов.

Показатели могут отличаться от заводских в большую сторону из-за нестабильности скорости и оборотов двигателя.

Расход по городу

При передвижении в жилых районах любое авто показывает максимальное потребление топлива. Связано это с пробками, остановками на светофорах, частой сменой скоростных режимов. Добиться эталонного потребления по заводским параметрам удается крайне редко.

И хотя производителем заявлены 12,6 и 11,9 для первоначальной и рестайлинговой партии соответственно, реальные цифры в городских условиях могут превышать 13 литров на сотню километров.

Honda HR-V — отзывы владельцев на

[/i] Honda CR-V 1998, бензин, 2000, 128 - отзыв владельца

И хотя производителем заявлены 12,6 и 11,9 для первоначальной и рестайлинговой партии соответственно, реальные цифры в городских условиях могут превышать 13 литров на сотню километров.

Хонда СРВ второго поколения

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Если угол был выставлен на 10 градусов, он стал, например- 15 градусов, то есть система опережения зажигания сработала. 2 мощностью 140 лошадей и комплектовался только механика, с которой машина разгонялась до 100 км ч за 10,6 с. Хонда срв 1 поколения отзывы владельцев дорестайлинговых и рестайлинговых версий По всем вопросам пишите мне, я обязательно отвечу!

Расход топлива Хонда СРВ реальные отзывы владельцев

Honda HR-V 2019 — обзор, цены, видео, фото, технические характеристики, проблемы Моя Хонда срв была куплена в 98м, с механической АКПП и 128 лошадками. По городу передвигался мало, машина бралась для загородных поездок. При полном приводе свои размеры тянет отлично, проходимость высокая. На 92 бензине расход около 13 литров.

Японская Нива: Honda HR-V, 1998, D16A, 105 hp — краткий обзор

Это довольно важный момент, потому что именно этот зазор играет свою определенную роль для экономии топлива. Проверьте свечные наконечники и свечи зажигания, если на изоляторе есть т.

Возможно, что в бензобак лазали с тряпкой, и тряпка осталась в баке. В первом случае объяснение такое: Проверьте или замените блок балластных сопротивлений это такая ребристая коробочка, обычно крепящаяся на крыле или чуть ниже лобового стекла в моторном отсеке.

Разобрать бортовой компьютер и найти соответствующие микросхему и транзистор. Транзистор, скорее всего не при чем, но проверить его надо. Далее проверить при работающем двигателе эту микросхему и убедиться в том, что всему виной именно она.

Видимость 9,0

Интеграция со смартфоном 7,5 Разгон до скорости — неприятная часть опыта владения HR-V из-за хриплого шума маломощного 1,8-литрового двигателя. Однако, как только вы окажетесь там, сиденья и качество езды будут относительно хорошими. Климат-контроль страдает от некоторых проблем с удобством использования, но система очень хорошо контролирует температуру в салоне.

Хонда СРВ четвертого поколения

Четвертое поколение Хонда СВР появилось в продаже с 2012 года. Машина обновилась внешне, салон получил богатые материалы, стал еще более комфортным. Двигатели были загнаны в рамки жестких требований Евро 5, были оставлены механика, появился вариатор, полный и передний привод.

Бензиновый атмосферник 2.0 остался с 155 силами при крутящем моменте 350 Н·м с динамикой 10,1 с до первой сотни. Расход топлива в этой комплектации:

Вариант 2.4 мощностью в 188 сил разгоняется до 100 км/ч за 10 с, при этом расход топлива удалось несколько снизить:

Отзывы о расходе топлива Honda CRV 4

• Павел, Ленинградская область. После того, как я понял, что мне требуется машина с универсальными характеристиками, я сразу обратил внимание на Хонда СРВ. Мощности двигателя 2.0 в 155 сил вполне хватает для уверенной езды по городу и трассе. Не раз выезжал в Европу, везде чувствовал себя исключительно комфортно. Даже с автоматом по трассе расход не превышает 7,5 л, в городе до 10 л.


• Елена, Воронеж. Муж купил мне Honda CRV в 2014, вариант 2.0 с автоматом. Очень хорошая машинка, я в нее влюбилась, несмотря на мужской черный цвет. Удобно и комфортно передвигаться по городу, возить детей в школу, багажника хватает для любых покупок. При необходимости могу в любой момент рвануть на дачу, полный привод вытянет даже по глубокому снегу, уде проверяла. Расход, в среднем, выходит около 10 литров на 100 км.


• Антон, Киев. Купил свою CRV почти по случаю, в комплектации с движком 2.4 на 188 сил. Оказалось, что мне очень повезло, во-первых, машина оказалась в идеальном состоянии, пробег не скручен, салон комфортный, проходимость на уровне, двигатель, трансмиссия и ходовая не потребовали ремонта. Заменил фильтра и масло, так и езжу, расход около 11 литров, что меня вполне устраивает.

Что нужно проверить при покупке?

• Анатолий, Екатеринбург. У меня Хонда СРВ 1998 года на механике с движком на 128 лошадей. Брал в 2009 году для поездок за город, в нормальном состоянии. Вполне адекватная машина, полный привод прилично тянет на бездорожье, а вот на городских улицах силушки не хватает. Не любитель больших скоростей, заливаю АИ 92 или АИ 95, расходуется около 13 литров на 100 км.


• Сергей, Клин. Хонда СРВ 1999 года, приобрел в 2012 году, пока доволен. Попался двигатель 2.0 на 148 сил, с механической коробкой. У меня машина прошла 120 тыс. км, за это время полностью перебрал ходовую часть, в остальном ничего делать не пришлось, мотор надежен, механическая трансмиссия не давала сбоев. Расход бензина составляет 14 л по городу, а вот на трассе можно уложиться в 8 л.


• Андрей, Харьков. Сознательно брал Хонду СРВ с АКПП на 4 скорости и двигателем 2.0 на 150 сил, за это время наездил уже 250 тыс. км, за машиной слежу, вовремя меняю масло и фильтры. Ремонтировал ходовую, заменил сайлент-блоки, стойки, шаровые опоры. Менять пока не собираюсь, машинка меня полностью устраивает, потребление АИ 92 до 14 л на сотню, думаю перейти на газ.


• Валерий, Воскресенск. Покупал Хонду CR-V еще в начале 2000-х. Должен отметить, что это настоящее японское качество двигатель 2.0 с автоматом работает как часы, с ним проблем не возникает. Делался поточный ремонт ходовки, менял масло и фильтры. Очень хороший автомобиль, но реальные данные расхода по городу в 14 л – многовато, на трассе выходит около 10.

Хонда СРВ четвертого поколения Бензиновый мотор 2.4 предлагается в двух вариантах на 158 и 170 сил, с одинаковым расходом топлива:

Сравнение с конкурентами

Конкурентом Honda HR-V является:

• роскошный, запоминающийся экстерьер;


• клиренс;


• просторный, удобный и комфортабельный салон;


• вместительный багажник;
  хорошее оснащение;


• прекрасная управляемость;


• динамические характеристики;


• тормоза;


• безопасность;


• светодиодная оптика;


• качество сборки;


• надежность;


• полный привод (лишь у некоторых модификаций);


• экономичность;


• отделочные материалы.

• маленький выбор двигателей;


• слабое лакокрасочное покрытие;


• низкая обзорность сзади;


• не продается официально на российском рынке;


• для европейского рынка полагается только версии с моно-приводом.

История автомобиля

[/i] Официальные данные (л/100 км)

Хонда СРВ — отличный кроссовер с хорошей проходимостью. Каждый может выбрать машину, которая придется ему по душе.

Интерьер

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Менять пока не собираюсь, машинка меня полностью устраивает, потребление АИ 92 до 14 л на сотню, думаю перейти на газ. В первом случае объяснение такое Во время снижения оборотов напряжение основного питания на блоке управления изменяется на величину от 0. Расход по городу По всем вопросам пишите мне, я обязательно отвечу!

Комфорт

• передние и боковые подушки безопасности;


• VSA, ABS и EBD;


• электрический «ручник»;


• система Eco Assist;


• иммобилазйер;


• тканевый салон;


• функция помощи при старте на подъем;


• датчик света;


• «круиз»;


• галогенные фары;


• светодиодные ходовые и задние фонари;


• 5-дюймовая медиа-центр, рассчитанная на 4 динамика, USB и Bluetooth;


• задняя камера;


• система Magec Seat, позволяющая легко трансформировать 2-й ряд;


• шторки безопасности с датчиком опрокидывания;


• внешние зеркала с функцией обогрева и электрических регулировок;


• электрические стеклоподъемники «по кругу»;


• музыкальная установка;


• кондиционер;


• 17-дюймовыми «катки» и так далее.

Простота использования 6,5 Антон, Кисловодск: Взял новенькую машину на 188 лошадей и 2,4 объемом движка. За год никаких ремонтов, только плановая замена масла. Идеально идёт в любой местности, где надо амортизирует. Расход соответствует заявленному, особо не заметил превышения 10–11 литров даже по городу. Отец брал авто в 1996 – качество было хуже.

Honda CR-V – третье поколение

После рестайлинга 2009 года мощность дизеля была доведена до 150 л.с., а 2.4-литровая версия до 180 лошадей. Благодаря применению новой 6-ти ступенчатой механики и 5-ти ступенчатой АКПП расход топлива у новых двигателей Honda CR-V остался на прежнем уровне.

Приветствую Вас уважаемые автолюбители!

. Сразу скажу что во первых это первая моя машина, во вторых мне на момент покупки было 24(мне кажется возраст водителя влияет на восприятие отзыва), в третьих машина по Москве каталась(что тоже влияет на восприятие отзыва).

В общем, искал я смотрел, читал, ездил, сидел во всём в чем тока можно сидеть за эти деньги и CR-V

даже и не думал. В один прекрасный день звонит отец и говорит что
CR-V
предлагают за 300, 98 и даже автомат, стало интересно. Приехали, посмотрели, купили. Сразу после покупки в сервисе поменяли амортики и фильтра с маслами все и везде.

Итог: Хорошая машина, лучшее за эти деньги. Машина очень душевная и удобная, продавал со слезами (увезли в подмосковье убивать). Много раз выручала и помогала, не подвела ни разу. Всегда заводилась и ехала. Если ломалась, то всегда как то вовремя))). Покупать ее или нет решать Вам, я ни разу не пожалел о покупке. Сейчас езжу на Prado 95.

Количество мест:	5
Дополнительные места:	Нет данных
Расстояние от переднего сиденья до крыши (см):	102.9
Расстояние от заднего сиденья до крыши (см):	99.6
Передние ниши для ног (см):	105.4
Задние ниши для ног (см):	93.2
Передняя ширина салона на уровне плеч (см):	135.4
Задняя ширина салона на уровне плеч (см):	141
Переднее расстояние между дверями (см):	135.6
Заднее расстояние между дверями (см):	128.8

Подводим итоги

Шум и вибрация 6,0 Чтобы исправить положение в 1999 этот же двигатель был доработан до 147 лошадей при том же моменте сил, машина стала разгоняться до 100 км/ч уже за 10,5 с, в этой комплектации расход топлива на 100 км удалось немного уменьшить: