Типы мотоциклетных вилок

Вы не будете использовать одно и то же масло для одного перевернутая вилка и обычная вилка .

Обычные (классические) вилы обычно оснащаются дорожные велосипеды . Таким образом, им необходимо масло с индексом 10, 15 и более.

Левая перевернутая вилка и правая / нормальная вилка

Уровни вязкости согласно маркам вилочного масла

Некоторые производители предлагают 7 уровней вязкости:

Сегодня последние поколения мотокросса, эндуро оснащаются вилками. Kayaba ( KYB ). Поэтому лучше остановить свой выбор на такое же масло для вилки , а именно: 01, G5, G10S, G15S или G30S.

С другой стороны, такие бренды, как Kayaba, Showa, Öhlins … называют свои продукты очень конкретными названиями. Это немного усложняет межбрендовое сравнение. Итак, Street Moto Piece подготовил таблица соответствия масла вилки чтобы лучше понять продуктовые линейки:

Таблица вязкости масла в вилке мотоцикла

Мотоцикл с классической вилкой: почему мы используем разные индексы?

Вы можете себе представить, но выбор масла для вилок зависит от нескольких факторов.

Вы будете использовать другое масло в зависимости от использование (крест, дорога …), смещение вашего мотоцикла, но также в зависимости от того, заряженный или нет (по весу).

Замена масла в вилке мотоцикла Honda cb 400 для увеличения жесткости вилки.

Какое масло для вилок мотоциклов? ›Street Moto Piece — AvtoTachki После этого ослабляется эксцентрик и снимается само колесо.

Сравнение моделей

На основе представленного выше рейтинга была составлена сравнительная таблица технических характеристик представленных моделей, с помощью которой вы сможете сравнить мотоциклы. Надеемся, это поможет вам в выборе в дальнейшем.

Помимо перечисленного выше рейтинга, мы выбрали для вас лучшие устройства из представленных ниже категорий.

Рассмотрим подробнее лучшие модели в данных номинациях.

Лучшая цена

LIFAN LF200GY-5 — данный агрегат лучший по свою цене. Производители установили на модель двигатель с невысокими показателями мощности. Большинство пользователей радует факт того, что запчасти разрабатываются данной компанией и найти их не составляет никакого труда.

Цена: от 60 000 до 65 000 рублей.

Японский

KAWASAKI KX 450 — выпускался с 2010 года и часто участвовал в различных соревнованиях, но профессиональные райдеры выделили единственный его недостаток — плохую регулировку передней вилки. В 2019 году, производитель выпустил представленный аппарат в обновленной комплектации, полностью лишив его недостатков.

Стоимость: от 740 000 до 750 000 рублей.

Самый мощный

Производители из Швейцарии чаще всего популярны своими инструментами и мало кто знает, что они еще выпускают классные байки. На HUSQVARNA FC 450 установлен двигатель объемом в 450 кубиков. Профессиональные райдеры из достоинств выделяют управляемость, огромный запас мощности, а также его универсальную настройку.

Ценник: от 860 000 до 870 000 рублей.

Мотоциклы MOTOLAND 250 вся ПРАВДА

• KAYO T2 250 MX 21/18 (2019);


• XMOTO ZR250;


• Motoland WRX 250 LITE;


• BSE Z1 150 E 19/16;


• Motoland XR 250;


• GR7 F250A 4T Enduro Lite 21/18 (2018);


• Motoland CRF 250.

ТОП-7 лучших мотоциклов эндуро: рейтинг, отзывы, цены Мотоцикл маневренный и потрясающе удобный в городе, из за своей узкой и высокой формы, способный пролезть даже в минимальные зазоры между стоящими в пробке автомобилями. Максимальную скорость – 120 км/ч которой для города и неспешных прогулок за его пределы вполне достаточно.

Последовательность действий

Необходимо будет очень четко залить масло до определенного уровня. Существует два способа сделать это правильно:

• Замерить при снятии вилки бывший уровень – это работает только в случае отсутствия протечек масла или деформации стаканов;


• Залить ровно такой объем, который указан в мануале.

«Завоздушенная» или «перелитая» вилка не будут работать правильно. В первом случае ход мотоцикла будет проваливаться, во втором – реакция на неровности будет слишком ощутимой. Именно уровень масла определяет объем воздушной прослойки, которая и взаимодействует с дорогой

Для дорогих и спортивных мотоциклов важно знать, какое масло заливать в переднюю вилку мотоцикла. Оно бывает вязкости в 2,5 , 3,5 и 7,5 W

Примечательно, что смешав два различных по вязкости масла можно получить среднюю вязкость.

Остатки масла убираются путем движения поршня вверх-вниз. Если вы по цвету и загрязненности слитого масла видите значительное превышение ресурса, необходимо промыть внутренние поверхности керосином. Залив новое масло до определенного ранее уровня, можно приступать к обратной сборке.

Важно! Если вы уже разобрали вилку, сразу проверьте все элементы на наличие потертостей, повреждений. Заботливый мотоциклист сразу меняет все пыльники и сальники, для исключения их протечки в будущем, поэтому сразу позаботьтесь о наличии запасных частей

Особое внимание стоит уделить осмотру втулок, которые должны фиксировать вилку и не нарушать работу уплотнителей. Зачастую же, разбитая втулка придает свободу сальникам и пыльникам, которые быстро изнашиваются

Неопытный мотовладелец меняет с регулярной частотой пыльники, но не устраняет причину их износа.

Замена масла в вилке мотоцикла самостоятельно: инструкция

Сравнение моделей

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Модель отлично подойдет для водителей высокого и среднего роста, за счет своей надежной подвески, которая идеально будет отрабатывать все неровности. Наткнулся из кучи обзоров на данную модель, сразу же стал читать огромное количество различных отзывов. Мотоцикл 250сс Motoland XR250 LITE По всем вопросам пишите мне, я обязательно отвечу!

ТОП-7 лучших мотоциклов эндуро

• Посторонний шум в двигателе


• Большой расход масла


• Расход охлаждающей жидкости


• Малая компрессия в двигателе либо большая разница между цилиндрами


• Чрезмерная высокая компрессия, связанная с нагаром в камере сгорания


• Сизый дым из глушителя


• Явная утечка масла из двигателя


• Проблемы с коробкой передач

Преимущества Цена: от 110 000 до 115 000 рублей.

Сообщества › Околоколесица (мотоциклы, ATV, гидроциклы) › Блог › Nexus XT250

Смотрите также

Метки: nexus xt250

Комментарии 71

У меня подобный расер 200 , тоже доволен им, вот тоже хочу резину другую поставить, а то в бездорожье не справляется, заносит и юлит (елочка рисунок), были досадные падения (((

Читайте также:

Да нормальный мот за такие деньги! Главное следить за ним и все будет норм!)

У меня на стелсе перед 100/90/19 марки IRC “volkanduro”. Встаёт, ничего не задевает, из-за увеличенного веса колеса передний тормоз стал слабее (два пальца не катит, надо три).

По асфальту сколько идёт ? А цепь наверно слабо натянута вот и слетала . Собирают у нас или там . Тоже что то подобное хочу взять . Тока как бы из леса на себе не пришлось таскать

Дело хозяйское, но я бы доплатил, и взял бэу японца той же кубатуры. На круг дешевле выйдет.

Да смотрю конечно, японцы от 120 и тд, а если привезённые то ого го, какой нибудь 95 год аж зашкаливает . а тут вроде новьё .

Единственный плюс — в том что новый, и то — временно, я бы даже сказал кратковременно. Но, дело, повторюсь, хозяйское.

А какое количество новых китайцев Вы эксплуатировали?

Это провокация? Нужен спор? Его не будет, равно как и китайской техники у меня.

я честно думал будет хуже )) ни кого не агитирую просто делюсь впечатлениями

Это был вопрос не к Вам, это был вопрос к г-ну DanZL, который уверяет, что вся китайская мото техника не достойна выбора. У меня был опыт эксплуатации “китайцев”, и сейчас есть один аппарат. По большей части я доволен. Во всяком случае, свои деньги отрабатывает.

Неполный разбор

• реле регулятор (самая проблемная часть электрики) стоит порядка 350-500 рублей;


• коробка передач (родная нередко требует замены примерно на 2-3 году эксплуатации) обойдется в районе 2000 рублей;


• на переднюю фару с обтекателем придется потратить около 800-1500 рублей;


• статор на мотоцикле можно заменить за 600-700 рублей.


• ЦПГ в сборе (цилиндр, поршень, кольца и палей) стоит в районе 2300 руб


• Головка цилиндра в сборе в районе 6000- 7000 руб


• Сальники прогрессии и колес по 60 руб. за шт.


• Прогрессия в сборе рычаг А 1200 руб., рычаг В 2300 руб.


• Слайдер цепи в районе 400 руб.


• Коммутатор стоит 200-300 руб


• Коленвал в сборе от 3500 до 4500 руб.


• Картера в районе 3000 руб. за одну половину.


• Насос масляный в районе 500 руб.


• Комплект пластика на весь мотоцикл в районе 7000 руб.


• Задний амортизатор от 4000 до 15000 руб.


• Передние амортизатора в районе 12000 руб

Подвеска На основе представленного выше рейтинга была составлена сравнительная таблица технических характеристик представленных моделей, с помощью которой вы сможете сравнить мотоциклы. Надеемся, это поможет вам в выборе в дальнейшем.

Отзывы владельцев

Бодрая мопедка, оторвал наклейки родные — теперь все думают, что это японец )) А реально, он внешне от джапов не отличается вообще никак, звучит также, размеры тоже взрослые. Прёт уверенно, грязи не боится, зимой натяну на колёса новую резину и попробую байк в сугробах)) Василий, Минск.

Технические характеристики

Ремонт

Запчасти

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Но на Aliexpress хватает разных мелочей, вроде защиты рук, улучшенной светооптики, накладок на выхлопные системы и прочего. Заливать обычное моторное масло в вилку запрещается, поскольку оно позволяет получить желаемых характеристик демпфирования. Двигатель По всем вопросам пишите мне, я обязательно отвечу!

Технические характеристики Motoland XR 250

• Общая живучесть. Мотолэнд Эндуро ХР 250 не боится падений — он создан с солидным запасом прочности.


• Экономичность. На нормальных асфальтированных дорогах запас хода составляет 250-300 км без дозаправок.


• Уверенная тяга на низких и средних оборотах.


• Отсутствие сильных паразитных вибраций, свойственных многим одноцилиндровым моторам.

Motoland WRX 250 LITE На первый взгляд кажется, что Motoland XR 250 — настоящий мотоцикл мечты: неплохие технические характеристики вкупе с доступной ценой в пределах 80 тысяч рублей. Однако у него имеются и свои недостатки.

Выбор масла

Заливать обычное моторное масло в вилку запрещается, поскольку оно позволяет получить желаемых характеристик демпфирования. На канистре со специальным материалом можно найти надпись Fork Oil либо Suspension Oil. Стоит остерегаться подделок, поскольку с некачественным маслом в вилке мотоцикл может стать неуправляемым, что приведёт к серьёзному ДТП.

• Открытая ванна. С обеих сторон вилки установлены клапаны, и масло присутствует в двух штанах вилки.


• Полуванна. Смазка не перетекает в штаны и присутствует только в одной ноге подвески для обеспечения работы ее клапана.


• Закрытый тип. Кроме демпфера, выполненного в виде цельного картриджа, имеется также механизм, блокирующий демпфирование.

Электронные платежи:

• Набор гаечных ключей – они должны быть достаточно прочными, ведь гайку иногда не просто сорвать после длительной езды;


• Съемник пружин – можно использовать как покупной, так и самодельный;


• Инструмент для закачки масла – его с успехом можно заменить самодельным приспособлением, изготовленным из шприца, катетера и резинового шланга.

Функции и особенности У модели Motoland XR 250 руль имеет переменное сечение: в месте установки его размер составляет 28 мм, а на концах под грипсами – 22 мм. Перевернутая вилка позволяет легче преодолевать любые неровности на дороге даже новичкам.

Мотоцикл 250сс Motoland XR250 LITE

• Подвеска задняя : Регулируемый гидравлический амортизатор


• Габариты упаковки : 1470х460х860


• Система охлаждения: Воздушное


• Подвеска передняя / задняя: Телескопическая / Моноамортизатор


• Двигатель : 4т, 250сс, 16,3 л.с., воздушное охл.


• Колесная база : 1390 мм


• Артикул: 00000001240


• Объем топливного бака / расход на 100км : 6,0л / 3,2л


• Система запуска : Электро и кикстартер


• Габаритные размеры : 2050х760х1190 мм


• Подвеска передняя : Телескопическая перевернутого типа


• Вес сухой/ максим. нагрузка : 110 / 150 кг


• Высота по седлу : 920 мм


• Клиренс : 350 мм


• Система зажигания : Электронное CDI


• КПП : 5-ступенчатая механическая


• Максимальная скорость : 100 км/ч


• Тормоза передние/задние : дисковые / дисковые


• Шины/колеса : 21″/18″


• Максимальная нагрузка : 150 кг


• Подача топлива : Карбюратор

Управляемость

• ✔ По телефону: +7 (347) 266-35-95


• ✔ Мобильный номер: +7-927-236-35-95


• ✔ По электронной почте: info@moto-hit.ru


• ✔ В магазине по адресу: г.Уфа, ул.Менделеева 150/4


• ✔ Все контактные данные

Motoland 250 XR Fast Ace – продвинутая версия А какое количество новых китайцев Вы эксплуатировали?