Обзор мотоцикла Honda CB 400

была представлена в 2013 году в качестве внутрияпонской модификации Honda CB500F. По технической части и внешнему виду модель CB400F является точной копией CB500F, за исключением двигателя, который уменьшил ход коленвала и снизил тем самым объем до 399 см³ (но повысив степень сжатия до 11.0).

Из особенностей Honda CB400F следует выделить стальную раму, простые подвески в виде обычной телескопической вилки спереди и моноамортизатор сзади, 6-ступенчатую КПП, топливный бак на 15 л, инжекторную систему питания, наличие версий с ABS и от 192 кг снаряженной массы.

В отличие от Honda CB500F, модель Honda CB400F производилась только в 2013 году, распродавая остатки в последующие годы. Это объяснялось крайне низким спросом на модель (к слову, спортивный «собрат» Honda CBR400R стал весьма популярным в Японии и претерпел те же рестайлинги, что и старшая версия — Honda CBR500R).

Особенности мотоцикла Honda CB 400: классика от компании Honda — Мотоциклы | Гонки на мотоциклах | Мотоциклы Honda

Мотоцикл Honda cb 400 история легенды К 1954 году они достигли 15-процентной доли рынка в Японии. Именно мотоциклы, разработанные компанией Honda выигрывали все наиболее престижные мотогонки в мире.

Honda cb 400 характеристики

Современный мотоцикл хонда сб 400 – универсальный представитель класса среднекубатурных спортивных байков. Его практичность измеряется двумя возможностями:

• – Во-первых, герой темы может развить скорость до 190 км/ч за 4-5 сек., и это без какого-либо тюнинг хонда сб 400;


• – Во-вторых, мотоцикл способен преодолевать относительно большие расстояния, чему способствуют экономная система потребления топлива, 18-литровый бензиновый бак, а также эргономичное сиденье.

Традиционно японская модель оборудована 4-цилиндровым двигателем объемом 399 куб. см. Такая силовая установка, по заявлению производителя, способна нагнетать 53 л.с.

Что касается системы безопасности, то, как уже было сказано, спортивные модели снабжены обтекателем. Также в каждом современном байке есть дисковые тормоза – по одному на колесо.

О мотоциклах Honda (1 часть)

• – Во-первых, дизайн японского мотоцикла лишен вычурности, а его двигатель вместе коробкой передач и вовсе создают впечатления одного целого;


• – Во-вторых, honda cb 400 расход топлива составляет 4-6 л/100 км, что очень хорошо для среднекубатурных байков;


• – В-третьих, средние габариты honda cb 400 делают его маневренным в городских условиях;


• – В-четвертых, популярность «четырехсотого» способствует его ремонтопригодности (стоимость деталей заслуживает определения «доступная»).

Мотоцикл Honda CB 400 SS — идеальный представитель ретро-классики Посадка на мотоцикле классическая, не спортивная, благодаря чему поездки на дальние расстояния не утомляют, но для них лучше иметь хотя бы небольшую ветровую защиту, либо версию BOLDOR с обтекателем: мотоцикл развивает максимальную скорость до 190км/час, а это довольно высокий показатель, и на таких скоростях сильно увеличивается лобовое сопротивление.

Основные преимущества

• надежный двигатель и трансмиссию, проверенную более чем 25 годами эксплуатации;


• отличный разгон до стандартной скорости в 120 километров в час;


• возможность быстро развить максимальную скорость в 190 км/час;


• высокую маневренность, что делает транспортное средство незаменимым вариантом для езды в городских условиях;


• доступ к запчастям. В результате, с ремонтом СБ 400 не возникнет никаких проблем;


• более низкий расход топлива, если сравнивать с аналогами Судзуки или Дукати.

Благодаря хорошей управляемости и податливости такое транспортное средство рекомендуют многим новичкам в качестве первого байка.

Honda CB 400 SS

• длина – 205 см;


• ширина – 72,5 см;


• высота – 107 см;


• вес – 168 кг;


• предельная скорость – 190 километров в час;


• объем силового агрегата – 399 см куб.;


• запуск мотора – электростартер;


• максимальная мощность – 53 лошадки;


• тип подвески – телескопическая вилка, а также маятниковая подвеска с двумя амортизаторами.

Обзор мотоцикла Honda CB400F (2013) По дизайну мотоцикл относится к классу «нейкд байк» (naked bike): на нем полностью отсутствуют пластиковые панели и обтекатели, фара круглая, а спидометр и тахометр никак не закрыты. Исключением является версия BOLDOR: она оснащается передним обтекателем и квадратной фарой.

Авто обзоры — тест драйв. Крутые тачки — смотреть онлайн

Мотоцикл Хонда NC 700

Honda CR 85 — тренировочный мотоцикл кроссового класса

Обзор мотоцикла Honda CB 1000

Производство

• отличный старинный дизайн и отсутствие пластика в экстерьере;


• жесткое сиденье;


• небольшие габариты, мотоцикл плохо подойдет для двоих.

Honda CB400 Версии R и S комплектовались выхлопными трубами, идентичными Honda CBR400RR того же года.